海军大臣备忘录
1915年1月27日
第一海务大臣文件的主要原则不容置疑。我们的海军政策的基础是在任何时间都能击败德国公海舰队的战斗舰队及其辅助舰艇保持在一个安全的位置。这一原则已经并将继续被充分和严格地遵守。
周日行动[狗岛行动]双方参与的船只，在个体质量方面相当公平地代表了将在全面舰队行动中对抗的舰艇类别。结果证明，我们5比4的优势是决定性的。在这种情况下，德国舰艇只想着撤退，而英国舰艇则想着进攻。德国人遭受了极其严重的损失：4艘舰艇中有一艘沉没，另外两艘严重受损。如果战斗持续下去，其余舰艇的毁灭是肯定的。
我们现在不再处于单纯的推测阶段。双方的航海技术和炮术质量已经经过考验，显示出我们在各方面没有劣势，而13.5英寸炮和较重弹药的效果现在已经被展示出来。因此，有充分的理由相信，最好的21艘英国战列舰和战列巡洋舰可以在一对一的情况下决定性地击败21艘德国无畏舰。任何超过这个数量的英国舰艇都应被视为对意外损失的保险，如水雷和鱼雷造成的损失。
宣战时，双方在本土水域可获得的最大舰艇数量为：英国24+2‘纳尔逊级’；德国21艘。自那以后，以下主力舰加入了舰队：伊丽莎白女王号、欧仁妮皇后号、阿金库尔号、本鲍号、印度皇帝号、老虎号、不屈号；下个月将加入：无敌号、不倦号，可能还有澳大利亚号；我们损失了奥德萨号。除了这些，大舰队和哈维奇打击力量还加强了18艘巡洋舰和36艘驱逐舰。
与此同时，德国舰队在本土水域没有新增力量，而且在现代舰艇上遭受了以下损失：布吕歇尔号、马格德堡号、科隆号、美因茨号，以及10至12艘驱逐舰。应该认识到，舰艇类型的逐步改进如此显著，以至于超过12年的舰艇只能在战争中发挥次要作用。它们的速度可能会阻止它们参加主要战斗，除非彼此对抗，并且如果被最新类型追上，几乎肯定会遭到毁灭。
然而，在这种前无畏舰类别中，我们也拥有巨大的优势。“爱德华国王级”8艘已经加入了大舰队，并且随时可以通过增加2艘“纳尔逊级”和6艘剩余的“福米德级”来加强。这支舰队将轻松且肯定地摧毁整个德国前无畏战列舰队。
在当前一年内，将有8艘战列舰可供加强或替换伤亡，其中5艘速度超过26节，全部装备15英寸炮，构成一个可能单独对抗德国海军两个最佳分舰队的中队。
自战争开始以来，已有8艘轻巡洋舰在本土水域服役；接下来三个月将交付8艘，之后三个月再交付4艘。所有这些巡洋舰在速度和火力上都优于德国海军现役的所有轻巡洋舰。
在这一年中，还将有56艘驱逐舰、50至75艘潜艇、24艘小型炮艇用于辅助任务，以及其他各种辅助舰艇可供使用。
因此，可以肯定的是，大舰队的兵力最初已经足够，现在已大大增强，并将持续增加。第一海务大臣提出的第一个原则得到了最充分的满足。
海军的第二个至关重要的功能是保护贸易和控制海上通信。除正在藏匿的卡罗莱纳号和德累斯顿号外，所有外国的德国巡洋舰和炮艇都被击沉、封锁或扣押。关于卡罗莱纳号的有效性存在很大疑问，近三个月来没有任何消息。据信仍有2艘德国武装商船在逃（克罗普林王子威廉号和埃蒂尔·弗里德里希王子号）。其余42艘准备武装并计划放任其破坏贸易路线的舰艇已被封锁、扣押、击沉或俘获。
为了对付目前仍未被追击的2艘德国巡洋舰和2艘武装商船，除本土水域和地中海外，还有以下英国舰艇可供使用：10艘装甲或大型巡洋舰。31艘轻巡洋舰（包括苏伊士运河中的2艘）。19艘武装商船巡洋舰（包括红海中的4艘）。19艘自卫武装商船。
