晚上10点45分，位于克兰芝河以西的第22澳大利亚步兵旅遭到第5和第18日本师的袭击。
在精心策划下，装甲登陆艇通过公路运送到发射地点，将进攻先锋运过柔佛海峡。
战斗异常激烈，许多船只被击沉，但澳大利亚兵力不足，敌军在多个地点成功登陆。
当旅重新组织时，敌军已占领了位于道路和小路交汇处的阿玛肯村。
第二天早上8点，他们开始攻击坦加机场。
在克兰吉和朱戎河总部之间的狭窄地带是组织防线的明显位置。
第22澳大利亚步兵旅和第44印度步兵旅奉命返回该位置，并由预备队增援两个营。
军事报告如下：珀西瓦尔将军致 1942年2月9日
韦维尔将军 敌军昨晚在西海岸大规模登陆，并渗透了约五英里。
坦加机场已被敌军控制。
防守该地区的澳大利亚旅伤亡惨重。
通过使用预备队暂时停止了敌军的推进，但由于我们必须监视非常漫长的海岸线，情况显然十分严峻。
已经制定了集中兵力覆盖新加坡的计划。
9日晚上，新的类似攻击在27澳大利亚旅的防线上，从堤道到克兰吉河之间展开，再次敌军成功站稳脚跟，从而在该旅和克兰吉-朱戎防线之间形成了一道缺口。
不仅如此，从西部撤退到这条未设防线的两个旅越过了目标，而在他们能够重新调整方向之前，敌军已经突破了防线。
第11印度师的一个旅和第18英国师的三个营相继被派往戈登·贝内特前线恢复局面，但到10日晚上，日军已经逼近武吉知马村，当晚在坦克的支持下进一步推进。
接到此消息后：首相致 1942年2月10日
韦维尔将军 我认为你应该意识到我们对新加坡局势的看法。
参谋长向内阁报告说，珀西瓦尔拥有超过10万士兵，其中33,000人是英国人，17,000人是澳大利亚人。
日军在整个马来半岛可能没有这么多兵力，即五个师向前推进，第六个师正在赶来。
在这种情况下，守军必须大大超过跨越海峡的日军兵力，在一场激烈对抗的战斗中应该能够消灭他们。
此时不应考虑拯救部队或保护人口。
这场战斗必须不惜一切代价打到底。
第18师有机会在历史上留下名字。
指挥官和高级军官应与部队同生共死。
英国帝国和英国军队的荣誉岌岌可危。
我依赖你不怜悯任何形式的软弱。
俄罗斯人正在顽强战斗，美国人也在吕宋岛表现出顽固，整个国家和种族的声誉都涉及其中。
预计每个单位都将与敌人密切接触并战斗到底。
我相信这些话表达了你自己的感受，只是想与你分担压力。
韦维尔以悲观的语气报告了他的访问结果。
《命运的关键》第135页 韦维尔将军致 1942年2月11日
首相 我今天刚从新加坡的二十四小时访问回来。
我收到你的电报就在离开前。
我已经见过所有师级指挥官和总督，并已按照你的电报内容与他们交谈。
我离开时带着珀西瓦尔的一封书面信件，内容相同。
2.
新加坡之战进展不顺。
日军以其惯用的渗透战术在岛西迅速推进，比应有的速度还要快。
我命令珀西瓦尔在该前线尽可能多地发动反攻。
部分部队的士气不高，而且没有达到我期望的高度。
地面条件对防御不利，因为在密闭的乡村地区必须守住宽大的正面。
主要问题是部分增援部队缺乏足够的训练，以及日军大胆且熟练的战术和制空权所导致的自卑心理。
3.
正在尽一切可能培养更积极的精神和乐观的态度，但截至今日，我不能假装这些努力完全成功。
我已经下达了最明确的命令，不得有投降的想法，所有部队必须战斗到最后。
4.
