本月我们创下了反潜战的最高纪录——联合国所有船只中只有四艘，总计约两万吨被击沉。
此外，我们每损失一艘船就击沉四艘U型潜艇，而且我们的联合舰队击沉了大量敌舰。
我很高兴亚历克斯没有辜负你对他的支持和印象。
你的部队战斗得多么出色。
我听说我们两国军队之间的关系在每一个级别上都非常融洽，在这里肯定是一种绝对的兄弟情谊。
我期待见到你们的参谋长。
我非常高兴地收到关于哈利的好消息越来越多。
我真诚地希望这种情况能够维持下去。
我深感遗憾的是，你无法在那个遥远的十月之前前来。
如果我的旅行能帮助解决任何问题，请告诉我。
不久，埃登先生带着刚刚从阿尔及尔飞来的戴高乐将军来到这里。
我告诉戴高乐将军，我邀请他来是因为即将进行的行动。
我不能通过电报这样做，我觉得我们两国的历史要求法国解放行动不能由英国和美国人单独发起而不通知法国。
我原本打算在D日之前邀请他，但天气迫使我们推迟进攻二十四小时，甚至可能更晚。
这是一个严峻的事实。
三十个师和四千艘舰船已经集结在港口和营地，十五万大军已经登上第一批攻击的船只。
其中许多人不得不在小型船只中忍受极端的不适条件。
一万一千架飞机已经准备就绪，其中八千架将在天气允许的情况下投入战斗。
然后我继续说我们对轰炸法国铁路感到多么遗憾，因为它造成了法国人的生命损失，但我们比德国人拥有更少的步兵，这是我们阻止他们调动压倒性增援部队的唯一方法，同时我们建立自己的防线。
将军怒气冲冲。
他要求完全自由地用自己的密码发电报到阿尔及尔。
作为伟大帝国的公认领袖，他说否认他自由通信的权利是不可能的。
我要求他保证不会向任何同事透露即将到来的攻击的任何军事信息，除非参加会议的实际人员。
戴高乐说他必须保持与阿尔及尔在意大利行动上的联系，我解释说我只是在谈论“霸王行动”。
然后我向他展示了我们的计划。
在他感谢我之后，我问他一旦舰队实际出发，他是否会立即向法国发出公开信息。
威廉明娜女王、挪威国王哈康和其他敌人预计我们会攻击的国家的统治者都同意这样做，我希望他也这样做。
他说他会。
现在埃登先生介入谈话，说迫在眉睫的伟大行动占据了我们的全部思绪，但在它启动后，可能会有用讨论一些政治问题。
我解释说我已经与总统进行了长时间的通信，虽然他最初希望将军访问美国，但现在似乎并不那么急切了。
这可能是因为吉罗将军受到的待遇方式。
总统已经安排好为法国部队配备装备，现在吉罗将军被解职了。
对此，戴高乐回答说他认为此刻在伦敦比在华盛顿更好。
我警告他，“解放后的法国”可能在一段时间内只由少数人在战火中组成，埃登和我都强烈敦促他尽快访问罗斯福总统。
戴高乐说他愿意这样做，并已告知总统，但他担心谁将管理解放后的法国。
这件事早就应该在去年九月安排好了。
这句话让我直言不讳。
美国和英国愿意冒数万人的生命危险来解放法国。
戴高乐是否去华盛顿是他自己的事情，但如果全国解放委员会和美国之间出现分歧，我们几乎肯定会站在美国人一边。
关于解放后的法国土地的管理，如果德高乐将军希望我们请求总统给予他法国的所有权证书，答案是“不”。
如果他希望我们请求总统同意该委员会是他应该在法国打交道的主要机构，答案是“是”。
戴高乐回答说他完全理解，如果美国和法国意见不合，英国会站在美国一边。
带着这一不悦的评论，这次采访结束了。
不久，我带戴高乐将军前往艾森豪威尔的总部，那里受到了最隆重的接待。
