这些幸存者一直储存到1945年夏天，当西格弗里德防线被其他方法突破时，除了一个之外都被拆解。
这就是“培育者6号”的故事。我是负责人，但我不后悔。
（丘吉尔）附录K，第二册
英国商船在战争头八个月因敌方行动损失情况
（括号内为船只数量）
附录L，第二册
行动“皇家海军”
海军大臣于1940年3月4日的备忘录
1.
自1940年3月12日起，可以随时在二十四小时内开始这项海军行动。
届时，正如计划所示，将有两千种海军型河用水雷可供使用，包括三种变体。
此后，每周将安排最低限度的一千枚水雷供应。
英国船员的分遣队已经到位，物资也已准备就绪。
所有地方安排均已通过甘末林将军和达尔朗海军上将与法国方面协调完成。
这些水雷被认为会直接影响从卡尔斯鲁厄下游一百英里的河流区域。
尽管在马奇诺防线之内，让人员和特殊物资如此靠近（四到六英里）敌人前沿，始终存在风险。
本月报告称这条河状况良好。
预计四月份积雪融化会加深河道，导致水雷尾部需要延长；此外，支流的水流可能会暂时停止甚至逆转。
2.
空军要到四月中旬月亮再次明亮时才能准备好。
因此，除非事件迫使我们提前行动，最好等到那时，以便同时在整个河道布设水雷，从而也能混淆海军出发地点。
到四月中旬，空军应该有足够的水雷，在月亮期间每晚都可以在宾根和科布伦茨之间的河段布设。
两种类别的所有水雷在到达荷兰边境之前都将失去作用。
希望在四月底前准备好用于静水运河的特种水雷，而五月的月亮时，流入北海的河流入海口所需的水雷应已到位。
3.
因此，整个大规模布雷行动可以按照以下时间表实施：
第1天
发布公告，阐述德国对英国沿海、航运和河口攻击的特点，并宣布从此以后（只要这种情况持续），莱茵河将成为布雷区和禁航区，并给予中立国和平民二十四小时的警告，要求他们停止使用或穿越该河道。
第2天
夜幕降临时，尽可能多地用两种方法布设水雷，并继续夜复一夜地进行。
到那时，供应量应足以充分使用所有布雷方法。
第28天
开始在静水运河和河口布设水雷，此后根据机会随时维持整个过程，直到我们所遭受的这种攻击方式被敌人结束，或其他结果达成。
4.
所需的原则性决定是：
(a) 在当前情况下，这种作战方式是否正当且必要？
(b) 是否必须事先发出警告，考虑到最初令人震惊的效果将丧失？然而，这并不被视为决定性问题，因为目的是阻止使用河道和内陆水道，而不是单纯的破坏。
(c) 我们是否应该等到空军准备好，还是在3月12日之后尽快开始海军行动？
(d) 如果有任何报复，观察到法国或英国在自然或经济特征上没有与莱茵河相当的，除了我们的沿海通道，而这些通道已经被困扰。
5.
第五海务大臣，负责此项行动的人，应在周四前往巴黎，最终敲定细节，并查明法国政府的反应。
从达拉第先生、甘末林将军和达尔朗海军上将的态度来看，这些反应被认为将是高度积极的。
温斯顿·丘吉尔
附录M，第二册
挪威战役（1940年4月至6月）中的海军损失
1940年4月至6月德国海军损失
沉没的船只
受损的船只
整个时期无法参战的船只
1940年6月30日德国舰队可用情况
同盟国在挪威战役中的海军损失
沉没的船只
（排除轻微损坏）受损的船只
海军大臣备忘录
1939年9月
海军大臣致各部门秘书及所有部门
为了避免混淆，德国潜艇在所有官方文件和公报中都应正式称为U艇。
海军大臣致海军参谋长及9.39第6条
秘书
1.
这是一个极好的文件，原则已被批准。
然而，在第一阶段（例如九月），当损失可能很高时，重要的是要表明我们在消灭U艇。
沉默政策将在后期实施。
麦克纳马拉舰长准备的每日公报，如有可能，应在第一周展示给海军大臣，但如果他不在场，则不应延误。
海军部公报保持其真实性的声誉至关重要，语气不应过于强硬。
今天的公报正是合适的语气。
2.
