但问题也随之提出：贝蒂（Beatty）海军上将是否应该立即追击敌人？他不应该先靠近第五战列舰中队并一起转向他的十艘大型战舰吗？对此问题的答案似乎也很明确。
指挥官的职责是在可能的情况下集中优势兵力进行战斗。
但贝蒂的六艘战列巡洋舰本身在数量、速度和火力上就优于整个德国战列巡洋舰编队，即使此刻无法确定是否有任何或全部这些舰艇在海上。
因此，对于英国海军上将来说，问题不在于是否要集中优势兵力，而在于已经集中优势兵力后，是否要在远离敌人的六分钟内为了集中压倒性力量而航行。
远离敌人的六分钟航行可能意味着在追逐中损失六千码的距离。
上次贝蒂看到德国军舰是在十六个月前多格滩战役中，当时希佩尔（Hipper）的战列巡洋舰从受伤的“狮子号”视线中消失。
每分钟都至关重要的印象在他的脑海中占据主导地位。
为什么他要等待变得更强大，当根据所有纸面测试和战斗记忆，他已经足够强大了吗？如果第五战列舰中队在他转向时也转向，那么如果战斗发生且情况不利，它就会提供近在咫尺的支持。
在集中足够力量后，海军上将应该延迟并冒着失去全部机会的风险聚集更大规模力量的理论，这种理论即使对战列舰队也只能勉强适用，对快速侦察部队而言则会瘫痪其行动。
然而，毫无疑问，如果战列巡洋舰和第五战列舰中队最初的巡航编队更加紧凑一些，那会更好。
但事实是，在2点32分贝蒂决定敌人有足够的实力值得让重型舰船转向时，这清楚地成为他立刻以最高速度向其方向前进的义务。
无疑，贝蒂心中充满了这种冲动和热情；但这些冲动与冷酷的战争科学和海军历史的长远视野相结合。
不太可能没有更强的敌方力量在德国侦察屏之后：但直到此刻，只出现了轻型巡洋舰和驱逐舰。
大约3点20分，“新西兰号”在右舷前方发现了五艘敌舰；从3点31分开始，“狮子号”依次识别出全部五艘德国战列巡洋舰。
希佩尔（Hipper）海军上将也经历了一个小时类似贝蒂的经历。
他的轻型巡洋舰与英国侦察舰发生了冲突。
他急忙前往援助。
突然在3点20分，他面对着贝蒂的六艘战列巡洋舰以全速向他驶来，伴随着他们的驱逐舰和轻型巡洋舰，以及西部天空中的浓烟威胁。
就像1915年1月24日一样，他迅速采取了行动。
他立即掉头并似乎朝家的方向驶去。
但这次有两个新的因素在起作用。
贝蒂确信从他们在海上的相对位置来看，他可以迫使敌人交战。
希佩尔知道他在把贝蒂引入前进中的公海舰队的陷阱。
我们看到这些辉煌的编队穿梭于水域之中，很快它们的炮火将激荡这片水域，每一位指挥官都抱有最高的希望——英国海军上将因确信追上了对手而欢欣鼓舞；德国海军则在秘密酝酿着他的圈套。
因此，两支舰队在一段时间内都在沉默中疾驰。
在日德兰海战中，战列巡洋舰编队之间的战斗是主舰队遭遇战的一个独立部分。
两位海军上将，撇开战术不论，都渴望一试力量和质量。
人类从未如此坚定地驾驭过如此强大的引擎或如此集中的破坏组织。
有史以来最强大的火炮、最致命的爆炸物、最快的最大的战舰、英德两国最优秀的军官和士兵，双方海军所能实现的一切军事科学——在这场虽间歇但激烈的对决中相互碰撞。
双方轮番面临对方的数量优势；各自背后都有支援力量，一旦能够投入使用，都将导致另一方的毁灭。
希佩尔依赖于公海舰队，而贝蒂随时可以依靠他的四艘伊丽莎白女王级战列舰。
双方轮番在优势力量面前撤退，并试图诱使对方陷入压倒性的劣势。