艾克和贝德尔·史密斯在礼貌方面相互竞争。
不久，艾克带他去了他们的地图帐篷，并向他讲述了接下来将要发生的一切，持续了二十分钟。
然后我们回到我的火车上。
我本以为戴高乐将军会和我们一起用餐，并乘坐这条最快捷的路线返回伦敦，但他挺直身子表示他更喜欢和他的法国军官们分开坐车。
时间缓慢地流逝，直到6月4日晚上9点15分，另一个命运攸关的会议在艾森豪威尔的指挥总部召开。
条件很差，更像是十二月而不是六月，但天气专家预测6日上午会有短暂的改善。
之后，他们预测天气将恢复恶劣，持续不定的时间。
面对接受眼前风险或推迟进攻至少两周这两个绝望的选择，艾森豪威尔将军在指挥官们的建议下，大胆地、正如后来证明的那样明智地决定继续进行这次行动，前提是第二天早上尽早得到最终确认。
6月5日凌晨4点，骰子掷定：入侵将在6月6日开始。
回顾这一决定，理应受到赞赏。
事实证明这一决定是正确的，并且很大程度上使我们获得了宝贵的惊喜优势。
我们现在知道，德国气象官员向他们的最高指挥部报告说由于暴风雨天气，5日或6日的入侵不可能进行，这种天气可能持续几天。
这样一个复杂的系列行动能够在警惕而坚定的敌人面前未被察觉地完成，是对盟军空军和我们欺骗计划工作的极大赞誉。6月5日一整天，承载着入侵先锋的船队在英吉利海峡的怀特岛南部海域集结。
自此，浩浩荡荡的舰队出发前往法国海岸，由扫雷舰在前方大范围开路，四周由盟军海空力量严密保护。这是有史以来离开我国海岸的最大规模舰队。
恶劣的海上条件对即将参战的部队是一场严峻的考验，尤其是在小型船只上，不适感尤为可怕。
然而，尽管如此，这支庞大的船队仍以近乎阅兵般的精确度移动，虽然并非完全没有损失，但发生的伤亡和延误（主要是拖曳的小型船只）对整体局势没有显著影响。
在我国沿海地区，防御网络处于高度戒备状态。
本土舰队严阵以待，防范德国水面舰艇的任何行动，而空中巡逻则从挪威一直监视到海峡。
在遥远的大西洋西部航道和比斯开湾，海岸司令部的飞机在大批驱逐舰的支持下，密切监视可能的敌方反应。
我们的情报显示，超过五十艘U型潜艇集中在法国比斯开港口，准备在关键时刻介入。
此刻，钟声敲响。
因此，西方强国可以公正地将这一刻视为战争的最高高潮。
尽管道路漫长且艰难，但我们毫不怀疑，
决定性的胜利即将取得。
非洲已被解放。
印度已成功抵御了入侵。
日本因过度扩张而感到幻灭，正向其本土撤退。
对澳大利亚和新西兰的威胁已经消失。
意大利正在我们这一边战斗。
俄罗斯军队已经将德国侵略者逐出本国。
希特勒三年前从苏联迅速夺取的所有成果都随着大量人员和装备的损失而化为乌有。
克里米亚已被清理。
波兰边境已被抵达。
罗马尼亚和保加利亚正拼命寻求逃脱来自东方征服者的报复。
俄罗斯的新攻势与我们在大陆的登陆时间一致，即将展开。
当我坐在内阁战时办公室的地图室里时，传来罗马被攻占的振奋人心的消息。
解放法国的规模宏大的跨海峡行动已经开始。
所有的船只都已经出海。
我们在海洋和空中占据了优势。
希特勒的暴政注定失败。
因此，在感恩之余，我们可以在此驻足，不仅期待在所有战线和三个战场上取得胜利，也为备受折磨的人类迎来安全和幸福的未来充满希望。
本书第二部分结束 附录 目录 第一部附录 A.
缩略语列表 B.
代号列表 C.
首相个人备忘录和电报，1943年6月至10月 D.