如果议会正在开会，如有值得告知的内容，无论是坏消息还是好消息，海军大臣或议会秘书都倾向于在友好私下询问时向议会作出声明。
这些声明应与议会秘书协商，后者就议会事务向海军大臣提供建议。
重大或重要的事件需要海军大臣或第一海务大臣特别关注。
3.
斯坦霍普勋爵作为上院领袖，应始终了解在下院关于海军战争进程的任何声明内容。
此外，海军大臣希望他的私人秘书在这些早期几周内随时向斯坦霍普勋爵通报其感兴趣的事宜。
他不应被切断与海军部事务的联系，而这些事务他一直密切参与。
海军大臣致海军参谋长（密件）9.39第6条
爱尔兰西海岸的情况如何？
爱尔兰海湾或入口处是否有援助U艇的迹象？
似乎应该花钱雇佣一个可靠的爱尔兰代理机构，以保持最严密的监视。
这件事是否已完成？请汇报。
海军大臣致大陆海军司令9.39第6条
请给我关于多佛海峡屏障进展的报告，并每周重复一次。
海军大臣致总工程师9.39第6条
1.
我们正在做些什么来将旧商船运出以替换吨位损失？有多少艘，它们在哪里？请提供清单，注明吨位。
必须安排停泊并清洁所有底部，否则速度将严重下降。
2.
我非常高兴收到尽可能获取中立方吨位的建议。
海军大臣致第一海务大臣9.39第6条
总工程师及其他相关人员
1.
现在批准新增造新巡洋舰还为时过早，即使在战时条件下，这些舰艇也需要至少两年才能完工。
可以在接下来的三个月内考虑此事。
既然我们已经摆脱了所有条约限制，如果建造巡洋舰，它们应该是新型号，并能够主导目前德国正在建造的五艘8英寸炮巡洋舰。
2.
请在方便时请海军参谋长给我一个14,000或15,000吨级巡洋舰的图例，配备9.2英寸炮，具有良好的8英寸炮弹防护能力，行动半径宽广，速度优于现有德国德意志级或8英寸炮巡洋舰。
在建造此类舰艇之前，有必要让美国与我们合作。
3.
其余计划已被批准，因为它都涉及U艇猎杀，应在年内准备就绪。
4.
我非常乐意与委员会讨论涉及政策的一般问题。
海军大臣致首相9.39第7条
似乎很有必要训练全体平民完全熄灭私家灯火，迄今为止采取的方法有助于此目的。
但是，那些由两三个中心控制的巨大照明设施属于另一类别。
在执行家庭黑outs的同时，为什么不让可控灯光继续燃烧，直到收到空袭警报？
然后，当警报器响起时，所有这些广泛分布的照明系统会同时熄灭。
这将加强空袭警报，当解除警报时，它们会同时亮起，告诉每个人。
可以消除巨大的不便，并消除不必要的黑暗带来的压抑感；而且由于至少有十分钟的余地，有足够的时间使黑outs完全生效。除非你有任何异议，我希望能将这份文件传阅给我们的同事。
第一海务大臣致军械主管。
9.
IX.
39.
海军舰艇建造完成日期：军械主管准备的表格陈述。在和平时期，船只的建造是为了逐年维持海军的实力，尽管面临政治困难。
在战争时期，所有的建造工作都必须以明确的战略目标为指导。
如果我们考察德国和意大利的实际和潜在的海军力量，我们可以清楚地看到我们必须应对的具体舰船类型。
因此，请让我了解这些国家——包括实际存在的和预期中的——到1941年的各舰队对比情况，只要它们已为人所知。
考虑到潜艇威胁的问题，这种威胁预计将在1940年底以更大的规模重新出现，因此建造的驱逐舰类型应注重数量和快速建造能力，而非尺寸和火力。
应该有可能设计出能在不到一年内完工的驱逐舰，如此一来，至少应立即开始建造五十艘。
我完全意识到需要一定比例的驱逐舰领导舰和大型驱逐舰以执行远洋任务，但如果我们的舰队能有我所设想的五十艘中型紧急驱逐舰，所有较大的舰艇就可以解放出来，用于远洋作业和战斗。
在我熟悉驱逐舰的力量之前，我不打算尝试理解护航舰等其他舰种。
第一海务大臣致军械主管，D.
N.
11.
IX.
39.
