因此，我们舰队在失去外围堡垒和三月十八日之后所面临的防御系统由四个因素组成——要塞、移动榴弹炮、水雷场炮台和水雷场——它们结合得很好，但也相互依赖。
水雷场封锁了海峡通道，将舰队限制在其范围之外。
水雷场炮台防止扫雷作业。
要塞通过长射程炮保持战列舰的距离来保护水雷场炮台。
移动榴弹炮使战列舰保持移动，增加了克服要塞的难度。
只要这四个因素共同存在，防御系统就构成了一个强大的障碍。
但没有一个因素能单独存在，如果其中一个被打破，它的失败会导致其他因素的崩溃。
要塞本身无法抵挡舰队。
它们容易受到半岛上空间接火力的攻击。
它们可以通过海峡内部的直接火力从水雷场下方严重受损。
最后，它们可能在与舰队交战中耗尽弹药。
因此，土耳其拥有的弹药数量至关重要。
防御所依赖的重要火炮如下：
五门十四英寸炮（其中两门在三月十八日早些时候被一枚炮弹击中退出战斗），十四门九点四英寸炮，八门六英寸速射炮，十八门八点二英寸迫击炮和三十二门六英寸榴弹炮。
三月十八日后，根据土耳其陆军部的数据，十四英寸炮共剩271发炮弹；根据土耳其指挥官杰瓦德帕夏的说法，剩余244发。
十一门九点四英寸炮共有868发炮弹。
八门六英寸速射炮共有371发炮弹。
十八门八点二英寸迫击炮大约有720发炮弹。
三十二门六英寸榴弹炮共有3,706发炮弹。
六英寸炮和六英寸榴弹炮各自已经发射了半数弹药。
还有一组数据，基于实际负责主要堡垒群的土耳其炮兵营指挥官的权威，给出的数据要低得多，每门十四英寸炮剩下36发，每门九点四英寸炮剩下29发。
除了这种准现代弹药外，还有大量老旧的黑火药炮弹，虽然效果有所降低，但无疑也可以使用。
在一九一八年停战后，土耳其声称还有足够的弹药供重要火炮再打两次类似三月十八日那样的战斗。
对于约七十门固定和移动的小型火炮，这些供应使得抵抗时间得以延长。
但正如后面所见，由于缺乏任何海军进攻，从四月底起，大部分这些火炮及其弹药被转移到土耳其军队手中，导致海峡的移动防御系统大幅减少。
我们当时从可靠的秘密来源得知，土耳其军队的弹药短缺。
我们只需要重新开始逐步推进并进行炮击，就能发现一个惊人的事实，即他们实际上几乎没有更多弹药。
我们现在知道的事情，当时我们可以很容易地发现，对于那些唯一能够伤害装甲舰的重型火炮，他们每门炮只有不到二十发炮弹。
那么另一方面，舰队的情况如何？三月二十三日我详细要求了一份关于海军炮弹状况和前景的报告。
报告显示我们的储备几乎与战争开始时相同。
完全没有动用过这些储备。
这些储备即将因战争爆发后大量订单的下达而迅速增加。
从此以后，我们在几乎所有类型的火炮的月产量都将超过自战争开始以来的总消耗量。
例如，一九一四年八月舰队拥有56,000发十二英寸炮弹，八个月的战争中共发射了3,480发，工厂已经送来同样数量的炮弹，而现在每月运抵的炮弹超过3,700发。
在战争初期可用的31,000发九点二英寸炮弹中，八个月的战争中共发射了1,228发，每月交付量为1,720发。
最令人印象深刻的是六英寸炮弹。
战争初期共有322,000发炮弹，自战争开始以来已消耗13,000发，收到41,000发，未来每月预计交付量为44,000发。
与这些总量相比，达达尼尔海峡的消耗微不足道。
截至三月十八日的行动，我们总共发射了1,101发十二英寸炮弹、749发九点二英寸炮弹和5,345发六英寸炮弹。