双方的官兵在使用可怕的武器装备彼此时，完全不受其影响，他们的冲突代表了战争努力的集中和巅峰。
当然，战列巡洋舰之间的战斗会被两大舰队的全面战斗所掩盖。
但由于这种情况从未严重发生，贝蒂和希佩尔之间两小时的战斗构成了现代海战的奇迹。
这场战斗的详细故事已经被讲述过很多次，也讲述得非常好，这里只需要简短重复一下。
德国和法国的描述都非常出色，而英国官方叙述则是精确而令人振奋的专业描述的典范。
任何人均可识别其突出特征。
双方故意向有效的打击距离靠拢。
大约四点差一刻，“吕措号”开火，而“狮号”稍后予以回应。
每一艘舰艇都攻击其各自的对手。
由于有六艘英国战列巡洋舰对抗五艘德国战列巡洋舰，“狮号”和“公主号”能够集中火力对付敌方旗舰“吕措号”。
双方的战斗机会导致了目标选择上的分歧，有时两艘英国舰艇同时攻击一艘德国舰艇，而另一艘被忽略，反之亦然。
大炮开火约两分钟后，大约在14,000码的距离上，“狮号”两次中弹；而“公主号”的第三发齐射击中了“吕措号”。
双方每次发射时，每次有四门炮同时开火，每一次齐射都会射出四枚重量约为半吨的炮弹，形成一阵密集的炮火。
在持续两个多小时的战斗的前37分钟内，三分之一的英国力量被摧毁。
四点钟，“无敌号”在与“冯德坦号”交战十二分钟后，被来自一个四发齐射的三枚同时命中，几乎无生还者便爆炸沉没。
26分钟后，“玛丽皇后号”被“德夫林格号”的俯冲齐射击中中部，起火燃烧，倾覆，三十秒后爆炸成一股高达800英尺的烟柱，带走了如50英尺长的蒸汽船等物品漂浮了200英尺。
紧跟其后的“虎号”和“新西兰号”，以普通火车的速度行驶，两者相距仅500码，几乎没有时间向左或向右偏航以避开残骸。
“虎号”穿过如同黑夜般漆黑的烟雾云层，其炮术军官无法射击，趁机利用漆黑的环境将四个炮塔的指挥控制装置归零。
与此同时，“狮号”在战斗八分钟后，其中部炮塔（Q炮塔）被一枚炮弹击中，若不是指挥官赫维（皇家海军陆战队）及其士官的英勇行为，这将是致命的。
除了指挥官赫维和其士官外，炮塔内的所有人员瞬间死亡；赫维的大腿被炸碎或撕裂。
在主力舰上，每个炮塔都是一个自成一体的有机体。
它像堡垒一样嵌入船体内部，从可见的装甲炮塔向上延伸50英尺，直达龙骨。
它的复杂液压机械装置、与其弹药输送管连接的弹药库和弹药舱——无论双联炮指向何方，所有这一切都会随之转动。吕特晏斯号的炮弹摧毁了狮号战列巡洋舰的炮塔并点燃了残骸。
冲击力将一门火炮向上掀翻并卡住，二十分钟后位于炮膛内的弹药滑出。
它起火并点燃了炮塔内其他装填好的弹药。
这些火焰从炮塔底部的弹药传递到下方。
炮塔内除了死伤人员外已空无一人。
所有这一切都是由最初的炮弹爆炸造成的。
开关室部门和弹药库的搬运组被推进剂燃烧产生的闪光瞬间杀死。
爆炸穿过整个炮塔的所有通道和基座，并在炮塔敞开的顶部上方升至200英尺高。
但弹药库的舱门已经关闭。
赫维少校尽管身体破碎、挣扎着、窒息着、灼伤着，仍设法通过传声管下达命令：“关闭弹药库舱门并淹没弹药库。”
于是，狮号继续其航程，不知自身所处的危险，或者说是由于某种即将消逝的力量有效地避免了危险。
在皇家海军陆战队漫长而辉煌的历史中，没有哪个名字或功绩能在这场行动的性质及其后果上超越这一壮举。
与此同时，副司令官在桥上踱步，周围是反弹回水面的炮片碎片，在敌军火力的炙烤下，他得知无敌号和玛丽女王号已被摧毁，自己的弹药库也受到火势威胁。