除了可用的英国舰艇外，还有日本海军和不在地中海及其各自本土水域的法国和俄罗斯舰艇。
与此同时，海军的其他职能，如控制英吉利海峡及其通道、多佛海峡巡逻队、东海岸巡逻舰队和特殊的哈维奇打击力量都得到了保障。
在满足所有纯粹的海军要求之外，我们还拥有一支完全配备人员并供应自身弹药及其储备的战列舰：5艘‘邓肯级’，6艘‘坎帕诺级’，9艘‘马杰斯蒂克级’，1艘‘皇家主权号’。从四月初到七月底，我们还将接收14艘重型装甲浅水炮舰；2艘装备两门15英寸炮，4艘装备两门14英寸炮，8艘装备两门12英寸炮。最后这8艘将通过从4艘‘马杰斯蒂克级’中取出炮塔来装备。'正是这种力量，拟用于特殊任务，必要时对推进具有重大战略和政治意义的目标进行炮击，其中包括以下几点：
1. 达达尼尔海峡的行动；
2. 支援陆军左翼；
3. 对泽布吕赫的炮击；后来还有
4. 占领博克姆。
相信只要小心谨慎，损失可以降到最低，而且肯定在这些行动的重要性和必要性所正当允许的范围内。
不能说这种对舰船的使用——其中除‘邓肯’号外，其余舰船都不需要也不适合在战斗线中作战——违背了第一海务大臣提出的任何合理的海军政策原则。
如果因为害怕失去一艘舰船而不敢在必要时使用它们，那将是错误的。如果皇家海军在这类舰船上服役的官兵因承担一定比例的生命损失能够达成战争的重要目标，并拯救我们岸上的许多战友和盟友的生命，我们当然不应该退缩。
温斯顿·丘吉尔
第一海务大臣不可能对他内心深处对主力舰队的实力感到焦虑。他知道我了解他对此的真实看法。他没有试图以错误的基础继续讨论，但他表示不打算参加第二天——即28日——预定的战时会议。这当然是不可能的。
我坚持要求他出席会议，并安排我们在会议之前与首相私下会面。费舍尔勋爵同意了。
于是我们前往阿斯奎思先生的房间，时间是在战时会议即将开始前二十分钟。
这次讨论没有保存书面记录，但关于它的内容没有争议。
‘除了在某些细微的语言措辞方面存在分歧外，’达达尼尔委员会说，‘阿斯奎思先生和费舍尔勋爵向我们描述的私人会议的情况是一致的。’费舍尔勋爵简要地表达了他对泽布吕赫和达达尼尔计划的反对意见，并表明他更倾向于在波罗的海进行大规模行动，或者在比利时海岸沿岸进行大规模陆上进攻，同时获得强大的海军支持。
达达尼尔委员会说，费舍尔勋爵‘并没有根据自身价值批评对加里波利半岛的攻击。他也没有告诉首相，如果他的意见被推翻，他有辞职的想法。’这是完全真实的。
我主张应该进行泽布吕赫和达达尼尔计划，但如果必须放弃其中一个，应该放弃泽布吕赫，因为第一海务大臣似乎更反对后者。
首相在听取双方意见后，表示同意我的观点，并决定放弃泽布吕赫计划，但推进达达尼尔计划。
费舍尔勋爵总体上似乎满意，我和他一起下楼时，感觉一切顺利。
会议已经等待多时。
汉基上校对随后讨论的记录已经在达达尼尔委员会的报告中公开。
‘丘吉尔先生说他已经向大公尼古拉和法国海军部传达了对达达尼尔海峡进行海军攻击的计划。大公尼古拉热情回应，并认为这次攻击可能有助于他。法国海军部也发来了积极的回复，并承诺合作。准备工作正在着手进行，预计将在二月中旬左右开始。他询问战时会议是否重视这个行动，尽管无疑涉及一些风险？’