我认为珀西瓦尔没有你所说的那么多兵力。
我认为他最多只有六万到七万人。
不过，如果部队能够足够果断和坚定地行动，他应该有足够的兵力来应对登陆的敌人。
5.北方三个机场之一现已落入敌手，另外两个则在炮火袭击下无法使用。
岛南部剩下的机场因持续轰炸而只能极有限地运作。
6.
从新加坡返回途中，我在黑暗中从码头跌落，背部摔断了两块小骨头。
伤势并不严重，但我将在医院待上几天，大概两三周内会有些跛脚。
2月11日是整个前线混战的一天。
一支预备队被派往麦克里奇水库与布吉蒂玛路之间填补缺口。
堤坝在靠近敌人一端被炸毁，一旦我方掩护部队撤退，他们便能迅速修复。
当晚，日本皇室卫队跨越堤坝，逼近尼松村。
次日，即12日，第三军奉命撤至布吉蒂玛路通往第53师控制的两个水库的防线，再延伸到巴耶莱巴村和卡朗。
来自樟宜半岛的堡垒部队被部署在这条防线之后。
布吉蒂玛路以南的12日战斗异常激烈。
第22澳大利亚旅仍在布吉蒂玛村以南坚守阵地，敌人已连续48小时未能将其驱逐。
他们如今孤立无援，在命令下撤退至东陵，第44印度旅和第1马来旅继续向南推进防线。
日军在13日几乎没有进展。
坚守巴刹潘章岭的马来团顽强击退了日军第18师团的猛烈攻击，后者在两小时的猛烈炮火后发起进攻。
13日，准备通过海路撤离至爪哇的约三千名指定人员的疏散计划开始实施。
被下令撤离的包括关键人员、技术人员、冗余的参谋军官、护士以及其他在战争中具有特殊价值的人。
同行的还有曾指挥堡垒区空军和海军力量的副空军元帅普尔福德和海军少将斯普纳，这是他们的最后一次航行。
护送远征军攻打苏门答腊的日本海军遭遇了他们。
在这两天从新加坡出发的约八十艘各类小型船只中，几乎全部被敌人俘获或损失。
直到战后，普尔福德和斯普纳的命运才为人所知。
2月15日，他们的船遭到敌舰驱逐并搁浅在一个小岛上。
他们以及大约四十五名随行人员成功登陆，未受干扰。
其中一名成员，一位年轻的新西兰军官，随后乘一艘本地小船出发，在经历诸多冒险后，于2月27日安全抵达巴达维亚。
此时爪哇本身陷入混乱，但安排了一架飞机来营救幸存者。
由于不幸，这次努力失败了。
在岛上，这支绝望且如今已被热病困扰的队伍继续抱有微弱希望，但并未受到敌人的骚扰。
到3月底，普尔福德和十三人去世；斯普纳和三人也在4月去世。
5月14日，剩余的最高级军官，翼司令阿特金斯知道末日将近。
他与其他七人乘一艘本地小船前往苏门答腊，并向日军投降，日军随后派人到岛上接走其余幸存者，后来关押在新加坡的监狱营地。
14日的主要战斗发生在布吉蒂玛路两侧的南部地区，在那里我军被迫撤退到最终防线。
新加坡市的情况现在非常糟糕。
民用劳动力已经崩溃，供水似乎即将中断，而由于仓库落入敌手，军队的食物和弹药储备严重减少。
此时，有组织的破坏计划已经开始实施。
固定防御工事的火炮以及几乎所有野战炮和防空炮都被摧毁，秘密设备和文件也被销毁。
所有航空汽油和航空炸弹都被烧毁或引爆。
关于海军基地的破坏工作出现了一些混乱。
命令已经下达，浮动干船坞被沉没，船坞的闸门和抽水机被摧毁，但原计划中的许多其他部分未完成。
当天，海峡殖民地总督向殖民办公室报告：
1942年2月14日
42号命令指挥官通知我，新加坡市现在已被紧密包围。
三英里半径范围内现有一百万人。
水源严重受损，不太可能维持超过24小时。
街道上有许多尸体，无法安葬。
