”我完全同意这一观点。最终，正如人人所知，泽布吕赫的封锁必须在极其困难的情况下进行，而且是在我们遭受了惨重损失之后才得以实施。
第一海务大臣发现自己在这个问题上完全孤立无援，变得非常焦虑。
他对泽布吕赫行动的反感不仅扩展到了达达尼尔计划，还扩展到了所有未与大规模陆上部队结合的敌方海岸海军攻击计划，最终他表达了似乎反对任何形式的海军干预的观点。
这是一次巨大的转变，与他早先和后来的态度都不相符，我对此感到十分担忧。
费舍尔勋爵的论点并没有以批评这两个行动的具体细节的形式呈现。
例如，他并未处理达达尼尔的炮术方面的问题，也没有处理任何纯粹的技术方面的问题，在这些问题上任何有效的论据都必须得到回应，否则计划将被放弃。
他现在声称对大舰队的安全及其优势幅度感到严重困扰。
这是一个我非常熟悉的主题。
在去年11月与最高指挥官的讨论中，我们不是已经详细探讨过整个情况了吗？我现在面临的这些恐惧实际上并无实质依据。
然而，它们背后有一个重要事实。
费舍尔勋爵经过反思，或许是受到某种提示的影响，转而反对他之前一直支持的行动。
尽管如此，事情已经进展到这种程度，仅凭模糊的疑虑不能阻碍行动。
需要的是良好的推理或新的事实。
卡登计划并不涉及任何重大风险或成本。
只要坚持下去，损失就必须限制在最小范围内，这项行动可以随时停止。
与此同时，这次示威将给大公带来他迫切需要的帮助，并影响巴尔干地区的局势。
这就是我在接下来的几分钟内处理大舰队问题时所采取的立场，起因是需要为卡登副司令至少配备一艘战列巡洋舰来对抗戈本号。
1915年1月19日。
第一海务大臣。
鉴于附上的电报[来自最高指挥官]，我一直在研究大舰队的问题。
自战争开始以来，最高指挥官失去了“奥德修斯”号，获得了“爱尔兰”号、“阿金库尔”号、“印度皇帝”号、“本鲍”号、“虎”号和“无敌”号。
因此，他比最初拥有的多了五艘无畏舰，其中包括四艘最强大的舰艇。
今天的粉色名单显示，“超级”号离开后，他拥有21艘无畏战列舰。
“君权”号准备重新加入，总计22艘。
“玛丽女王”号正在整修，因此现在可用的有5艘战列巡洋舰，总计27艘无畏舰，而德国可能的最大数量为21艘。
在这条战线上，他的火力是敌人的两倍多。
此外，他拥有8艘“爱德华国王”级中的7艘。
他的第二巡洋舰中队在敌方阵营中无可匹敌。
除了上述内容，他最近还得到了“勇士”号、“黑王子”号、“爱丁堡公爵”号、“利凡坦”号和“唐纳德”号的增援。
他的轻巡洋舰增加了“格洛斯特”号、“约克郡”号、“加拉提亚”号和“卡罗琳”号；而自战争开始以来，敌人失去了“马格德堡”号、“科隆”号、“美因茨”号，更不用说“约克”号和“阿里阿德涅”号了。
他即将得到“米诺陶”号、“防御”号、“汉普郡”号、“坎伯兰”号以及第一驱逐舰中队和轻巡洋舰“恐惧”号的增援。
目前，他总共指挥着70艘驱逐舰和3艘驱逐舰领舰，其中56艘适合服役，14艘正在整修。
此外，由于增加了23艘武装商船和8艘护航舰，整个海上封锁任务已经从他的手中移除。
在这种情况下，他的电报附件……当然不应影响我们的部署。
立即修复“不屈”号的缺陷至关重要，同时卡登上将应在马耳他停留几天，为他所承担的任务做好各种准备。
“无畏”号是唯一能迅速接替他的船只，我认为它应该按计划这样做。
“澳大利亚”号已从直布罗陀调离，并将在国内修理螺旋桨。
因此，它将在本土水域可用。
W.S.C.
