命运的转折点 第二次世界大战 第四卷 - 第14章

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所有可用的辅助航空母舰现在都被用于联合行动,而且无论如何,在未来几个月内也不会有足够的数量来保护所有船队。
我们打算增加一些解放者轰炸机的燃油容量,以达到2300海里的作战半径,但要覆盖所有船队,这些超长航程的飞机不仅需要从冰岛(C)和北爱尔兰起飞,还需要在大西洋彼岸的机场部署。
3.
因此,我们非常渴望让这些远程飞机利用拉布拉多的鹅空军基地进行反潜作战,并请求尽早提供必要的加油和维护设施。
我们在甘德也需要类似的设施,并请求采取相同步骤。
我们以后可能希望派遣一个海岸司令部中队从这些基地出发执行任务。
同时,任何延长加拿大飞机支援受威胁船队范围的举措都将大大减少损失。
加拿大人给予了我们最充分的合作,而在我们的防御压力下,敌人的攻击开始失去活力和大胆。
十月有十六艘U型潜艇被摧毁,这是战争中迄今为止单月最高的记录。
然而,在1942年底,大约二十艘U型潜艇在亚速尔群岛附近袭击了一支向外航行的船队。
在三天内十五艘船只被击沉,其中十二艘为英国船只。
命运的枢纽 173
关于1943年决定性战役的故事,当时U型潜艇在最强盛时期被有效挑战并击败,留待下一卷叙述。
冬季天气带来了令人欣慰的缓解。
命运的枢纽 174 8 荷属东印度群岛的丧失 A.B.D.A.指挥的短暂寿命
——中国在美国人心目中的意义——温盖尔将军在重庆会见蒋介石——温盖尔于1月10日抵达巴达维亚,总部设在班都尔——英美加强A.B.D.A.的努力——日本在一月份的收获——柏林的观点——温盖尔面临风暴——他分别于2月13日和16日的报告——我给参谋长委员会的备忘录以及2月17日发给罗斯福总统的电报——温盖尔建议调澳大利亚军队到缅甸——爪哇D日,2月28日——我打算重新任命温盖尔为印度总司令——与他的通信——他危险的飞往锡兰之旅——海军悲剧——多门海军上将的绝望战斗——“埃克塞特”号沉没——盟军舰队被歼灭——爪哇的最后一战——日本征服荷属东印度群岛完成。
通过最可靠的密码,英国、美国、荷兰、澳大利亚、新西兰、印度和中国政府之间发送了数万字的电报,以创建由最高统帅领导的A.B.D.A.指挥。
其人员配备严格按各参战国的要求比例分配,并且陆军、海军和空军均三份副本。
关于是否作为妥协由一位荷兰海军上将指挥海军力量,如何与美国人和英国人安排一切,澳大利亚人在何处参与等,展开了复杂的争论。
就在五国和三大军种刚刚达成协议时,整个广阔区域被日本人征服,盟军联合舰队在爪哇海那绝望的战斗中被击沉。
一开始,蒋介石之间产生了误解,虽然这并未影响事件的进程,但在高层涉及重大政治问题。
我在华盛顿发现中国人在美国人心目中的意义,即使在高层,也显得异常不成比例。
我意识到一种价值观标准,认为中国几乎具有与大英帝国同等的战斗力,并将中国军队视为与俄罗斯军队同等重要的因素。
我告诉总统,我感到美国舆论对中国能对总体战争作出的贡献估计过高。
他强烈反对。
中国有五亿人口。
如果这个庞大的人口像日本在过去一个世纪那样发展,并掌握现代武器会发生什么?我回答说,我是在谈论当前的战争,目前这已经足够应付。
我说当然我会始终对中国人友好并帮助他们,作为一个种族,我钦佩和喜欢他们,并同情他们无休止的糟糕治理,但他不应期望我采纳我认为完全不现实的价值观标准。
作为印度总司令期间,温盖尔将军飞越喜马拉雅山去重庆见蒋介石将军。
这与美国的想法是一致的。
然而,这次会面的结果令人失望,蒋介石向罗斯福总统抱怨英国指挥官似乎对中国可能做出的贡献缺乏热情。
我试图纠正这种情况。
首相致1942年1月23日 温盖尔将军 我仍然不明白你拒绝中国援助保卫缅甸和滇缅公路的原因。
我听说你现在接受了第49师和第93师的中国军队,但第六军的其他部分和第五军就在边境之外。
缅甸似乎处于被日军占领的危险之中。
当我们想起中国人独自面对装备不良的日军时长时期坚持下来,看到我们自己在日军手中受到如此粗暴的对待时,我无法理解为什么我们不欢迎他们的援助。
2.