C.和其他人。
在我们9月12日星期二上午9点30分开会之前，可以考虑以下几点想法：
1. 暂停所有在1941年底前无法参战的战列舰建造工作，这一决定每六个月审查一次。
集中精力于乔治五世国王号、威尔士亲王号和约克公爵号，如果可以的话，提前将杰利科号推进到1941年；否则暂停建造。
2. 所有航空母舰应按照加速计划进行。
3. 集中精力于在1941年底前交付的迪多级驱逐舰。
通过强有力的行政手段，应有可能将当前的所有计划控制在神圣的限制范围内，即十艘舰船。在解决这个问题之前，不再新增迪多级驱逐舰。
4. 斐济级轻巡洋舰。请不要这样做！这种政策——将不能战斗也不能逃离德国8英寸口径、万吨级巡洋舰（它们很快就会拥有五艘这样的舰艇）的弱小巡洋舰分散部署到海上——应该被放弃。
两艘斐济级轻巡洋舰对抗一艘8英寸炮巡洋舰的想法永远不会实现。
所有经验表明，一群弱小的舰艇不会战胜一艘强大的舰艇。（参考1914年8月高加索号逃出亚得里亚海入口事件。）
5. 我感到沮丧的是，直到1940年底，也就是十六个月的时间里，我们仅收到十艘驱逐舰，而今年只有七艘，随后的六艘交付则有九个月的间隔。
然而，我们已经接收了1940年期间到达的六艘巴西舰艇，这在一定程度上缓解了这一状况。
让我们尽全力推进这些舰艇。
这些被称为“驱逐舰”的舰艇，在设计上已经远离了其最初的“鱼雷艇驱逐舰”角色，以应对上世纪九十年代法国的蚊式舰队。
实际上，它们是小型无装甲的巡洋舰，投入的人力和资金远超其对抗同等对手的能力所应具备的程度。
尽管如此，它们在战斗和抵御海洋巨浪方面仍不可或缺。
6. 快速护航舰：我现在了解到这些实际上是千吨级的中型驱逐舰。
整个这一类别都应该全力以赴推进。
7. 我们也有捕鲸船类型——但这是940吨，对于需要大量舰艇的情况来说已经相当多了。
我不确定我们的美元是否能让我们在美国订购四十艘这样的舰艇。
最好通过补充一种英国本土建造的舰艇计划来替代它们。
8. 我请求成立一个由（比如说）三名熟悉舰队工作的海军军官，加上两名技术人员组成的委员会，立即着手解决以下问题：在本国众多的小型船厂中，能够在十二个月内建造的反潜和防空舰艇；如果设计方案得到批准，应建造一百艘。
必须达到武器和装备的最大简化，并始终保持对大规模生产需求的关注。
这些舰艇的角色是解放驱逐舰和快速护航舰，使其能够执行更广泛的行动范围，并接管狭窄海域、英吉利海峡、近岸西向航线、地中海和红海的反潜防御任务。
我仅提出这些规格以供委员会审核和修正，具体如下：
500至600吨。
16至18节。
根据从任何方面获得的大炮配置，安装大约4英寸的炮，当然最好是高射角炮；配备深水炸弹；没有鱼雷，行动范围适度。
这些将被视为“廉价又凶猛”（对我们来说廉价，对潜艇来说凶猛）的舰艇。
这些舰艇是为了完成一项特定但紧迫的任务而建造的，毫无疑问，当这项任务完成后，它们对海军的价值不大——但让我们先完成这项任务。
9. 对潜艇计划表示认可，因为它们仍然有发挥作用的空间。
如果你明天晚上能给我对这些想法逐一发表意见，我将非常感激。
第一海务大臣致第一海务卿，18.
IX.
39.
军械主管和其他人。
由于一般情况下无法在开阔海洋上使用弹射飞机，但它们在南美洲大陆半岛附近却会带来极大的便利，于是产生了这样一个问题：是否可以在无人居住的土地上或岛屿的背风处标记出着陆场地或平静水域入口，以便从邻近舰艇弹射出的飞机能够在此降落，并在被发现时声称避难权。
然后，巡洋舰可以方便地将其接回。
或许这已经完成了。
第一海务大臣致第一海务卿，20.
IX.
39.
