伟大的同盟 第二次世界大战 第三卷 - 第78章

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首相致海军第一海务大臣 6.
V.
41.
那个移动海军基地防御组织为何用了十二周才完成航程,而且设备打包时毫无考虑其用途?人们可能会认为一个移动海军基地设施无论如何都应该被妥善存放以便随时取出使用。
在我看来,应该对此工作人员的失误进行调查。
首相致外交大臣 7.
V.
41.
请您考虑是否应该发表我的给松冈的信件。
我认为让日本人民乃至超出松冈军事圈范围的更广泛群体了解他们的方向是很重要的。
首相致伊斯梅将军 8.
V.
41.
既然我们已经占领了班加西、托布鲁克、马萨瓦、阿萨布、基斯马尤以及其他意大利非洲港口,请让我收到有关沿海和空中防御实际装备的报告,并与我们的情报部门之前的估计进行比较。
可以允许两周的时间准备这份文件。
首先,我需要事实,情报部门不应意识到会将他们的数据与之对比。
首相致史末资将军 8.
V.
41.
我想知道您是否愿意让我向国王建议任命您为英国陆军荣誉元帅。
在我看来,您在军事事务中扮演的重要角色以及南非军队的重要性,这在各方面都是合适的,我也无需多言,您的老朋友和同志对此会感到多么高兴。
首相致比利时首相 10.
V.
41.
在德国政府违反最庄严承诺、无故发动对比利时领土攻击的日子周年纪念之际,我代表英王陛下政府承认比利时政府、比利时帝国及其武装部队和商船队在过去一年中对同盟国事业提供的有效帮助。
我们也记得在比利时战役中抵抗侵略者的士兵们,现在他们在家中继续对抗侵略者的意志。
英王陛下政府和英国人民特别同情目前处于可恨的纳粹暴政下的比利时人民,他们以勇气和忍耐力每日为自由的捍卫贡献力量。
(今日行动)
首相致联合参谋长 10.
V.
41.
埃及战役的结果现在更多依赖于空中增援而非坦克。
从各方各路,包括多次派遣“猎豹”战斗机,都必须派出战机支援。
陶科拉迪瓶颈必须打开,拥堵必须缓解。
我已经在其他文件上请求进一步大规模派遣惠灵顿轰炸机,至少增加六个中队。
应建立定期水上飞机服务,将多余的飞行员带回埃及。
应利用空军元帅朗莫尔在英国的机会制定全面的增援计划。
速度至关重要,因为各方都在传递敌人正在努力的信息。
首相致麦克肯齐·金先生 11.
V.
41.
我很高兴听到门泽斯先生的访问如此成功。他在此时的困难时期与我们共处,我们发现他是一个坚定的伙伴。
如果能够安排的话,大约在七月至八月召开为期一个月或六周的帝国会议将是最理想的。
我希望我们在中东的表现不会令人失望。
这不是因为我们不想尝试。
所有良好的祝愿。
加拿大在如此完美的团结中前进的方式真是太棒了。
前海军人员致罗斯福总统 10.
V.
41.
我相信您现在已经知道了阿诺德将军向我们提出的令人钦佩的提议,即使用美国迅速扩大的飞行员培训能力的三分之一来培训我们的学员。
我们已经做好了积极准备,首批五百五十名年轻人已准备就绪,下个月初开始训练。
第二批五百五十人随后跟进。
我现在了解到存在法律上的困难。
希望,总统先生,这些问题不是严重的,否则对我们来说将会很失望,并会打乱我们的安排。
阿诺德将军的提议是我们培训设施的一次意外且非常受欢迎的补充。
通过这种方式获得的现成飞机、机场和教官资源的平衡组合,我们无法通过其他方式以同样的规模和时间内获得。
它将大大加速我们在空中的努力。
首相致阿诺德将军 11.
V.
41.
非常感谢您派来的观察员提供的信息。
空军部告诉我,我们最近已经将能找到的最佳军官派往塔科拉迪,但他们对美国飞机和发动机的熟悉程度必然不如英国型号,因此您的美国专家提供帮助是受欢迎的。
具体人数和等级需求将尽快由空军部通知您。
2.