1915年1月20日。
第一海务大臣。
自从上任以来，您似乎改变了对英德大舰队和高海舰队相对实力的看法。
在11月，您建议从大舰队中撤出“公主皇家”号、“无畏”号、“无敌”号，连同8艘“爱德华国王”级和5艘“邓肯”级，共计16艘主力舰，一些用于重要临时任务，而战列舰则永久部署在南部。
这些部署已经完成。
此后，最高指挥官重新获得了8艘“爱德华国王”级和“公主皇家”号；他获得了“无敌”号；他接收了“勇士”号、“爱丁堡公爵”号、“黑王子”号、“格洛斯特”号、“约克郡”号、“卡罗琳”号、“加拉提亚”号、“唐纳德”号和“利凡坦”号，外加16艘驱逐舰，我想还有大约50艘额外的拖网渔船和游艇。
这些都是极大的力量增强，我知道没有出现任何新情况，也没有任何增援到达敌人那里，如果我们之前不担心的话，现在也不应该担心这些巨大的增援到达约翰·杰利科爵士。
然而，鉴于您的备忘录以及尽可能安抚最高指挥官的重要性，我认为可以做出以下安排：
1. 第1驱逐舰中队一旦“彭布罗克”号和“不稳定”号抵达哈维奇，就加入大舰队。
（我们不能让那里的力量减少到无法甚至侦察敌人的地步。）
2. “加拉提亚”号、“卡罗琳”号、“科尔迪莉亚”号和“法厄同”号应尽快组成一支新的轻巡洋舰中队加入大舰队。
3. 第1巡洋舰中队应由最高指挥官保留，直到新的轻巡洋舰中队成立。
4. 我无法理解他对“汉尼拔”号和“宏伟”号的抱怨。
这些船只是为了防止突破屏障的船只接近浮标，并作为对付驱逐舰袭击的防御手段。
“新月”号和“皇家亚瑟”号的6英寸炮现在正北上，足以达到这个目的，因此在那些位置完全没有必要使用12英寸炮的船只。
然而，最高指挥官关于人员配置的观点应该得到满足，人员配置应相应加强，“宏伟”号和“汉尼拔”号的现任舰长应调往新船。
5. 一旦方便，第5战列舰中队的2艘“纳尔逊”级和剩下的6艘“英勇”级战列舰应从朴茨茅斯转移到罗斯斯，这样第3战列舰中队就可以自由地在斯卡帕或克罗马蒂加入最高指挥官……
6. [已在前一章中打印]
7. 应加快“无敌”号的整修。
所需的额外修理工人应从国内送往直布罗陀。
“无畏”号可以在2月12日启航回家。
如果“无敌”号或“无畏”号尚未回家，“澳大利亚”号可以待命以加强大舰队以防万一发生意外。
我希望您会认为这些措施符合您备忘录中提出的情况。
W.S.C.
费舍尔勋爵接受了这些安排，但在驱逐舰问题上再次提出异议，承认这是我们的薄弱环节。
1915年1月20日。
第一海军大臣。
正如您正确指出的那样，安抚最高指挥官是最重要的。
我想代表他[根据他多次向我重申的观点]，敦促从达达尼尔召回“布莱姆林”号和驱逐舰中队，用法国驱逐舰替换。
即使有德国军官指挥，整个土耳其海军力量仍然是微不足道的（我们知道戈本号已经被击毁！），因此如果需要的话，应该召唤法国驱逐舰和法国潜艇。
澳大利亚潜艇应该回国执行急需的北海潜艇任务。
我了解到它是最好的，因此将其浪费在土耳其身上是不可原谅的。
F.
我不能同意这一点，因为这当然会瘫痪达达尼尔舰队并摧毁参谋部正在成熟的计划。
与此同时，威尔逊爵士继续根据1月4日的备忘录，坚持对泽布吕赫采取行动。
这种双重压力使事态达到了高潮。
1915年1月25日。
第一海军大臣。我无意在战争委员会中继续对我不认同的计划进行无谓的抵抗，但我恳请您在下次会议之前将附上的文件打印并分发给各位成员。
F.
