运送增援部队的日军运输船队遭受了巨大损失。
一万名背水而战的日军坚守布纳的最后防线。
直到1943年1月第三周，最后一处抵抗才被克服。
仅剩几百名日军幸存。
超过一万五千人被杀或因饥饿和疾病丧生。
到二月，新几内亚东南端以及瓜达尔卡纳尔已经牢牢掌握在盟军手中。
十二艘运输船组成的日本护航舰队，由十艘军舰护送，正前往加强其在拉包尔的重要前哨站。
这支舰队在俾斯麦海被发现。
3月2日和3日，盟军从空中对其进行了攻击，约一万五千名士兵乘坐的运输船和护航舰全部被摧毁。
到1943年6月，当这一卷开始时，太平洋战场的前景令人鼓舞。
日军最后的攻势已被击退，敌人现在处于全面防御状态。
日军被迫以高昂代价加固其在新几内亚仍占据的阵地，尤其是萨拉马瓦和拉包尔的驻军，并沿沿海地区建立一系列支持性的机场。
美军向菲律宾的进军已经开始明确化。
麦克阿瑟将军正在新几内亚北岸西进，哈尔西海军上将则缓慢地沿着所罗门群岛的岛屿链向拉包尔推进。
在这一切的背后，美国的力量迅速增强。
自珍珠港事件以来的十八个月里，日本统治者们了解到了一些他们之前忽视的事实和比例。
第二次西西里战役发生在1943年7月和8月。
入侵西西里的准备工作——亚历山大将军的最终计划——战斗序列——分散兵力的集中——希特勒5月20日的会议——我们对潘泰莱里亚岛的夺取——成功的掩护计划——指定的日子，7月10日——天气的恶劣变化——严重的空中损失——成功的海上登陆——英美联军的推进——我们的下一步战略行动——我7月16日发给史末资的电报——战役进展——艾森豪威尔宣布入侵意大利——英美参谋长之间的讨论——巴顿将军的出色推进——切努皮、卡塔尼亚和墨西拿——亚历山大的报告——西西里在三十八天内解放。
卡萨布兰卡会议决定在攻占突尼斯后入侵西西里。
这项被称为“赫斯基”的伟大行动带来了新的、严峻的问题。
在“火炬”登陆时没有预料到会遇到严重抵抗，但现在数量众多的意大利军队可能会为保卫家园而进行绝望的战斗。
无论如何，它都会得到强大的德军地面和空中力量的加强。
意大利舰队仍然拥有六艘有效的现代战列舰，并可能参战。
艾森豪威尔将军认为，只有当我们意图清理地中海航线时，才应进攻西西里。
如果我们的真正目的是入侵并击败意大利，他认为我们的初始目标应该是撒丁岛和科西嘉岛，“因为这两个岛屿位于意大利长靴的侧面，将迫使敌人在意大利的兵力分散程度远大于仅仅占领位于半岛脚趾山区的西西里。”这无疑是一个具有高度权威的军事意见，尽管我不完全认同。
但政治力量起到了作用，占领西西里和直接入侵意大利将带来更为迅速和深远的结果。
占领西西里是一项规模宏大的行动。
尽管被诺曼底的事件所掩盖，但其重要性和难度不应被低估。
这次登陆基于“火炬”行动的经验，而“霸王行动”的策划者从“赫斯基”中学到了很多东西。
在最初的突击中，近3000艘舰船和登陆艇参与其中，载运着16万人、1万4千辆车辆、600辆坦克和1800门火炮。
这些部队必须在地中海、英国和美国广泛分散的基地收集、训练、装备，并最终登船，伴随着两栖作战的巨大后勤物资。
从相隔数千英里外的下属指挥官那里需要详细的规划。
所有这些计划必须由阿尔及尔的最高司令官整合在一起。
在这里，一个特别的盟军总部控制和协调所有的准备工作。
随着计划的发展，出现了许多只能由联合参谋长解决的问题。
最后，护航队必须集结、跨洋护送并通过狭窄海域，然后在正确的时间集中在战场区域。