仅在四月份，我们就无需感到不便或冒险就可以发射这些数量的三倍或四倍。
唯一限制的因素是炮膛磨损。
如果要塞试图节省火力，战列舰可以推进到水雷场边缘，近距离攻击水雷场炮台。
在这样的掩护下，扫雷舰可以攻击水雷场，这一前景必定迫使要塞开火或接受其关键保护被摧毁的命运。
一旦水雷场被扫清，要塞的炮术并不足够强大或组织良好到足以阻止舰队以决定性距离进攻它们。
要么是弹药耗尽，要么是节省弹药，都会消除整个防御体系赖以依赖的一个重要因素。但是问题来了，舰队能否在炮台火力下坚持足够长的时间以削弱它们，而不至于自身遭受严重损伤？一位在整个行动中担任重要职务的杰出军官写道：
“我在海峡中经历了无数小时的远程和近程炮火，目睹了各种火炮击中舰船的情景，我感到——并且仍然深信不疑——单靠炮火绝不可能阻止甚至是最老式的战列舰通过海峡。
这些舰船对射程范围内炮台发射的炮弹有很好的防护，而迫击炮的下坠炮火，除了不够精准外，影响并不严重。
炮弹总是接触即碎，未造成致命伤害。
诚然，它们在上层甲板上造成了巨大的窟窿，并从居住性角度来看给我们带来了不便；但在人员坚守岗位的情况下，伤亡名单的轻微程度证明了所造成的破坏多么微不足道。
一些较旧的船只在弹药库上方防御薄弱，因为当初设计时并未预见到下坠炮火；但链缆成功地在弹药库上方散开，击碎了来袭的炮弹。”
德国总司令利曼·冯·桑德斯的参谋长所著的土耳其官方报告写道：
“大部分土耳其弹药已经耗尽。
中型迫击炮和水雷场炮兵已经用掉了一半的储备。
对于五门25.5厘米（14英寸）口径的大炮，只有271发炮弹，每门大约五十发；对于十一门23厘米（9.2英寸）口径的大炮，每门大约三十到五十发……
特别严重的是，对付装甲的有效远程高爆炮弹几乎已经全部用完。
哈米迪耶堡垒只剩下十七发；基利德巴赫只有十发。
此外，没有备用的地雷。
那么，如果战斗在19日及之后几天继续进行，且强度不变，将会发生什么？”
英国官方军事历史学家写道：
“3月18日晚，达达尼尔海峡的土耳其指挥官笼罩在命运的预感之下。
超过一半的弹药已经耗尽，无法补充……
必须认识到，如果君士坦丁堡被放弃，土耳其人将无法继续战争。
他们的唯一武器和弹药工厂位于首都，会被舰队摧毁，而来自德国的物资供应也将变得不可能……
他们有限的火力控制系统手段已经被严重破坏。
土耳其炮手士气低落，就连在场的德国军官似乎也对次日舰队进攻时的抵抗成功抱有很少希望。”
没有任何因素比海峡两侧存在大量鱼雷管的可能性以及据称的存在对攻击方产生了更大的威慑作用。
我们现在确切知道这种威胁有多大。
自1915年1月起，在基利德巴赫码头安装了三具18英寸口径的鱼雷发射管，每具配备两枚鱼雷。
其中一具可以横跨海峡发射，另外两具则只能覆盖不到一半的距离。
重新装填这些鱼雷管需要二十分钟，因此在舰队通过期间只能发射一次。
基利德巴赫码头上的这些鱼雷管位置可以在船只进入海峡之前就看到，而不会等到鱼雷发射的位置。
由于这个位置过于暴露，攻击这些鱼雷管并用近距离炮火摧毁它们并不会遇到太大困难。
因此，鱼雷管数量太少、位置太过明显且距离海峡入口太远，从未构成过对舰队通过的真正障碍。
此外，3月18日一发炮弹击中了基利德巴赫码头，导致鱼雷管停用了十天。
如果德罗贝克上将决定再次发动进攻，他完全可以像法拉格特上将在著名场合那样大声疾呼：“见鬼去吧鱼雷！”
由十排锚泊水雷组成的水雷区总共包括324枚水雷。