我们面临完全缺水的局面，这必将导致瘟疫。
我认为有必要将此事告知指挥官。
以下是沃利尔将军和帕西瓦尔将军之间的电报往来，尽管这些电报是在几周后我要求时才收到伦敦的。
沃利尔将军致
1942年2月13日
帕西瓦尔将军
你们必须像现在这样战斗到底。
但在尽一切人力所能的情况下，一些勇敢坚定的人员或许能够乘小船逃脱，并设法通过岛屿到达南面的苏门答腊。
任何配备沙袋防护并装有自动武器或小型火炮（如两磅炮）的小型船只在保卫苏门答腊河流方面也将非常有价值。
帕西瓦尔将军致
1942年2月13日
沃利尔将军
敌人现已接近海滨5000码处，这使整个新加坡市区处于野战炮射程之内。
我们还面临失去淡水和食物供应的危险。
指挥官认为已投入战斗的部队要么太疲惫，无法承受强攻，也无法发起反击。
我们都渴望抓住机会发起进攻，即便这只是象征性的，但即使是这种可能性也不存在，因为我们没有可以执行此进攻的部队。
在这种情况下，抵抗很可能不会超过一两天。
我的下属指挥官认为，为了争取时间而造成的广泛破坏和重大伤亡不会得到补偿。
鉴于帝国海外利益相关，我感到有责任表达他们的观点。
必须有一个阶段，为了部队和平民的利益，进一步的流血将毫无意义。
您2月10日的指示正在被执行，但在上述情况下，您是否考虑给予我更大的自由裁量权？
沃利尔将军致
1942年2月14日
帕西瓦尔将军
如果必要的话，您必须通过逐屋巷战尽可能长时间地对敌人造成最大破坏。
您在牵制敌人并造成伤亡方面的行动可能在其他战场上产生至关重要的影响。
我们完全理解您的处境，但持续的行动至关重要。
沃利尔现在发给我以下信息，似乎结论性：
沃利尔将军致
1942年2月14日
首相
我收到了珀西瓦尔的电报，称敌人已接近市区，他的部队已无力进行进一步的反击。
我已命令他如果必要的话通过逐屋巷战对敌人造成最大破坏。
然而，我担心抵抗不会持续太久。
读者会记得我1月21日给参谋长们的小记，关于放弃新加坡的防御并将增援转移到仰光的问题，以及我没有坚持这个观点。
当所有人都决心在新加坡奋战到底时，唯一成功的希望，实际上也是争取时间的唯一希望，就是下达绝望地战斗到底的命令。
这些命令被韦维尔将军接受并批准，正如电报所示，他对珀西瓦尔将军施加了最大的压力。
无论战争指导层可能存在何种疑虑，现场指挥官都不应知晓这些疑虑，而是应该收到简单明了的指令。
但现在既然确定在新加坡一切都已失去，我相信强制不必要的杀戮，毫无胜利希望地在人口众多、无助且现已恐慌的大城市中进行巷战是错误的。我告诉布罗克将军我的立场，《命运的枢纽》第141页，发现他也认为我们不应再对韦维尔将军施加国内压力，应授权他做出不可避免的决定，而通过这份电报，我们将共同承担这一责任。
首相致，1942年2月14日。
42号电文给韦维尔将军：当然，何时在新加坡无法再取得更多成果，您是唯一的裁决者，应据此指示帕西瓦尔。
C.I.G.S.表示同意。
随后，总司令向帕西瓦尔将军发出包含在我这封电报中的命令：韦维尔将军致，1942年2月15日。首相：在过去四十八小时内收到两封帕西瓦尔的电报，表明由于城内缺水及其他困难，其抵抗能力已大幅减弱。
在这两次情况下，我都命令他继续战斗到最后一刻。
我现在已经给他发出了以下指令：韦维尔将军致，1942年2月15日。帕西瓦尔将军：只要你们仍能对敌人造成损失并损害其战斗力，且您的部队仍有能力做到这一点，就必须继续战斗。
