12.
VIII.
40.
1.
我对肯尼亚的联邦旅和西非旅的现状一点也不满意。目前部署的这些部队在针对埃及、喀土穆和索马里兰的关键攻击中不会发挥作用。一直认为军事行动中最大的缺陷之一就是大量部队闲置而其他地方做出决策。没有更多信息,我不接受南非旅尚未受训到无法参战的说法。战争爆发前,纳塔尔骑兵远比我们的英国后备军人训练得更好,他们显然自宣战以来就已经编入部队。我看不到为什么整个联邦旅的整体素质应该被认为不如英国后备军。无论如何,他们肯定足以对付意大利人。我已经要求每个案例提供详细的编组和训练情况。
2.
我认为巴勒斯坦的大规模部队没有得到充分利用。关键在于武装犹太殖民者,使他们能够承担自己的防御任务,这样必要时整个巴勒斯坦可以由极小的英军部队守卫。应提出释放大量驻军的提议,包括骑兵师。
我不明白为什么在巴勒斯坦训练至少六个月的澳大利亚人和新西兰人只能为埃及提供一个旅。他们有多少人,他们的训练情况如何?这些人是从澳大利亚以巨大代价挑选出来的首批志愿者。许多人之前有过军事训练,并且自战争爆发以来已经进行了近一年的训练。如果由于我们对这支重要部队的处理不当,只派出一个旅参加保卫埃及的决定性行动,那将是多么可耻!
3.
两支西非旅团肯定可以通过苏丹港运送到喀土穆。混合来自不同来源的本土单位是一个很好的政策,以便一部分单位可以用来维持另一部分的纪律。这两支部队应立即被调往苏丹,这样印度师一到达就可以在埃及或索马里兰使用。我不知道为什么这些旅团被从西非调走,如果唯一的目的只是驻守肯尼亚。
4.
给我一份肯尼亚适龄军事白人定居者的名单。我们是否应该相信他们没有为自己省份组建任何本地单位?如果不是,越早让他们意识到自己的处境越好。除了定居者和K.A.R.之外,目前在肯尼亚不应该有任何其他部队。考虑到我们为了从国内增援埃及所冒的风险和付出的努力,现场部队在关键时刻没有被充分利用是不可接受的。
5.
给我一份三角洲地区两个英国师的完整报告。在这个区域思考师的编制是误导性的,也不能因为它们在某些细节上未完全配备就妨碍这些优秀正规军的使用。
6.
敌人的装甲部队和车辆可以像沿海公路一样轻松地穿越沙漠的说法需要进一步验证。这可能适用于履带式车辆,但如果被迫在崎岖和松软的沙漠中长途跋涉,它们会受到严重损害。无论如何,轮式运输工具在沙漠中除非配备了特殊类型的沙漠扩展橡胶轮胎,否则会被阻碍。意大利车辆是否配备了这种轮胎,程度如何?
7.
对于长期不需要的任何井或水源供应,已采取哪些措施使其“可储存”?在即将放弃的道路中是否提供了延迟触发的地雷装置?确保最长延迟触发装置(至少两周,但我希望更长)通过第一艘前往埃及的船尽快发送。检查是否可以通过化学作用的重石油油或其他处理方法破坏沥青路面。
8.