过渡时期的计划 E.
每月航运损失总数，英国、盟国和中立国
敌方行动 F.
德意师级部队战斗序列概要 第二册附录 A.
莫斯利释放与宪法问题 B.
首相个人备忘录与电报，1943年11月—1944年5月 C.
1943年6月—1944年6月的部长任命 第一册 第一册附录A
缩略语列表 A.
A.
GUNS.
高射炮，或防空炮 A.
D.
G.
B.
大不列颠防空 A.
F.
V.
装甲战斗车辆 A.
T.
RIFLES 反坦克步枪 A.
T.
S.
(Women’s) 辅助领土服务队（女性） C.
A.
S.
空军参谋长 C.
I.
G.
S.
帝国总参谋长 C.
-in-C.
最高指挥官 C.
O.
S.
参谋长委员会 D.
N.
C.
海军造舰总监 F.
O.
外交部 G.
H.
Q.
总司令部 G.
O.
C.
司令官 H.
M.
G.
陛下政府 M.
A.
P.
飞机生产部 M.
E.
W.
经济战争部 M.
O.
I.
新闻部 M.
OF L.
劳工部 M.
OF S.
供给部 P.
M.
首相 V.
C.
A.
S.
空军副参谋长 V.
C.
I.
G.
S.
帝国总参谋长副职 V.
C.
N.
S.
海军参谋长副职 W.
A.
A.
F.
女性辅助空军 W.
R.
N.
S.
妇女皇家海军服务队（“女海鸥”） 第一册附录B
代号列表 A CCOLADE: 爱琴海行动。
A DMIRAL Q: 罗斯福总统。
A NAKIM: 缅甸收复。
A NVIL: 1944年法国南部盟军登陆。
A
瓦兰斯：那不勒斯（萨莱诺）两栖攻击。
巴顿镇：墨西拿海峡渡海攻击。
轰炸顿：用于人工港口的钢制外护岸。
布卡内尔：对安达曼群岛的行动。
沃德准将：首相。
火绳枪：对苏门答腊北部的行动。
尤里卡：1943年德黑兰会议。
Gee：轰炸机导航雷达辅助。
鹅莓：人工港口使用的防波堤。
哈巴库克：用冰制成的浮动海上机场。
赫拉克勒斯：攻占罗得岛。
赫斯基：攻占西西里。
朱庇特：挪威北部的行动。
利洛：人工港口使用的防波堤。
穆尔贝里：人工港口。
奥博：盲投装置。
橄榄树：阿亚布。
霸王行动：1944年解放法国。
忏悔者：对达尔马提亚海岸的行动。
凤凰：人工港口使用的混凝土沉箱。
猪棒：在缅甸阿拉干海岸马尤半岛南部日军阵地后方的登陆。
普卢托：横跨英吉利海峡的输油管道。
四边形：1943年魁北克会议。
围攻：1943年解放法国的计划。
土星：1943年在土耳其建立盟军部队。
六分仪：1943年开罗会议。
沙砾：安齐奥以南罗马附近的两栖行动。
铁砧：1942年对布雷斯特或瑟堡的攻击计划。
绞杀：对意大利北部铁路线的空中攻击。
触须：主要由混凝土建造的浮动机场。
火炬：盟军入侵法属北非
非洲，1942年。
三叉戟：华盛顿会议，1943年。
管合金：原子弹研究。
W霍尔：用于人工港口的浮动码头。
W窗口：用来干扰德国雷达的锡箔条。
ZIP：指挥官们用来表示行动开始的信号。
附录C，第一册 首相的个人备忘录与电报 1943年6月至10月 六月 首相致战争运输部长兼第一海务卿 如果你能让我知道通过地中海的不同护航队所经过的船只、货物的性质以及为英国红十字会运往俄罗斯的物资情况，我将不胜感激。
同时也请告诉我未来有何打算。
首相致空军大臣暨内政大臣 请让我知道正在采取什么措施来保护我们的水库免受我们最近在德国进行的那种攻击。
[关于莫恩坝。]
战后民用航空
初步意见
首相致切韦尔勋爵 我对战后民用航空的想法基于“公平竞争”的原则。世界上所有的机场都应该向所有国家（除了罪责国）开放通行，支付合理的维护和服务费用即可。
然而，没有任何国家有权在其领土内经营本国或私营航空公司。
如果可能的话，不应由任何政府支付补贴。
如果交通证明是无利可图的，必要的支持应根据有关国家商定的日程提供，部分基于航空邮件合同。
在上述条件的基础上，任何公司或公司、国家或个人将可以在全球范围内自由运营。
2.