很难比较海战与陆战。
但每艘战列巡洋舰都相当于至少一个完整的步兵师。
他的六个师中已有两个在眨眼间被歼灭。
他无法以六比五战胜的敌人现在变成了四比五。
遥远的地方，五艘德国战列巡洋舰——灰色的模糊轮廓偶尔变成“闪烁的火焰之帘”——仍然完好无损，似乎坚不可摧。
“然而，”官方叙述继续写道，“舰队继续前行，毫不动摇。”但此时这些钢铁般的盲目、无生命的堡垒的移动完全取决于一个人的精神。
如果他犹豫不决，如果他对英国战斗的胜算没有胜利者的视野，那么所有这些强大的海上力量和战争机器都将毫无意义地摇摆混乱。
这是英国海军历史学家乐于详细描述的时刻；实际的事实值得记录。
无敌号已消失在波浪之下。
玛丽女王号在火柱中冲向天堂。
狮号燃起了熊熊烈火。
一发猛烈的齐射击中或靠近其后方的公主号，该舰在喷雾和烟雾中消失。
一名信号兵跳上狮号的桥头，说道：“公主号被炸毁了，先生。”听到这消息后，副司令官对他的旗舰指挥官说：“查特菲尔德，今天我们的——舰似乎出了问题。转向左舷两点，即更靠近敌人。”
因此，战斗的危机得以克服。
德国所有的损伤都在最初的半小时内完成。
随着战斗的进行，虽然英国战列巡洋舰的数量处于劣势，但开始对敌人展现出优势。
它们的炮火变得越来越有效，而它们自己也没有再受到严重伤害。
接下来的一个半小时内，德国炮火的准确性与射速明显下降。
双方轮流调整距离以挫败对方的瞄准。
从下午四点十分起，第五战列舰分队开始在17,000码的远距离上向希佩尔的最后两艘舰船开火。
英国官方叙述者轻描淡写地处理了这一干预，尽管它迟缓却及时。
德国方面的记载对此给予了最充分的证明。
埃文-托马斯海军上将麾下的四艘巨舰以惊人的准确性向分离它们与德国后卫的遥远距离发射15英寸炮弹。
如果他们仅靠5,000码更近一些，希佩尔分队的失败，如果不是毁灭，将是不可避免的。
他们未能接近5,000码完全是由于在首次接触敌人时未能迅速把握局势。
然而，他们现在雷霆般地进入战场；如果那天海上没有其他德国部队，他们的有效范围抵达将在不到一小时内决定胜负。
战列巡洋舰继续以最大速度在不同距离上互相射击。
但从下午4点30分起，第五战列舰分队逼近且增强的火力，以及双方激烈的驱逐舰攻击与反攻，显著降低了它们的行动强度。
发现敌方战列舰 4点40分
谢尔海军上将率领整个公海舰队在下午2点28分接到轻巡洋舰之间首次接触的消息，几乎是在发生的同时。
下午3点25分，他得知英国战列巡洋舰的存在。
下午3点45分收到侦察长的消息显示冯·希佩尔海军上将正与六艘敌方战列巡洋舰在东南方向交战。
谢尔清楚地意识到希佩尔正在撤退，希望将英国战列巡洋舰引入德国主力舰队的火力范围。
因此，他最初试图将追击的英国舰队夹在两股火力之间。
但几分钟后，当他听说伊丽莎白女王级战列舰也出现在战场上时，他认为有责任直接支援现在数量处于劣势的战列巡洋舰。
因此，他于下午四点刚过不久以17节的速度向北航行。
两支舰队现在以每小时43英里的速度相互接近。
转向北方 5点整
第二轻巡洋舰分队作为贝蒂前进的先锋并保护他免受突袭，是第一个看到敌方舰队的。
下午4点33分，携带古德诺夫准将旗帜的南安普敦号看到了长线德国战列舰的头部正在地平线上显现，并发出了“发现战列舰”的神奇信息。
就在轻巡洋舰的报告传到狮号后不久，贝蒂本人也看到了大舰队。
他立刻明白了局势。