在这个危机时刻，争取时间与对敌方造成的损害至关重要。
当您完全确信这一点不再可能时，我赋予您停止抵抗的自由。
在此之前，所有有价值的武器、装备和运输工具当然都必须被摧毁。
此外，在最终停止战斗前，应给予任何决心顽强的群体或个人尝试通过任何方式逃脱的机会——《命运的枢纽》第142页。
他们必须携带武器。
告知我您的意图。
无论发生什么，我要感谢您和所有士兵在最近几天的英勇努力。
星期日，2月15日是投降的日子。
只剩下几天的军事食品储备，炮弹非常短缺，车辆几乎已无汽油可用。
最糟糕的是，预计供水只能维持另外24小时。
珀西瓦尔将军被他的高级指挥官建议，就两种选择而言——反攻或投降，第一种超出了疲惫部队的能力范围。
他决定投降，并向韦维尔将军发送了最后一封悲痛的电报：1942年2月15日。由于敌方行动造成的损失，水、汽油、食物和弹药几乎耗尽。
因此，无法继续战斗。
全体官兵已尽最大努力，并感谢您的帮助。
日本人要求并接受了无条件投降。
战斗于下午8点30分结束。
在这一刻的黑暗中，收到以下来自我们最伟大盟友的信息是一种安慰：罗斯福总统，1942年2月19日，致前任海军人员：我意识到新加坡的失陷如何影响了您和英国人民。
这让那位著名的后座司机有了发挥的空间，但不管我们的挫折有多大——我一点也不低估它们——我们必须不断展望需要采取的下一步行动来打击敌人。
我希望在这些艰难的几周里您能振作精神，因为我非常确定您赢得了英国广大民众的巨大信任。
我想让您知道，我经常想到您，我知道如果您认为有什么我可以做的，您一定不会犹豫……请让我听听您的消息。
《命运的枢纽》第144页，7. U型潜艇天堂——U型潜艇舰队的大幅扩张——对美国沿海航运的攻击——1942年2月的惨重损失——希特勒将德国舰队集中在国内的致命决定——将“提尔皮茨号”派往特隆赫姆——希特勒决定撤回“沙恩霍斯特号”和“格奈森瑙号”从布雷斯特——逃亡是在2月11日至12日完成的——英国愤怒不已——对我们极为有利的演习——罗斯福总统的观点——我在4月的秘密会议上为海军部辩护——美国东海岸的U型潜艇肆虐——英国向美国派遣反潜舰艇——我于3月12日给哈里·霍普金斯的电报——罗斯福总统请求对U型潜艇基地进行空中袭击——我向他解释我们的立场——圣纳扎尔的精彩壮举——美国海军引入护航系统，4月1日——多尼茨将他的攻击转向——希特勒在U型潜艇战争上的错误集中——从一月至七月的盟军损失表——秋季战斗——非常远程飞机和护航航母的需求——水面部队的“支援群”——我召集了一个新的反U型潜艇委员会，11月4日——我请求麦肯齐·金先生的帮助——冬季天气带来缓解。
《命运的枢纽》第145页，我们以宽慰和高涨的精神迎接美国进入战争。
从此以后，我们的负担将由一个几乎拥有无限资源的伙伴分担，我们可以希望海上的U型潜艇很快就能得到控制。
在美国的帮助下，我们的大西洋生命线将变得安全，尽管在我们盟友的全部力量投入之前，损失是可以预期的。
这样得以保存，我们就可以在欧洲和中东对抗希特勒。
远东将是暂时最黑暗的场景。
但是，1942年将提供许多严峻的冲击，并在大西洋证明是整个战争中最艰难的部分。
到1941年底，U型潜艇舰队已增长到近二百五十艘，其中多尼茨可以报告近一百艘处于作战状态，每月新增十五艘。