海军司令部备忘录：英国舰队及其持续施压政策的地位
1915年1月25日
在最近的战争委员会会议上，讨论了联合海军和陆上作战项目，以针对海岸地区展开行动，同时也讨论了仅由海军单独执行的类似行动。
然而，迄今为止，在战争委员会中尚未就此次战争中的海军政策作出明确声明。
关于对沿海防御工事采取海军行动的任何决定，似乎都需要一个基本原则的陈述，这是一项根本性的必要条件。
我们的海军政策必须根据敌人的政策来制定。
德国的政策是避免海上决战，并尽可能长时间地保持海权争议状态，同时集中其进攻力量于岸上的军队。
尽管这一防御姿态导致德国整个商船队和海外贸易的牺牲，并使德国在过去的六个月中完全暴露于我们的海上力量压力之下，但这却是德国刻意采取的态度。
这种故意选择的防御姿态，与德国军事政策的传统背道而驰，而且涉及如此巨大的牺牲和损失，必定让德国人民感到极度痛苦。
他们只等待一个有利时机，从防御转为进攻。
他们已经尝试通过攻击我们的贸易来分散我们的海军力量，但收效甚微；通过潜艇和水雷来削弱我们主力的努力也不太成功。
在所有战略态度中，德国所采纳的这种海军防御是最难应对的，也是对相对薄弱的陆地力量对手——正如我们一样——最具危险性的。
然而，纵观我们的历史，我们一直在应对类似的局势。
法国在几乎所有我们的海军战争中的政策，就是德国现在所采纳的政策。
我们今天的回应必须与当时相同，即满足于保持对海洋的控制权，节约我们的实力，直到海上力量的逐步压力迫使敌方舰队在不利条件下向我们发起攻击。
在七年战争期间，法国舰队保有五年未决。
纳尔逊在土伦外海驻扎了两年。
相比之下，约翰·杰利科爵士不得不等待的这六个月相对较短，而且其间发生的事件大大削弱了敌人的力量。
今天的海上力量压力可能并不比过去小，甚至可能更大、更快，但它仍然是一个缓慢的过程，需要极大的耐心。
随着时间的推移，它几乎肯定会迫使敌人寻求海上决战，尤其是在他意识到其陆上攻势被打破时。
这是节约资源的一个原因。
另一个原因是，海上战争的延长会以更高的程度引发中立国的敌意，这在陆地上则不那么明显。
只有当行使海上权力的民族确信其拥有压倒性的海上优势时，这种倾向才会受到遏制。
如果我们冒险在任何次要行动中投入战舰，例如海岸炮击或对防御据点的攻击，而不进行军事合作，我们就是在为德国提供机会，使其能够以接近实力相当的方式与我们的舰队交战。
对海岸炮击和舰队对防御据点的攻击，如我们舰队计划对达达尼尔要塞进行的长期炮击，唯一正当的理由是迫使海上决战，仅此而已，不能越界。
只要德国公海舰队保持其现有的强大实力和卓越的炮术效率，那么英国舰队就绝对不能采取任何可能削弱其现有优势的行动，考虑到我们在宝贵舰艇、军官和人员方面的重大损失，这些损失在战争期间无法弥补（在这方面，海军与陆军有很大不同）。
即使是较老的舰艇也不应冒险，因为它们的损失意味着人员的损失，是我们大舰队背后唯一的后备力量。
我们的最高需求和困难在于保持被动，除非能迫使敌人放弃防御，并将其舰队暴露于全面战斗之中。
在法国战争时期，我们通过切断敌人的贸易，以及联合海军和陆上行动来实现这一目标。
我们已经在很大程度上实施了第一种方法。
为了切断敌人的贸易，我们应该瞄准完全封锁北海，并宣布封锁。
封锁机制已经在锡利群岛与乌尚岛之间，以及赫布里底群岛与挪威之间建立并维持。