给我一份中东所有单位的完整详细清单,包括波兰和法国志愿人员和抵达者。我愿意今晚讨论所有这些问题。
* * * * *
根据8月10日参谋部会议的结果,迪尔在埃登的热烈支持下写信告诉我,陆军部正在安排立即向埃及派遣一个由52辆坦克组成的巡洋舰坦克营,一个轻型坦克团(52辆坦克),以及一个由50辆坦克组成的步兵坦克营,此外还有48门反坦克炮,20门博福斯轻型防空炮,48门25磅野战炮,500挺布伦机枪,以及250支反坦克步枪,以及必要的弹药。一旦装载完毕,他们将立即出发。唯一的问题是他们是绕过好望角还是冒险通过地中海。我强烈敦促海军部直接通过地中海护送,如在后续章节中所示。关于后一点,展开了大量讨论。同时,内阁批准了装甲部队的登船和派遣,直到车队接近直布罗陀才决定他们走哪条路。这个选择对我们来说一直开放到8月26日,届时我们将知道意大利攻击迫近的程度。没有浪费时间。在我们准备迎接致命危险的同时,作出这种输血决定既可怕又正确。没有人退缩。* * * * *
以下指令是我们共同讨论后最终由我起草的,内阁在未作任何修改的情况下批准了它,这与参谋长的意见一致:
首相致陆军大臣及中东战区总司令
16.VIII.40.
(中东战区总司令的一般指令)
1.
从利比亚对埃及进行大规模入侵随时可能发生。因此,必须尽可能多地集结并部署军队到西部边境及其附近地区。所有政治和行政方面的考虑都必须以此为优先。
2.
索马里兰的撤退是由敌人强加给我们的,但这在战略上仍然是有利的。索马里兰的所有部队应被派往亚丁、苏丹(经苏丹港)或埃及,具体安排视情况而定。
3.
肯尼亚的防御必须排在苏丹防御之后。在埃及和苏丹危机过去后,可以有时间通过海路和铁路加强肯尼亚的防御,以防止较大的意大利远征军到达塔纳河。我们总是能比意大利更快地通过海运或铁路增援肯尼亚。
4.
因此,要么两个西非旅团立即前往喀土穆,要么两个K.A.R.旅团前往那里。正在请求史末资将军允许联队或其大部分移防至运河区和三角洲以维持内部安全。应安排继续他们的训练。海军部已被要求就印度洋和红海的航运可能性作出报告。
5.
鉴于意大利占领英属索马里后可能在红海地区增加空袭,加强亚丁的空中支援变得尤为重要。
6.
驻巴勒斯坦的两个旅团——一个常备旅和另一个澳大利亚旅——现在应移防至三角洲,以便清理巴勒斯坦的通信线路,为后续储备的调动做好准备,一旦他们能够配备野战装备或组织用于内部安全任务。
7.
然而,立即应有三到四个英国骑兵营(无马匹)接管运河区的必要职责,释放出那里的三个常备营,以供三角洲野战军的总预备队使用。
8.
巴勒斯坦剩余的六个澳大利亚营可以在五天内准备好移防至三角洲,用于内部安全或其他紧急任务。波兰旅团和法国外籍志愿部队应从巴勒斯坦移防至三角洲,并加入总预备队。
9.
正在装船或运输中的印度师的调动应尽可能加速。除非从索马里兰撤离的部分部队以及亚丁不需要的部队足以增援苏丹(加上来自肯尼亚的增援),否则这个整师,如最理想的情况那样,应前往苏伊士加入三角洲军队[后来称为尼罗河军团]。此外,至少应立即从印度派遣三个英国炮兵营(虽然由马拉牵引)前往苏伊士。海军部负责安排运输。
10.
上述大部分调动应在9月15日至10月1日之间完成,并在此基础上,三角洲军队应包括:
(1) 埃及的英国装甲部队。
(2) 梅尔萨马特鲁赫的四个英国营、亚历山大的两个营和开罗的两个营——总计八个营。
(3) 运河区的三个营。
(4) 巴勒斯坦的预备英国旅——总计十四支英国正规步兵营。
(5) 新西兰旅团。
(6) 巴勒斯坦的澳大利亚旅团。
(7) 波兰旅团。
(8) 来自东非的部分联合旅团。
(9) 现在位于梅尔萨马特鲁赫后方的第四印度师。
(10) 正在运输途中的新印度师。
(11) 即将抵达苏伊士的约一万一千名新兵。
(12) 中东或从印度运来的全部火炮(共计一百五十门)。
(13) 可用于野外作战的埃及军队。
11.