在热带西非的气候条件下,没有人能像在家时那样长时间或高强度地工作。
我们希望能实行三班制,并计划使用船只作为额外的居住空间。
3.
我们将派遣一位我们最富有活力和技术娴熟的高级技术军官前往非洲,他将负责指挥埃及的维修和维护工作,并负责塔科拉迪增援路线的整体控制,这条路线的唯一责任在于空军部。
在一条始于英国或美国工厂并结束于埃及的路线上,有必要进行一些地方控制的分散化。
4.对某些派往塔科拉迪的人员技术经验不足的批评是合理的,但现在整个R.A.F.部队中都存在严重的稀释现象。
我们现在正在派遣精选人员。
我们感激地接受您提供的专家贷款提议,M.A.P.也在努力提供工具和设备。
5. 我们同意B.P.C.检查的重要性,我已经将您的批评转交给M.A.P.
6. 我非常感谢您已经提供的帮助以及您提供的熟练人员的提议。
飞机组装并非塔科拉迪交付的唯一瓶颈。
任何加速措施都必须匹配相应的运输机数量增加,以供护航飞行员使用。
您承诺的加速向非洲交付美国运输机的计划是否可行?非常感谢您直接发电报给我。
(今日执行。)
首相至第一海军大臣 14.V.41
关于“虎式”行动的第二号备忘录,我希望它能在六月中旬无月光期期间安排好。
为了提高安全性,最好让胜利号直接通过,这样地中海指挥官就能得到他一直渴望的东西——两艘装甲航空母舰。
然而,为了达到这个目的,胜利号以及其他可能伴随她的航空母舰应该配备尽可能多的最优秀、最快的战斗机。
那些美国马特雷特飞机怎么了?我已经有几个月没有听到它们的消息了,尽管我们被告知它们因为高速而非常有前景。
“虎式”行动的卸货进展如何?
首相致伊斯梅将军 16.V.41
马提尼克的情况如何?那里的五千万英镑黄金还在吗?那里有多少法军?有多少法舰停泊在港口?我一直在考虑,鉴于维希政权的合作,美国可能会接管马提尼克以防止其被用作U艇基地。
首相致总参谋长 16.V.41
您五月十五日的备忘录。
您告诉我第七装甲师一个旅的巡洋坦克总数为210辆(包括20%的储备),而“I”坦克旅有200辆“I”型坦克——也就是说,第七装甲师共有400辆重型坦克。
我们必须尽量做到同类比较。
我听说德国的原则是每两辆轻型坦克对应一辆重型坦克;因此,在一个德国装甲师中大约会有135辆重型坦克。
换句话说,它的重型坦克数量比我们一个坦克旅的还要少。
我们装甲旅在轻型坦克或装甲车上的额外装备是什么?它们应该有足够的辅助装备。
如果您能让我以两列的形式看到基于您所指标准的第七装甲师的标准装备清单,以及一个德国完整装甲师的装备清单,并在第三列加上一个德国殖民地师的装备清单,这将对我们非常有帮助并简化我们的工作。
您注意到各种来源关于德国在其识别的师中仅使用一个旅的报道了吗?
