命运的转折点 第二次世界大战 第四卷 - 第15章

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就我个人而言,我同意他的看法。
最佳方案似乎是:(a) 如果澳大利亚政府允许的话,将先头的澳大利亚师队调往缅甸。
(b) 接着派遣第70师团,通过孟买,利用原本标记给第二澳大利亚师队的船只,让其中一个旅在锡兰下船。
(c) 尽快将剩下的两个澳大利亚师队运往澳大利亚,只要运输能力允许。
(d) 绝对确保特拉科马莱的防御,从护航舰队WS17的AA增援中开始,并将该护航舰队的其余部分送往仰光。
我不清楚韦维尔将军打算如何使用现有在爪哇的部队。
他们是用来与荷兰人战斗以延缓占领,还是尝试撤离?
在我看来,这个问题比其他问题更有争议。
我对罗斯福总统说:
你已经看到了韦维尔将军关于新加坡陷落和日本在苏门答腊强攻所引发的新局势的电报。
我们今晚正在防卫委员会考虑我们的立场,明天将在太平洋委员会会议上讨论,并将向您提出我们的建议。
除非在苏门答腊和爪哇有有效的抵抗希望,否则是否应该将所有增援力量转移到仰光和澳大利亚成为一个问题。
澳大利亚政府似乎倾向于坚持将其两个师队撤回澳大利亚。
我无法长期抗拒他们,而且他们的第三个师队,目前驻扎在巴勒斯坦,可能也会跟随。
在我看来,目前最关键的是仰光,它确保了与中国保持联系。
正如你所见,韦维尔将军非常正确地已经将我们的装甲旅队转移,预计将于本月20日抵达那里。
明天,参谋长委员会将通过军事渠道向您发送我们讨论的结果。
命运的关键时刻 186 2.
利比亚即将爆发一场战役,隆美尔可能会发起进攻。
我们希望会有好的表现。
昨天的初步空战非常出色。
韦维尔将军曾预测爪哇的入侵,我们的最后据点,会在二月底开始,他认为凭借现有的力量或可能得到的力量,成功的希望渺茫。
因此他建议将所有正在途中的澳大利亚部队派往缅甸。
18日,位于爪哇东边的美丽岛屿巴厘岛沦陷,接下来几天,我们唯一的空中联络线——帝汶岛也被占领。
就在那时,以珍珠港闻名的海军上杉指挥的快速航母编队,现在包括四艘大型航空母舰以及战列舰和巡洋舰支援,出现在帝汶海上,并于19日在达尔文港对拥挤的船只进行了毁灭性的空袭,造成大量伤亡。
从此之后,达尔文作为基地的价值不再。
我们现在知道,日军进攻爪哇的D日是2月28日。
18日,由五十六艘运输舰组成的西部攻击群,在法属印度支那的金兰湾出发,配备了强大的护航舰队。
19日,由四十一条运输舰组成的东部攻击群从苏禄海的霍洛岛出发前往巴拉望帕潘,于23日到达。
21日,我们的联合参谋长告知韦维尔将军,爪哇将由岛上的现有部队进行最后防御,但不会再派遣增援部队。
他还被命令从爪哇撤出总部。
韦维尔回应称他认为ABDA司令部应解散而不是撤退,这一点得到了同意。
命运的关键时刻 187 随着事态的发展,我意识到结局已近。
首相致韦维尔将军 20日 42
显然,ABDA区域的整体防御计划受到了敌军在各个方向上迅速推进的影响。
决定在现有部队和一些途中部队的基础上为爪哇进行最大程度的防御,并将主要增援力量转移到缅甸和印度。
总统的注意力正在转向美国保护澳大利亚侧翼,而我们将集中一切力量保卫或收复缅甸及其公路,当然前提是尽一切可能延长爪哇的抵抗时间。
他也意识到锡兰的重要性,这是我们重新进入海军的关键。
2.
我推测麦克阿瑟将军,如果能够从科雷吉多尔解救出来,可能会负责澳大利亚方面。
我没有收到你的消息,如果你被迫离开爪哇,你会将总部迁往何处。
3.