水雷布设船Nousret在3月18日准备好了三十六枚水雷待用。
除此之外，没有备用的水雷来填补扫雷船在扫雷过程中造成的缺口。
另一个严重的担忧是，当舰队实际开始通过海峡时，可能会有大量漂浮水雷被投放进来，随着水流漂下，造成决定性的破坏。
这种担忧因人们一度认为18日沉没的舰船是被漂浮水雷炸毁而加剧。
实际情况如下：
1915年2月，达达尼尔海峡附近只有大约三十到四十枚漂浮水雷。
在3月18日前的作战月份中释放了十九枚漂浮水雷。
它们要么毫无损害地漂向大海，要么被我们的巡逻艇拦截。
3月18日，一艘小型蒸汽船Bulair号在整个炮击过程中一直在纳加拉下方等待，船上载有约二十枚漂浮水雷。
然而，战斗期间没有一枚水雷被释放。
因此，这二十枚水雷以及大约二十枚稍有不同的水雷构成了舰队若在4月至8月间发起攻击可能面临的最大危险。
英国军事历史学家写道：
“九排水雷中，许多已经放置了六个月，其中许多人相信它们要么被水流冲走，要么下沉到如此深度以至于船只不会触及它们。
至于其余的，许多是旧型号，非常不可靠，由于数量短缺，平均每九十码才有一枚，是船宽的三倍以上。”
直到1915年底保加利亚加入同盟国，德国才能向土耳其运送一颗重型炮弹。
我们现在知道，通过任何尝试扫雷都可以肯定得知没有更多的水雷。
在君士坦丁堡没有剩下十几枚漂浮或固定水雷，就像炮弹一样，没有一枚水雷能在接下来的六个月内到达现场。
这就是此时这一复杂防御体系所依赖的资源余量。
土耳其没有有效的设施制造弹药或水雷，也没有发现有能力临时拼凑出这样的设施。
直到3月18日的马尔马拉海行动为止，海军部提供的扫雷船力量——必须承认——无论在数量还是效率上都不足。
当时只有可用的二十一艘拖网渔船，速度太慢，无法逆流扫雷。
这些船只由渔民操作，缺乏受过训练且纪律严明的海军人员支持。
到了3月中旬，意识到需要大量速度快、能够逆流扫雷并切割水雷的船只，由高度训练且纪律严明的船员操作。
3月18日后，这些船员可以从沉没的战列舰船员中获得大量志愿者。
到4月底，从英国派出了三十艘经过精心挑选的拖网渔船和八艘舰队扫雷船，速度可达14节。
此外，还配备了二十四艘驱逐舰，效率远高于拖网渔船。
因此，到4月底，可用的扫雷力量已彻底且科学地组织起来，共有八十艘船只，其中将近一半能够以14节的速度逆流扫雷。
这支重组且无与伦比的扫雷力量从未被用于对抗凯佩兹水雷区。
它们唯一一次使用是在4月下旬的最后一周，用于清扫距炮台8000码范围内的海峡扫雷区域，在白天取得了完全成功，损失极小。
但是否这些重新组织的八十艘扫雷船能通过反复夜袭清除凯佩兹水雷区并仍保留足够的储备以扫清舰队进入马尔马拉海的通道，永远无法确定。
但土耳其人在夜间控制和引导火力方面存在困难，即使是对少数较慢的拖网渔船，这也使得新式扫雷船取得成功的可能性并非不合理，尤其是如果冒险派出一两艘战列舰近距离攻击扫雷船后方的苏安德雷和凯佩兹水雷区的炮台。
总结来说：3月18日之后，除了旧弹药外，每门重型大炮的剩余炮弹不超过二十发。永久性地压制要塞不可避免地导致随后成功清除水雷区，而用于修复这些水雷区的储备雷已经耗尽。
三具鱼雷管的威胁实际上不存在。
二十个漂浮水雷的威胁并不严重。
中型榴弹炮和水雷区炮台的一半弹药已经消耗完毕。
另一方面，在行动开始以来揭示的所有舰队缺陷，在经验的指导下都是可以弥补的。