‘费舍尔勋爵说他理解今天不会提出这个问题。首相清楚他自己的看法。’
‘首相说，鉴于已经采取的步骤，这个问题不能搁置。’
‘基奇纳勋爵认为海军攻击至关重要。如果成功，其效果相当于一场成功的新型军队战役。该计划的一个优点是，如果进展不顺利，可以停止攻击。’
‘贝尔福先生指出，对达达尼尔的成功攻击将实现以下结果：
它将切断土耳其军队；
它将使君士坦丁堡处于我们的控制之下；
它将使我们获得俄罗斯小麦的优势，并使俄罗斯能够恢复出口；
这将恢复由于无法出口而导致下跌的俄罗斯证券交易所，从而缓解极大的困境；
它还将开辟通往多瑙河的通道；
很难想象比这更有帮助的行动。’
‘爱德华·格雷爵士说，这也将最终决定保加利亚和整个巴尔干地区的态度。’
‘丘吉尔先生说地中海海军总司令相信可以做到这一点。他需要三周到一个月的时间来完成。必要的舰船已经在前往达达尼尔的路上。
在回应贝尔福先生时，他说，在他的询问下，法国方面表示他们有信心奥地利潜艇不会到达达达尼尔。’
‘哈尔丹勋爵问土耳其是否有潜艇。’
‘丘吉尔先生说，据目前所知，他们没有。他不认为我们在实际炮击中会遭受太多损失，但在扫雷时可能会有一些损失。真正的困难将在外围堡垒被压制后开始显现，那时有必要攻击狭窄水域。他在地图上解释了攻击计划。’
然而，这段记录并未完整讲述故事。
在会议上发生了一件事，后来获得了广泛关注。
以下是费舍尔勋爵的自述：—9 1915年1月28日第九次战时会议，上午11点30分。
（注：在此会议之前，首相与丘吉尔先生和费舍尔勋爵讨论了拟议中的达达尼尔行动，并决定支持该项目，尽管与费舍尔勋爵的意见相反。）
达达尼尔。
丘吉尔先生询问战时会议是否重视拟议中的达达尼尔行动，毫无疑问这涉及风险。
费舍尔勋爵说他理解今天不会提出这个问题。首相知道他对这个主题的看法。
首相说，鉴于已经采取的措施，这个问题不能搁置。
（注：于是费舍尔勋爵离开了会议桌。基奇纳勋爵跟随他走到窗边并试图说服他。费舍尔勋爵回答基奇纳勋爵说他不会回到会议桌，并将辞去第一海务大臣的职务。基奇纳勋爵随后指出他是唯一持异议的人，并且达达尼尔行动已经由首相决定；他敦促费舍尔勋爵履行作为第一海务大臣的职责。经过进一步交谈，费舍尔勋爵勉强听从了基奇纳勋爵的话，回到了会议桌。）
必须强调的是，在基奇纳勋爵1915年5月14日对战时会议的声明以及此处一样，费舍尔勋爵认为与他的上级丘吉尔先生，第一海务大臣，争论是不恰当和不合适的，无论是战时会议还是其他场合。沉默或辞职是正确的选择。
会议结束后，我们休会数小时。
虽然战时会议已经做出了我衷心赞同的决定，而且没有任何声音反对海军计划，但我认为我必须与第一海务大臣明确沟通。
我注意到他离开桌子的情景，基奇纳勋爵跟着他走到窗边并试图说服他，我不知道他心中最终的结果如何。
午餐后，我请他到我的房间见面，我们进行了长时间的谈话。
我强烈敦促他不要放弃达达尼尔行动；最后，在一次长时间且非常友好的讨论中涵盖了整个海军部和海军局势后，他明确同意承担这一任务。
此后我们之间从未就此事有过任何争议。“当我最终决定介入时，”费舍尔勋爵对达达尼尔委员会说，“我全力以赴，totus porcus。”
然后我们前往下午的战时会议，海军参谋长奥利弗上将也随我们同行，我代表海军部并经费舍尔勋爵同意宣布，我们已经决定承担战时会议交给我们的紧急任务。