艾森豪威尔将军总部的规划始于2月份。
现在有必要任命他的主要副手。
在所有盟军共同作战的战争中，战略控制通常主要取决于谁掌控更大的兵力。
这可能会受到政治考虑或其它战区相对战争努力的影响，但更强大的军队必须主导的原则是正确的。
出于政策原因，我们此前将西北非战役的指挥权让给了美国。
最初他们在人数和影响力上占优势。
自从“火炬”行动开始的十个月内，胜利的第八军团从沙漠归来，第一军团在突尼斯的组建，使我们在那里的英国师与美国师的比例达到了十一比四。
然而，我始终坚持“火炬”是一次美国的远征，并在各个方面支持艾森豪威尔将军作为最高司令的地位。
但实际上，作为艾森豪威尔副手的亚历山大将军拥有完全的作战指挥权。
正是在这种情况下，突尼斯的胜利得以取得，并向美国公众和世界展示了这是一场压倒性的美国行动。
但现在我们进入了一个新的阶段——入侵西西里，以及随之而来的后果。
大家同意，对意大利的行动应根据西西里的战斗结果来决定。
随着美国人越来越被这场更大规模的冒险吸引，而不是满足于今年剩下的时间只关注撒丁岛，当另一个联合战役的前景展开时，我觉得英国人至少应该成为与盟友平等的伙伴。
7月份可用军队的比例是：英国，八个师；美国，六个师。
空军方面，美国占55%；英国占45%。
海军方面，80%是英国。
除此之外，还有在中东和东地中海的相当数量的英国军队，包括利比亚，均由在开罗的英国总部独立指挥的梅特兰·威尔逊将军指挥。在这些情况下，至少拥有同等的最高指挥权似乎并不为过。
这一点得到了我们忠诚的同志们的乐意承认。
此外，我们还被赋予了直接指挥战斗的权利。
亚历山大将指挥第十五集团军群，该集团军群包括第七美国军团和第八英国军团。
泰德元帅指挥盟军空军，坎宁安海军上将指挥盟军海军部队。
整个行动由艾森豪威尔将军总体指挥。
英国的进攻任务交给了蒙哥马利将军和他的第八军团，而巴顿将军被指定指挥美国第七军团。
海军合作者包括拉姆齐海军上将（他策划了“火炬”行动中的英国登陆），以及休伊特海军上将（美国海军，他与巴顿将军一起执行了卡萨布兰卡登陆）。
在空中，泰德元帅麾下的主要指挥官包括美国陆军航空队的斯帕茨将军和康宁汉空军元帅，而与第八军团协同作战的空中行动则由最近为西沙漠空军增添威名的布罗德赫斯特空军少将负责。
最初，计划和部队只是初步考虑，因为突尼斯的战斗仍然吸引了指挥官和参谋人员的注意力，直到四月我们才能确定哪些部队可以参与。
主要需求是尽快占领港口和机场，以便在登陆后维持军队。
巴勒莫、卡塔尼亚和锡拉库扎都是合适的，但墨西拿，这个最好的港口，超出了我们的能力范围。
岛上东南角有三个主要的机场群，在卡塔尼亚平原上，以及岛的西部地区。
空军元帅泰德认为我们必须缩小攻击范围，先占领东南部的机场群，之后再夺取卡塔尼亚和巴勒莫。
这意味着一段时间内只有锡拉库扎、奥古斯塔和利卡塔的小港口可能可用，军队将不得不通过开放的海滩进行补给。
这一策略取得了成功，很大程度上是因为新型两栖载运器——美国的“D.U.K.W.”，尤其是“登陆舰坦克”（L.S.T.）的帮助。
这种船只最初是在1940年由英国构思并开发，此后在美国大量建造，并首次在西西里投入使用。
它成为了我们未来所有两栖作战的基础，常常成为行动的限制因素。
亚历山大的最终计划规定了一周的初步炮击以削弱敌人的海军和空军。