所有缺陷在三月份期间正在被逐步解决。
所有缺陷在四月份期间已经完全解决。
用于攻击的舰队扫雷力量在数量上增加了四倍，速度几乎翻了一番，效率和组织上得到了无法估量的提升。
充足的弹药供应可供伊丽莎白女王号进行远程间接火力打击要塞。
舰队的总弹药供应足以延长对要塞的攻击，直到防御方的弹药被多次耗尽。
四月期间，一个有效的空中观测系统已经建立。
大量增援飞机正在途中或已抵达。
特内多斯岛上的机场使得飞机除了水上飞机外还可以使用。
最终是否能在这些改善条件下取得成功，无法证明。
必须考虑到意外因素的介入。
战争很大程度上在于机会的领域。
那些坚持“否定”原则的人，可以求助于机会来增加他们的困难并强化他们的恐惧。
那些希望并且愿意冒险的人，只能专注于现在首次可用的坚实事实。
但在没有实际行动的情况下，这些事实永远无法成为决定性的证据。
然而，一方的机会可以与另一方的机会相匹配。
例如，有什么理由可以预料到后续攻击会重复三月十八日的损失？我们现在知道，这些损失的唯一原因是舰队认为已经被扫清的区域布设了二十枚水雷。
但凭借改进后的扫雷安排，这种危险不会再次发生。
我们现在知道，漂浮水雷的危险实际上不存在，但即使当时将其视为严重威胁，也可以通过铺设网线和巡逻艇的活动来应对。
因此，即使以当时的知识来看，更不用说后来的知识，也没有理由不可以在四月底之前，在大大改善的条件下，重新发起三月十八日的攻击，并持续不断地昼夜进行轰炸和扫雷，连续两三天。
如果在这次努力过程中，防御中的任何关键要素失败，那么我们面前的整个障碍就会被消除。
在四月二十五日，当军队准备进攻时，舰队可能已经进入了马尔马拉海，从两侧同时威胁土耳其在布尔海角的海陆通信，从而致命地危及其整体局势。
那时，它将能够近距离攻击所有主要堡垒，而不必面临水雷或重炮火力的危险。
无论君士坦丁堡的政治反应如何，无论保加利亚或希腊可能发生什么，土耳其聚集在加里波利半岛的军队的命运就已经注定。
聚集得越快的军队，越能迅速地将其饿死。
除了少数在舰队通过期间未被摧毁的小船外，别无他路可逃。
这些事实的考虑可以与其他权威观点相互加强。
恩维尔帕夏在战争期间曾说过：“如果英国人只是有足够的勇气冲过达达尼尔海峡，他们就可以到达君士坦丁堡；但他们延误的时间让我们有充分时间彻底加强半岛防御，在六周内我们在那里部署了超过两百门奥地利的斯科达大炮。”
战后收集了许多土耳其和德国的观点。
以高宝号闻名的苏希安海军上将认为盟军舰队会突破。
他的土耳其参谋长对此持不同意见，但他观察到：“如果英国舰队成功强行通过达达尼尔海峡并在任何时候抵达君士坦丁堡，土耳其人会试图议和；他们的手会被迫；战争爆发前就迫在眉睫的针对恩维尔帕夏的革命，如果盟军舰队突破，就会爆发。”
德国海军中尉指挥官巴尔泽说：“柏林确信英国舰队在三月十八日后能够强行通过达达尼尔海峡，因为土耳其人几乎耗尽了弹药，有些炮甚至没有了。”
德国人在君士坦丁堡尝试组织炮弹工厂，但由于缺乏机械，这非常困难，产量也很小。
水雷被认为不是足够的防御手段，因为如果要塞被攻克，水雷是可以清除的。”
回答关于“如果盟军舰队在三月十八日成功突破海峡会发生什么？”的问题时，他说：“我毫不怀疑土耳其会讲和。
那里会出现革命。
舰队出现在君士坦丁堡前就足够了。
君士坦丁堡就是土耳其。
君士坦丁堡几乎没有部队。
”