令人惊叹的是，我们的巡逻队在冬季肆虐的狂风中，完全封锁了进入北海的通道，识别了所有从外国港口驶往北海的船只。
仅有的阻碍我们宣布实际封锁的因素是中立国的困难，以及坚持基于一个世纪前条件的过时国际法，该法律完全不适用于现代海军战争的技术发展。
迫使舰队出击的第二种方法，即攻击敌人的领土，是困难的。
对德国殖民地的攻击不足以诱使舰队出击，而鉴于敌方在潜艇方面的强大实力，针对大陆德国的联合行动是不切实际的。
有人曾说，英国陆军的第一要务是协助舰队获得海上控制权。
这可能通过海军与陆军的合作来实现，例如对泽布吕赫的攻击或强行通过达达尼尔海峡，分别可能使德国和土耳其舰队出动。
显然，这不会发生。
英国陆军似乎将继续在法国盟军前线提供一个小区域，其作用与在廷巴克图毫无区别。
既然我们已经拥有强大的舰队所能给予一个国家的一切，我们就应该安静地享受这一优势，而不应在不能改善局势的行动中耗散我们的力量。
费希尔。
我认为，这篇论文并非完全是费希尔勋爵自己的创作，除了最后几句话表现出他的个性特征之外。
它是按照他的指示准备的。
当然，这完全违背了我的信念。
毫无疑问，这是我在离职后，总司令和海军部所采取的政策。
正是这一政策直接导致了1917年的潜艇威胁。
与此同时，26日收到了俄罗斯对我的电报的回复，该电报通知了大公达达尼尔计划。
爱德华·格雷爵士将此转发给我，并附上了以下评论：
“这是关于达达尼尔的俄罗斯回复。
虽然俄罗斯无法参与，但该行动得到了其全力支持，大公认为其成功至关重要。
这个事实可以用来说服奥古昂热，我们必须继续推进该行动，否则将令俄罗斯失望，并对军事局势产生最不利的影响，这是我们当前特别关注的问题……
”
乔治·巴肯爵士致爱德华·格雷爵士。
1915年1月25日。温斯顿·丘吉尔先生收到大公的备忘录如下：
大公的备忘录开头指出，由于殿下决心不削弱对德国和奥地利作战的力量，因此向盟国求助。此求助并未附带任何执行方法的建议，因为俄罗斯没有直接协助实施针对土耳其行动计划的能力。
俄海军的无畏舰尚未完工；他们没有现代化类型的潜艇，仅有少量快速驱逐舰。因此，他们的舰队仅能与土耳其舰队相当，而且只有当所有船只都在一起时才能做到这一点。俄舰只能携带四天的煤炭，冬季在黑海进行海上补给因恶劣天气而不可能。此外，最近的俄国基地距离博斯普鲁斯入口还有24小时航程。与博斯普鲁斯炮台相比，无论是数量还是火力，俄国舰艇上的火炮都无法给予成功的攻击带来希望。无畏舰“玛丽皇后号”的增援、现代类型的潜艇和驱逐舰的加入当然会改变这一切，但这些增援要到五月份才能完成。
在协约国舰队通过海峡后，对俄罗斯来说，最有效的援助将是登陆部队。然而，这是不可能的，因为这将需要至少两个军从主要战场撤出。备忘录继续表示，这是俄罗斯立场的真实陈述，以及阻止其帮助盟友的原因，尽管她非常渴望这样做。
备忘录最后指出，大公认为，任何针对土耳其的军事行动都将对同盟事业产生重要影响。即使在高加索地区无法摧毁土耳其，甚至占领埃尔祖鲁姆也不能达到目的。但是，成功攻击土耳其将对主要敌人（德国）的战线产生影响；它将使土耳其瘫痪，并且无疑将成为决定巴尔干中立国态度的关键因素。
在转发上述备忘录时，威廉姆斯将军表示，大公在他与自己的谈话中表达了大致相同的观点，但殿下特别强调了成功执行所设想的行动对土耳其和巴尔干地区的影响。