我把这一点视为最终决策的时刻。
之后，我从未回头。
我们已经离开了讨论和协商的区域，那些权衡和疑虑的时代已经结束。
事情已经进入了行动领域。
我丝毫没有隐瞒我对这位老海军上将施加的巨大而持续的压力。
这种压力得到了基奇纳勋爵的个人影响、战时会议的集体意见以及首相的权威决定的加强。
这不仅是一种压倒性的舆论压力，还伴随着他无法回答的论点。
此外，在海军部的技术层面上，还有非常大的支持力量。
“海军意见完全一致，”费舍尔勋爵后来说道，“丘吉尔先生赢得了所有人支持，我是唯一的反对者。”
对第一海务大臣施加这样的压力是否错误？我不这么认为。
战争是一场可怕的压迫事业，参与其中的人如果不够坚强，就注定会失败。
作为一个单纯的政客和平民，如果不是坚信这一计划，我绝不会同意达达尼尔方案。
我会尽最大努力在辩论中打破它，并动员舆论反对它。
如果我是费舍尔勋爵的位置并持有他的观点，我肯定会断然拒绝。
他无需辞职。
只有第一海务大臣才能下令让舰船起航，炮火齐发。
第一海务大臣必须面对事实，在选择的时刻果断做出决定。
在企业启动后退缩，冒着风险，做出牺牲，是完全不同的问题。
在选择期间，一个人必须以最大的韧性为自己的观点奋斗。
但一旦决定做出，那么就必须忠诚地共同完成这项事业。
现在让我们看看海军部究竟承诺了什么。
我们承诺开始对达达尼尔要塞进行严肃的炮击，并尝试在没有陆军支援的情况下，通过一种新的逐步减少的方法，缓慢进入马尔马拉海。
但我们相信，如果我们发现困难和土耳其抵抗比预期更大，我们可以几乎在任何阶段退出这一行动。
至于海军部而言——也就是说，除了政策和威望方面的总体考虑之外——我们无疑可以在任何阶段停止这一行动；实际上，我们在3月18日之后确实这样做了，令我深感遗憾。
此外，我们打算冒险的船只几乎都不适于其他用途。
其中四艘实际上已经被判定报废，其余大部分也是类似的类型。
如果它们没有被用于这种方式，它们将在我们南部的船坞中生锈。
它们只适合用于次要的炮击行动。
它们是我们维持海上霸权所需的舰船之外的多余部分。
将它们置于可能遭遇德国现代战舰的地方，简直是杀害它们的船员。
它们对于舰队决战毫无用处。
然而，在达达尼尔海峡，如果一切顺利，这些老旧的舰船可能会改变世界的命运，切断土耳其帝国，瘫痪其首都，团结巴尔干国家对抗我们的敌人，拯救塞尔维亚，帮助大公在战争的主要行动中，从而缩短战争时间，挽救无数生命。
我们之所以承担这一行动，不是因为我们认为这是理想的攻击方式，而是因为被告知没有可用的军事力量，同时响应基奇纳勋爵和大公的求援。
我们是在成功履行和提供海军所有重大职责之后，利用剩余资源承担这一行动的——英国群岛的安全、清理海洋、保护商业、运送部队——或许海军部应该得到某种程度的信任和感激。
就我个人而言，我承担这一任务出于真诚的愿望，以最有效地协助共同事业。
我认为这是我的责任。
近年来，我常常问自己，如果我采纳了费舍尔勋爵的建议，坚决拒绝在达达尼尔采取任何行动，除非或直到军需部在其责任下提供一支足够的军队来强攻加里波利半岛，会发生什么？
我们是否会通过坚持这样做获得足够的军队和良好的计划？
我们是否能够享有达达尼尔政策的所有优势，而无需为付出的代价高昂的错误和不幸买单？