土耳其官方报告说：“在获得如此重要目标的过程中，不顾相对较小的损失，敌人应该再次发动大规模攻击，很可能会通过海上成功突破海峡……
水雷场封锁了海峡通道，将舰队限制在其范围之外。
水雷场炮台防止扫雷作业。
要塞通过长射程炮保持战列舰的距离来保护水雷场炮台。
移动榴弹炮使战列舰保持移动，增加了克服要塞的难度。
只要这四个因素共同存在，防御系统就构成了一个强大的障碍。
但没有一个因素能单独存在，如果其中一个被打破，它的失败会导致其他因素的崩溃。
要塞本身无法抵挡舰队。
它们容易受到半岛上空间接火力的攻击。
它们可以通过海峡内部的直接火力从水雷场下方严重受损。
最后，它们可能在与舰队交战中耗尽弹药。
因此，土耳其拥有的弹药数量至关重要。
防御所依赖的重要火炮如下：
五门十四英寸炮（其中两门在三月十八日早些时候被一枚炮弹击中退出战斗），十四门九点四英寸炮，八门六英寸速射炮，十八门八点二英寸迫击炮和三十二门六英寸榴弹炮。
三月十八日后，根据土耳其陆军部的数据，十四英寸炮共剩271发炮弹；根据土耳其指挥官杰瓦德帕夏的说法，剩余244发。
十一门九点四英寸炮共有868发炮弹。
八门六英寸速射炮共有371发炮弹。
十八门八点二英寸迫击炮大约有720发炮弹。
三十二门六英寸榴弹炮共有3,706发炮弹。
六英寸炮和六英寸榴弹炮各自已经发射了半数弹药。
还有一组数据，基于实际负责主要堡垒群的土耳其炮兵营指挥官的权威，给出的数据要低得多，每门十四英寸炮剩下36发，每门九点四英寸炮剩下29发。
除了这种准现代弹药外，还有大量老旧的黑火药炮弹，虽然效果有所降低，但无疑也可以使用。
在一九一八年停战后，土耳其声称还有足够的弹药供重要火炮再打两次类似三月十八日那样的战斗。
对于约七十门固定和移动的小型火炮，这些供应使得抵抗时间得以延长。
但正如后面所见，由于缺乏任何海军进攻，从四月底起，大部分这些火炮及其弹药被转移到土耳其军队手中，导致海峡的移动防御系统大幅减少。
我们当时从可靠的秘密来源得知，土耳其军队的弹药短缺。
我们只需要重新开始逐步推进并进行炮击，就能发现一个惊人的事实，即他们实际上几乎没有更多弹药。
我们现在知道的事情，当时我们可以很容易地发现，对于那些唯一能够伤害装甲舰的重型火炮，他们每门炮只有不到二十发炮弹。
那么另一方面，舰队的情况如何？三月二十三日我详细要求了一份关于海军炮弹状况和前景的报告。
报告显示我们的储备几乎与战争开始时相同。
完全没有动用过这些储备。
这些储备即将因战争爆发后大量订单的下达而迅速增加。
从此以后，我们在几乎所有类型的火炮的月产量都将超过自战争开始以来的总消耗量。
例如，一九一四年八月舰队拥有56,000发十二英寸炮弹，八个月的战争中共发射了3,480发，工厂已经送来同样数量的炮弹，而现在每月运抵的炮弹超过3,700发。
在战争初期可用的31,000发九点二英寸炮弹中，八个月的战争中共发射了1,228发，每月交付量为1,720发。
最令人印象深刻的是六英寸炮弹。
战争初期共有322,000发炮弹，自战争开始以来已消耗13,000发，收到41,000发，未来每月预计交付量为44,000发。
与这些总量相比，达达尼尔海峡的消耗微不足道。
截至三月十八日的行动，我们总共发射了1,101发十二英寸炮弹、749发九点二英寸炮弹和5,345发六英寸炮弹。
仅在四月份，我们就无需感到不便或冒险就可以发射这些数量的三倍或四倍。
唯一限制的因素是炮膛磨损。