毫不犹豫地，他带领剩下的四艘舰艇完成了完整的转弯，并直接沿原路返回前往杰利科。
希佩尔现在与谢尔取得联系，随后立即朝同一方向转向。
两位海军上将的处境因此完全反转；贝蒂试图引导希佩尔和德国战列舰队前往杰利科；希佩尔追逐他的退却敌人，却不知道他暂时接近了英国大舰队。
在这个被称为“向北逃窜”的行动阶段，双方战列巡洋舰继续交火。
光线现在对英国更为有利，德国战列巡洋舰受到猛烈打击。
看到德国主力舰队后，贝蒂迅速转身，以至于他的舰艇很快超过了以全速南进的第五战列舰分队。
当两支分队迎面交错而过时，狮号向巴汉号发出信号，要求其随后转向。
召回信号在下午4点48分升起。
狮号在下午4点53分，距巴汉号两英里，带着这个信号驶过，随后埃文-托马斯少将几分钟后响应了这个信号。
或许少将因迟迟未能参战，对退出战斗也显得迟缓。
尽管这个间隔短暂，但在所有舰艇高速移动的情况下，足以让第五战列舰分队暴露在德国战列舰队前锋的火力之下。
前锋由德国第三战列舰分队组成，包括国王级和皇帝级舰艇，是德国海军中最强大最新的舰艇。
四艘伊丽莎白女王级舰艇现在承受着集中火力的猛攻，尤其是每次轮到一艘舰艇转向时的重点打击。
领先的两艘舰艇，巴汉号和瓦伦特号，与敌方战列巡洋舰交战；后方的战舰，沃斯派特号和马莱亚号，则对抗德国舰队中最好的整个分队。
这场看似不平等的冲突持续了半个多小时。
除瓦伦特号外，所有舰艇都被最重的炮弹多次击中，沃斯派特号单独受到十三次命中，马莱亚号则七次。
然而，这些舰艇的坚固使得它们的炮塔未受损害，速度也完全不受影响。所有主力部队现在正迅速聚集在一起，在一场宏大的行动中会聚于战场。
每一艘舰船都在同时移动，经过几乎难以察觉的短暂间隔，战列巡洋舰之间的对决融入了舰队全面交战的初步阶段。
第6章 蛇陵海战：遭遇战 “勇气与指挥：鲁克与土卢兹！” [古老的海军歌谣]
决定性的与未知的——战列线——杰利科的指挥体系——舍尔海军上将的观点——随铁公爵同行——部署方式——关键信息——侦察巡洋舰——相遇——胡德海军上将在行动中——防御号被击沉——需要部署整个舰队——杰利科的决定——第三条路径——忽视了伊丽莎白女王级战列舰——部署的进展——无敌号被摧毁——舍尔转向撤退——第二次机会——舍尔再次转向撤退——贝蒂重新发起战斗——夜幕降临——舍尔的解脱——杰利科的问题——概率的平衡——英国鱼雷艇部队——海军部的关键信息——舍尔的逃脱——无人获胜——德国8月19日的出击——U-52号的成就——一些结论——战列巡洋舰类型——闪光危险——英德炮弹——战术——未来。
直到此刻，我们一直在经历着虽然可怕但仍在以往经验范围内的事件。
战列巡洋舰彼此间已经交战过，其指挥官们了解冲突的本质、武器的力量以及考验的性质。
此外，正如所说过的，双方的战列巡洋舰部队都不构成生死攸关的赌注。
但是，现在战列舰队自身正在以超过每小时35英里的速度相互接近，每分钟我们都进入了决定性和未知领域的王国。
多年来，英国和德国海军部的所有思考和努力都集中在这场决定性的时刻上，如今终于来临。
双方几乎都将全国的全部海军力量投入到战列舰队中。
在英国海军中，至少，大规模海上战斗的画面主导了其他一切想法，其需求优先于其他一切要求。
一切都被投入到了建立这样一条优势巨大且排列有序的火力线，以便在极短时间内彻底摧毁德国战列舰队。