战后拟设立一个负责维护和平的世界组织。
由此产生的空中力量必然要受该机构的控制。
世界理事会的小组委员会或大陆理事会的小组委员会（如有）将调节争端并监督或控制准军事发展及其含义。
在此前提下，各国将受到鼓励，并获得一切便利，以从安全、舒适和速度方面提供其能力范围内的最佳服务。
3.
在这个阶段难以达成英联邦成员国之间的协议，不应妨碍在与它们协商后制定英国政策。
同时，了解美国的观点和愿望至关重要且迫在眉睫。
如果能与他们达成协议，一切都会容易得多……首相致主要官员 1943年6月11日 莫顿
关于我听说的各类机构申请让被俘将领参观我国教育中心并四处游览的传闻，您能否告知真相？例如，有人提议让意大利将军杰西访问伊顿公学。
我对这些无稽之谈持反对态度。
除非提前通知我每起个案，否则这些将军不得从拘留地转移。
首相致爱德华·布里奇斯爵士 1943年6月13日
请为我起草一份进一步警告给所有部长、高级官员、议会私人秘书等人的文件，提醒他们在与本国的外国（中立）外交代表交谈时务必极端谨慎与低调。
尽管这些人往往非常友好，并真诚希望我们赢得战争，但他们并不犹豫通过报告他们能获取的一切来夸大自己在政府中的地位，而这些政府可能会以其他情报交换敌方的信息。
只有那些有责任和权力传播信息的人才能与他们讨论战争事务或在其面前谈论。
2. 即使是一般的战争事务和出现在报纸上的事项也不应讨论，因为当这些外国人接触到拥有秘密知识的人时，他们会得到确认。
应避免与外交人员非正式午餐或晚餐。
在具体案例中您应被咨询，并有权提供意见。
与外国人的私人亲密关系应降至最低限度。
首相致第一海务大臣 1943年6月13日
坎宁安上将向我表达意见，认为如果我们鱼雷艇发动机更可靠的话，我们的轻型海军舰艇在地中海可能取得更多成就。
请提交一份报告给我，并告诉我这是不是与这些舰艇维护相关的局部问题，还是设计存在根本缺陷。
首相致外交大臣及新闻部长 1943年6月13日
我已阅读有关突尼斯德军士气的报告。
很难对德军战士的战斗素质给予更高评价，即便报告中引入“野蛮”这样的字眼也丝毫不会削弱这份报告所传达的强烈印象。
他们的“非凡愚蠢”绝不会延伸到武器的使用或抓住战术机会的能力。
首相致伊斯梅将军及爱德华·布里奇斯爵士 1943年6月15日
请确保在所有英国官方文件中采用以下术语：用“航空器”代替“飞机”；用“机场”或“航空站”代替“航空站”。不应使用“航站”一词。制定规则并坚持执行是件好事。
首相致飞机生产大臣 [斯塔福德·克里普斯爵士] 1943年6月15日
我很高兴看到你如此出色地完成计划。
你关于过度承诺有害的观点完全正确。无法兑现的承诺会导致空军部在训练、建筑等方面浪费大量精力，更不用提对你自身工厂的影响。
我不太清楚的是你的劳动力状况。
注意到你分配到的配额远小于预期。在制定计划时是否已考虑这一点，或者能够完成计划意味着效率超出预期？鉴于劳动力紧张不断加剧，这些问题都需要仔细考量。
此外，我们每损失一艘船就击沉四艘U型潜艇，而且我们的联合舰队击沉了大量敌舰。
我很高兴亚历克斯没有辜负你对他的支持和印象。
你的部队战斗得多么出色。