蒙哥马利将军指挥的第八英国军团将在穆罗迪波尔科角和波佐洛之间发动进攻，攻占锡拉库扎和帕奇诺机场。
在建立牢固的桥头堡并与左侧的美军取得联系后，他们将向奥古斯塔、卡塔尼亚和格宾尼机场推进。
巴顿将军指挥的第七美国军团将在斯卡拉米亚角和利卡塔之间登陆，并攻占该港口以及杰拉北部和东部的一组机场。
它将在拉古萨保护第八军团的侧翼。
强大的英美空降部队将通过降落伞投放或滑翔机降落到滩头阵地之外，夺取关键地点并协助登陆。
第八军团由七个师组成，包括马耳他驻防军的一个步兵旅、两个装甲旅和突击队。
第七美国军团指挥着六个师。
敌人在西西里的守备队最初由一位意大利将军指挥，包括两个德国师，其中一个装甲师，四个意大利步兵师和六个低质量的意大利海岸防御师。
德国师被分成战斗小组，以加强他们的盟友并进行反击。
误判我们的意图，敌人在岛的西部地区部署了相当强大的兵力。
在空中，我们的优势明显。
面对超过4000架作战飞机（121个英国中队和146个美国中队）的敌人，在西西里、撒丁岛、意大利和法国南部只能集结1850架飞机。
因此，只要在集结和登陆部队时没有发生意外，前景似乎很好。
然而，海军和军事力量分散得很广。
第一加拿大师直接从英国而来，一个美国师从美国出发，仅在奥兰停靠。
已经在地中海的部队遍布北非。
德姆西将军的第十三军部分在埃及训练，部分在叙利亚，他们的船只和登陆艇不仅要在运河区和亚历山大装载，还要在贝鲁特和的黎波里之间的各个小港口装载。
李斯将军的第三十军，由英格兰的第一加拿大师、突尼斯的第五十一师和马耳他的独立第231旅组成，将首次在战场上集中。
美国军队同样分布在突尼斯、阿尔及利亚以及大西洋彼岸。
下属指挥官和参谋人员不得不长途跋涉以跟上计划的发展，并监督部队的训练。
他们频繁执行此类任务增加了规划者的负担。
海上训练演习在英国和整个地中海以及红海举行。
在中东，至关重要的船只和设备只以象征性数量到达，或者根本没有到达。
所有这些物资在准备阶段都必须信任并纳入计划中而不进行试验。
实际上，供应部门的几乎所有承诺都得以兑现。
尽管有许多忧虑，计划进展顺利，证明了联合参谋工作的杰出典范。
5月20日，希特勒召开了一次会议，凯特尔、隆美尔、纽拉特、外交部长以及其他一些人出席。
美国对这次和其他德国会议秘密记录的翻译取自宾夕法尼亚大学图书馆的手稿，并由费利克斯·吉尔伯特先生注释。
它们是对战争故事的重要贡献。
希特勒：你在西西里？纽拉特：是的，我的元首，我去了那里，我还与罗塔塔将军（西西里意大利第六军指挥官）交谈。
除了其他事情外，他还告诉我他对西西里的防御不太有信心。
他声称自己太弱，他的部队装备不足。
最重要的是，他只有一个机械化师；其余都是不动的。
每天英国人都尽全力摧毁西西里铁路的机车，因为他们非常清楚几乎不可能运来物资进行替换或修理，或者根本不可能做到。
我在从焦万尼到墨西拿的渡轮上所得到的印象是，这段短短的距离上的几乎所有交通实际上已经停滞。
那些渡轮——我想有六艘——只剩下一艘。
这艘船被视为博物馆展品；据说它是为了更好的用途而保存下来的。
希特勒：什么“更好的用途”？纽拉特：嗯，我的元首，有时意大利人解释说，“战争结束后”；另一些人则说，“你永远不知道接下来会发生什么。”
西西里的德国部队无疑变得相当不受欢迎。
这很容易解释，因为西西里人认为我们把战争带到了他们的国家。