起初，虽然我们的联合防御比我们单独站立时更强，但仍然无法应对现在已成为更大目标的新攻击。
在六个月或七个月的时间里，U型潜艇几乎不受控制地蹂躏着美国水域，实际上几乎使我们面临战争无限延长的灾难。
在精心策划下，装甲登陆艇通过公路运送到发射地点，将进攻先锋运过柔佛海峡。
战斗异常激烈，许多船只被击沉，但澳大利亚兵力不足，敌军在多个地点成功登陆。
当旅重新组织时，敌军已占领了位于道路和小路交汇处的阿玛肯村。
第二天早上8点，他们开始攻击坦加机场。
在克兰吉和朱戎河总部之间的狭窄地带是组织防线的明显位置。
第22澳大利亚步兵旅和第44印度步兵旅奉命返回该位置，并由预备队增援两个营。
军事报告如下：珀西瓦尔将军致 1942年2月9日
韦维尔将军 敌军昨晚在西海岸大规模登陆，并渗透了约五英里。
坦加机场已被敌军控制。
防守该地区的澳大利亚旅伤亡惨重。
通过使用预备队暂时停止了敌军的推进，但由于我们必须监视非常漫长的海岸线，情况显然十分严峻。
已经制定了集中兵力覆盖新加坡的计划。
9日晚上，新的类似攻击在27澳大利亚旅的防线上，从堤道到克兰吉河之间展开，再次敌军成功站稳脚跟，从而在该旅和克兰吉-朱戎防线之间形成了一道缺口。
不仅如此，从西部撤退到这条未设防线的两个旅越过了目标，而在他们能够重新调整方向之前，敌军已经突破了防线。
第11印度师的一个旅和第18英国师的三个营相继被派往戈登·贝内特前线恢复局面，但到10日晚上，日军已经逼近武吉知马村，当晚在坦克的支持下进一步推进。
接到此消息后：首相致 1942年2月10日
韦维尔将军 我认为你应该意识到我们对新加坡局势的看法。
参谋长向内阁报告说，珀西瓦尔拥有超过10万士兵，其中33,000人是英国人，17,000人是澳大利亚人。
日军在整个马来半岛可能没有这么多兵力，即五个师向前推进，第六个师正在赶来。
在这种情况下，守军必须大大超过跨越海峡的日军兵力，在一场激烈对抗的战斗中应该能够消灭他们。
此时不应考虑拯救部队或保护人口。
这场战斗必须不惜一切代价打到底。
第18师有机会在历史上留下名字。
指挥官和高级军官应与部队同生共死。
英国帝国和英国军队的荣誉岌岌可危。
我依赖你不怜悯任何形式的软弱。
俄罗斯人正在顽强战斗，美国人也在吕宋岛表现出顽固，整个国家和种族的声誉都涉及其中。
预计每个单位都将与敌人密切接触并战斗到底。
我相信这些话表达了你自己的感受，只是想与你分担压力。
韦维尔以悲观的语气报告了他的访问结果。
《命运的关键》第135页 韦维尔将军致 1942年2月11日
首相 我今天刚从新加坡的二十四小时访问回来。
我收到你的电报就在离开前。
我已经见过所有师级指挥官和总督，并已按照你的电报内容与他们交谈。
我离开时带着珀西瓦尔的一封书面信件，内容相同。
2.
新加坡之战进展不顺。
日军以其惯用的渗透战术在岛西迅速推进，比应有的速度还要快。
我命令珀西瓦尔在该前线尽可能多地发动反攻。
部分部队的士气不高，而且没有达到我期望的高度。
地面条件对防御不利，因为在密闭的乡村地区必须守住宽大的正面。
主要问题是部分增援部队缺乏足够的训练，以及日军大胆且熟练的战术和制空权所导致的自卑心理。
3.
正在尽一切可能培养更积极的精神和乐观的态度，但截至今日，我不能假装这些努力完全成功。
我已经下达了最明确的命令，不得有投降的想法，所有部队必须战斗到最后。
4.