最迟在10月1日前,上述部队应组成总计三十九个营,加上装甲部队;总人数为五万六千人,火炮二百一十二门。这还不包括内部安全部队。
(第二部分)
12.
希望英国海军部能通过地中海将由三个坦克营组成的装甲旅团从英国派来。如果这不可能,那么在十月的第一周内,这支部队绕过好望角到达应该可以指望。九月份该部队的到来如此重要,以至于在运输过程中冒相当大的风险是值得的。
(第三部分)战术运用上述部队:
13.
梅尔萨马特鲁赫阵地必须完全并以最快的速度加固。由三个埃及营防守的地段必须由三个英国营接管,使兵力一体化。即使埃及政府希望撤回目前由这三个营控制的炮兵,这项工作也必须完成。应与地中海舰队的海军指挥官研究通过海上增援梅尔萨马特鲁赫阵地并切断敌军通讯的可能性,一旦敌军通过其向三角洲进军。或者更倾向于在索卢姆或更西的地方实施登陆。
14.
梅尔萨马特鲁赫和亚历山大防线之间的所有水源必须“可储存”。附有一份特别说明。不应尝试留下小股部队在这片沿海地区的井边防守。当必要时,第四印度师应撤至亚历山大,或者由海路撤离。索卢姆至梅尔萨马特鲁赫的道路,尤其是梅尔萨马特鲁赫至亚历山大的柏油路,应通过延迟起爆的地雷或沥青表面的化学处理使其无法通行。
15.
整个三角洲军队及其预备队应准备(早就应该这样做了)从亚历山大沿三角洲的灌溉区边缘和灌溉渠建立主要防线。为此目的,应在从海岸到灌溉区和主灌溉渠之间建造或完成最坚固的混凝土和沙袋工事及掩体。这条防线前方的管道应尽快延伸。三角洲地带是各种坦克最有效的障碍,可以用沙袋工事轻度防守,以保护埃及,并形成亚历山大防线的强大侧翼。应从尼罗河洪水控制的阿斯旺水库处淹没一条宽四到五英里的带状区域。在这条带状区域内或其背后应建造一系列配备火炮的坚固据点。
16.
在这种态势下,三角洲军队将等待意大利的入侵。可以预期敌军会以强大的力量推进,但受到供水和燃油供应的严格限制。他肯定会在他的右翼拥有强大的装甲部队,除非这些部队能及时得到英国装甲营的增援,否则它们将用来遏制并驱逐我们的较弱力量。他将包围梅尔萨马特鲁赫,如果不能攻占。但如果三角洲的主要防线被精心加固并坚决守住,他将被迫部署一支其供水、燃油、食物和弹药供应困难的军队。一旦军队展开并严重交战,从梅尔萨马特鲁赫对他的补给线进行炮击,或在索卢姆甚至更西的地方实施登陆,都将对他构成致命打击。
17.
因此,三角洲防御战役可以归结为:左臂从亚历山大内陆进行强有力的防御,右翼则利用海权攻击其补给线。同时,希望从马耳他出发的增援部队能够阻碍意大利或德国从欧洲向非洲派遣进一步增援。
18.