首先，我们消耗了他们所有的资源，现在我们又让英国人前来，虽然——我必须强调这一点——西西里农民其实并不介意这一点。
他认为这将结束他的苦难。
意大利南部普遍认为，当英国人到来时，战争就会结束，而德国人的存在只是推迟了这一点。
希特勒：意大利政府在对抗这种态度方面做了什么？
纽拉特：我的元首，据我所知，仍然存在的地方长官和官员们对此并没有采取太多措施。
每当我指出这个问题并抱怨街道上咒骂德国士兵时，我被告知他们不知道该怎么办，因为这是公众的看法。
他们说：“这就是人们的感觉；你们让自己变得不受欢迎；你们征用了东西并吃光了我们所有的鸡。”但我认为官员们可以更努力一些，并对最明显的案例做出榜样。
希特勒：他们不会采取行动吗？
纽拉特：这很难。
他们就是不愿意采取行动。
西西里人的性格不同于北方意大利人。
但总的来说，看到他们如何放任不管是非常令人不快的。对西西里的空中威胁极为强烈。
随后讨论了罗塔将军及其他意大利领导人是否忠诚，以及墨索里尼日益艰难的处境。
希特勒面前呈现出一幅令人不安的画面。
在突尼斯与西西里之间的海峡中，有一个小岛潘泰莱里亚岛，它被敌方用作飞机和E艇的基地。
1941年1月，我们曾计划进攻并占领该岛，但机会错过了，整个马耳他之围期间，它始终是我们的一大隐患。
现在不仅需要制服它，还需要将其用于我们的战斗机。
突尼斯沦陷后，空海攻击立即开始。
轰炸持续到6月8日，当时要求无条件投降。
这一要求被拒绝后，6月11日从海上实施了登陆，得到了强大海军和空中火力的支援。
人们事先对这次行动的规模和危险性进行了大量宣传。
结果非常成功，除了一些水手故事提到的一个士兵被骡子咬伤外，没有其他伤亡。
一万一千多名俘虏落入我们手中。
接下来的两天内，附近的兰佩杜萨岛和林索岛也投降了，前者是由一架因燃料耗尽被迫降落的飞机飞行员投降的。
现在，西西里以南已经没有敌人的前哨站了。
7月3日，对西西里和撒丁岛的机场进行大规模空袭，使许多机场无法使用。
敌方战斗机被迫转入防御，远程轰炸机被迫撤回意大利本土。
梅西纳海峡上运行的五艘火车渡轮中有四艘被击沉。
当我们护航队接近该岛时，制空权已牢固确立，轴心国的军舰和飞机未对海上登陆作出重大干扰。
通过我们的掩护计划，敌人直到最后一刻仍对我们打击的目标存疑。
我们在埃及的海军调动和军事准备暗示了一次希腊远征。
自突尼斯沦陷以来，他们向地中海派遣了更多飞机，但新增的中队并未前往西西里，而是去了东地中海、西北意大利和撒丁岛。
在护航队接近目标的危机时刻，艾森豪威尔将军在通讯良好的马耳他建立了总部，亚历山大将军和坎宁安海军上将也在此与他会合。
空军元帅泰德留在迦太基附近控制联合空袭行动。
7月10日是预定的日子。
7月9日清晨，来自东西方向的大舰队在马耳他南部会合，所有部队都开始向西西里海滩进发。
坎宁安海军上将在他的报告中写道：“唯一破坏这次非凡集结精确性的事件是在U型潜艇袭击下损失了三艘护航船。”
护航队的通过得到了最有效的掩护；大多数护航队未被敌机发现。
在我去契克斯庄园等待结果的路上，我在海军作战室度过了一小时。
地图覆盖了整面墙，显示着巨大的护航队、护航舰和支援分遣队正朝登陆海滩移动。
这是历史上迄今为止尝试的最大两栖作战行动。
但一切取决于天气。
9日早晨天气很好，但中午时分突然刮起一股新鲜而反常的西北风。
下午风力增强，傍晚时分海浪汹涌，这使得登陆变得危险，尤其是在美军负责的西部海滩。