如果要塞试图节省火力，战列舰可以推进到水雷场边缘，近距离攻击水雷场炮台。
在这样的掩护下，扫雷舰可以攻击水雷场，这一前景必定迫使要塞开火或接受其关键保护被摧毁的命运。
一旦水雷场被扫清，要塞的炮术并不足够强大或组织良好到足以阻止舰队以决定性距离进攻它们。
要么是弹药耗尽，要么是节省弹药，都会消除整个防御体系赖以依赖的一个重要因素。但是问题来了，舰队能否在炮台火力下坚持足够长的时间以削弱它们，而不至于自身遭受严重损伤？一位在整个行动中担任重要职务的杰出军官写道：
“我在海峡中经历了无数小时的远程和近程炮火，目睹了各种火炮击中舰船的情景，我感到——并且仍然深信不疑——单靠炮火绝不可能阻止甚至是最老式的战列舰通过海峡。
这些舰船对射程范围内炮台发射的炮弹有很好的防护，而迫击炮的下坠炮火，除了不够精准外，影响并不严重。
炮弹总是接触即碎，未造成致命伤害。
诚然，它们在上层甲板上造成了巨大的窟窿，并从居住性角度来看给我们带来了不便；但在人员坚守岗位的情况下，伤亡名单的轻微程度证明了所造成的破坏多么微不足道。
一些较旧的船只在弹药库上方防御薄弱，因为当初设计时并未预见到下坠炮火；但链缆成功地在弹药库上方散开，击碎了来袭的炮弹。”
德国总司令利曼·冯·桑德斯的参谋长所著的土耳其官方报告写道：
“大部分土耳其弹药已经耗尽。
中型迫击炮和水雷场炮兵已经用掉了一半的储备。
对于五门25.5厘米（14英寸）口径的大炮，只有271发炮弹，每门大约五十发；对于十一门23厘米（9.2英寸）口径的大炮，每门大约三十到五十发……
特别严重的是，对付装甲的有效远程高爆炮弹几乎已经全部用完。
哈米迪耶堡垒只剩下十七发；基利德巴赫只有十发。
此外，没有备用的地雷。
那么，如果战斗在19日及之后几天继续进行，且强度不变，将会发生什么？”
英国官方军事历史学家写道：
“3月18日晚，达达尼尔海峡的土耳其指挥官笼罩在命运的预感之下。
超过一半的弹药已经耗尽，无法补充……
必须认识到，如果君士坦丁堡被放弃，土耳其人将无法继续战争。
他们的唯一武器和弹药工厂位于首都，会被舰队摧毁，而来自德国的物资供应也将变得不可能……
他们有限的火力控制系统手段已经被严重破坏。
土耳其炮手士气低落，就连在场的德国军官似乎也对次日舰队进攻时的抵抗成功抱有很少希望。”
没有任何因素比海峡两侧存在大量鱼雷管的可能性以及据称的存在对攻击方产生了更大的威慑作用。
我们现在确切知道这种威胁有多大。
自1915年1月起，在基利德巴赫码头安装了三具18英寸口径的鱼雷发射管，每具配备两枚鱼雷。
其中一具可以横跨海峡发射，另外两具则只能覆盖不到一半的距离。
重新装填这些鱼雷管需要二十分钟，因此在舰队通过期间只能发射一次。
基利德巴赫码头上的这些鱼雷管位置可以在船只进入海峡之前就看到，而不会等到鱼雷发射的位置。
由于这个位置过于暴露，攻击这些鱼雷管并用近距离炮火摧毁它们并不会遇到太大困难。
因此，鱼雷管数量太少、位置太过明显且距离海峡入口太远，从未构成过对舰队通过的真正障碍。
此外，3月18日一发炮弹击中了基利德巴赫码头，导致鱼雷管停用了十天。
如果德罗贝克上将决定再次发动进攻，他完全可以像法拉格特上将在著名场合那样大声疾呼：“见鬼去吧鱼雷！”
由十排锚泊水雷组成的水雷区总共包括324枚水雷。
水雷布设船Nousret在3月18日准备好了三十六枚水雷待用。