我随后转向第一海务大臣的文件，并将其转发给首相，随附以下回复，我将副本寄给了费舍尔勋爵。
第一海务大臣发现自己在这个问题上完全孤立无援，变得非常焦虑。
他对泽布吕赫行动的反感不仅扩展到了达达尼尔计划，还扩展到了所有未与大规模陆上部队结合的敌方海岸海军攻击计划，最终他表达了似乎反对任何形式的海军干预的观点。
这是一次巨大的转变，与他早先和后来的态度都不相符，我对此感到十分担忧。
费舍尔勋爵的论点并没有以批评这两个行动的具体细节的形式呈现。
例如，他并未处理达达尼尔的炮术方面的问题，也没有处理任何纯粹的技术方面的问题，在这些问题上任何有效的论据都必须得到回应，否则计划将被放弃。
他现在声称对大舰队的安全及其优势幅度感到严重困扰。
这是一个我非常熟悉的主题。
在去年11月与最高指挥官的讨论中，我们不是已经详细探讨过整个情况了吗？我现在面临的这些恐惧实际上并无实质依据。
然而，它们背后有一个重要事实。
费舍尔勋爵经过反思，或许是受到某种提示的影响，转而反对他之前一直支持的行动。
尽管如此，事情已经进展到这种程度，仅凭模糊的疑虑不能阻碍行动。
需要的是良好的推理或新的事实。
卡登计划并不涉及任何重大风险或成本。
只要坚持下去，损失就必须限制在最小范围内，这项行动可以随时停止。
与此同时，这次示威将给大公带来他迫切需要的帮助，并影响巴尔干地区的局势。
这就是我在接下来的几分钟内处理大舰队问题时所采取的立场，起因是需要为卡登副司令至少配备一艘战列巡洋舰来对抗戈本号。
1915年1月19日。
第一海务大臣。
鉴于附上的电报[来自最高指挥官]，我一直在研究大舰队的问题。
自战争开始以来，最高指挥官失去了“奥德修斯”号，获得了“爱尔兰”号、“阿金库尔”号、“印度皇帝”号、“本鲍”号、“虎”号和“无敌”号。
因此，他比最初拥有的多了五艘无畏舰，其中包括四艘最强大的舰艇。
今天的粉色名单显示，“超级”号离开后，他拥有21艘无畏战列舰。
“君权”号准备重新加入，总计22艘。
“玛丽女王”号正在整修，因此现在可用的有5艘战列巡洋舰，总计27艘无畏舰，而德国可能的最大数量为21艘。
在这条战线上，他的火力是敌人的两倍多。
此外，他拥有8艘“爱德华国王”级中的7艘。
他的第二巡洋舰中队在敌方阵营中无可匹敌。
除了上述内容，他最近还得到了“勇士”号、“黑王子”号、“爱丁堡公爵”号、“利凡坦”号和“唐纳德”号的增援。
他的轻巡洋舰增加了“格洛斯特”号、“约克郡”号、“加拉提亚”号和“卡罗琳”号；而自战争开始以来，敌人失去了“马格德堡”号、“科隆”号、“美因茨”号，更不用说“约克”号和“阿里阿德涅”号了。
他即将得到“米诺陶”号、“防御”号、“汉普郡”号、“坎伯兰”号以及第一驱逐舰中队和轻巡洋舰“恐惧”号的增援。
目前，他总共指挥着70艘驱逐舰和3艘驱逐舰领舰，其中56艘适合服役，14艘正在整修。
此外，由于增加了23艘武装商船和8艘护航舰，整个海上封锁任务已经从他的手中移除。
在这种情况下，他的电报附件……当然不应影响我们的部署。
立即修复“不屈”号的缺陷至关重要，同时卡登上将应在马耳他停留几天，为他所承担的任务做好各种准备。
“无畏”号是唯一能迅速接替他的船只，我认为它应该按计划这样做。
“澳大利亚”号已从直布罗陀调离，并将在国内修理螺旋桨。
因此，它将在本土水域可用。
W.S.C.