数量、火炮威力、质量、训练——这些都为最高指挥官提供了尽可能多的资源，包括英国人的能力和科学知识。
指挥官的职责是在可能的情况下集中优势兵力进行战斗。
但贝蒂的六艘战列巡洋舰本身在数量、速度和火力上就优于整个德国战列巡洋舰编队，即使此刻无法确定是否有任何或全部这些舰艇在海上。
因此，对于英国海军上将来说，问题不在于是否要集中优势兵力，而在于已经集中优势兵力后，是否要在远离敌人的六分钟内为了集中压倒性力量而航行。
远离敌人的六分钟航行可能意味着在追逐中损失六千码的距离。
上次贝蒂看到德国军舰是在十六个月前多格滩战役中，当时希佩尔（Hipper）的战列巡洋舰从受伤的“狮子号”视线中消失。
每分钟都至关重要的印象在他的脑海中占据主导地位。
为什么他要等待变得更强大，当根据所有纸面测试和战斗记忆，他已经足够强大了吗？如果第五战列舰中队在他转向时也转向，那么如果战斗发生且情况不利，它就会提供近在咫尺的支持。
在集中足够力量后，海军上将应该延迟并冒着失去全部机会的风险聚集更大规模力量的理论，这种理论即使对战列舰队也只能勉强适用，对快速侦察部队而言则会瘫痪其行动。
然而，毫无疑问，如果战列巡洋舰和第五战列舰中队最初的巡航编队更加紧凑一些，那会更好。
但事实是，在2点32分贝蒂决定敌人有足够的实力值得让重型舰船转向时，这清楚地成为他立刻以最高速度向其方向前进的义务。
无疑，贝蒂心中充满了这种冲动和热情；但这些冲动与冷酷的战争科学和海军历史的长远视野相结合。
不太可能没有更强的敌方力量在德国侦察屏之后：但直到此刻，只出现了轻型巡洋舰和驱逐舰。
大约3点20分，“新西兰号”在右舷前方发现了五艘敌舰；从3点31分开始，“狮子号”依次识别出全部五艘德国战列巡洋舰。
希佩尔（Hipper）海军上将也经历了一个小时类似贝蒂的经历。
他的轻型巡洋舰与英国侦察舰发生了冲突。
他急忙前往援助。
突然在3点20分，他面对着贝蒂的六艘战列巡洋舰以全速向他驶来，伴随着他们的驱逐舰和轻型巡洋舰，以及西部天空中的浓烟威胁。
就像1915年1月24日一样，他迅速采取了行动。
他立即掉头并似乎朝家的方向驶去。
但这次有两个新的因素在起作用。
贝蒂确信从他们在海上的相对位置来看，他可以迫使敌人交战。
希佩尔知道他在把贝蒂引入前进中的公海舰队的陷阱。
我们看到这些辉煌的编队穿梭于水域之中，很快它们的炮火将激荡这片水域，每一位指挥官都抱有最高的希望——英国海军上将因确信追上了对手而欢欣鼓舞；德国海军则在秘密酝酿着他的圈套。
因此，两支舰队在一段时间内都在沉默中疾驰。
在日德兰海战中，战列巡洋舰编队之间的战斗是主舰队遭遇战的一个独立部分。
两位海军上将，撇开战术不论，都渴望一试力量和质量。
人类从未如此坚定地驾驭过如此强大的引擎或如此集中的破坏组织。
有史以来最强大的火炮、最致命的爆炸物、最快的最大的战舰、英德两国最优秀的军官和士兵，双方海军所能实现的一切军事科学——在这场虽间歇但激烈的对决中相互碰撞。
双方轮番面临对方的数量优势；各自背后都有支援力量，一旦能够投入使用，都将导致另一方的毁灭。
希佩尔依赖于公海舰队，而贝蒂随时可以依靠他的四艘伊丽莎白女王级战列舰。
双方轮番在优势力量面前撤退，并试图诱使对方陷入压倒性的劣势。
双方的官兵在使用可怕的武器装备彼此时，完全不受其影响，他们的冲突代表了战争努力的集中和巅峰。