我听说我们两国军队之间的关系在每一个级别上都非常融洽，在这里肯定是一种绝对的兄弟情谊。
我期待见到你们的参谋长。
我非常高兴地收到关于哈利的好消息越来越多。
我真诚地希望这种情况能够维持下去。
我深感遗憾的是，你无法在那个遥远的十月之前前来。
如果我的旅行能帮助解决任何问题，请告诉我。
不久，埃登先生带着刚刚从阿尔及尔飞来的戴高乐将军来到这里。
我告诉戴高乐将军，我邀请他来是因为即将进行的行动。
我不能通过电报这样做，我觉得我们两国的历史要求法国解放行动不能由英国和美国人单独发起而不通知法国。
我原本打算在D日之前邀请他，但天气迫使我们推迟进攻二十四小时，甚至可能更晚。
这是一个严峻的事实。
三十个师和四千艘舰船已经集结在港口和营地，十五万大军已经登上第一批攻击的船只。
其中许多人不得不在小型船只中忍受极端的不适条件。
一万一千架飞机已经准备就绪，其中八千架将在天气允许的情况下投入战斗。
然后我继续说我们对轰炸法国铁路感到多么遗憾，因为它造成了法国人的生命损失，但我们比德国人拥有更少的步兵，这是我们阻止他们调动压倒性增援部队的唯一方法，同时我们建立自己的防线。
将军怒气冲冲。
他要求完全自由地用自己的密码发电报到阿尔及尔。
作为伟大帝国的公认领袖，他说否认他自由通信的权利是不可能的。
我要求他保证不会向任何同事透露即将到来的攻击的任何军事信息，除非参加会议的实际人员。
戴高乐说他必须保持与阿尔及尔在意大利行动上的联系，我解释说我只是在谈论“霸王行动”。
然后我向他展示了我们的计划。
在他感谢我之后，我问他一旦舰队实际出发，他是否会立即向法国发出公开信息。
威廉明娜女王、挪威国王哈康和其他敌人预计我们会攻击的国家的统治者都同意这样做，我希望他也这样做。
他说他会。
现在埃登先生介入谈话，说迫在眉睫的伟大行动占据了我们的全部思绪，但在它启动后，可能会有用讨论一些政治问题。
我解释说我已经与总统进行了长时间的通信，虽然他最初希望将军访问美国，但现在似乎并不那么急切了。
这可能是因为吉罗将军受到的待遇方式。
总统已经安排好为法国部队配备装备，现在吉罗将军被解职了。
对此，戴高乐回答说他认为此刻在伦敦比在华盛顿更好。
我警告他，“解放后的法国”可能在一段时间内只由少数人在战火中组成，埃登和我都强烈敦促他尽快访问罗斯福总统。
戴高乐说他愿意这样做，并已告知总统，但他担心谁将管理解放后的法国。
这件事早就应该在去年九月安排好了。
这句话让我直言不讳。
美国和英国愿意冒数万人的生命危险来解放法国。
戴高乐是否去华盛顿是他自己的事情，但如果全国解放委员会和美国之间出现分歧，我们几乎肯定会站在美国人一边。
关于解放后的法国土地的管理，如果德高乐将军希望我们请求总统给予他法国的所有权证书，答案是“不”。
如果他希望我们请求总统同意该委员会是他应该在法国打交道的主要机构，答案是“是”。
戴高乐回答说他完全理解，如果美国和法国意见不合，英国会站在美国一边。
带着这一不悦的评论，这次采访结束了。
不久，我带戴高乐将军前往艾森豪威尔的总部，那里受到了最隆重的接待。
艾克和贝德尔·史密斯在礼貌方面相互竞争。
不久，艾克带他去了他们的地图帐篷，并向他讲述了接下来将要发生的一切，持续了二十分钟。