一万名背水而战的日军坚守布纳的最后防线。
直到1943年1月第三周，最后一处抵抗才被克服。
仅剩几百名日军幸存。
超过一万五千人被杀或因饥饿和疾病丧生。
到二月，新几内亚东南端以及瓜达尔卡纳尔已经牢牢掌握在盟军手中。
十二艘运输船组成的日本护航舰队，由十艘军舰护送，正前往加强其在拉包尔的重要前哨站。
这支舰队在俾斯麦海被发现。
3月2日和3日，盟军从空中对其进行了攻击，约一万五千名士兵乘坐的运输船和护航舰全部被摧毁。
到1943年6月，当这一卷开始时，太平洋战场的前景令人鼓舞。
日军最后的攻势已被击退，敌人现在处于全面防御状态。
日军被迫以高昂代价加固其在新几内亚仍占据的阵地，尤其是萨拉马瓦和拉包尔的驻军，并沿沿海地区建立一系列支持性的机场。
美军向菲律宾的进军已经开始明确化。
麦克阿瑟将军正在新几内亚北岸西进，哈尔西海军上将则缓慢地沿着所罗门群岛的岛屿链向拉包尔推进。
在这一切的背后，美国的力量迅速增强。
自珍珠港事件以来的十八个月里，日本统治者们了解到了一些他们之前忽视的事实和比例。
第二次西西里战役发生在1943年7月和8月。
入侵西西里的准备工作——亚历山大将军的最终计划——战斗序列——分散兵力的集中——希特勒5月20日的会议——我们对潘泰莱里亚岛的夺取——成功的掩护计划——指定的日子，7月10日——天气的恶劣变化——严重的空中损失——成功的海上登陆——英美联军的推进——我们的下一步战略行动——我7月16日发给史末资的电报——战役进展——艾森豪威尔宣布入侵意大利——英美参谋长之间的讨论——巴顿将军的出色推进——切努皮、卡塔尼亚和墨西拿——亚历山大的报告——西西里在三十八天内解放。
卡萨布兰卡会议决定在攻占突尼斯后入侵西西里。
这项被称为“赫斯基”的伟大行动带来了新的、严峻的问题。
在“火炬”登陆时没有预料到会遇到严重抵抗，但现在数量众多的意大利军队可能会为保卫家园而进行绝望的战斗。
无论如何，它都会得到强大的德军地面和空中力量的加强。
意大利舰队仍然拥有六艘有效的现代战列舰，并可能参战。
艾森豪威尔将军认为，只有当我们意图清理地中海航线时，才应进攻西西里。
如果我们的真正目的是入侵并击败意大利，他认为我们的初始目标应该是撒丁岛和科西嘉岛，“因为这两个岛屿位于意大利长靴的侧面，将迫使敌人在意大利的兵力分散程度远大于仅仅占领位于半岛脚趾山区的西西里。”这无疑是一个具有高度权威的军事意见，尽管我不完全认同。
但政治力量起到了作用，占领西西里和直接入侵意大利将带来更为迅速和深远的结果。
占领西西里是一项规模宏大的行动。
尽管被诺曼底的事件所掩盖，但其重要性和难度不应被低估。
这次登陆基于“火炬”行动的经验，而“霸王行动”的策划者从“赫斯基”中学到了很多东西。
在最初的突击中，近3000艘舰船和登陆艇参与其中，载运着16万人、1万4千辆车辆、600辆坦克和1800门火炮。
这些部队必须在地中海、英国和美国广泛分散的基地收集、训练、装备，并最终登船，伴随着两栖作战的巨大后勤物资。
从相隔数千英里外的下属指挥官那里需要详细的规划。
所有这些计划必须由阿尔及尔的最高司令官整合在一起。
在这里，一个特别的盟军总部控制和协调所有的准备工作。
随着计划的发展，出现了许多只能由联合参谋长解决的问题。
最后，护航队必须集结、跨洋护送并通过狭窄海域，然后在正确的时间集中在战场区域。