以及其他人员。
虽然我非常希望加强这个地点（斯卡帕湾）对抗空袭的能力，并认为这是极其紧迫的事情，但我认为八十门3.7英寸火炮的规模超出了其他重大需求所允许的范围。
在斯卡帕湾锁定三个防空炮兵营（共计6200人）用于整个战争是完全不成比例的。
斯卡帕湾不再是主力舰队的基地，而只是三到四艘主要舰艇的基地。
这些舰艇可以使用其他备用港口。
从德国到斯卡帕湾的距离有430英里，相当远。
我们必须非常小心，不要在被动防御上过度分散我们的力量。
因此，我同意增加第十六门3.7英寸炮作为最高优先事项。
但我认为它们应由海军部直接安装，以避免战争办公室军械委员会的长时间延误和高额费用。
第二批二十套设备应考虑到马耳他以及英国本土飞机工厂的需求。
这一点对全部44门3.7英寸炮的完整规模更为适用。
它们的最终用途只能根据未来的战争需求来考虑。
轻型防空炮似乎过多，考虑到舰队重型机关炮的火力。
探照灯和气球是最必要的，战斗机中队也是如此。
我们不需要一个更强大的雷达站吗？在大陆上不应该增设一个雷达站吗？
在这种情况下，尽快采取行动比为1940年制定大规模计划更为重要。
请提供减少提案并附上时间和资金估算，但不要延迟对首批项目的行动。
同时提交马耳他和查塔姆的防空防御报告。
第一海务大臣致第一海务卿，21.
IX.
39.
及其他人员。
今天看到航空母舰“阿盖尔号”停泊在朴茨茅斯盆地，真是令人愉快。
该舰的救生艇已被送往本土舰队总司令，但无疑可以轻松替换，还可以安装各种火炮。
我们被告知现代飞机需要更大的甲板才能起飞和降落。
既然如此，为什么不建造一些适合该舰的飞机呢？这些飞机可以比新造的航空母舰更快建成。
我们应该尽快让“阿盖尔号”服役，注意到“勇士号”幸存下来的舰艇可用。请考虑为达到这一目的应采取的步骤。
我听说这艘船在水下非常坚固，但如果不是这样，隔舱板可以加固或以其他方式增强。
2 海军大臣致海军司令 21。
IX。
39。
及其他人员。
D.
C.
N.
S.
和我都对所谓的防鱼雷网“Actaeon”留下了深刻印象，这是“沃恩”号舰艇所热衷的。
这就是“培育者6号”的故事。我是负责人，但我不后悔。
（丘吉尔）附录K，第二册
英国商船在战争头八个月因敌方行动损失情况
（括号内为船只数量）
附录L，第二册
行动“皇家海军”
海军大臣于1940年3月4日的备忘录
1.
自1940年3月12日起，可以随时在二十四小时内开始这项海军行动。
届时，正如计划所示，将有两千种海军型河用水雷可供使用，包括三种变体。
此后，每周将安排最低限度的一千枚水雷供应。
英国船员的分遣队已经到位，物资也已准备就绪。
所有地方安排均已通过甘末林将军和达尔朗海军上将与法国方面协调完成。
这些水雷被认为会直接影响从卡尔斯鲁厄下游一百英里的河流区域。
尽管在马奇诺防线之内，让人员和特殊物资如此靠近（四到六英里）敌人前沿，始终存在风险。
本月报告称这条河状况良好。
预计四月份积雪融化会加深河道，导致水雷尾部需要延长；此外，支流的水流可能会暂时停止甚至逆转。
2.
空军要到四月中旬月亮再次明亮时才能准备好。
因此，除非事件迫使我们提前行动，最好等到那时，以便同时在整个河道布设水雷，从而也能混淆海军出发地点。
到四月中旬，空军应该有足够的水雷，在月亮期间每晚都可以在宾根和科布伦茨之间的河段布设。
两种类别的所有水雷在到达荷兰边境之前都将失去作用。
希望在四月底前准备好用于静水运河的特种水雷，而五月的月亮时，流入北海的河流入海口所需的水雷应已到位。
3.
因此，整个大规模布雷行动可以按照以下时间表实施：
第1天
发布公告，阐述德国对英国沿海、航运和河口攻击的特点，并宣布从此以后（只要这种情况持续），莱茵河将成为布雷区和禁航区，并给予中立国和平民二十四小时的警告，要求他们停止使用或穿越该河道。
第2天
夜幕降临时，尽可能多地用两种方法布设水雷，并继续夜复一夜地进行。
到那时，供应量应足以充分使用所有布雷方法。
第28天
开始在静水运河和河口布设水雷，此后根据机会随时维持整个过程，直到我们所遭受的这种攻击方式被敌人结束，或其他结果达成。
4.