我自己的想法是你应该再次成为印度的总司令,让哈特利返回北方指挥部。
从这个中心,你可以全面调动我们对抗日本的战争。
2月21日,我收到了韦维尔将军沉闷的答复。
恐怕ABDA地区的防御已经崩溃,爪哇的防御也无法持续很久。
这始终取决于空战……
现在任何投入爪哇的兵力都无法延长斗争;这是一个你选择拯救什么的问题……
我看不到这个总部进一步发挥作用的有用之处……
关于我自己。
我一如既往地愿意去你认为最好的地方。
我已经辜负了你和总统,一个更好的人或许能够成功……
如果你认为我回到印度可以更好地服务,请尽管告诉我,但你应该先咨询总督,不仅是为了我的声望和影响力是否能在东方幸存这次失败,也是为了哈特利和他的继任者在北方指挥部的处境。
我讨厌离开这些坚强的荷兰人,如果你认为这样有助于大局,我会尽可能长时间地留在这儿和他们一起战斗。
祝好运。
恐怕你正在经历一段艰难时期,但我知道你的勇气会战胜这一切。
我一直遵循的原则是,军事指挥官不应根据结果来评判,而应根据努力的质量来评判。
我对ABDA从未抱有任何幻想,现在只是寻求挽救缅甸和印度。我钦佩韦维尔在面对被赋予的灾难洪流时所展现出的镇定与坚定。
有些人可能会以各种理由推辞,或者在接受如此棘手且毫无希望的任务之前提出不可能的要求,在这种情况下失败无疑会损害他们在公众中的声誉。
然而,韦维尔的行为符合军队的最佳传统。
因此,我回复如下:首相致 1942年2月22日 给韦维尔将军 当您不再指挥ABDA区域时,您应亲自前往印度,在那里我们需要您恢复作为盟军总司令的职位,以继续从这个主要基地对日本作战。
或许你需要一位副司令来处理日常事务;但这可以在你到达德里后再决定。
其他考虑都是次要的。
我希望你能意识到我和这里的所有朋友,以及华盛顿的总统和联合参谋部,对你在逆境中指挥ABDA行动所表现出的卓越才能给予了高度评价。
韦维尔回复道:我们正计划于2月25日出发。
我非常感谢你那充满信任且慷慨的信息,再次委托我在印度指挥。
如果哈特利能留下担任副手,那将是非常有帮助的。
而在25日:我今晚将与皮尔斯一起前往科伦坡。
根据我发给哈特利的电报回复,我将飞往仰光或德里。
韦维尔和皮尔斯乘飞机离开班都昂。
最高司令官座机的美国飞行员对进入驾驶舱的人说:“嘿,我只有这张铁路地图,但这没关系,因为我被告知我们要去一个叫赛伦的地方,这在地图上标记了。”然后他们飞了将近两千英里到“赛伦”。
韦维尔在空中有着非凡的记录。
他至少有六七次遭遇致命事故的危险,但他从未受伤。
人们认为他是飞机上的扫把星;但扫把星总是幸存下来,飞机也一样。
在这次飞行中,飞机在空中起火,但在机组人员的努力下,火焰被扑灭,而没有惊醒指挥官。
在锡兰,他发现以下情况:首相致 1942年2月26日 给韦维尔将军 请考虑是否需要一位一流的士兵来全面指挥包括民政在内的所有当地服务,并且是否庞纳尔不是合适的人选。
我们不想再经历一次新加坡那样的事件。
庞纳尔将军于3月6日接管了守备队。
对于留在爪哇与荷兰人战斗到底的人们,我发去了以下信息:首相致空军少将马尔比 1942年2月26日 我向你和所有留在爪哇的英国部队送上最美好的祝愿,祝你们在即将到来的伟大斗争中取得成功和荣誉。
每一天的胜利都很宝贵,我知道你们会尽一切可能延长战斗。
现在,荷兰海军上将赫尔弗里奇接管了日益减少的盟军海军力量。
这位坚毅的荷兰人从未放弃希望,继续不顾代价和敌人的压倒性优势,猛烈攻击敌人。