1915年1月20日。
第一海务大臣。
自从上任以来，您似乎改变了对英德大舰队和高海舰队相对实力的看法。
在11月，您建议从大舰队中撤出“公主皇家”号、“无畏”号、“无敌”号，连同8艘“爱德华国王”级和5艘“邓肯”级，共计16艘主力舰，一些用于重要临时任务，而战列舰则永久部署在南部。
这些部署已经完成。
此后，最高指挥官重新获得了8艘“爱德华国王”级和“公主皇家”号；他获得了“无敌”号；他接收了“勇士”号、“爱丁堡公爵”号、“黑王子”号、“格洛斯特”号、“约克郡”号、“卡罗琳”号、“加拉提亚”号、“唐纳德”号和“利凡坦”号，外加16艘驱逐舰，我想还有大约50艘额外的拖网渔船和游艇。
这些都是极大的力量增强，我知道没有出现任何新情况，也没有任何增援到达敌人那里，如果我们之前不担心的话，现在也不应该担心这些巨大的增援到达约翰·杰利科爵士。
然而，鉴于您的备忘录以及尽可能安抚最高指挥官的重要性，我认为可以做出以下安排：
1. 第1驱逐舰中队一旦“彭布罗克”号和“不稳定”号抵达哈维奇，就加入大舰队。
（我们不能让那里的力量减少到无法甚至侦察敌人的地步。）
2. “加拉提亚”号、“卡罗琳”号、“科尔迪莉亚”号和“法厄同”号应尽快组成一支新的轻巡洋舰中队加入大舰队。
3. 第1巡洋舰中队应由最高指挥官保留，直到新的轻巡洋舰中队成立。
4. 我无法理解他对“汉尼拔”号和“宏伟”号的抱怨。
这些船只是为了防止突破屏障的船只接近浮标，并作为对付驱逐舰袭击的防御手段。
“新月”号和“皇家亚瑟”号的6英寸炮现在正北上，足以达到这个目的，因此在那些位置完全没有必要使用12英寸炮的船只。
然而，最高指挥官关于人员配置的观点应该得到满足，人员配置应相应加强，“宏伟”号和“汉尼拔”号的现任舰长应调往新船。
5. 一旦方便，第5战列舰中队的2艘“纳尔逊”级和剩下的6艘“英勇”级战列舰应从朴茨茅斯转移到罗斯斯，这样第3战列舰中队就可以自由地在斯卡帕或克罗马蒂加入最高指挥官……
6. [已在前一章中打印]
7. 应加快“无敌”号的整修。
所需的额外修理工人应从国内送往直布罗陀。
“无畏”号可以在2月12日启航回家。
如果“无敌”号或“无畏”号尚未回家，“澳大利亚”号可以待命以加强大舰队以防万一发生意外。
我希望您会认为这些措施符合您备忘录中提出的情况。
W.S.C.
费舍尔勋爵接受了这些安排，但在驱逐舰问题上再次提出异议，承认这是我们的薄弱环节。
1915年1月20日。
第一海军大臣。
正如您正确指出的那样，安抚最高指挥官是最重要的。
我想代表他[根据他多次向我重申的观点]，敦促从达达尼尔召回“布莱姆林”号和驱逐舰中队，用法国驱逐舰替换。
即使有德国军官指挥，整个土耳其海军力量仍然是微不足道的（我们知道戈本号已经被击毁！），因此如果需要的话，应该召唤法国驱逐舰和法国潜艇。
澳大利亚潜艇应该回国执行急需的北海潜艇任务。
我了解到它是最好的，因此将其浪费在土耳其身上是不可原谅的。
F.
我不能同意这一点，因为这当然会瘫痪达达尼尔舰队并摧毁参谋部正在成熟的计划。
与此同时，威尔逊爵士继续根据1月4日的备忘录，坚持对泽布吕赫采取行动。
这种双重压力使事态达到了高潮。
1915年1月25日。
第一海军大臣。我无意在战争委员会中继续对我不认同的计划进行无谓的抵抗，但我恳请您在下次会议之前将附上的文件打印并分发给各位成员。
F.