然后我们回到我的火车上。
我本以为戴高乐将军会和我们一起用餐，并乘坐这条最快捷的路线返回伦敦，但他挺直身子表示他更喜欢和他的法国军官们分开坐车。
时间缓慢地流逝，直到6月4日晚上9点15分，另一个命运攸关的会议在艾森豪威尔的指挥总部召开。
条件很差，更像是十二月而不是六月，但天气专家预测6日上午会有短暂的改善。
之后，他们预测天气将恢复恶劣，持续不定的时间。
面对接受眼前风险或推迟进攻至少两周这两个绝望的选择，艾森豪威尔将军在指挥官们的建议下，大胆地、正如后来证明的那样明智地决定继续进行这次行动，前提是第二天早上尽早得到最终确认。
6月5日凌晨4点，骰子掷定：入侵将在6月6日开始。
回顾这一决定，理应受到赞赏。
事实证明这一决定是正确的，并且很大程度上使我们获得了宝贵的惊喜优势。
我们现在知道，德国气象官员向他们的最高指挥部报告说由于暴风雨天气，5日或6日的入侵不可能进行，这种天气可能持续几天。
这样一个复杂的系列行动能够在警惕而坚定的敌人面前未被察觉地完成，是对盟军空军和我们欺骗计划工作的极大赞誉。6月5日一整天，承载着入侵先锋的船队在英吉利海峡的怀特岛南部海域集结。
自此，浩浩荡荡的舰队出发前往法国海岸，由扫雷舰在前方大范围开路，四周由盟军海空力量严密保护。这是有史以来离开我国海岸的最大规模舰队。
恶劣的海上条件对即将参战的部队是一场严峻的考验，尤其是在小型船只上，不适感尤为可怕。
然而，尽管如此，这支庞大的船队仍以近乎阅兵般的精确度移动，虽然并非完全没有损失，但发生的伤亡和延误（主要是拖曳的小型船只）对整体局势没有显著影响。
在我国沿海地区，防御网络处于高度戒备状态。
本土舰队严阵以待，防范德国水面舰艇的任何行动，而空中巡逻则从挪威一直监视到海峡。
在遥远的大西洋西部航道和比斯开湾，海岸司令部的飞机在大批驱逐舰的支持下，密切监视可能的敌方反应。
我们的情报显示，超过五十艘U型潜艇集中在法国比斯开港口，准备在关键时刻介入。
此刻，钟声敲响。
因此，西方强国可以公正地将这一刻视为战争的最高高潮。
尽管道路漫长且艰难，但我们毫不怀疑，
决定性的胜利即将取得。
非洲已被解放。
印度已成功抵御了入侵。
日本因过度扩张而感到幻灭，正向其本土撤退。
对澳大利亚和新西兰的威胁已经消失。
意大利正在我们这一边战斗。
俄罗斯军队已经将德国侵略者逐出本国。
希特勒三年前从苏联迅速夺取的所有成果都随着大量人员和装备的损失而化为乌有。
克里米亚已被清理。
波兰边境已被抵达。
罗马尼亚和保加利亚正拼命寻求逃脱来自东方征服者的报复。
俄罗斯的新攻势与我们在大陆的登陆时间一致，即将展开。
当我坐在内阁战时办公室的地图室里时，传来罗马被攻占的振奋人心的消息。
解放法国的规模宏大的跨海峡行动已经开始。
所有的船只都已经出海。
我们在海洋和空中占据了优势。
希特勒的暴政注定失败。
因此，在感恩之余，我们可以在此驻足，不仅期待在所有战线和三个战场上取得胜利，也为备受折磨的人类迎来安全和幸福的未来充满希望。
本书第二部分结束 附录 目录 第一部附录 A.
缩略语列表 B.
代号列表 C.
首相个人备忘录和电报，1943年6月至10月 D.
过渡时期的计划 E.