1915年1月27日
第一海务大臣文件的主要原则不容置疑。我们的海军政策的基础是在任何时间都能击败德国公海舰队的战斗舰队及其辅助舰艇保持在一个安全的位置。这一原则已经并将继续被充分和严格地遵守。
周日行动[狗岛行动]双方参与的船只，在个体质量方面相当公平地代表了将在全面舰队行动中对抗的舰艇类别。结果证明，我们5比4的优势是决定性的。在这种情况下，德国舰艇只想着撤退，而英国舰艇则想着进攻。德国人遭受了极其严重的损失：4艘舰艇中有一艘沉没，另外两艘严重受损。如果战斗持续下去，其余舰艇的毁灭是肯定的。
我们现在不再处于单纯的推测阶段。双方的航海技术和炮术质量已经经过考验，显示出我们在各方面没有劣势，而13.5英寸炮和较重弹药的效果现在已经被展示出来。因此，有充分的理由相信，最好的21艘英国战列舰和战列巡洋舰可以在一对一的情况下决定性地击败21艘德国无畏舰。任何超过这个数量的英国舰艇都应被视为对意外损失的保险，如水雷和鱼雷造成的损失。
宣战时，双方在本土水域可获得的最大舰艇数量为：英国24+2‘纳尔逊级’；德国21艘。自那以后，以下主力舰加入了舰队：伊丽莎白女王号、欧仁妮皇后号、阿金库尔号、本鲍号、印度皇帝号、老虎号、不屈号；下个月将加入：无敌号、不倦号，可能还有澳大利亚号；我们损失了奥德萨号。除了这些，大舰队和哈维奇打击力量还加强了18艘巡洋舰和36艘驱逐舰。
与此同时，德国舰队在本土水域没有新增力量，而且在现代舰艇上遭受了以下损失：布吕歇尔号、马格德堡号、科隆号、美因茨号，以及10至12艘驱逐舰。应该认识到，舰艇类型的逐步改进如此显著，以至于超过12年的舰艇只能在战争中发挥次要作用。它们的速度可能会阻止它们参加主要战斗，除非彼此对抗，并且如果被最新类型追上，几乎肯定会遭到毁灭。
然而，在这种前无畏舰类别中，我们也拥有巨大的优势。“爱德华国王级”8艘已经加入了大舰队，并且随时可以通过增加2艘“纳尔逊级”和6艘剩余的“福米德级”来加强。这支舰队将轻松且肯定地摧毁整个德国前无畏战列舰队。
在当前一年内，将有8艘战列舰可供加强或替换伤亡，其中5艘速度超过26节，全部装备15英寸炮，构成一个可能单独对抗德国海军两个最佳分舰队的中队。
自战争开始以来，已有8艘轻巡洋舰在本土水域服役；接下来三个月将交付8艘，之后三个月再交付4艘。所有这些巡洋舰在速度和火力上都优于德国海军现役的所有轻巡洋舰。
在这一年中，还将有56艘驱逐舰、50至75艘潜艇、24艘小型炮艇用于辅助任务，以及其他各种辅助舰艇可供使用。
因此，可以肯定的是，大舰队的兵力最初已经足够，现在已大大增强，并将持续增加。第一海务大臣提出的第一个原则得到了最充分的满足。
海军的第二个至关重要的功能是保护贸易和控制海上通信。除正在藏匿的卡罗莱纳号和德累斯顿号外，所有外国的德国巡洋舰和炮艇都被击沉、封锁或扣押。关于卡罗莱纳号的有效性存在很大疑问，近三个月来没有任何消息。据信仍有2艘德国武装商船在逃（克罗普林王子威廉号和埃蒂尔·弗里德里希王子号）。其余42艘准备武装并计划放任其破坏贸易路线的舰艇已被封锁、扣押、击沉或俘获。
为了对付目前仍未被追击的2艘德国巡洋舰和2艘武装商船，除本土水域和地中海外，还有以下英国舰艇可供使用：10艘装甲或大型巡洋舰。31艘轻巡洋舰（包括苏伊士运河中的2艘）。19艘武装商船巡洋舰（包括红海中的4艘）。19艘自卫武装商船。