海军司令部备忘录：英国舰队及其持续施压政策的地位
1915年1月25日
在最近的战争委员会会议上，讨论了联合海军和陆上作战项目，以针对海岸地区展开行动，同时也讨论了仅由海军单独执行的类似行动。
然而，迄今为止，在战争委员会中尚未就此次战争中的海军政策作出明确声明。
关于对沿海防御工事采取海军行动的任何决定，似乎都需要一个基本原则的陈述，这是一项根本性的必要条件。
我们的海军政策必须根据敌人的政策来制定。
德国的政策是避免海上决战，并尽可能长时间地保持海权争议状态，同时集中其进攻力量于岸上的军队。
尽管这一防御姿态导致德国整个商船队和海外贸易的牺牲，并使德国在过去的六个月中完全暴露于我们的海上力量压力之下，但这却是德国刻意采取的态度。
这种故意选择的防御姿态，与德国军事政策的传统背道而驰，而且涉及如此巨大的牺牲和损失，必定让德国人民感到极度痛苦。
他们只等待一个有利时机，从防御转为进攻。
他们已经尝试通过攻击我们的贸易来分散我们的海军力量，但收效甚微；通过潜艇和水雷来削弱我们主力的努力也不太成功。
在所有战略态度中，德国所采纳的这种海军防御是最难应对的，也是对相对薄弱的陆地力量对手——正如我们一样——最具危险性的。
然而，纵观我们的历史，我们一直在应对类似的局势。
法国在几乎所有我们的海军战争中的政策，就是德国现在所采纳的政策。
我们今天的回应必须与当时相同，即满足于保持对海洋的控制权，节约我们的实力，直到海上力量的逐步压力迫使敌方舰队在不利条件下向我们发起攻击。
在七年战争期间，法国舰队保有五年未决。
纳尔逊在土伦外海驻扎了两年。
相比之下，约翰·杰利科爵士不得不等待的这六个月相对较短，而且其间发生的事件大大削弱了敌人的力量。
今天的海上力量压力可能并不比过去小，甚至可能更大、更快，但它仍然是一个缓慢的过程，需要极大的耐心。
随着时间的推移，它几乎肯定会迫使敌人寻求海上决战，尤其是在他意识到其陆上攻势被打破时。
这是节约资源的一个原因。
另一个原因是，海上战争的延长会以更高的程度引发中立国的敌意，这在陆地上则不那么明显。
只有当行使海上权力的民族确信其拥有压倒性的海上优势时，这种倾向才会受到遏制。
如果我们冒险在任何次要行动中投入战舰，例如海岸炮击或对防御据点的攻击，而不进行军事合作，我们就是在为德国提供机会，使其能够以接近实力相当的方式与我们的舰队交战。
对海岸炮击和舰队对防御据点的攻击，如我们舰队计划对达达尼尔要塞进行的长期炮击，唯一正当的理由是迫使海上决战，仅此而已，不能越界。
只要德国公海舰队保持其现有的强大实力和卓越的炮术效率，那么英国舰队就绝对不能采取任何可能削弱其现有优势的行动，考虑到我们在宝贵舰艇、军官和人员方面的重大损失，这些损失在战争期间无法弥补（在这方面，海军与陆军有很大不同）。
即使是较老的舰艇也不应冒险，因为它们的损失意味着人员的损失，是我们大舰队背后唯一的后备力量。
我们的最高需求和困难在于保持被动，除非能迫使敌人放弃防御，并将其舰队暴露于全面战斗之中。
在法国战争时期，我们通过切断敌人的贸易，以及联合海军和陆上行动来实现这一目标。
我们已经在很大程度上实施了第一种方法。
为了切断敌人的贸易，我们应该瞄准完全封锁北海，并宣布封锁。
封锁机制已经在锡利群岛与乌尚岛之间，以及赫布里底群岛与挪威之间建立并维持。