每月航运损失总数，英国、盟国和中立国
敌方行动 F.
德意师级部队战斗序列概要 第二册附录 A.
莫斯利释放与宪法问题 B.
首相个人备忘录与电报，1943年11月—1944年5月 C.
1943年6月—1944年6月的部长任命 第一册 第一册附录A
缩略语列表 A.
A.
GUNS.
高射炮，或防空炮 A.
D.
G.
B.
大不列颠防空 A.
F.
V.
装甲战斗车辆 A.
T.
RIFLES 反坦克步枪 A.
T.
S.
(Women’s) 辅助领土服务队（女性） C.
A.
S.
空军参谋长 C.
I.
G.
S.
帝国总参谋长 C.
-in-C.
最高指挥官 C.
O.
S.
参谋长委员会 D.
N.
C.
海军造舰总监 F.
O.
外交部 G.
H.
Q.
总司令部 G.
O.
C.
司令官 H.
M.
G.
陛下政府 M.
A.
P.
飞机生产部 M.
E.
W.
经济战争部 M.
O.
I.
新闻部 M.
OF L.
劳工部 M.
OF S.
供给部 P.
M.
首相 V.
C.
A.
S.
空军副参谋长 V.
C.
I.
G.
S.
帝国总参谋长副职 V.
C.
N.
S.
海军参谋长副职 W.
A.
A.
F.
女性辅助空军 W.
R.
N.
S.
妇女皇家海军服务队（“女海鸥”） 第一册附录B
代号列表 A CCOLADE: 爱琴海行动。
A DMIRAL Q: 罗斯福总统。
A NAKIM: 缅甸收复。
A NVIL: 1944年法国南部盟军登陆。
A
瓦兰斯：那不勒斯（萨莱诺）两栖攻击。
巴顿镇：墨西拿海峡渡海攻击。
轰炸顿：用于人工港口的钢制外护岸。
布卡内尔：对安达曼群岛的行动。
沃德准将：首相。
火绳枪：对苏门答腊北部的行动。
尤里卡：1943年德黑兰会议。
Gee：轰炸机导航雷达辅助。
鹅莓：人工港口使用的防波堤。
哈巴库克：用冰制成的浮动海上机场。
赫拉克勒斯：攻占罗得岛。
赫斯基：攻占西西里。
朱庇特：挪威北部的行动。
利洛：人工港口使用的防波堤。
穆尔贝里：人工港口。
奥博：盲投装置。
橄榄树：阿亚布。
霸王行动：1944年解放法国。
忏悔者：对达尔马提亚海岸的行动。
凤凰：人工港口使用的混凝土沉箱。
猪棒：在缅甸阿拉干海岸马尤半岛南部日军阵地后方的登陆。
普卢托：横跨英吉利海峡的输油管道。
四边形：1943年魁北克会议。
围攻：1943年解放法国的计划。
土星：1943年在土耳其建立盟军部队。
六分仪：1943年开罗会议。
沙砾：安齐奥以南罗马附近的两栖行动。
铁砧：1942年对布雷斯特或瑟堡的攻击计划。
绞杀：对意大利北部铁路线的空中攻击。
触须：主要由混凝土建造的浮动机场。
火炬：盟军入侵法属北非
非洲，1942年。
三叉戟：华盛顿会议，1943年。
管合金：原子弹研究。
W霍尔：用于人工港口的浮动码头。
W窗口：用来干扰德国雷达的锡箔条。
ZIP：指挥官们用来表示行动开始的信号。
附录C，第一册 首相的个人备忘录与电报 1943年6月至10月 六月 首相致战争运输部长兼第一海务卿 如果你能让我知道通过地中海的不同护航队所经过的船只、货物的性质以及为英国红十字会运往俄罗斯的物资情况，我将不胜感激。
同时也请告诉我未来有何打算。
首相致空军大臣暨内政大臣 请让我知道正在采取什么措施来保护我们的水库免受我们最近在德国进行的那种攻击。
[关于莫恩坝。]
战后民用航空
初步意见
首相致切韦尔勋爵 我对战后民用航空的想法基于“公平竞争”的原则。世界上所有的机场都应该向所有国家（除了罪责国）开放通行，支付合理的维护和服务费用即可。
然而，没有任何国家有权在其领土内经营本国或私营航空公司。
如果可能的话，不应由任何政府支付补贴。
如果交通证明是无利可图的，必要的支持应根据有关国家商定的日程提供，部分基于航空邮件合同。
在上述条件的基础上，任何公司或公司、国家或个人将可以在全球范围内自由运营。
2.