除了可用的英国舰艇外，还有日本海军和不在地中海及其各自本土水域的法国和俄罗斯舰艇。
与此同时，海军的其他职能，如控制英吉利海峡及其通道、多佛海峡巡逻队、东海岸巡逻舰队和特殊的哈维奇打击力量都得到了保障。
在满足所有纯粹的海军要求之外，我们还拥有一支完全配备人员并供应自身弹药及其储备的战列舰：5艘‘邓肯级’，6艘‘坎帕诺级’，9艘‘马杰斯蒂克级’，1艘‘皇家主权号’。从四月初到七月底，我们还将接收14艘重型装甲浅水炮舰；2艘装备两门15英寸炮，4艘装备两门14英寸炮，8艘装备两门12英寸炮。最后这8艘将通过从4艘‘马杰斯蒂克级’中取出炮塔来装备。'正是这种力量，拟用于特殊任务，必要时对推进具有重大战略和政治意义的目标进行炮击，其中包括以下几点：
1. 达达尼尔海峡的行动；
2. 支援陆军左翼；
3. 对泽布吕赫的炮击；后来还有
4. 占领博克姆。
相信只要小心谨慎，损失可以降到最低，而且肯定在这些行动的重要性和必要性所正当允许的范围内。
不能说这种对舰船的使用——其中除‘邓肯’号外，其余舰船都不需要也不适合在战斗线中作战——违背了第一海务大臣提出的任何合理的海军政策原则。
如果因为害怕失去一艘舰船而不敢在必要时使用它们，那将是错误的。如果皇家海军在这类舰船上服役的官兵因承担一定比例的生命损失能够达成战争的重要目标，并拯救我们岸上的许多战友和盟友的生命，我们当然不应该退缩。
温斯顿·丘吉尔
第一海务大臣不可能对他内心深处对主力舰队的实力感到焦虑。他知道我了解他对此的真实看法。他没有试图以错误的基础继续讨论，但他表示不打算参加第二天——即28日——预定的战时会议。这当然是不可能的。
我坚持要求他出席会议，并安排我们在会议之前与首相私下会面。费舍尔勋爵同意了。
于是我们前往阿斯奎思先生的房间，时间是在战时会议即将开始前二十分钟。
这次讨论没有保存书面记录，但关于它的内容没有争议。
‘除了在某些细微的语言措辞方面存在分歧外，’达达尼尔委员会说，‘阿斯奎思先生和费舍尔勋爵向我们描述的私人会议的情况是一致的。’费舍尔勋爵简要地表达了他对泽布吕赫和达达尼尔计划的反对意见，并表明他更倾向于在波罗的海进行大规模行动，或者在比利时海岸沿岸进行大规模陆上进攻，同时获得强大的海军支持。
达达尼尔委员会说，费舍尔勋爵‘并没有根据自身价值批评对加里波利半岛的攻击。他也没有告诉首相，如果他的意见被推翻，他有辞职的想法。’这是完全真实的。
我主张应该进行泽布吕赫和达达尼尔计划，但如果必须放弃其中一个，应该放弃泽布吕赫，因为第一海务大臣似乎更反对后者。
首相在听取双方意见后，表示同意我的观点，并决定放弃泽布吕赫计划，但推进达达尼尔计划。
费舍尔勋爵总体上似乎满意，我和他一起下楼时，感觉一切顺利。
会议已经等待多时。
汉基上校对随后讨论的记录已经在达达尼尔委员会的报告中公开。
‘丘吉尔先生说他已经向大公尼古拉和法国海军部传达了对达达尼尔海峡进行海军攻击的计划。大公尼古拉热情回应，并认为这次攻击可能有助于他。法国海军部也发来了积极的回复，并承诺合作。准备工作正在着手进行，预计将在二月中旬左右开始。他询问战时会议是否重视这个行动，尽管无疑涉及一些风险？’