令人惊叹的是，我们的巡逻队在冬季肆虐的狂风中，完全封锁了进入北海的通道，识别了所有从外国港口驶往北海的船只。
仅有的阻碍我们宣布实际封锁的因素是中立国的困难，以及坚持基于一个世纪前条件的过时国际法，该法律完全不适用于现代海军战争的技术发展。
迫使舰队出击的第二种方法，即攻击敌人的领土，是困难的。
对德国殖民地的攻击不足以诱使舰队出击，而鉴于敌方在潜艇方面的强大实力，针对大陆德国的联合行动是不切实际的。
有人曾说，英国陆军的第一要务是协助舰队获得海上控制权。
这可能通过海军与陆军的合作来实现，例如对泽布吕赫的攻击或强行通过达达尼尔海峡，分别可能使德国和土耳其舰队出动。
显然，这不会发生。
英国陆军似乎将继续在法国盟军前线提供一个小区域，其作用与在廷巴克图毫无区别。
既然我们已经拥有强大的舰队所能给予一个国家的一切，我们就应该安静地享受这一优势，而不应在不能改善局势的行动中耗散我们的力量。
费希尔。
我认为，这篇论文并非完全是费希尔勋爵自己的创作，除了最后几句话表现出他的个性特征之外。
它是按照他的指示准备的。
当然，这完全违背了我的信念。
毫无疑问，这是我在离职后，总司令和海军部所采取的政策。
正是这一政策直接导致了1917年的潜艇威胁。
与此同时，26日收到了俄罗斯对我的电报的回复，该电报通知了大公达达尼尔计划。
爱德华·格雷爵士将此转发给我，并附上了以下评论：
“这是关于达达尼尔的俄罗斯回复。
虽然俄罗斯无法参与，但该行动得到了其全力支持，大公认为其成功至关重要。
这个事实可以用来说服奥古昂热，我们必须继续推进该行动，否则将令俄罗斯失望，并对军事局势产生最不利的影响，这是我们当前特别关注的问题……
”
乔治·巴肯爵士致爱德华·格雷爵士。
1915年1月25日。温斯顿·丘吉尔先生收到大公的备忘录如下：
大公的备忘录开头指出，由于殿下决心不削弱对德国和奥地利作战的力量，因此向盟国求助。此求助并未附带任何执行方法的建议，因为俄罗斯没有直接协助实施针对土耳其行动计划的能力。
俄海军的无畏舰尚未完工；他们没有现代化类型的潜艇，仅有少量快速驱逐舰。因此，他们的舰队仅能与土耳其舰队相当，而且只有当所有船只都在一起时才能做到这一点。俄舰只能携带四天的煤炭，冬季在黑海进行海上补给因恶劣天气而不可能。此外，最近的俄国基地距离博斯普鲁斯入口还有24小时航程。与博斯普鲁斯炮台相比，无论是数量还是火力，俄国舰艇上的火炮都无法给予成功的攻击带来希望。无畏舰“玛丽皇后号”的增援、现代类型的潜艇和驱逐舰的加入当然会改变这一切，但这些增援要到五月份才能完成。
在协约国舰队通过海峡后，对俄罗斯来说，最有效的援助将是登陆部队。然而，这是不可能的，因为这将需要至少两个军从主要战场撤出。备忘录继续表示，这是俄罗斯立场的真实陈述，以及阻止其帮助盟友的原因，尽管她非常渴望这样做。
备忘录最后指出，大公认为，任何针对土耳其的军事行动都将对同盟事业产生重要影响。即使在高加索地区无法摧毁土耳其，甚至占领埃尔祖鲁姆也不能达到目的。但是，成功攻击土耳其将对主要敌人（德国）的战线产生影响；它将使土耳其瘫痪，并且无疑将成为决定巴尔干中立国态度的关键因素。
在转发上述备忘录时，威廉姆斯将军表示，大公在他与自己的谈话中表达了大致相同的观点，但殿下特别强调了成功执行所设想的行动对土耳其和巴尔干地区的影响。
我随后转向第一海务大臣的文件，并将其转发给首相，随附以下回复，我将副本寄给了费舍尔勋爵。