他是过去著名荷兰海员的杰出继承者。
为了应对进攻爪哇的行动,当时海上已有大型护航队,他组建了两个打击力量,东方由杜曼海军上将率领,位于泗水;西方由英国舰艇组成,位于巴达维亚港的丹戎布拉。
28日,西方打击力量,包括霍巴特号(澳大利亚巡洋舰)、达奈号、龙号巡洋舰,以及侦察号和坦内多斯号驱逐舰,在多次尝试寻找敌人后,被命令通过巽他海峡撤退至科伦坡,几天后安全抵达。
燃料短缺和丹戎布拉持续的空袭是西方打击力量在此时被解散的原因。
如果他们加入了杜曼海军上将的东方力量,也只能分享它的命运。
与此同时,在26日下午6点半,杜曼从泗水出发,乘坐德雷乌特号旗舰,带领重巡洋舰埃克塞特号(英国)和休斯敦号(美国),后者后炮塔已无法使用,轻巡洋舰爪哇号(荷兰)和珀斯号(澳大利亚),以及九艘驱逐舰,其中三艘为英国,四艘为美国,两艘为荷兰。
赫尔弗里奇上将给杜曼的命令是:“你必须继续攻击直到敌人被消灭。”这是一个合理的原则,日军入侵护航队是一个巨大的战利品,但在这种情况下,它忽略了敌人的压倒性优势,完全掌握了制空权,以及西方打击力量已被派遣走的事实。
杜曼上将还缺乏通用的战术信号代码。
他的命令必须由一名美国联络官在德雷乌特号的桥上翻译后才能传达。
他迫切请求保护剩余的几架驻扎在泗水的战斗机,但没有得到回应。
在26日晚上,他徒劳地寻找敌人,在清晨返回泗水为驱逐舰加油。
当他进入港口时,赫尔弗里奇上将紧急命令他攻击位于巴温西边的敌方力量。
杜曼再次转向大海,一小时后,下午4点左右,战斗开始。
起初双方力量并不悬殊。
远程炮战未造成任何损害,一系列日本驱逐舰发射的鱼雷攻击同样无效。
半小时的战斗后,一艘敌船被击中并起火,但不久之后,埃克塞特号被击中锅炉室;她的速度下降并转向左舷。
她后面的船只随之移动。
大约在同一时间,荷兰驱逐舰科尔特纳尔被鱼雷击中并沉没。
杜曼上将随后向东南方向撤退,全面战斗暂停,除了驱逐舰电报号试图穿过日本烟雾屏障进行鱼雷攻击,被三艘日本驱逐舰拦截并击沉。
埃克塞特号经过短暂停顿后,能够以十五节的速度前进,并被命令返回泗水,由剩下的荷兰驱逐舰护送。
杜曼上将重组了他的分散和缩小的舰队,带领他们绕过敌人的侧翼,希望能袭击运输船队。
间歇性的混乱战斗仍在继续。
敌人已经得到了增援,并且从空中完全了解了他的所有动向。
美国驱逐舰已经发射完所有鱼雷,被送回泗水。
英国驱逐舰朱庇特号触雷,该雷是由当天荷兰人布下的,立即沉没,损失惨重。
10点30分过后不久,杜曼上将继续前进时遇到了两艘日本巡洋舰,经过激烈战斗,两艘荷兰巡洋舰都被鱼雷击中并沉没,带着勇敢的荷兰海军上将一起沉入海底,他面对如此巨大的困难仍英勇奋战。
珀斯号和休斯敦号成功脱离接触后,驶向巴达维亚,第二天下午抵达。
我们必须跟随故事走向悲惨的结局。
重新加油后,澳大利亚和美国巡洋舰在同一天晚上再次离开巴达维亚,试图通过巽他海峡。
巧合的是,当日军西部攻击主力部队的运输船正在巴塘湾卸载部队时,他们正好落入了这支主力部队。
他们在覆灭前报了仇,击沉了两艘正在卸载部队的运输船。
珀斯号和休斯敦号的307名官兵和368名官兵幸存下来,面对日军的战俘营。
澳大利亚和美国的两位舰长随舰沉没。
与此同时,受伤的埃克塞特号和唯一幸存的英国驱逐舰遇敌号回到了泗水,这座城市正迅速变得不可守卫。
虽然每条逃生路线似乎都可能被敌人以强大兵力占据,但他们还是出海了。
前一天参加战斗的四艘美国驱逐舰已经用完了所有的鱼雷。