当然，战列巡洋舰之间的战斗会被两大舰队的全面战斗所掩盖。
但由于这种情况从未严重发生，贝蒂和希佩尔之间两小时的战斗构成了现代海战的奇迹。
这场战斗的详细故事已经被讲述过很多次，也讲述得非常好，这里只需要简短重复一下。
德国和法国的描述都非常出色，而英国官方叙述则是精确而令人振奋的专业描述的典范。
任何人均可识别其突出特征。
双方故意向有效的打击距离靠拢。
大约四点差一刻，“吕措号”开火，而“狮号”稍后予以回应。
每一艘舰艇都攻击其各自的对手。
由于有六艘英国战列巡洋舰对抗五艘德国战列巡洋舰，“狮号”和“公主号”能够集中火力对付敌方旗舰“吕措号”。
双方的战斗机会导致了目标选择上的分歧，有时两艘英国舰艇同时攻击一艘德国舰艇，而另一艘被忽略，反之亦然。
大炮开火约两分钟后，大约在14,000码的距离上，“狮号”两次中弹；而“公主号”的第三发齐射击中了“吕措号”。
双方每次发射时，每次有四门炮同时开火，每一次齐射都会射出四枚重量约为半吨的炮弹，形成一阵密集的炮火。
在持续两个多小时的战斗的前37分钟内，三分之一的英国力量被摧毁。
四点钟，“无敌号”在与“冯德坦号”交战十二分钟后，被来自一个四发齐射的三枚同时命中，几乎无生还者便爆炸沉没。
26分钟后，“玛丽皇后号”被“德夫林格号”的俯冲齐射击中中部，起火燃烧，倾覆，三十秒后爆炸成一股高达800英尺的烟柱，带走了如50英尺长的蒸汽船等物品漂浮了200英尺。
紧跟其后的“虎号”和“新西兰号”，以普通火车的速度行驶，两者相距仅500码，几乎没有时间向左或向右偏航以避开残骸。
“虎号”穿过如同黑夜般漆黑的烟雾云层，其炮术军官无法射击，趁机利用漆黑的环境将四个炮塔的指挥控制装置归零。
与此同时，“狮号”在战斗八分钟后，其中部炮塔（Q炮塔）被一枚炮弹击中，若不是指挥官赫维（皇家海军陆战队）及其士官的英勇行为，这将是致命的。
除了指挥官赫维和其士官外，炮塔内的所有人员瞬间死亡；赫维的大腿被炸碎或撕裂。
在主力舰上，每个炮塔都是一个自成一体的有机体。
它像堡垒一样嵌入船体内部，从可见的装甲炮塔向上延伸50英尺，直达龙骨。
它的复杂液压机械装置、与其弹药输送管连接的弹药库和弹药舱——无论双联炮指向何方，所有这一切都会随之转动。吕特晏斯号的炮弹摧毁了狮号战列巡洋舰的炮塔并点燃了残骸。
冲击力将一门火炮向上掀翻并卡住，二十分钟后位于炮膛内的弹药滑出。
它起火并点燃了炮塔内其他装填好的弹药。
这些火焰从炮塔底部的弹药传递到下方。
炮塔内除了死伤人员外已空无一人。
所有这一切都是由最初的炮弹爆炸造成的。
开关室部门和弹药库的搬运组被推进剂燃烧产生的闪光瞬间杀死。
爆炸穿过整个炮塔的所有通道和基座，并在炮塔敞开的顶部上方升至200英尺高。
但弹药库的舱门已经关闭。
赫维少校尽管身体破碎、挣扎着、窒息着、灼伤着，仍设法通过传声管下达命令：“关闭弹药库舱门并淹没弹药库。”
于是，狮号继续其航程，不知自身所处的危险，或者说是由于某种即将消逝的力量有效地避免了危险。
在皇家海军陆战队漫长而辉煌的历史中，没有哪个名字或功绩能在这场行动的性质及其后果上超越这一壮举。
与此同时，副司令官在桥上踱步，周围是反弹回水面的炮片碎片，在敌军火力的炙烤下，他得知无敌号和玛丽女王号已被摧毁，自己的弹药库也受到火势威胁。
很难比较海战与陆战。
但每艘战列巡洋舰都相当于至少一个完整的步兵师。