所需的原则性决定是：
(a) 在当前情况下，这种作战方式是否正当且必要？
(b) 是否必须事先发出警告，考虑到最初令人震惊的效果将丧失？然而，这并不被视为决定性问题，因为目的是阻止使用河道和内陆水道，而不是单纯的破坏。
(c) 我们是否应该等到空军准备好，还是在3月12日之后尽快开始海军行动？
(d) 如果有任何报复，观察到法国或英国在自然或经济特征上没有与莱茵河相当的，除了我们的沿海通道，而这些通道已经被困扰。
5.
第五海务大臣，负责此项行动的人，应在周四前往巴黎，最终敲定细节，并查明法国政府的反应。
从达拉第先生、甘末林将军和达尔朗海军上将的态度来看，这些反应被认为将是高度积极的。
温斯顿·丘吉尔
附录M，第二册
挪威战役（1940年4月至6月）中的海军损失
1940年4月至6月德国海军损失
沉没的船只
受损的船只
整个时期无法参战的船只
1940年6月30日德国舰队可用情况
同盟国在挪威战役中的海军损失
沉没的船只
（排除轻微损坏）受损的船只
海军大臣备忘录
1939年9月
海军大臣致各部门秘书及所有部门
为了避免混淆，德国潜艇在所有官方文件和公报中都应正式称为U艇。
海军大臣致海军参谋长及9.39第6条
秘书
1.
这是一个极好的文件，原则已被批准。
然而，在第一阶段（例如九月），当损失可能很高时，重要的是要表明我们在消灭U艇。
沉默政策将在后期实施。
麦克纳马拉舰长准备的每日公报，如有可能，应在第一周展示给海军大臣，但如果他不在场，则不应延误。
海军部公报保持其真实性的声誉至关重要，语气不应过于强硬。
今天的公报正是合适的语气。
2.
如果议会正在开会，如有值得告知的内容，无论是坏消息还是好消息，海军大臣或议会秘书都倾向于在友好私下询问时向议会作出声明。
这些声明应与议会秘书协商，后者就议会事务向海军大臣提供建议。
重大或重要的事件需要海军大臣或第一海务大臣特别关注。
3.
斯坦霍普勋爵作为上院领袖，应始终了解在下院关于海军战争进程的任何声明内容。
此外，海军大臣希望他的私人秘书在这些早期几周内随时向斯坦霍普勋爵通报其感兴趣的事宜。
他不应被切断与海军部事务的联系，而这些事务他一直密切参与。
海军大臣致海军参谋长（密件）9.39第6条
爱尔兰西海岸的情况如何？
爱尔兰海湾或入口处是否有援助U艇的迹象？
似乎应该花钱雇佣一个可靠的爱尔兰代理机构，以保持最严密的监视。
这件事是否已完成？请汇报。
海军大臣致大陆海军司令9.39第6条
请给我关于多佛海峡屏障进展的报告，并每周重复一次。
海军大臣致总工程师9.39第6条
1.
我们正在做些什么来将旧商船运出以替换吨位损失？有多少艘，它们在哪里？请提供清单，注明吨位。
必须安排停泊并清洁所有底部，否则速度将严重下降。
2.
我非常高兴收到尽可能获取中立方吨位的建议。
海军大臣致第一海务大臣9.39第6条
总工程师及其他相关人员
1.
现在批准新增造新巡洋舰还为时过早，即使在战时条件下，这些舰艇也需要至少两年才能完工。
可以在接下来的三个月内考虑此事。
既然我们已经摆脱了所有条约限制，如果建造巡洋舰，它们应该是新型号，并能够主导目前德国正在建造的五艘8英寸炮巡洋舰。
2.
请在方便时请海军参谋长给我一个14,000或15,000吨级巡洋舰的图例，配备9.2英寸炮，具有良好的8英寸炮弹防护能力，行动半径宽广，速度优于现有德国德意志级或8英寸炮巡洋舰。
在建造此类舰艇之前，有必要让美国与我们合作。
3.
其余计划已被批准，因为它都涉及U艇猎杀，应在年内准备就绪。
4.