我必须让你了解美国的观点。
中国在许多美国人的心目中占有与英国同样重要的地位。
总统,他是你的仰慕者,似乎对你与蒋介石会面后的沮丧感到有些不满。
美国参谋长坚持认为缅甸应在你的指挥之下,唯一的原因是他们认为你给予中国援助并开放滇缅公路对世界胜利至关重要。
永远不要忘记,在这一切背后笼罩着亚洲团结的阴影,我们不得不穿越的众多灾难和失败可能会使其更加危险。
3.
如果我要用一个词概括我在美国学到的经验教训,那就是“中国”。
温盖尔将军致首相 我并没有拒绝中国的援助。
你说我现在接受了第49师和第93师。
我是在12月23日在重庆接受这两个师的,延迟调动完全是由于中国方面的问题。
这两个师构成了第五军,除了另一个质量可疑的师外。
我只是要求不要将第六军调往缅甸边境,因为那里很难供养……
从印度和非洲前往缅甸的英国军队应该足够了,只要通讯条件允许,尽可能多地调派……
我了解美国对中国的感情,但民主国家容易感情用事而不是理性思考,而将军的工作,或者应该说,是运用理智进行规划。
我认为我接受中国援助(第五军两个师)并要求第六军留在昆明地区的判断是正确的,我很抱歉我的行为似乎被如此误解。
如果有机会,请你纠正总统的印象。
我知道英国在中国的威望很低,这在我们取得一些成功之前几乎是不可避免的。
承认我们无法在没有中国帮助的情况下守住缅甸不会提高我们的威望。
首相致1942年1月28日 温盖尔将军 谢谢。
我很高兴我们意见一致。
我不会错过任何向总统解释的机会。
温盖尔将军于1月10日抵达巴达维亚,并在班都尔附近建立了他的总部,这里是荷兰军队指挥中心的核心地带。
他带着一小群军官,距离增援来源很远,并且在他长达五千英里的前线上有多个地点正在进行积极作战,他全身心投入到建立战争中第一个几国联合指挥部的复杂而紧迫的任务中。日军的征服已经威胁到形成马来屏障南部边缘的岛屿链,其中最大的是苏门答腊和爪哇。
在东部,麦克阿瑟将军在菲律宾的巴丹半岛上继续进行英勇的抵抗,没有救援的希望。
在西部,大部分英属马来亚已被攻占。
新加坡岌岌可危。
在这两个被威胁的盟军抵抗支柱之间,其他日军正向南穿过荷兰群岛的迷宫推进。
沙捞越、文莱以及婆罗洲和苏拉威西的荷兰石油港口均已失守。
敌人每前进一步,都会通过建立空军基地来巩固其战果,这些基地还能对下一个选定的目标发动打击。
他的部队从未超出岸基强大空军掩护或海上航空母舰的范围。
这是一个军事大国长期渴望并深刻策划的战略奇袭的实现。
对于沃维尔来说,一切取决于增援的到来。
无法挽救中央岛屿关键位置上的荷兰驻军,新加坡发生的情况我们已经看到。
荷兰人在国内沦陷的情况下,已无余力可供调遣。
他们的全力从一开始就投入了战斗,现在正在衰退。
中东的两个澳大利亚师和一个装甲旅正在途中。
三个高射炮团被紧急派往爪哇裸露的机场。
“不屈号”舰载运了四十八架飓风战斗机;两个轰炸机中队从埃及经印度飞往苏门答腊。
最终有八架飞机抵达爪哇。
我们所能掌握的一切都派出去了。
美国亚洲舰队已经从菲律宾撤出,加入了英国和荷兰的海军力量。
美国人尽一切努力通过空中或海上运送飞机给盟军指挥官;但距离过于遥远,日军的机器以速度和精确度运作。
一月底,安汶岛及其重要机场被优势敌军占领。