首相致第一海军大臣17.V.41
二月底,海军部似乎有四十艘万吨以上的武装商船在服役,自那时以来我相信大约有三艘已被击沉。
我们现在如此缺乏运兵船,所以我必须请求归还一些船只。
我建议您交出超过三十艘的任何剩余船只——即大约七艘——保留其武器,但减少海军人员,并选择那些能搭载最多士兵的船只。
它们将能够自卫并成为其所属护航队的一部分。
首相致第一海军大臣17.V.41
这份关于救助部门巨大工作的图表让我担心您是否应该向负责该部门的人传达非常高的表扬。
也许您可以让我看看您打算提出的草案。
首相致伊斯梅将军26.V.41
令人感兴趣的是,我们情报部门对现在落入我们手中的各个意大利港口海岸防御工事的估计是多么夸张。
我一直怀疑意大利人,甚至可能是法国人,喜欢让人认为他们的海防规模很大。
例如,我们被告知马萨瓦由四门八英寸、十门大口径和十六门六英寸火炮防御,总计三十门高性能火炮。
实际上一门都没有。
鉴于这一揭露,各部门的情报分支应仔细重新审视外国沿海堡垒的规模,否则这些情报可能会成为行动的障碍。
首相致伊斯梅将军27.V.41
这是个悲伤的故事[关于空降部队和滑翔机],我感到自己对被反对意见压倒负有很大责任。
当我们阅读空军部的报告并与克里特岛正在发生的事情对比时,可以看出这些反对意见是多么错误。
2. 参见我九月一日关于滑翔机的备忘录。
13 正是如此。
滑翔机的生产规模最小化,因此我们现在几乎没有空降兵和滑翔机,除了这500架。
3. 因此我们总是被敌人赶超。
我们应该拥有五千名空降兵和一支按照德国模式组建的空降师,根据经验可以提出任何改进。
我们还应该拥有一支运输机队。
这些在1942年地中海战斗中,或者更早如果可能的话,都将必不可少。
我们将不得不试图夺回一些被敌人轻易占领的岛屿。
我们可能被迫在东方广袤的土地上战斗,比如波斯或伊拉克北部。
整整一年的时间被浪费了,我现在邀请军种参谋长提出尽可能修复不幸事件的建议。
今晚所有文件将提交给军种参谋长。
首相致伊斯梅将军27.V.41
我总体上同意总参谋长的看法;但显然,这里的行动优先级和重点必须明确。
我很高兴军种参谋长能立即考虑以下拟议指令:
鉴于韦维尔将军最新的电报,他应立即撤离克里特岛,尽可能多地拯救人员,而不考虑物资损失,并采取最佳措施,无论是增援还是其他方式。
2. 如果苏达湾或卡斯特利被敌军占领,敌军将急于派出海上部队。
海军不能过早开放海上防线,无论如何应尽量造成最大损失,以挽回我们的损失。
3. 在埃及西部和北部的防御问题,在克里特岛加强空中攻击下,呈现了一个中央力量抵御来自相反方向的两个攻击的标准军事问题。
在这种情况下,事实清楚地指出了选择。
4. 通过土耳其和/或叙利亚的进攻在接下来的几周内不会发展到很强的规模,在此期间事件可能会使其变得不可能。
5. 在西部沙漠地区,唯一的决定性军事成功机会出现了。
这里的目标不是将敌人推回到特定的防线或地区,而是通过全力战斗摧毁敌人的武装力量,或者大部分武装力量。
在接下来的两周内,应该有可能在昔兰尼加给予德国人沉重打击。
韦维尔将军拥有超过四百辆重型坦克,而敌方有一百三十辆重型坦克,加上他们的九吨坦克,双方都有轻型装甲部队。
他拥有大量其他武器,特别是火炮。
他有可靠的通讯、充足的补给和大量的海上支援。
他应该因此在西部沙漠对已经陷入供给和弹药困境的敌人发动最强大的攻势。以下是产生重大军事成功的唯一机会,不应有任何阻碍。
6.
同时,他对指定部队进入叙利亚的推进提议没有异议,他可能在德国人从弗雷伯格军队出乎意料的顽强抵抗中对空军的巨大消耗尚未恢复之前,占领那里的机场。
7.
此刻不应在塞浦路斯分散兵力。
除非我们在叙利亚拥有机场,否则我们无法试图守住塞浦路斯。
当我们拥有这些机场,如果我们在昔兰尼加取得了决定性的胜利,那么在足够的空中掩护下向塞浦路斯推进可能成为可能。
我们必须避免在塞浦路斯重复我们在克里特岛的艰苦条件。
8.
为了上述目的,“美洲虎”行动必须立即恢复并扩大。
“胜利号”现在已自由行动。
所有从阿比西尼亚北部调动的部队和运输工具必须尽可能迅速地行动,注意英格兰的第50师减去一个旅以及其它增援部队也在接近。
9.