我认为珀西瓦尔没有你所说的那么多兵力。
我认为他最多只有六万到七万人。
不过，如果部队能够足够果断和坚定地行动，他应该有足够的兵力来应对登陆的敌人。
5.北方三个机场之一现已落入敌手，另外两个则在炮火袭击下无法使用。
岛南部剩下的机场因持续轰炸而只能极有限地运作。
6.
从新加坡返回途中，我在黑暗中从码头跌落，背部摔断了两块小骨头。
伤势并不严重，但我将在医院待上几天，大概两三周内会有些跛脚。
2月11日是整个前线混战的一天。
一支预备队被派往麦克里奇水库与布吉蒂玛路之间填补缺口。
堤坝在靠近敌人一端被炸毁，一旦我方掩护部队撤退，他们便能迅速修复。
当晚，日本皇室卫队跨越堤坝，逼近尼松村。
次日，即12日，第三军奉命撤至布吉蒂玛路通往第53师控制的两个水库的防线，再延伸到巴耶莱巴村和卡朗。
来自樟宜半岛的堡垒部队被部署在这条防线之后。
布吉蒂玛路以南的12日战斗异常激烈。
第22澳大利亚旅仍在布吉蒂玛村以南坚守阵地，敌人已连续48小时未能将其驱逐。
他们如今孤立无援，在命令下撤退至东陵，第44印度旅和第1马来旅继续向南推进防线。
日军在13日几乎没有进展。
坚守巴刹潘章岭的马来团顽强击退了日军第18师团的猛烈攻击，后者在两小时的猛烈炮火后发起进攻。
13日，准备通过海路撤离至爪哇的约三千名指定人员的疏散计划开始实施。
被下令撤离的包括关键人员、技术人员、冗余的参谋军官、护士以及其他在战争中具有特殊价值的人。
同行的还有曾指挥堡垒区空军和海军力量的副空军元帅普尔福德和海军少将斯普纳，这是他们的最后一次航行。
护送远征军攻打苏门答腊的日本海军遭遇了他们。
在这两天从新加坡出发的约八十艘各类小型船只中，几乎全部被敌人俘获或损失。
直到战后，普尔福德和斯普纳的命运才为人所知。
2月15日，他们的船遭到敌舰驱逐并搁浅在一个小岛上。
他们以及大约四十五名随行人员成功登陆，未受干扰。
其中一名成员，一位年轻的新西兰军官，随后乘一艘本地小船出发，在经历诸多冒险后，于2月27日安全抵达巴达维亚。
此时爪哇本身陷入混乱，但安排了一架飞机来营救幸存者。
由于不幸，这次努力失败了。
在岛上，这支绝望且如今已被热病困扰的队伍继续抱有微弱希望，但并未受到敌人的骚扰。
到3月底，普尔福德和十三人去世；斯普纳和三人也在4月去世。
5月14日，剩余的最高级军官，翼司令阿特金斯知道末日将近。
他与其他七人乘一艘本地小船前往苏门答腊，并向日军投降，日军随后派人到岛上接走其余幸存者，后来关押在新加坡的监狱营地。
14日的主要战斗发生在布吉蒂玛路两侧的南部地区，在那里我军被迫撤退到最终防线。
新加坡市的情况现在非常糟糕。
民用劳动力已经崩溃，供水似乎即将中断，而由于仓库落入敌手，军队的食物和弹药储备严重减少。
此时，有组织的破坏计划已经开始实施。
固定防御工事的火炮以及几乎所有野战炮和防空炮都被摧毁，秘密设备和文件也被销毁。
所有航空汽油和航空炸弹都被烧毁或引爆。
关于海军基地的破坏工作出现了一些混乱。
命令已经下达，浮动干船坞被沉没，船坞的闸门和抽水机被摧毁，但原计划中的许多其他部分未完成。
当天，海峡殖民地总督向殖民办公室报告：
1942年2月14日
42号命令指挥官通知我，新加坡市现在已被紧密包围。
三英里半径范围内现有一百万人。
水源严重受损，不太可能维持超过24小时。
街道上有许多尸体，无法安葬。
我们面临完全缺水的局面，这必将导致瘟疫。