我非常乐意与委员会讨论涉及政策的一般问题。
海军大臣致首相9.39第7条
似乎很有必要训练全体平民完全熄灭私家灯火，迄今为止采取的方法有助于此目的。
但是，那些由两三个中心控制的巨大照明设施属于另一类别。
在执行家庭黑outs的同时，为什么不让可控灯光继续燃烧，直到收到空袭警报？
然后，当警报器响起时，所有这些广泛分布的照明系统会同时熄灭。
这将加强空袭警报，当解除警报时，它们会同时亮起，告诉每个人。
可以消除巨大的不便，并消除不必要的黑暗带来的压抑感；而且由于至少有十分钟的余地，有足够的时间使黑outs完全生效。除非你有任何异议，我希望能将这份文件传阅给我们的同事。
第一海务大臣致军械主管。
9.
IX.
39.
海军舰艇建造完成日期：军械主管准备的表格陈述。在和平时期，船只的建造是为了逐年维持海军的实力，尽管面临政治困难。
在战争时期，所有的建造工作都必须以明确的战略目标为指导。
如果我们考察德国和意大利的实际和潜在的海军力量，我们可以清楚地看到我们必须应对的具体舰船类型。
因此，请让我了解这些国家——包括实际存在的和预期中的——到1941年的各舰队对比情况，只要它们已为人所知。
考虑到潜艇威胁的问题，这种威胁预计将在1940年底以更大的规模重新出现，因此建造的驱逐舰类型应注重数量和快速建造能力，而非尺寸和火力。
应该有可能设计出能在不到一年内完工的驱逐舰，如此一来，至少应立即开始建造五十艘。
我完全意识到需要一定比例的驱逐舰领导舰和大型驱逐舰以执行远洋任务，但如果我们的舰队能有我所设想的五十艘中型紧急驱逐舰，所有较大的舰艇就可以解放出来，用于远洋作业和战斗。
在我熟悉驱逐舰的力量之前，我不打算尝试理解护航舰等其他舰种。
第一海务大臣致军械主管，D.
N.
11.
IX.
39.
C.和其他人。
在我们9月12日星期二上午9点30分开会之前，可以考虑以下几点想法：
1. 暂停所有在1941年底前无法参战的战列舰建造工作，这一决定每六个月审查一次。
集中精力于乔治五世国王号、威尔士亲王号和约克公爵号，如果可以的话，提前将杰利科号推进到1941年；否则暂停建造。
2. 所有航空母舰应按照加速计划进行。
3. 集中精力于在1941年底前交付的迪多级驱逐舰。
通过强有力的行政手段，应有可能将当前的所有计划控制在神圣的限制范围内，即十艘舰船。在解决这个问题之前，不再新增迪多级驱逐舰。
4. 斐济级轻巡洋舰。请不要这样做！这种政策——将不能战斗也不能逃离德国8英寸口径、万吨级巡洋舰（它们很快就会拥有五艘这样的舰艇）的弱小巡洋舰分散部署到海上——应该被放弃。
两艘斐济级轻巡洋舰对抗一艘8英寸炮巡洋舰的想法永远不会实现。
所有经验表明，一群弱小的舰艇不会战胜一艘强大的舰艇。（参考1914年8月高加索号逃出亚得里亚海入口事件。）
5. 我感到沮丧的是，直到1940年底，也就是十六个月的时间里，我们仅收到十艘驱逐舰，而今年只有七艘，随后的六艘交付则有九个月的间隔。
然而，我们已经接收了1940年期间到达的六艘巴西舰艇，这在一定程度上缓解了这一状况。
让我们尽全力推进这些舰艇。
这些被称为“驱逐舰”的舰艇，在设计上已经远离了其最初的“鱼雷艇驱逐舰”角色，以应对上世纪九十年代法国的蚊式舰队。
实际上，它们是小型无装甲的巡洋舰，投入的人力和资金远超其对抗同等对手的能力所应具备的程度。
尽管如此，它们在战斗和抵御海洋巨浪方面仍不可或缺。
6. 快速护航舰：我现在了解到这些实际上是千吨级的中型驱逐舰。
整个这一类别都应该全力以赴推进。
7. 我们也有捕鲸船类型——但这是940吨，对于需要大量舰艇的情况来说已经相当多了。
我不确定我们的美元是否能让我们在美国订购四十艘这样的舰艇。
最好通过补充一种英国本土建造的舰艇计划来替代它们。