艾森豪威尔将军总部的规划始于2月份。
现在有必要任命他的主要副手。
在所有盟军共同作战的战争中，战略控制通常主要取决于谁掌控更大的兵力。
这可能会受到政治考虑或其它战区相对战争努力的影响，但更强大的军队必须主导的原则是正确的。
出于政策原因，我们此前将西北非战役的指挥权让给了美国。
最初他们在人数和影响力上占优势。
自从“火炬”行动开始的十个月内，胜利的第八军团从沙漠归来，第一军团在突尼斯的组建，使我们在那里的英国师与美国师的比例达到了十一比四。
然而，我始终坚持“火炬”是一次美国的远征，并在各个方面支持艾森豪威尔将军作为最高司令的地位。
但实际上，作为艾森豪威尔副手的亚历山大将军拥有完全的作战指挥权。
正是在这种情况下，突尼斯的胜利得以取得，并向美国公众和世界展示了这是一场压倒性的美国行动。
但现在我们进入了一个新的阶段——入侵西西里，以及随之而来的后果。
大家同意，对意大利的行动应根据西西里的战斗结果来决定。
随着美国人越来越被这场更大规模的冒险吸引，而不是满足于今年剩下的时间只关注撒丁岛，当另一个联合战役的前景展开时，我觉得英国人至少应该成为与盟友平等的伙伴。
7月份可用军队的比例是：英国，八个师；美国，六个师。
空军方面，美国占55%；英国占45%。
海军方面，80%是英国。
除此之外，还有在中东和东地中海的相当数量的英国军队，包括利比亚，均由在开罗的英国总部独立指挥的梅特兰·威尔逊将军指挥。在这些情况下，至少拥有同等的最高指挥权似乎并不为过。
这一点得到了我们忠诚的同志们的乐意承认。
此外，我们还被赋予了直接指挥战斗的权利。
亚历山大将指挥第十五集团军群，该集团军群包括第七美国军团和第八英国军团。
泰德元帅指挥盟军空军，坎宁安海军上将指挥盟军海军部队。
整个行动由艾森豪威尔将军总体指挥。
英国的进攻任务交给了蒙哥马利将军和他的第八军团，而巴顿将军被指定指挥美国第七军团。
海军合作者包括拉姆齐海军上将（他策划了“火炬”行动中的英国登陆），以及休伊特海军上将（美国海军，他与巴顿将军一起执行了卡萨布兰卡登陆）。
在空中，泰德元帅麾下的主要指挥官包括美国陆军航空队的斯帕茨将军和康宁汉空军元帅，而与第八军团协同作战的空中行动则由最近为西沙漠空军增添威名的布罗德赫斯特空军少将负责。
最初，计划和部队只是初步考虑，因为突尼斯的战斗仍然吸引了指挥官和参谋人员的注意力，直到四月我们才能确定哪些部队可以参与。
主要需求是尽快占领港口和机场，以便在登陆后维持军队。
巴勒莫、卡塔尼亚和锡拉库扎都是合适的，但墨西拿，这个最好的港口，超出了我们的能力范围。
岛上东南角有三个主要的机场群，在卡塔尼亚平原上，以及岛的西部地区。
空军元帅泰德认为我们必须缩小攻击范围，先占领东南部的机场群，之后再夺取卡塔尼亚和巴勒莫。
这意味着一段时间内只有锡拉库扎、奥古斯塔和利卡塔的小港口可能可用，军队将不得不通过开放的海滩进行补给。
这一策略取得了成功，很大程度上是因为新型两栖载运器——美国的“D.U.K.W.”，尤其是“登陆舰坦克”（L.S.T.）的帮助。
这种船只最初是在1940年由英国构思并开发，此后在美国大量建造，并首次在西西里投入使用。
它成为了我们未来所有两栖作战的基础，常常成为行动的限制因素。
亚历山大的最终计划规定了一周的初步炮击以削弱敌人的海军和空军。