战后拟设立一个负责维护和平的世界组织。
由此产生的空中力量必然要受该机构的控制。
世界理事会的小组委员会或大陆理事会的小组委员会（如有）将调节争端并监督或控制准军事发展及其含义。
在此前提下，各国将受到鼓励，并获得一切便利，以从安全、舒适和速度方面提供其能力范围内的最佳服务。
3.
在这个阶段难以达成英联邦成员国之间的协议，不应妨碍在与它们协商后制定英国政策。
同时，了解美国的观点和愿望至关重要且迫在眉睫。
如果能与他们达成协议，一切都会容易得多……首相致主要官员 1943年6月11日 莫顿
关于我听说的各类机构申请让被俘将领参观我国教育中心并四处游览的传闻，您能否告知真相？例如，有人提议让意大利将军杰西访问伊顿公学。
我对这些无稽之谈持反对态度。
除非提前通知我每起个案，否则这些将军不得从拘留地转移。
首相致爱德华·布里奇斯爵士 1943年6月13日
请为我起草一份进一步警告给所有部长、高级官员、议会私人秘书等人的文件，提醒他们在与本国的外国（中立）外交代表交谈时务必极端谨慎与低调。
尽管这些人往往非常友好，并真诚希望我们赢得战争，但他们并不犹豫通过报告他们能获取的一切来夸大自己在政府中的地位，而这些政府可能会以其他情报交换敌方的信息。
只有那些有责任和权力传播信息的人才能与他们讨论战争事务或在其面前谈论。
2. 即使是一般的战争事务和出现在报纸上的事项也不应讨论，因为当这些外国人接触到拥有秘密知识的人时，他们会得到确认。
应避免与外交人员非正式午餐或晚餐。
在具体案例中您应被咨询，并有权提供意见。
与外国人的私人亲密关系应降至最低限度。
首相致第一海务大臣 1943年6月13日
坎宁安上将向我表达意见，认为如果我们鱼雷艇发动机更可靠的话，我们的轻型海军舰艇在地中海可能取得更多成就。
请提交一份报告给我，并告诉我这是不是与这些舰艇维护相关的局部问题，还是设计存在根本缺陷。
首相致外交大臣及新闻部长 1943年6月13日
我已阅读有关突尼斯德军士气的报告。
很难对德军战士的战斗素质给予更高评价，即便报告中引入“野蛮”这样的字眼也丝毫不会削弱这份报告所传达的强烈印象。
他们的“非凡愚蠢”绝不会延伸到武器的使用或抓住战术机会的能力。
首相致伊斯梅将军及爱德华·布里奇斯爵士 1943年6月15日
请确保在所有英国官方文件中采用以下术语：用“航空器”代替“飞机”；用“机场”或“航空站”代替“航空站”。不应使用“航站”一词。制定规则并坚持执行是件好事。
首相致飞机生产大臣 [斯塔福德·克里普斯爵士] 1943年6月15日
我很高兴看到你如此出色地完成计划。
你关于过度承诺有害的观点完全正确。无法兑现的承诺会导致空军部在训练、建筑等方面浪费大量精力，更不用提对你自身工厂的影响。
我不太清楚的是你的劳动力状况。
注意到你分配到的配额远小于预期。在制定计划时是否已考虑这一点，或者能够完成计划意味着效率超出预期？鉴于劳动力紧张不断加剧，这些问题都需要仔细考量。