只要给予足够的时间,这一切都可以在10月1日前有效展开。如果不能,我们必须尽最大努力。所有受过训练或正规单位,无论是否完全装备,都必须用于三角洲的防御。所有武装白人士兵以及印度或外籍部队都必须用于内部安全。埃及军队必须支持三角洲前线,从而仅剩骚乱人群需要在埃及本土处理。恳请以上内容得以实施,并于8月16日下午4点半与我详细讨论。
* * * * *
此时,韦维尔将军返回开罗。
* * * * *
我现在必须记录一件虽小却令人困扰的军事事件。
意大利人利用压倒性的优势兵力,驱逐我们离开了索马里兰。
这个故事需要讲述。
直到1939年12月,我们在对意战争中的政策是撤离索马里兰;但该月,铁道司令官宣布保卫该地区,并在最后关头坚守柏培拉。
防御工事准备用于防御通过山地的图格阿尔甘缺口。
到8月初,已集结了一支由一个英国营(黑卫队)、两个印度营和两个东非营组成的力量,加上索马里骆驼军团和一支非洲轻型炮兵部队,以及少量反坦克和防空单位的小分队。
7月21日,韦维尔将军向陆军部发电报称,不战而退将对我们影响极为不利,并且索马里兰可能成为进一步进攻行动的重要基地。
战斗在他访问伦敦期间开始,他告诉中东部长委员会,尽管失去索马里兰的战略劣势不大,但这对我们威望是一次打击。
意大利人在8月3日进入英属索马里兰,带来了三个意大利步兵营、十四支殖民地步兵营、两组驮载炮兵和中型坦克、轻型坦克和装甲车的分遣队。
这些大规模部队于8月10日向我们发起进攻,新任英国指挥官戈德温奥斯丁将军在11日晚到达。
根据他的指示,“你的任务是阻止意大利军队越过主要防线……如果必要的话,你需要采取撤退措施。”
12日至13日发生了战斗,我们的四个关键据点之一在猛烈的炮火攻击后被他们占领。
8月15日夜间,戈德温奥斯丁将军决定撤退。
他说:“这是避免我们遭受灾难性失败和毁灭的唯一途径。”
中东总部授权撤退,这一行动在黑卫队的强大后卫掩护下成功完成。
我对这次事件的战术处理感到非常不满,它仍然是我们唯一一次败于意大利手下的记录。
在这个关键时刻,当埃及面临严峻局势,而我们的威望如此重要之际,这次挫折造成的伤害远远超出了其战略规模。
意大利方面欢欣鼓舞,墨索里尼对进攻尼罗河谷的前景感到欣喜若狂。
然而,韦维尔将军为当地指挥官辩护,称战斗非常激烈。
鉴于我们共同处理的重大事务,我没有再就此事向陆军部或韦维尔将军施加压力。
* * * * *
此时我们的信息显示,意大利在阿尔巴尼亚的兵力迅速增加,并对希腊构成威胁。
随着德国入侵英国的准备工作规模扩大并变得更加明显,减少对德国和荷兰河口以及正在收集驳船的法国港口的轰炸攻击将是特别不方便的。
我自己尚未决定是否将轰炸机中队从本土调离。
然而,制定详细的计划通常是明智的。
奇怪的是,空军除了在空中外,是所有军种中最不灵活的。
一个中队可以在几个小时内到达目的地,但其建立、仓库、燃料、备用零件和车间需要数周甚至数月才能发展起来。
(立即执行)
首相致空军参谋长和伊斯梅将军。
1940年8月28日。
恳请让我看到至少将四个重型轰炸机中队移至埃及的提案,无论目前正在进行的其他任何行动如何。
这些中队将在希腊的前进基地进行操作,如果希腊因意大利而被迫参战,则尽可能方便。
他们会在攻击意大利之前在那里加油。
许多最佳目标,包括意大利舰队,将受到此类攻击。
如果希腊参战,从那里操作比从目前未设防的马耳他操作更好。
报告应简短,并应简单展示方法、困难和目标,附带时间表。
没有必要争论政策问题,这将由内阁国防委员会决定。
制定最好的计划不会使空军部或其他任何人承担采纳该计划的责任,但应尽一切努力解决其困难。
* * * * *
我无法以比我在8月向澳大利亚和新西兰总理报告的情况更好的方式结束这一章节。
这延续了我6月16日的信息。
首相致澳大利亚和新西兰总理。
1940年8月11日。
联合参谋部正在准备一份关于太平洋局势的文件,但我冒昧提前给你们一个简短的前言。
我们正尽最大努力避免与日本开战,既是在可以让日本军事集团可能引发破裂的问题上作出让步,也是在较为安全的立场上坚持,例如逮捕个人。
VIII.