8. 我请求成立一个由（比如说）三名熟悉舰队工作的海军军官，加上两名技术人员组成的委员会，立即着手解决以下问题：在本国众多的小型船厂中，能够在十二个月内建造的反潜和防空舰艇；如果设计方案得到批准，应建造一百艘。
必须达到武器和装备的最大简化，并始终保持对大规模生产需求的关注。
这些舰艇的角色是解放驱逐舰和快速护航舰，使其能够执行更广泛的行动范围，并接管狭窄海域、英吉利海峡、近岸西向航线、地中海和红海的反潜防御任务。
我仅提出这些规格以供委员会审核和修正，具体如下：
500至600吨。
16至18节。
根据从任何方面获得的大炮配置，安装大约4英寸的炮，当然最好是高射角炮；配备深水炸弹；没有鱼雷，行动范围适度。
这些将被视为“廉价又凶猛”（对我们来说廉价，对潜艇来说凶猛）的舰艇。
这些舰艇是为了完成一项特定但紧迫的任务而建造的，毫无疑问，当这项任务完成后，它们对海军的价值不大——但让我们先完成这项任务。
9. 对潜艇计划表示认可，因为它们仍然有发挥作用的空间。
如果你明天晚上能给我对这些想法逐一发表意见，我将非常感激。
第一海务大臣致第一海务卿，18.
IX.
39.
军械主管和其他人。
由于一般情况下无法在开阔海洋上使用弹射飞机，但它们在南美洲大陆半岛附近却会带来极大的便利，于是产生了这样一个问题：是否可以在无人居住的土地上或岛屿的背风处标记出着陆场地或平静水域入口，以便从邻近舰艇弹射出的飞机能够在此降落，并在被发现时声称避难权。
然后，巡洋舰可以方便地将其接回。
或许这已经完成了。
第一海务大臣致第一海务卿，20.
IX.
39.
以及其他人员。
虽然我非常希望加强这个地点（斯卡帕湾）对抗空袭的能力，并认为这是极其紧迫的事情，但我认为八十门3.7英寸火炮的规模超出了其他重大需求所允许的范围。
在斯卡帕湾锁定三个防空炮兵营（共计6200人）用于整个战争是完全不成比例的。
斯卡帕湾不再是主力舰队的基地，而只是三到四艘主要舰艇的基地。
这些舰艇可以使用其他备用港口。
从德国到斯卡帕湾的距离有430英里，相当远。
我们必须非常小心，不要在被动防御上过度分散我们的力量。
因此，我同意增加第十六门3.7英寸炮作为最高优先事项。
但我认为它们应由海军部直接安装，以避免战争办公室军械委员会的长时间延误和高额费用。
第二批二十套设备应考虑到马耳他以及英国本土飞机工厂的需求。
这一点对全部44门3.7英寸炮的完整规模更为适用。
它们的最终用途只能根据未来的战争需求来考虑。
轻型防空炮似乎过多，考虑到舰队重型机关炮的火力。
探照灯和气球是最必要的，战斗机中队也是如此。
我们不需要一个更强大的雷达站吗？在大陆上不应该增设一个雷达站吗？
在这种情况下，尽快采取行动比为1940年制定大规模计划更为重要。
请提供减少提案并附上时间和资金估算，但不要延迟对首批项目的行动。
同时提交马耳他和查塔姆的防空防御报告。
第一海务大臣致第一海务卿，21.
IX.
39.
及其他人员。
今天看到航空母舰“阿盖尔号”停泊在朴茨茅斯盆地，真是令人愉快。
该舰的救生艇已被送往本土舰队总司令，但无疑可以轻松替换，还可以安装各种火炮。
我们被告知现代飞机需要更大的甲板才能起飞和降落。
既然如此，为什么不建造一些适合该舰的飞机呢？这些飞机可以比新造的航空母舰更快建成。
我们应该尽快让“阿盖尔号”服役，注意到“勇士号”幸存下来的舰艇可用。请考虑为达到这一目的应采取的步骤。
我听说这艘船在水下非常坚固，但如果不是这样，隔舱板可以加固或以其他方式增强。
2 海军大臣致海军司令 21。
IX。
39。
及其他人员。
D.
C.
N.
S.
和我都对所谓的防鱼雷网“Actaeon”留下了深刻印象，这是“沃恩”号舰艇所热衷的。