蒙哥马利将军指挥的第八英国军团将在穆罗迪波尔科角和波佐洛之间发动进攻，攻占锡拉库扎和帕奇诺机场。
在建立牢固的桥头堡并与左侧的美军取得联系后，他们将向奥古斯塔、卡塔尼亚和格宾尼机场推进。
巴顿将军指挥的第七美国军团将在斯卡拉米亚角和利卡塔之间登陆，并攻占该港口以及杰拉北部和东部的一组机场。
它将在拉古萨保护第八军团的侧翼。
强大的英美空降部队将通过降落伞投放或滑翔机降落到滩头阵地之外，夺取关键地点并协助登陆。
第八军团由七个师组成，包括马耳他驻防军的一个步兵旅、两个装甲旅和突击队。
第七美国军团指挥着六个师。
敌人在西西里的守备队最初由一位意大利将军指挥，包括两个德国师，其中一个装甲师，四个意大利步兵师和六个低质量的意大利海岸防御师。
德国师被分成战斗小组，以加强他们的盟友并进行反击。
误判我们的意图，敌人在岛的西部地区部署了相当强大的兵力。
在空中，我们的优势明显。
面对超过4000架作战飞机（121个英国中队和146个美国中队）的敌人，在西西里、撒丁岛、意大利和法国南部只能集结1850架飞机。
因此，只要在集结和登陆部队时没有发生意外，前景似乎很好。
然而，海军和军事力量分散得很广。
第一加拿大师直接从英国而来，一个美国师从美国出发，仅在奥兰停靠。
已经在地中海的部队遍布北非。
德姆西将军的第十三军部分在埃及训练，部分在叙利亚，他们的船只和登陆艇不仅要在运河区和亚历山大装载，还要在贝鲁特和的黎波里之间的各个小港口装载。
李斯将军的第三十军，由英格兰的第一加拿大师、突尼斯的第五十一师和马耳他的独立第231旅组成，将首次在战场上集中。
美国军队同样分布在突尼斯、阿尔及利亚以及大西洋彼岸。
下属指挥官和参谋人员不得不长途跋涉以跟上计划的发展，并监督部队的训练。
他们频繁执行此类任务增加了规划者的负担。
海上训练演习在英国和整个地中海以及红海举行。
在中东，至关重要的船只和设备只以象征性数量到达，或者根本没有到达。
所有这些物资在准备阶段都必须信任并纳入计划中而不进行试验。
实际上，供应部门的几乎所有承诺都得以兑现。
尽管有许多忧虑，计划进展顺利，证明了联合参谋工作的杰出典范。
5月20日，希特勒召开了一次会议，凯特尔、隆美尔、纽拉特、外交部长以及其他一些人出席。
美国对这次和其他德国会议秘密记录的翻译取自宾夕法尼亚大学图书馆的手稿，并由费利克斯·吉尔伯特先生注释。
它们是对战争故事的重要贡献。
希特勒：你在西西里？纽拉特：是的，我的元首，我去了那里，我还与罗塔塔将军（西西里意大利第六军指挥官）交谈。
除了其他事情外，他还告诉我他对西西里的防御不太有信心。
他声称自己太弱，他的部队装备不足。
最重要的是，他只有一个机械化师；其余都是不动的。
每天英国人都尽全力摧毁西西里铁路的机车，因为他们非常清楚几乎不可能运来物资进行替换或修理，或者根本不可能做到。
我在从焦万尼到墨西拿的渡轮上所得到的印象是，这段短短的距离上的几乎所有交通实际上已经停滞。
那些渡轮——我想有六艘——只剩下一艘。
这艘船被视为博物馆展品；据说它是为了更好的用途而保存下来的。
希特勒：什么“更好的用途”？纽拉特：嗯，我的元首，有时意大利人解释说，“战争结束后”；另一些人则说，“你永远不知道接下来会发生什么。”
西西里的德国部队无疑变得相当不受欢迎。
这很容易解释，因为西西里人认为我们把战争带到了他们的国家。