40.
1.
我对肯尼亚的联邦旅和西非旅的现状一点也不满意。目前部署的这些部队在针对埃及、喀土穆和索马里兰的关键攻击中不会发挥作用。一直认为军事行动中最大的缺陷之一就是大量部队闲置而其他地方做出决策。没有更多信息,我不接受南非旅尚未受训到无法参战的说法。战争爆发前,纳塔尔骑兵远比我们的英国后备军人训练得更好,他们显然自宣战以来就已经编入部队。我看不到为什么整个联邦旅的整体素质应该被认为不如英国后备军。无论如何,他们肯定足以对付意大利人。我已经要求每个案例提供详细的编组和训练情况。
2.
我认为巴勒斯坦的大规模部队没有得到充分利用。关键在于武装犹太殖民者,使他们能够承担自己的防御任务,这样必要时整个巴勒斯坦可以由极小的英军部队守卫。应提出释放大量驻军的提议,包括骑兵师。
我不明白为什么在巴勒斯坦训练至少六个月的澳大利亚人和新西兰人只能为埃及提供一个旅。他们有多少人,他们的训练情况如何?这些人是从澳大利亚以巨大代价挑选出来的首批志愿者。许多人之前有过军事训练,并且自战争爆发以来已经进行了近一年的训练。如果由于我们对这支重要部队的处理不当,只派出一个旅参加保卫埃及的决定性行动,那将是多么可耻!
3.
两支西非旅团肯定可以通过苏丹港运送到喀土穆。混合来自不同来源的本土单位是一个很好的政策,以便一部分单位可以用来维持另一部分的纪律。这两支部队应立即被调往苏丹,这样印度师一到达就可以在埃及或索马里兰使用。我不知道为什么这些旅团被从西非调走,如果唯一的目的只是驻守肯尼亚。
4.
给我一份肯尼亚适龄军事白人定居者的名单。我们是否应该相信他们没有为自己省份组建任何本地单位?如果不是,越早让他们意识到自己的处境越好。除了定居者和K.A.R.之外,目前在肯尼亚不应该有任何其他部队。考虑到我们为了从国内增援埃及所冒的风险和付出的努力,现场部队在关键时刻没有被充分利用是不可接受的。
5.
给我一份三角洲地区两个英国师的完整报告。在这个区域思考师的编制是误导性的,也不能因为它们在某些细节上未完全配备就妨碍这些优秀正规军的使用。
6.
敌人的装甲部队和车辆可以像沿海公路一样轻松地穿越沙漠的说法需要进一步验证。这可能适用于履带式车辆,但如果被迫在崎岖和松软的沙漠中长途跋涉,它们会受到严重损害。无论如何,轮式运输工具在沙漠中除非配备了特殊类型的沙漠扩展橡胶轮胎,否则会被阻碍。意大利车辆是否配备了这种轮胎,程度如何?
7.
对于长期不需要的任何井或水源供应,已采取哪些措施使其“可储存”?在即将放弃的道路中是否提供了延迟触发的地雷装置?确保最长延迟触发装置(至少两周,但我希望更长)通过第一艘前往埃及的船尽快发送。检查是否可以通过化学作用的重石油油或其他处理方法破坏沥青路面。
8.