他的六个师中已有两个在眨眼间被歼灭。
他无法以六比五战胜的敌人现在变成了四比五。
遥远的地方，五艘德国战列巡洋舰——灰色的模糊轮廓偶尔变成“闪烁的火焰之帘”——仍然完好无损，似乎坚不可摧。
“然而，”官方叙述继续写道，“舰队继续前行，毫不动摇。”但此时这些钢铁般的盲目、无生命的堡垒的移动完全取决于一个人的精神。
如果他犹豫不决，如果他对英国战斗的胜算没有胜利者的视野，那么所有这些强大的海上力量和战争机器都将毫无意义地摇摆混乱。
这是英国海军历史学家乐于详细描述的时刻；实际的事实值得记录。
无敌号已消失在波浪之下。
玛丽女王号在火柱中冲向天堂。
狮号燃起了熊熊烈火。
一发猛烈的齐射击中或靠近其后方的公主号，该舰在喷雾和烟雾中消失。
一名信号兵跳上狮号的桥头，说道：“公主号被炸毁了，先生。”听到这消息后，副司令官对他的旗舰指挥官说：“查特菲尔德，今天我们的——舰似乎出了问题。转向左舷两点，即更靠近敌人。”
因此，战斗的危机得以克服。
德国所有的损伤都在最初的半小时内完成。
随着战斗的进行，虽然英国战列巡洋舰的数量处于劣势，但开始对敌人展现出优势。
它们的炮火变得越来越有效，而它们自己也没有再受到严重伤害。
接下来的一个半小时内，德国炮火的准确性与射速明显下降。
双方轮流调整距离以挫败对方的瞄准。
从下午四点十分起，第五战列舰分队开始在17,000码的远距离上向希佩尔的最后两艘舰船开火。
英国官方叙述者轻描淡写地处理了这一干预，尽管它迟缓却及时。
德国方面的记载对此给予了最充分的证明。
埃文-托马斯海军上将麾下的四艘巨舰以惊人的准确性向分离它们与德国后卫的遥远距离发射15英寸炮弹。
如果他们仅靠5,000码更近一些，希佩尔分队的失败，如果不是毁灭，将是不可避免的。
他们未能接近5,000码完全是由于在首次接触敌人时未能迅速把握局势。
然而，他们现在雷霆般地进入战场；如果那天海上没有其他德国部队，他们的有效范围抵达将在不到一小时内决定胜负。
战列巡洋舰继续以最大速度在不同距离上互相射击。
但从下午4点30分起，第五战列舰分队逼近且增强的火力，以及双方激烈的驱逐舰攻击与反攻，显著降低了它们的行动强度。
发现敌方战列舰 4点40分
谢尔海军上将率领整个公海舰队在下午2点28分接到轻巡洋舰之间首次接触的消息，几乎是在发生的同时。
下午3点25分，他得知英国战列巡洋舰的存在。
下午3点45分收到侦察长的消息显示冯·希佩尔海军上将正与六艘敌方战列巡洋舰在东南方向交战。
谢尔清楚地意识到希佩尔正在撤退，希望将英国战列巡洋舰引入德国主力舰队的火力范围。
因此，他最初试图将追击的英国舰队夹在两股火力之间。
但几分钟后，当他听说伊丽莎白女王级战列舰也出现在战场上时，他认为有责任直接支援现在数量处于劣势的战列巡洋舰。
因此，他于下午四点刚过不久以17节的速度向北航行。
两支舰队现在以每小时43英里的速度相互接近。
转向北方 5点整
第二轻巡洋舰分队作为贝蒂前进的先锋并保护他免受突袭，是第一个看到敌方舰队的。
下午4点33分，携带古德诺夫准将旗帜的南安普敦号看到了长线德国战列舰的头部正在地平线上显现，并发出了“发现战列舰”的神奇信息。
就在轻巡洋舰的报告传到狮号后不久，贝蒂本人也看到了大舰队。
他立刻明白了局势。
毫不犹豫地，他带领剩下的四艘舰艇完成了完整的转弯，并直接沿原路返回前往杰利科。