我认为有必要将此事告知指挥官。
以下是沃利尔将军和帕西瓦尔将军之间的电报往来，尽管这些电报是在几周后我要求时才收到伦敦的。
沃利尔将军致
1942年2月13日
帕西瓦尔将军
你们必须像现在这样战斗到底。
但在尽一切人力所能的情况下，一些勇敢坚定的人员或许能够乘小船逃脱，并设法通过岛屿到达南面的苏门答腊。
任何配备沙袋防护并装有自动武器或小型火炮（如两磅炮）的小型船只在保卫苏门答腊河流方面也将非常有价值。
帕西瓦尔将军致
1942年2月13日
沃利尔将军
敌人现已接近海滨5000码处，这使整个新加坡市区处于野战炮射程之内。
我们还面临失去淡水和食物供应的危险。
指挥官认为已投入战斗的部队要么太疲惫，无法承受强攻，也无法发起反击。
我们都渴望抓住机会发起进攻，即便这只是象征性的，但即使是这种可能性也不存在，因为我们没有可以执行此进攻的部队。
在这种情况下，抵抗很可能不会超过一两天。
我的下属指挥官认为，为了争取时间而造成的广泛破坏和重大伤亡不会得到补偿。
鉴于帝国海外利益相关，我感到有责任表达他们的观点。
必须有一个阶段，为了部队和平民的利益，进一步的流血将毫无意义。
您2月10日的指示正在被执行，但在上述情况下，您是否考虑给予我更大的自由裁量权？
沃利尔将军致
1942年2月14日
帕西瓦尔将军
如果必要的话，您必须通过逐屋巷战尽可能长时间地对敌人造成最大破坏。
您在牵制敌人并造成伤亡方面的行动可能在其他战场上产生至关重要的影响。
我们完全理解您的处境，但持续的行动至关重要。
沃利尔现在发给我以下信息，似乎结论性：
沃利尔将军致
1942年2月14日
首相
我收到了珀西瓦尔的电报，称敌人已接近市区，他的部队已无力进行进一步的反击。
我已命令他如果必要的话通过逐屋巷战对敌人造成最大破坏。
然而，我担心抵抗不会持续太久。
读者会记得我1月21日给参谋长们的小记，关于放弃新加坡的防御并将增援转移到仰光的问题，以及我没有坚持这个观点。
当所有人都决心在新加坡奋战到底时，唯一成功的希望，实际上也是争取时间的唯一希望，就是下达绝望地战斗到底的命令。
这些命令被韦维尔将军接受并批准，正如电报所示，他对珀西瓦尔将军施加了最大的压力。
无论战争指导层可能存在何种疑虑，现场指挥官都不应知晓这些疑虑，而是应该收到简单明了的指令。
但现在既然确定在新加坡一切都已失去，我相信强制不必要的杀戮，毫无胜利希望地在人口众多、无助且现已恐慌的大城市中进行巷战是错误的。我告诉布罗克将军我的立场，《命运的枢纽》第141页，发现他也认为我们不应再对韦维尔将军施加国内压力，应授权他做出不可避免的决定，而通过这份电报，我们将共同承担这一责任。
首相致，1942年2月14日。
42号电文给韦维尔将军：当然，何时在新加坡无法再取得更多成果，您是唯一的裁决者，应据此指示帕西瓦尔。
C.I.G.S.表示同意。
随后，总司令向帕西瓦尔将军发出包含在我这封电报中的命令：韦维尔将军致，1942年2月15日。首相：在过去四十八小时内收到两封帕西瓦尔的电报，表明由于城内缺水及其他困难，其抵抗能力已大幅减弱。
在这两次情况下，我都命令他继续战斗到最后一刻。
我现在已经给他发出了以下指令：韦维尔将军致，1942年2月15日。帕西瓦尔将军：只要你们仍能对敌人造成损失并损害其战斗力，且您的部队仍有能力做到这一点，就必须继续战斗。
在这个危机时刻，争取时间与对敌方造成的损害至关重要。