给我一份中东所有单位的完整详细清单,包括波兰和法国志愿人员和抵达者。我愿意今晚讨论所有这些问题。
* * * * *
根据8月10日参谋部会议的结果,迪尔在埃登的热烈支持下写信告诉我,陆军部正在安排立即向埃及派遣一个由52辆坦克组成的巡洋舰坦克营,一个轻型坦克团(52辆坦克),以及一个由50辆坦克组成的步兵坦克营,此外还有48门反坦克炮,20门博福斯轻型防空炮,48门25磅野战炮,500挺布伦机枪,以及250支反坦克步枪,以及必要的弹药。一旦装载完毕,他们将立即出发。唯一的问题是他们是绕过好望角还是冒险通过地中海。我强烈敦促海军部直接通过地中海护送,如在后续章节中所示。关于后一点,展开了大量讨论。同时,内阁批准了装甲部队的登船和派遣,直到车队接近直布罗陀才决定他们走哪条路。这个选择对我们来说一直开放到8月26日,届时我们将知道意大利攻击迫近的程度。没有浪费时间。在我们准备迎接致命危险的同时,作出这种输血决定既可怕又正确。没有人退缩。* * * * *
以下指令是我们共同讨论后最终由我起草的,内阁在未作任何修改的情况下批准了它,这与参谋长的意见一致:
首相致陆军大臣及中东战区总司令
16.VIII.40.
(中东战区总司令的一般指令)
1.
从利比亚对埃及进行大规模入侵随时可能发生。因此,必须尽可能多地集结并部署军队到西部边境及其附近地区。所有政治和行政方面的考虑都必须以此为优先。
2.
索马里兰的撤退是由敌人强加给我们的,但这在战略上仍然是有利的。索马里兰的所有部队应被派往亚丁、苏丹(经苏丹港)或埃及,具体安排视情况而定。
3.
肯尼亚的防御必须排在苏丹防御之后。在埃及和苏丹危机过去后,可以有时间通过海路和铁路加强肯尼亚的防御,以防止较大的意大利远征军到达塔纳河。我们总是能比意大利更快地通过海运或铁路增援肯尼亚。
4.
因此,要么两个西非旅团立即前往喀土穆,要么两个K.A.R.旅团前往那里。正在请求史末资将军允许联队或其大部分移防至运河区和三角洲以维持内部安全。应安排继续他们的训练。海军部已被要求就印度洋和红海的航运可能性作出报告。
5.
鉴于意大利占领英属索马里后可能在红海地区增加空袭,加强亚丁的空中支援变得尤为重要。
6.
驻巴勒斯坦的两个旅团——一个常备旅和另一个澳大利亚旅——现在应移防至三角洲,以便清理巴勒斯坦的通信线路,为后续储备的调动做好准备,一旦他们能够配备野战装备或组织用于内部安全任务。
7.
然而,立即应有三到四个英国骑兵营(无马匹)接管运河区的必要职责,释放出那里的三个常备营,以供三角洲野战军的总预备队使用。
8.
巴勒斯坦剩余的六个澳大利亚营可以在五天内准备好移防至三角洲,用于内部安全或其他紧急任务。波兰旅团和法国外籍志愿部队应从巴勒斯坦移防至三角洲,并加入总预备队。
9.
正在装船或运输中的印度师的调动应尽可能加速。除非从索马里兰撤离的部分部队以及亚丁不需要的部队足以增援苏丹(加上来自肯尼亚的增援),否则这个整师,如最理想的情况那样,应前往苏伊士加入三角洲军队[后来称为尼罗河军团]。此外,至少应立即从印度派遣三个英国炮兵营(虽然由马拉牵引)前往苏伊士。海军部负责安排运输。
10.
上述大部分调动应在9月15日至10月1日之间完成,并在此基础上,三角洲军队应包括:
(1) 埃及的英国装甲部队。
(2) 梅尔萨马特鲁赫的四个英国营、亚历山大的两个营和开罗的两个营——总计八个营。
(3) 运河区的三个营。
(4) 巴勒斯坦的预备英国旅——总计十四支英国正规步兵营。
(5) 新西兰旅团。
(6) 巴勒斯坦的澳大利亚旅团。
(7) 波兰旅团。
(8) 来自东非的部分联合旅团。
(9) 现在位于梅尔萨马特鲁赫后方的第四印度师。
(10) 正在运输途中的新印度师。
(11) 即将抵达苏伊士的约一万一千名新兵。
(12) 中东或从印度运来的全部火炮(共计一百五十门)。
(13) 可用于野外作战的埃及军队。
11.