首先，我们消耗了他们所有的资源，现在我们又让英国人前来，虽然——我必须强调这一点——西西里农民其实并不介意这一点。
他认为这将结束他的苦难。
意大利南部普遍认为，当英国人到来时，战争就会结束，而德国人的存在只是推迟了这一点。
希特勒：意大利政府在对抗这种态度方面做了什么？
纽拉特：我的元首，据我所知，仍然存在的地方长官和官员们对此并没有采取太多措施。
每当我指出这个问题并抱怨街道上咒骂德国士兵时，我被告知他们不知道该怎么办，因为这是公众的看法。
他们说：“这就是人们的感觉；你们让自己变得不受欢迎；你们征用了东西并吃光了我们所有的鸡。”但我认为官员们可以更努力一些，并对最明显的案例做出榜样。
希特勒：他们不会采取行动吗？
纽拉特：这很难。
他们就是不愿意采取行动。
西西里人的性格不同于北方意大利人。
但总的来说，看到他们如何放任不管是非常令人不快的。对西西里的空中威胁极为强烈。
随后讨论了罗塔将军及其他意大利领导人是否忠诚，以及墨索里尼日益艰难的处境。
希特勒面前呈现出一幅令人不安的画面。
在突尼斯与西西里之间的海峡中，有一个小岛潘泰莱里亚岛，它被敌方用作飞机和E艇的基地。
1941年1月，我们曾计划进攻并占领该岛，但机会错过了，整个马耳他之围期间，它始终是我们的一大隐患。
现在不仅需要制服它，还需要将其用于我们的战斗机。
突尼斯沦陷后，空海攻击立即开始。
轰炸持续到6月8日，当时要求无条件投降。
这一要求被拒绝后，6月11日从海上实施了登陆，得到了强大海军和空中火力的支援。
人们事先对这次行动的规模和危险性进行了大量宣传。
结果非常成功，除了一些水手故事提到的一个士兵被骡子咬伤外，没有其他伤亡。
一万一千多名俘虏落入我们手中。
接下来的两天内，附近的兰佩杜萨岛和林索岛也投降了，前者是由一架因燃料耗尽被迫降落的飞机飞行员投降的。
现在，西西里以南已经没有敌人的前哨站了。
7月3日，对西西里和撒丁岛的机场进行大规模空袭，使许多机场无法使用。
敌方战斗机被迫转入防御，远程轰炸机被迫撤回意大利本土。
梅西纳海峡上运行的五艘火车渡轮中有四艘被击沉。
当我们护航队接近该岛时，制空权已牢固确立，轴心国的军舰和飞机未对海上登陆作出重大干扰。
通过我们的掩护计划，敌人直到最后一刻仍对我们打击的目标存疑。
我们在埃及的海军调动和军事准备暗示了一次希腊远征。
自突尼斯沦陷以来，他们向地中海派遣了更多飞机，但新增的中队并未前往西西里，而是去了东地中海、西北意大利和撒丁岛。
在护航队接近目标的危机时刻，艾森豪威尔将军在通讯良好的马耳他建立了总部，亚历山大将军和坎宁安海军上将也在此与他会合。
空军元帅泰德留在迦太基附近控制联合空袭行动。
7月10日是预定的日子。
7月9日清晨，来自东西方向的大舰队在马耳他南部会合，所有部队都开始向西西里海滩进发。
坎宁安海军上将在他的报告中写道：“唯一破坏这次非凡集结精确性的事件是在U型潜艇袭击下损失了三艘护航船。”
护航队的通过得到了最有效的掩护；大多数护航队未被敌机发现。
在我去契克斯庄园等待结果的路上，我在海军作战室度过了一小时。
地图覆盖了整面墙，显示着巨大的护航队、护航舰和支援分遣队正朝登陆海滩移动。
这是历史上迄今为止尝试的最大两栖作战行动。
但一切取决于天气。
9日早晨天气很好，但中午时分突然刮起一股新鲜而反常的西北风。
下午风力增强，傍晚时分海浪汹涌，这使得登陆变得危险，尤其是在美军负责的西部海滩。