除此之外，没有备用的水雷来填补扫雷船在扫雷过程中造成的缺口。
另一个严重的担忧是，当舰队实际开始通过海峡时，可能会有大量漂浮水雷被投放进来，随着水流漂下，造成决定性的破坏。
这种担忧因人们一度认为18日沉没的舰船是被漂浮水雷炸毁而加剧。
实际情况如下：
1915年2月，达达尼尔海峡附近只有大约三十到四十枚漂浮水雷。
在3月18日前的作战月份中释放了十九枚漂浮水雷。
它们要么毫无损害地漂向大海，要么被我们的巡逻艇拦截。
3月18日，一艘小型蒸汽船Bulair号在整个炮击过程中一直在纳加拉下方等待，船上载有约二十枚漂浮水雷。
然而，战斗期间没有一枚水雷被释放。
因此，这二十枚水雷以及大约二十枚稍有不同的水雷构成了舰队若在4月至8月间发起攻击可能面临的最大危险。
英国军事历史学家写道：
“九排水雷中，许多已经放置了六个月，其中许多人相信它们要么被水流冲走，要么下沉到如此深度以至于船只不会触及它们。
至于其余的，许多是旧型号，非常不可靠，由于数量短缺，平均每九十码才有一枚，是船宽的三倍以上。”
直到1915年底保加利亚加入同盟国，德国才能向土耳其运送一颗重型炮弹。
我们现在知道，通过任何尝试扫雷都可以肯定得知没有更多的水雷。
在君士坦丁堡没有剩下十几枚漂浮或固定水雷，就像炮弹一样，没有一枚水雷能在接下来的六个月内到达现场。
这就是此时这一复杂防御体系所依赖的资源余量。
土耳其没有有效的设施制造弹药或水雷，也没有发现有能力临时拼凑出这样的设施。
直到3月18日的马尔马拉海行动为止，海军部提供的扫雷船力量——必须承认——无论在数量还是效率上都不足。
当时只有可用的二十一艘拖网渔船，速度太慢，无法逆流扫雷。
这些船只由渔民操作，缺乏受过训练且纪律严明的海军人员支持。
到了3月中旬，意识到需要大量速度快、能够逆流扫雷并切割水雷的船只，由高度训练且纪律严明的船员操作。
3月18日后，这些船员可以从沉没的战列舰船员中获得大量志愿者。
到4月底，从英国派出了三十艘经过精心挑选的拖网渔船和八艘舰队扫雷船，速度可达14节。
此外，还配备了二十四艘驱逐舰，效率远高于拖网渔船。
因此，到4月底，可用的扫雷力量已彻底且科学地组织起来，共有八十艘船只，其中将近一半能够以14节的速度逆流扫雷。
这支重组且无与伦比的扫雷力量从未被用于对抗凯佩兹水雷区。
它们唯一一次使用是在4月下旬的最后一周，用于清扫距炮台8000码范围内的海峡扫雷区域，在白天取得了完全成功，损失极小。
但是否这些重新组织的八十艘扫雷船能通过反复夜袭清除凯佩兹水雷区并仍保留足够的储备以扫清舰队进入马尔马拉海的通道，永远无法确定。
但土耳其人在夜间控制和引导火力方面存在困难，即使是对少数较慢的拖网渔船，这也使得新式扫雷船取得成功的可能性并非不合理，尤其是如果冒险派出一两艘战列舰近距离攻击扫雷船后方的苏安德雷和凯佩兹水雷区的炮台。
总结来说：3月18日之后，除了旧弹药外，每门重型大炮的剩余炮弹不超过二十发。永久性地压制要塞不可避免地导致随后成功清除水雷区，而用于修复这些水雷区的储备雷已经耗尽。
三具鱼雷管的威胁实际上不存在。
二十个漂浮水雷的威胁并不严重。
中型榴弹炮和水雷区炮台的一半弹药已经消耗完毕。
另一方面，在行动开始以来揭示的所有舰队缺陷，在经验的指导下都是可以弥补的。
所有缺陷在三月份期间正在被逐步解决。
所有缺陷在四月份期间已经完全解决。