最迟在10月1日前,上述部队应组成总计三十九个营,加上装甲部队;总人数为五万六千人,火炮二百一十二门。这还不包括内部安全部队。
(第二部分)
12.
希望英国海军部能通过地中海将由三个坦克营组成的装甲旅团从英国派来。如果这不可能,那么在十月的第一周内,这支部队绕过好望角到达应该可以指望。九月份该部队的到来如此重要,以至于在运输过程中冒相当大的风险是值得的。
(第三部分)战术运用上述部队:
13.
梅尔萨马特鲁赫阵地必须完全并以最快的速度加固。由三个埃及营防守的地段必须由三个英国营接管,使兵力一体化。即使埃及政府希望撤回目前由这三个营控制的炮兵,这项工作也必须完成。应与地中海舰队的海军指挥官研究通过海上增援梅尔萨马特鲁赫阵地并切断敌军通讯的可能性,一旦敌军通过其向三角洲进军。或者更倾向于在索卢姆或更西的地方实施登陆。
14.
梅尔萨马特鲁赫和亚历山大防线之间的所有水源必须“可储存”。附有一份特别说明。不应尝试留下小股部队在这片沿海地区的井边防守。当必要时,第四印度师应撤至亚历山大,或者由海路撤离。索卢姆至梅尔萨马特鲁赫的道路,尤其是梅尔萨马特鲁赫至亚历山大的柏油路,应通过延迟起爆的地雷或沥青表面的化学处理使其无法通行。
15.
整个三角洲军队及其预备队应准备(早就应该这样做了)从亚历山大沿三角洲的灌溉区边缘和灌溉渠建立主要防线。为此目的,应在从海岸到灌溉区和主灌溉渠之间建造或完成最坚固的混凝土和沙袋工事及掩体。这条防线前方的管道应尽快延伸。三角洲地带是各种坦克最有效的障碍,可以用沙袋工事轻度防守,以保护埃及,并形成亚历山大防线的强大侧翼。应从尼罗河洪水控制的阿斯旺水库处淹没一条宽四到五英里的带状区域。在这条带状区域内或其背后应建造一系列配备火炮的坚固据点。
16.
在这种态势下,三角洲军队将等待意大利的入侵。可以预期敌军会以强大的力量推进,但受到供水和燃油供应的严格限制。他肯定会在他的右翼拥有强大的装甲部队,除非这些部队能及时得到英国装甲营的增援,否则它们将用来遏制并驱逐我们的较弱力量。他将包围梅尔萨马特鲁赫,如果不能攻占。但如果三角洲的主要防线被精心加固并坚决守住,他将被迫部署一支其供水、燃油、食物和弹药供应困难的军队。一旦军队展开并严重交战,从梅尔萨马特鲁赫对他的补给线进行炮击,或在索卢姆甚至更西的地方实施登陆,都将对他构成致命打击。
17.
因此,三角洲防御战役可以归结为:左臂从亚历山大内陆进行强有力的防御,右翼则利用海权攻击其补给线。同时,希望从马耳他出发的增援部队能够阻碍意大利或德国从欧洲向非洲派遣进一步增援。
18.