希佩尔现在与谢尔取得联系，随后立即朝同一方向转向。
两位海军上将的处境因此完全反转；贝蒂试图引导希佩尔和德国战列舰队前往杰利科；希佩尔追逐他的退却敌人，却不知道他暂时接近了英国大舰队。
在这个被称为“向北逃窜”的行动阶段，双方战列巡洋舰继续交火。
光线现在对英国更为有利，德国战列巡洋舰受到猛烈打击。
看到德国主力舰队后，贝蒂迅速转身，以至于他的舰艇很快超过了以全速南进的第五战列舰分队。
当两支分队迎面交错而过时，狮号向巴汉号发出信号，要求其随后转向。
召回信号在下午4点48分升起。
狮号在下午4点53分，距巴汉号两英里，带着这个信号驶过，随后埃文-托马斯少将几分钟后响应了这个信号。
或许少将因迟迟未能参战，对退出战斗也显得迟缓。
尽管这个间隔短暂，但在所有舰艇高速移动的情况下，足以让第五战列舰分队暴露在德国战列舰队前锋的火力之下。
前锋由德国第三战列舰分队组成，包括国王级和皇帝级舰艇，是德国海军中最强大最新的舰艇。
四艘伊丽莎白女王级舰艇现在承受着集中火力的猛攻，尤其是每次轮到一艘舰艇转向时的重点打击。
领先的两艘舰艇，巴汉号和瓦伦特号，与敌方战列巡洋舰交战；后方的战舰，沃斯派特号和马莱亚号，则对抗德国舰队中最好的整个分队。
这场看似不平等的冲突持续了半个多小时。
除瓦伦特号外，所有舰艇都被最重的炮弹多次击中，沃斯派特号单独受到十三次命中，马莱亚号则七次。
然而，这些舰艇的坚固使得它们的炮塔未受损害，速度也完全不受影响。所有主力部队现在正迅速聚集在一起，在一场宏大的行动中会聚于战场。
每一艘舰船都在同时移动，经过几乎难以察觉的短暂间隔，战列巡洋舰之间的对决融入了舰队全面交战的初步阶段。
第6章 蛇陵海战：遭遇战 “勇气与指挥：鲁克与土卢兹！” [古老的海军歌谣]
决定性的与未知的——战列线——杰利科的指挥体系——舍尔海军上将的观点——随铁公爵同行——部署方式——关键信息——侦察巡洋舰——相遇——胡德海军上将在行动中——防御号被击沉——需要部署整个舰队——杰利科的决定——第三条路径——忽视了伊丽莎白女王级战列舰——部署的进展——无敌号被摧毁——舍尔转向撤退——第二次机会——舍尔再次转向撤退——贝蒂重新发起战斗——夜幕降临——舍尔的解脱——杰利科的问题——概率的平衡——英国鱼雷艇部队——海军部的关键信息——舍尔的逃脱——无人获胜——德国8月19日的出击——U-52号的成就——一些结论——战列巡洋舰类型——闪光危险——英德炮弹——战术——未来。
直到此刻，我们一直在经历着虽然可怕但仍在以往经验范围内的事件。
战列巡洋舰彼此间已经交战过，其指挥官们了解冲突的本质、武器的力量以及考验的性质。
此外，正如所说过的，双方的战列巡洋舰部队都不构成生死攸关的赌注。
但是，现在战列舰队自身正在以超过每小时35英里的速度相互接近，每分钟我们都进入了决定性和未知领域的王国。
多年来，英国和德国海军部的所有思考和努力都集中在这场决定性的时刻上，如今终于来临。
双方几乎都将全国的全部海军力量投入到战列舰队中。
在英国海军中，至少，大规模海上战斗的画面主导了其他一切想法，其需求优先于其他一切要求。
一切都被投入到了建立这样一条优势巨大且排列有序的火力线，以便在极短时间内彻底摧毁德国战列舰队。
数量、火炮威力、质量、训练——这些都为最高指挥官提供了尽可能多的资源，包括英国人的能力和科学知识。