然而,它们在2月28日晚上启航,穿过狭窄的巴厘海峡,只遇到一艘敌方巡逻舰,轻松避开。
天亮时,他们已经向南远离,抵达澳大利亚。
这条路线对更大的埃克塞特号来说是不可能的,所以在28日晚上,她与遇敌号和美国驱逐舰波普号一起启航,希望穿过巽他海峡到达锡兰。次日上午,这支小分队被发现,很快四艘游弋的日本巡洋舰,在驱逐舰和飞机的支援下,向猎物逼近。
在压倒性的炮火下,因1939年在普拉特河战役中声名鹊起的埃克塞特号战舰很快丧失了战斗力,并在中午之前被鱼雷击中而沉没。
命运的关键时刻 194 遇难者号和教皇号也被击沉。
两艘英国军舰上的五十名军官和七百五十名水手以及教皇号的幸存者被日本人救起。
我们的海军力量因此被摧毁,日本从三个方向封锁了爪哇。
为了补充迅速消耗殆尽的空中力量,由两艘共载有五十九架战斗机的美国船发起了最后一次绝望的努力。
一艘是老旧的航空母舰兰利号,在接近时遭到了空袭而沉没;另一艘安全抵达,但那时已经没有手段甚至无法卸载装箱的飞机。
最高司令部解散后,所有盟军力量都转交给荷兰人指挥以保卫该岛。
特尔波特将军指挥着驻守的25000名荷兰正规军,加入了迈尔斯将军指挥下的英国部队,其中包括三个澳大利亚营、第三骠骑兵团的一个轻型坦克中队,以及来自后勤单位的武装人员临时组成的队伍,包括R.A.F.的450人,以及一些美国炮兵。
荷兰人大约有十个空军中队,但其中许多飞机现在已无法使用。
R.A.F.撤出苏门答腊后,被编组成五个中队,其中只有大约四十架飞机可用。
剩下的二十多架美国战斗机和轰炸机。
这个微不足道的力量承担起了保卫岛屿的任务,其北部海岸线长达八百英里,有着无数的登陆海滩。
从东面和西面来的日本运输队卸下了四个或五个师。
末日不会拖延太久。
3月8日,包括五千名飞行员在内的数千名英国和美国人,以及他们的优秀指挥官马尔蒂比,还有超过八千名英国和澳大利亚士兵,根据荷兰人的决定投降。
已经决定在爪哇与荷兰人战斗到底。
虽然胜利的希望已经破灭,但至少可以延迟敌人大规模远征以获取新战利品的步伐。
日本对荷属东印度群岛的征服是完全的。
命运的关键时刻 196 9 缅甸入侵 日本对仰光的空袭——他们从暹罗进入缅甸的进展,1月16日——第17英国-印度师在萨尔温江被击败——锡当河的渡河——我们撤退到佩古河——与澳大利亚政府的痛苦分歧——澳大利亚的观点——我2月20日给柯廷先生的电报——以及给罗斯福总统的电报——总统给柯廷先生的信息——美国援助对澳新地区的重要性——柯廷先生2月22日的回复——我将澳大利亚护航队转向仰光——澳大利亚政府的不利反应——我们遵从他们的请求,2月23日——罗斯福总统进一步努力——没有澳大利亚军队用于缅甸——亚历山大将军被派去指挥——他成功撤离仰光——成功的撤退到蒲甘——战场指挥的复杂性——我们军队残余力量的脱身——通往印度的道路被阻断。
普遍认为,日本不会在至少在马来亚的行动成功结束之前开始对缅甸的重大战役。
但事实并非如此。
仰光的日本空袭在12月底之前就开始了。
我们的防御空军当时只有两个中队,一个是英国的,一个是美国的志愿大队,在战争前组建起来支持中国。
我呼吁罗斯福总统让这支部队留在仰光。
首相致 1942年1月31日 罗斯福总统 我了解到,现在有效协助仰光防御的美国志愿大队的战斗机中队可能在1月31日后被蒋介石撤往中国。
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