只要给予足够的时间,这一切都可以在10月1日前有效展开。如果不能,我们必须尽最大努力。所有受过训练或正规单位,无论是否完全装备,都必须用于三角洲的防御。所有武装白人士兵以及印度或外籍部队都必须用于内部安全。埃及军队必须支持三角洲前线,从而仅剩骚乱人群需要在埃及本土处理。恳请以上内容得以实施,并于8月16日下午4点半与我详细讨论。
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此时,韦维尔将军返回开罗。
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我现在必须记录一件虽小却令人困扰的军事事件。
意大利人利用压倒性的优势兵力,驱逐我们离开了索马里兰。
这个故事需要讲述。
直到1939年12月,我们在对意战争中的政策是撤离索马里兰;但该月,铁道司令官宣布保卫该地区,并在最后关头坚守柏培拉。
防御工事准备用于防御通过山地的图格阿尔甘缺口。
到8月初,已集结了一支由一个英国营(黑卫队)、两个印度营和两个东非营组成的力量,加上索马里骆驼军团和一支非洲轻型炮兵部队,以及少量反坦克和防空单位的小分队。
7月21日,韦维尔将军向陆军部发电报称,不战而退将对我们影响极为不利,并且索马里兰可能成为进一步进攻行动的重要基地。
战斗在他访问伦敦期间开始,他告诉中东部长委员会,尽管失去索马里兰的战略劣势不大,但这对我们威望是一次打击。
意大利人在8月3日进入英属索马里兰,带来了三个意大利步兵营、十四支殖民地步兵营、两组驮载炮兵和中型坦克、轻型坦克和装甲车的分遣队。
这些大规模部队于8月10日向我们发起进攻,新任英国指挥官戈德温奥斯丁将军在11日晚到达。
根据他的指示,“你的任务是阻止意大利军队越过主要防线……如果必要的话,你需要采取撤退措施。”
12日至13日发生了战斗,我们的四个关键据点之一在猛烈的炮火攻击后被他们占领。
8月15日夜间,戈德温奥斯丁将军决定撤退。
他说:“这是避免我们遭受灾难性失败和毁灭的唯一途径。”
中东总部授权撤退,这一行动在黑卫队的强大后卫掩护下成功完成。
我对这次事件的战术处理感到非常不满,它仍然是我们唯一一次败于意大利手下的记录。
在这个关键时刻,当埃及面临严峻局势,而我们的威望如此重要之际,这次挫折造成的伤害远远超出了其战略规模。
意大利方面欢欣鼓舞,墨索里尼对进攻尼罗河谷的前景感到欣喜若狂。
然而,韦维尔将军为当地指挥官辩护,称战斗非常激烈。
鉴于我们共同处理的重大事务,我没有再就此事向陆军部或韦维尔将军施加压力。
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此时我们的信息显示,意大利在阿尔巴尼亚的兵力迅速增加,并对希腊构成威胁。
随着德国入侵英国的准备工作规模扩大并变得更加明显,减少对德国和荷兰河口以及正在收集驳船的法国港口的轰炸攻击将是特别不方便的。
我自己尚未决定是否将轰炸机中队从本土调离。
然而,制定详细的计划通常是明智的。
奇怪的是,空军除了在空中外,是所有军种中最不灵活的。
一个中队可以在几个小时内到达目的地,但其建立、仓库、燃料、备用零件和车间需要数周甚至数月才能发展起来。
(立即执行)
首相致空军参谋长和伊斯梅将军。
1940年8月28日。
恳请让我看到至少将四个重型轰炸机中队移至埃及的提案,无论目前正在进行的其他任何行动如何。
这些中队将在希腊的前进基地进行操作,如果希腊因意大利而被迫参战,则尽可能方便。
他们会在攻击意大利之前在那里加油。
许多最佳目标,包括意大利舰队,将受到此类攻击。
如果希腊参战,从那里操作比从目前未设防的马耳他操作更好。
报告应简短,并应简单展示方法、困难和目标,附带时间表。
没有必要争论政策问题,这将由内阁国防委员会决定。
制定最好的计划不会使空军部或其他任何人承担采纳该计划的责任,但应尽一切努力解决其困难。
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我无法以比我在8月向澳大利亚和新西兰总理报告的情况更好的方式结束这一章节。
这延续了我6月16日的信息。
首相致澳大利亚和新西兰总理。
1940年8月11日。
联合参谋部正在准备一份关于太平洋局势的文件,但我冒昧提前给你们一个简短的前言。
我们正尽最大努力避免与日本开战,既是在可以让日本军事集团可能引发破裂的问题上作出让步,也是在较为安全的立场上坚持,例如逮捕个人。