当您完全确信这一点不再可能时，我赋予您停止抵抗的自由。
在此之前，所有有价值的武器、装备和运输工具当然都必须被摧毁。
此外，在最终停止战斗前，应给予任何决心顽强的群体或个人尝试通过任何方式逃脱的机会——《命运的枢纽》第142页。
他们必须携带武器。
告知我您的意图。
无论发生什么，我要感谢您和所有士兵在最近几天的英勇努力。
星期日，2月15日是投降的日子。
只剩下几天的军事食品储备，炮弹非常短缺，车辆几乎已无汽油可用。
最糟糕的是，预计供水只能维持另外24小时。
珀西瓦尔将军被他的高级指挥官建议，就两种选择而言——反攻或投降，第一种超出了疲惫部队的能力范围。
他决定投降，并向韦维尔将军发送了最后一封悲痛的电报：1942年2月15日。由于敌方行动造成的损失，水、汽油、食物和弹药几乎耗尽。
因此，无法继续战斗。
全体官兵已尽最大努力，并感谢您的帮助。
日本人要求并接受了无条件投降。
战斗于下午8点30分结束。
在这一刻的黑暗中，收到以下来自我们最伟大盟友的信息是一种安慰：罗斯福总统，1942年2月19日，致前任海军人员：我意识到新加坡的失陷如何影响了您和英国人民。
这让那位著名的后座司机有了发挥的空间，但不管我们的挫折有多大——我一点也不低估它们——我们必须不断展望需要采取的下一步行动来打击敌人。
我希望在这些艰难的几周里您能振作精神，因为我非常确定您赢得了英国广大民众的巨大信任。
我想让您知道，我经常想到您，我知道如果您认为有什么我可以做的，您一定不会犹豫……请让我听听您的消息。
《命运的枢纽》第144页，7. U型潜艇天堂——U型潜艇舰队的大幅扩张——对美国沿海航运的攻击——1942年2月的惨重损失——希特勒将德国舰队集中在国内的致命决定——将“提尔皮茨号”派往特隆赫姆——希特勒决定撤回“沙恩霍斯特号”和“格奈森瑙号”从布雷斯特——逃亡是在2月11日至12日完成的——英国愤怒不已——对我们极为有利的演习——罗斯福总统的观点——我在4月的秘密会议上为海军部辩护——美国东海岸的U型潜艇肆虐——英国向美国派遣反潜舰艇——我于3月12日给哈里·霍普金斯的电报——罗斯福总统请求对U型潜艇基地进行空中袭击——我向他解释我们的立场——圣纳扎尔的精彩壮举——美国海军引入护航系统，4月1日——多尼茨将他的攻击转向——希特勒在U型潜艇战争上的错误集中——从一月至七月的盟军损失表——秋季战斗——非常远程飞机和护航航母的需求——水面部队的“支援群”——我召集了一个新的反U型潜艇委员会，11月4日——我请求麦肯齐·金先生的帮助——冬季天气带来缓解。
《命运的枢纽》第145页，我们以宽慰和高涨的精神迎接美国进入战争。
从此以后，我们的负担将由一个几乎拥有无限资源的伙伴分担，我们可以希望海上的U型潜艇很快就能得到控制。
在美国的帮助下，我们的大西洋生命线将变得安全，尽管在我们盟友的全部力量投入之前，损失是可以预期的。
这样得以保存，我们就可以在欧洲和中东对抗希特勒。
远东将是暂时最黑暗的场景。
但是，1942年将提供许多严峻的冲击，并在大西洋证明是整个战争中最艰难的部分。
到1941年底，U型潜艇舰队已增长到近二百五十艘，其中多尼茨可以报告近一百艘处于作战状态，每月新增十五艘。
起初，虽然我们的联合防御比我们单独站立时更强，但仍然无法应对现在已成为更大目标的新攻击。
在六个月或七个月的时间里，U型潜艇几乎不受控制地蹂躏着美国水域，实际上几乎使我们面临战争无限延长的灾难。