用于攻击的舰队扫雷力量在数量上增加了四倍，速度几乎翻了一番，效率和组织上得到了无法估量的提升。
充足的弹药供应可供伊丽莎白女王号进行远程间接火力打击要塞。
舰队的总弹药供应足以延长对要塞的攻击，直到防御方的弹药被多次耗尽。
四月期间，一个有效的空中观测系统已经建立。
大量增援飞机正在途中或已抵达。
特内多斯岛上的机场使得飞机除了水上飞机外还可以使用。
最终是否能在这些改善条件下取得成功，无法证明。
必须考虑到意外因素的介入。
战争很大程度上在于机会的领域。
那些坚持“否定”原则的人，可以求助于机会来增加他们的困难并强化他们的恐惧。
那些希望并且愿意冒险的人，只能专注于现在首次可用的坚实事实。
但在没有实际行动的情况下，这些事实永远无法成为决定性的证据。
然而，一方的机会可以与另一方的机会相匹配。
例如，有什么理由可以预料到后续攻击会重复三月十八日的损失？我们现在知道，这些损失的唯一原因是舰队认为已经被扫清的区域布设了二十枚水雷。
但凭借改进后的扫雷安排，这种危险不会再次发生。
我们现在知道，漂浮水雷的危险实际上不存在，但即使当时将其视为严重威胁，也可以通过铺设网线和巡逻艇的活动来应对。
因此，即使以当时的知识来看，更不用说后来的知识，也没有理由不可以在四月底之前，在大大改善的条件下，重新发起三月十八日的攻击，并持续不断地昼夜进行轰炸和扫雷，连续两三天。
如果在这次努力过程中，防御中的任何关键要素失败，那么我们面前的整个障碍就会被消除。
在四月二十五日，当军队准备进攻时，舰队可能已经进入了马尔马拉海，从两侧同时威胁土耳其在布尔海角的海陆通信，从而致命地危及其整体局势。
那时，它将能够近距离攻击所有主要堡垒，而不必面临水雷或重炮火力的危险。
无论君士坦丁堡的政治反应如何，无论保加利亚或希腊可能发生什么，土耳其聚集在加里波利半岛的军队的命运就已经注定。
聚集得越快的军队，越能迅速地将其饿死。
除了少数在舰队通过期间未被摧毁的小船外，别无他路可逃。
这些事实的考虑可以与其他权威观点相互加强。
恩维尔帕夏在战争期间曾说过：“如果英国人只是有足够的勇气冲过达达尼尔海峡，他们就可以到达君士坦丁堡；但他们延误的时间让我们有充分时间彻底加强半岛防御，在六周内我们在那里部署了超过两百门奥地利的斯科达大炮。”
战后收集了许多土耳其和德国的观点。
以高宝号闻名的苏希安海军上将认为盟军舰队会突破。
他的土耳其参谋长对此持不同意见，但他观察到：“如果英国舰队成功强行通过达达尼尔海峡并在任何时候抵达君士坦丁堡，土耳其人会试图议和；他们的手会被迫；战争爆发前就迫在眉睫的针对恩维尔帕夏的革命，如果盟军舰队突破，就会爆发。”
德国海军中尉指挥官巴尔泽说：“柏林确信英国舰队在三月十八日后能够强行通过达达尼尔海峡，因为土耳其人几乎耗尽了弹药，有些炮甚至没有了。”
德国人在君士坦丁堡尝试组织炮弹工厂，但由于缺乏机械，这非常困难，产量也很小。
水雷被认为不是足够的防御手段，因为如果要塞被攻克，水雷是可以清除的。”
回答关于“如果盟军舰队在三月十八日成功突破海峡会发生什么？”的问题时，他说：“我毫不怀疑土耳其会讲和。
那里会出现革命。
舰队出现在君士坦丁堡前就足够了。
君士坦丁堡就是土耳其。
君士坦丁堡几乎没有部队。
”
土耳其官方报告说：“在获得如此重要目标的过程中，不顾相对较小的损失，敌人应该再次发动大规模攻击，很可能会通过海上成功突破海峡……