总而言之,命令应为:(a) 撤离克里特岛。(b) 摧毁昔兰尼加的德军力量,从而解除托布鲁克的困境并确保西部的机场。(c) 在昔兰尼加胜利后,努力在叙利亚争取增援,就像(b)中所述。所有这些行动应在六月中旬之前完成。
首相致澳大利亚总理(梅津先生)
衷心祝贺您在加拿大、美国发表的有力而感人的演说,尤其是在您回国后的讲话。这些演说在英国得到了充分报道,进一步巩固了您从我国人民那里获得的好感。我也感谢您对我亲切的提及。阅读澳大利亚的电讯,我常常想起查塔姆的著名祈祷:“团结一心!”祝您好运。
首相致农业和苏格兰国务大臣
我一直在考虑您在四月初送来的关于苏格兰种植甜菜的备忘录。看来大家一致认为,为了节省航运空间,维持甜菜生产是必要的。我还了解到每英亩甜菜产品的淀粉含量是土豆的三分之二。但从您的陈述中我可以推断,由于财政原因,农民更倾向于种植土豆,而土豆并不短缺。因此,显然应该采取措施确保有足够的甜菜生产,必要时以牺牲土豆为代价。似乎可以在相关部委之间协商,确定增加甜菜生产的地点是在苏格兰还是英格兰北部,但显然在苏格兰为库帕工厂增加产量最为方便。如果今年已经太晚无法获得这一额外产量,应采取措施确保1942年不会出现短缺。实际上,鉴于甜菜在当前情况下的重要价值,应考虑将来是否应该更多地种植甜菜。
请稍后再就此问题向我报告。
六月 首相致伊斯迈将军,供参谋长委员会参考
尽管我坚决认为我们不应在保卫塞浦路斯方面浪费我们的力量[此时],但我并不想排除在我们掌控叙利亚机场之前进行空中防御的可能性。如果“虎崽”行动成功的结果导致可以抽出两到三个战斗机中队,这些中队应该被派遣;无论如何,同时应做好在塞浦路斯随时接收它们的准备。我不知道现有机场的状态如何。我希望总参能够全面审查这一问题。(今日执行)
首相致伊斯迈将军,供参谋长委员会参考
提到我希望西非旅从东非返回弗里敦,并且使用俘获的意大利武器装备正在弗里敦或附近组建的影子旅,我与吉法德将军谈过。他说西非营平均需要八十名英国军官和士官,这些人员对于影子旅来说是缺乏的,即使提供也会更好地用于操作我们能找到的任何现代化装备。有人建议我,波兰师中数量众多的波兰军官,达到数千人,可以与这个西非影子旅配对。我相信西科尔斯基将军很容易就能说服他找到两三百人,他们会非常出色。请对此进行调查并制定计划。应咨询吉法德将军,我希望在他离开国家前收到一份报告,目的是将西非旅从东向西转移,并在意大利装备和波兰白人注入的基础上发展影子旅。
14 首相致信息部长
告知敌人议会正在某一天开会是非常危险的,只要还有时间进行攻击。我不承认敌方知道所有被归因于他的事情的假设。(今日执行)
首相致空军参谋长
我很高兴您正在推进这项至关重要的工作[延长战斗机的航程]。任何人都可以看出,为了航程的优势,我们必须在火力和机动性上付出代价,但这可能是值得的。我不认为您最后一句话是详尽无遗的。飞机必须进行改装,以便我们能够在白天特定地点使用轰炸机和战斗机作战。这一点在爱琴海群岛尤其如此,我们应该能够在战斗机保护下,白天轰炸克里特岛和多德卡尼斯群岛的机场。我们必须适应机器需要跨越的距离。再次,既然大量的德国空军正在向东移动,法国也大大削弱,我们应该尝试对德国进行大规模的白天轰炸。为此,我们的战斗机的航程必须延长。如果不这样做,您将在西方无助,在东方被击败。
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