更东边,超出ABDA区域的新几内亚芬什哈芬首次登陆日军,但暂时其他地区的事件规模阻止他们扩展在这些偏远地区的控制。
在另一端,缅甸的入侵正在推进。
看看德国人在这一时期的想法是很有趣的。
2月13日,雷德尔海军上将向元首报告:
仰光、新加坡,很可能还有达尔文港,将在几周内落入日本手中。
预计苏门答腊的抵抗较弱,而爪哇能坚持更久。
日本计划通过夺取锡兰的关键位置来保护印度洋这一防线,同时也计划通过更强大的海军力量控制该地区的海域。
十五艘日本潜艇目前在孟加拉湾、锡兰附近水域以及苏门答腊和爪哇之间的海峡活动。
一旦仰光、苏门答腊和爪哇失守,波斯湾与美洲大陆之间的最后一口油井也将失去。
澳大利亚和新西兰的石油供应将不得不来自波斯湾或美洲。
一旦日本战列舰、航空母舰、潜艇以及日本海军航空兵基于锡兰,英国将被迫使用护航严密的船队来维持与印度和近东的联系。
在世界这一地区,只有亚历山大港、德班和西蒙镇可以作为大型英国海军舰艇的维修基地。
沃维尔尽力应对这场风暴。
他在巨港组建了一支空袭部队。
在海上,美国和荷兰的潜艇骚扰着婆罗洲东西两侧的各路入侵部队,取得了一定的成功。
对巴厘巴板的攻击遭到抵抗,四艘美国驱逐舰击沉了四艘运输舰。
第五艘则成为荷兰飞机的牺牲品。
但补充的空中力量仅勉强弥补了损失。
2月4日,一支小型海军舰队试图干扰从望加锡海峡出来的敌军运输船队,但遭到空中攻击而损失惨重,且开始有报告显示有一支强大的日军部队正在安纳巴群岛集结。
我们在巨港的空军部队,主要是澳大利亚中队,由六十架轰炸机和大约五十架飓风战斗机组成,设备不足且缺乏弹药的高射炮保护。
2月13日,从安纳巴群岛出发的二十多艘日军运输船遭到了所有可用轰炸机的袭击,但未取得决定性效果。
七架我们的飞机被击落。
第二天早上,七百名日军伞兵在巨港降落,全天都在争夺机场展开激烈战斗。
如果他们得不到支持,伞兵们最终可能会全部被摧毁,但在15日,强大的入侵部队的先头部队到达现场,配备了能够沿河接近的登陆艇。
所有可用的飞机都被用来对付船只和登陆艇,造成了重大损失,攻击被遏制——只是随着我们的空中支援不可避免地减弱,它又重新开始。
我们在巨港的力量现在只剩下二十架飓风战斗机和四十架轰炸机,其中许多已经无法使用,全部基于一个尚未被发现的机场。
夜幕降临时,很明显我们的微薄力量必须撤退,整个南苏门答腊将落入日军之手。
同一天,新加坡也失陷了。
在灾难前夕,沃维尔将军向我们发出了关于事态可能发展的全面警告,我直接向两位相关自治领总理重复了这一警告。
沃维尔将军致
1942年2月13日
首相……
敌军对新加坡的迅速推进以及护航敌军运输队向南苏门答腊逼近,迫使我们重新审视对荷属东印度群岛的防御计划,其中南苏门答腊起着至关重要的作用。
如果有更多时间以及第七澳大利亚师的到来,可以建立强大的防御。
但地面尚未完全准备就绪。
第七澳大利亚师的先头步兵旅直到大约3月8日才能投入使用,整个师则要在3月21日之前无法投入。
如果南苏门答腊失守,爪哇的持久防御将变得不太可能。
守备力量薄弱,岛屿面积太大。
计划于三月底加强爪哇的第六澳大利亚师,但在此之前并不有效。
如果第七澳大利亚师从南苏门答腊转移,可用于爪哇。