‘费舍尔勋爵说他理解今天不会提出这个问题。首相清楚他自己的看法。’
‘首相说，鉴于已经采取的步骤，这个问题不能搁置。’
‘基奇纳勋爵认为海军攻击至关重要。如果成功，其效果相当于一场成功的新型军队战役。该计划的一个优点是，如果进展不顺利，可以停止攻击。’
‘贝尔福先生指出，对达达尼尔的成功攻击将实现以下结果：
它将切断土耳其军队；
它将使君士坦丁堡处于我们的控制之下；
它将使我们获得俄罗斯小麦的优势，并使俄罗斯能够恢复出口；
这将恢复由于无法出口而导致下跌的俄罗斯证券交易所，从而缓解极大的困境；
它还将开辟通往多瑙河的通道；
很难想象比这更有帮助的行动。’
‘爱德华·格雷爵士说，这也将最终决定保加利亚和整个巴尔干地区的态度。’
‘丘吉尔先生说地中海海军总司令相信可以做到这一点。他需要三周到一个月的时间来完成。必要的舰船已经在前往达达尼尔的路上。
在回应贝尔福先生时，他说，在他的询问下，法国方面表示他们有信心奥地利潜艇不会到达达达尼尔。’
‘哈尔丹勋爵问土耳其是否有潜艇。’
‘丘吉尔先生说，据目前所知，他们没有。他不认为我们在实际炮击中会遭受太多损失，但在扫雷时可能会有一些损失。真正的困难将在外围堡垒被压制后开始显现，那时有必要攻击狭窄水域。他在地图上解释了攻击计划。’
然而，这段记录并未完整讲述故事。
在会议上发生了一件事，后来获得了广泛关注。
以下是费舍尔勋爵的自述：—9 1915年1月28日第九次战时会议，上午11点30分。
（注：在此会议之前，首相与丘吉尔先生和费舍尔勋爵讨论了拟议中的达达尼尔行动，并决定支持该项目，尽管与费舍尔勋爵的意见相反。）
达达尼尔。
丘吉尔先生询问战时会议是否重视拟议中的达达尼尔行动，毫无疑问这涉及风险。
费舍尔勋爵说他理解今天不会提出这个问题。首相知道他对这个主题的看法。
首相说，鉴于已经采取的措施，这个问题不能搁置。
（注：于是费舍尔勋爵离开了会议桌。基奇纳勋爵跟随他走到窗边并试图说服他。费舍尔勋爵回答基奇纳勋爵说他不会回到会议桌，并将辞去第一海务大臣的职务。基奇纳勋爵随后指出他是唯一持异议的人，并且达达尼尔行动已经由首相决定；他敦促费舍尔勋爵履行作为第一海务大臣的职责。经过进一步交谈，费舍尔勋爵勉强听从了基奇纳勋爵的话，回到了会议桌。）
必须强调的是，在基奇纳勋爵1915年5月14日对战时会议的声明以及此处一样，费舍尔勋爵认为与他的上级丘吉尔先生，第一海务大臣，争论是不恰当和不合适的，无论是战时会议还是其他场合。沉默或辞职是正确的选择。
会议结束后，我们休会数小时。
虽然战时会议已经做出了我衷心赞同的决定，而且没有任何声音反对海军计划，但我认为我必须与第一海务大臣明确沟通。
我注意到他离开桌子的情景，基奇纳勋爵跟着他走到窗边并试图说服他，我不知道他心中最终的结果如何。
午餐后，我请他到我的房间见面，我们进行了长时间的谈话。
我强烈敦促他不要放弃达达尼尔行动；最后，在一次长时间且非常友好的讨论中涵盖了整个海军部和海军局势后，他明确同意承担这一任务。
此后我们之间从未就此事有过任何争议。“当我最终决定介入时，”费舍尔勋爵对达达尼尔委员会说，“我全力以赴，totus porcus。”
然后我们前往下午的战时会议，海军参谋长奥利弗上将也随我们同行，我代表海军部并经费舍尔勋爵同意宣布，我们已经决定承担战时会议交给我们的紧急任务。