从空中角度来看,防守爪哇是一项艰巨的任务;没有南苏门答腊将更加困难。
即使考虑到空中增援,我们的空军部队也可能比能够补充的速度更快地耗尽。
我们的有限空军不仅仅是在与敌军空军正面交锋。
它还需要攻击敌军运输船,并且无法保护自己的安全。
显然,保留南苏门答腊对于成功防御爪哇至关重要。
目前局势尚未要求改变计划,但可能会被迫如此。
如果是这样,澳大利亚军团的目的地将是首要考虑因素,因为它包含绝大多数训练有素且装备齐全的澳大利亚部队。
我们必须增援苏门答腊,直到这样做明显无用为止。
随后对爪哇的增援可能不会有利。
新加坡失陷后的次日,最高司令再次审视了他所辖地区的局势,他的务实报告清楚而全面地描绘了当时的场景。
沃维尔将军致
1942年2月16日
首相……
如您所知,新加坡和南苏门答腊最近的事件使我们面临极其严重和紧迫的战略和政策问题。
地理情况。
爪哇长500英里——即从伦敦到因弗内斯的距离——几乎整个北部海岸提供了容易的登陆设施。
敌军的进攻规模和可能采取的行动。
凭借现有的船只和护航舰队,敌军可能在未来十至十四天内对爪哇发动四个师的进攻,并在一个月内增援两个或更多的师。
最大规模的空中攻击可能达到400至500架战斗机(包括舰载机)和300至400架轰炸机。
我们对抗爪哇敌军攻击的资源如下:
海军。最大打击力量为三到四艘巡洋舰以及大约十艘驱逐舰。
如果将这些兵力分散在两个受到威胁的岛屿末端,那么在任一端都会显得过于薄弱。
如果集中使用,由于距离问题,在关键时刻到达关键地点会很困难。
无论部署在哪里,都可能遭受沉重的空袭。
(b) 陆地部队。
目前有三个虚弱的荷兰师。
英帝国军队:第三轻骑兵团,配备轻型坦克,约三千人;澳大利亚人在各部队中的总人数约为三千人。
有数千名皇家空军地面人员可用,但其中大部分没有武装。
美国:一个野战炮兵营,但未完全配备。
(c) 空军力量。
目前约有五十架战斗机,六十五架中型或俯冲轰炸机,二十架重型轰炸机。
要在近期内阻止日军在爪哇岛的登陆,只能依靠当地的海空优势。
给出的事实表明,获得这种优势的可能性极小。
一旦敌人成功登陆,目前几乎没有东西能阻止其迅速占领岛上主要的海军和空军基地。
澳大利亚军团的第一梯队直到月底才到达爪哇,无法在3月8日前投入战斗,整个师队直到3月21日才能全部卸载并投入战斗。
该军团的剩余两个师队则无法在四月中旬之前卸载。
总结:
缅甸和澳大利亚对于对日作战来说绝对至关重要。
虽然爪哇的失守从各方面来看都是严重打击,但并不致命。
因此,不应试图增援爪哇,以免影响缅甸或澳大利亚的防御。
当前最紧迫的问题是澳大利亚军团的部署。
如果有把握在岛上建立军团并以有利条件对抗日军,我会毫不犹豫地建议冒险行事,就像我一年前在援助希腊的问题上所做的那样。
我当时认为我们有很好的机会阻止德国入侵,尽管结果不尽如人意,但我仍然认为风险是值得的。
在当前情况下,我必须建议我认为战术和战略上这种风险是不可取的。
我充分认识到其中涉及的政治考量……
在此我批注:首相致伊斯梅将军,供参谋长委员会参考 1942年2月17日
我相信不可能违背韦维尔将军的主要意见行事。
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