我把这一点视为最终决策的时刻。
之后，我从未回头。
我们已经离开了讨论和协商的区域，那些权衡和疑虑的时代已经结束。
事情已经进入了行动领域。
我丝毫没有隐瞒我对这位老海军上将施加的巨大而持续的压力。
这种压力得到了基奇纳勋爵的个人影响、战时会议的集体意见以及首相的权威决定的加强。
这不仅是一种压倒性的舆论压力，还伴随着他无法回答的论点。
此外，在海军部的技术层面上，还有非常大的支持力量。
“海军意见完全一致，”费舍尔勋爵后来说道，“丘吉尔先生赢得了所有人支持，我是唯一的反对者。”
对第一海务大臣施加这样的压力是否错误？我不这么认为。
战争是一场可怕的压迫事业，参与其中的人如果不够坚强，就注定会失败。
作为一个单纯的政客和平民，如果不是坚信这一计划，我绝不会同意达达尼尔方案。
我会尽最大努力在辩论中打破它，并动员舆论反对它。
如果我是费舍尔勋爵的位置并持有他的观点，我肯定会断然拒绝。
他无需辞职。
只有第一海务大臣才能下令让舰船起航，炮火齐发。
第一海务大臣必须面对事实，在选择的时刻果断做出决定。
在企业启动后退缩，冒着风险，做出牺牲，是完全不同的问题。
在选择期间，一个人必须以最大的韧性为自己的观点奋斗。
但一旦决定做出，那么就必须忠诚地共同完成这项事业。
现在让我们看看海军部究竟承诺了什么。
我们承诺开始对达达尼尔要塞进行严肃的炮击，并尝试在没有陆军支援的情况下，通过一种新的逐步减少的方法，缓慢进入马尔马拉海。
但我们相信，如果我们发现困难和土耳其抵抗比预期更大，我们可以几乎在任何阶段退出这一行动。
至于海军部而言——也就是说，除了政策和威望方面的总体考虑之外——我们无疑可以在任何阶段停止这一行动；实际上，我们在3月18日之后确实这样做了，令我深感遗憾。
此外，我们打算冒险的船只几乎都不适于其他用途。
其中四艘实际上已经被判定报废，其余大部分也是类似的类型。
如果它们没有被用于这种方式，它们将在我们南部的船坞中生锈。
它们只适合用于次要的炮击行动。
它们是我们维持海上霸权所需的舰船之外的多余部分。
将它们置于可能遭遇德国现代战舰的地方，简直是杀害它们的船员。
它们对于舰队决战毫无用处。
然而，在达达尼尔海峡，如果一切顺利，这些老旧的舰船可能会改变世界的命运，切断土耳其帝国，瘫痪其首都，团结巴尔干国家对抗我们的敌人，拯救塞尔维亚，帮助大公在战争的主要行动中，从而缩短战争时间，挽救无数生命。
我们之所以承担这一行动，不是因为我们认为这是理想的攻击方式，而是因为被告知没有可用的军事力量，同时响应基奇纳勋爵和大公的求援。
我们是在成功履行和提供海军所有重大职责之后，利用剩余资源承担这一行动的——英国群岛的安全、清理海洋、保护商业、运送部队——或许海军部应该得到某种程度的信任和感激。
就我个人而言，我承担这一任务出于真诚的愿望，以最有效地协助共同事业。
我认为这是我的责任。
近年来，我常常问自己，如果我采纳了费舍尔勋爵的建议，坚决拒绝在达达尼尔采取任何行动，除非或直到军需部在其责任下提供一支足够的军队来强攻加里波利半岛，会发生什么？
我们是否会通过坚持这样做获得足够的军队和良好的计划？
我们是否能够享有达达尼尔政策的所有优势，而无需为付出的代价高昂的错误和不幸买单？