但我从未听他说起过这句话。
随着下午临近，上午那股强大的能量逐渐减弱，到了夜晚，这位老海军上将的巨大力量往往显而易见地耗尽。
然而，仅从体力和精神状态来看，这仍然是一项令人惊叹的努力，使我——如此密切地观察他的我——充满钦佩，我还要补充一句，感到安心。
我调整了自己的作息时间，以适应第一海务大臣的作息习惯。
我通常早上晚一个小时起床，七点钟叫醒，如果可能的话，午餐后还能再睡一个小时。
这让我能够连续工作到凌晨一两点而不感到丝毫疲惫。
因此，我们形成了几乎不分昼夜的全天候值班制度。
实际上，正如费舍尔所说，“几乎成了永不停歇的钟表。”
海军部每天不分昼夜都有电报传来，如果没有必要，我们中总有人随时清醒，可以立即做出决定。
这种安排在业务上也非常方便。
第一海军大臣在睡觉前完成了所有相关事务，三个小时后，第一海务大臣开始处理整个预算，而我则在八点醒来，接收他清晨的成果。
我以前从未见过海军部的脉搏跳动得如此强劲而有规律。
我们彼此约定，除非事先达成共识，否则我们中的任何一方都不应采取任何重要行动。
我们都严格遵守了这一约定。
因此，我们首次形成了对整个海军战争进行全面控制和中央权威，能够在舰队和海军行政的所有部门贯彻我们的意志，同时也能抵御来自外部的一切干扰。
我长期以来习惯用红墨水撰写备忘录。
费舍尔习惯用绿色铅笔。
引用他的话说，“那是左右舷灯。”
只要左右舷灯一起闪烁，一切都很顺利。
我们建立了一种组合，只要它不被打破，就不可能在国内阴谋或海上敌人面前被推翻。
第十八章 科罗内尔与福克兰群岛 1914年10月、11月、12月
“罗德里克·杜命运多舛，
战场上扔下盾牌逃窜，
青铜钉饰与坚韧牛皮，
多次将死亡击退。
训练有素，海外习武，
菲茨詹姆斯之剑，既为刀又为盾。”
——司各特，《湖上的女士》，第五章，第十五节
海军上将冯·施佩之谜——对南美水域的第一威胁——他在萨摩亚的现身——他的第二次消失——对南美的再次威胁——克雷多克中将被命令集中兵力——双方力量对比——战列舰“卡诺普斯”的重要性——对抗冯·施佩的第一个组合——克雷多克中将令人不安的电报——他在没有卡诺普斯的情况下沿智利海岸巡航——确凿的敌军到来消息——海军部的措施——科罗内尔海战的消息——舰队会师——英军攻击德军——好望号与蒙茅斯号沉没——格拉斯哥号逃脱——对海军部的反思——克雷多克中将行动的解释——德军舰队的可能选择——对抗冯·施佩的第二个组合——战列巡洋舰“无敌”号和“不屈”号被派往南美——与日本海军部的安排——第二次组合的发展——英国海军资源承受最大压力——科尼格斯贝格号被封锁，埃姆登号被击沉——印度洋的缓解——战列巡洋舰加速派遣——冯·施佩在福克兰群岛发现的情况——战斗和胜利的消息——战斗——德军舰队全军覆没——德国巡洋舰战争的终结——巨大压力的结束。
如前所述，远东德国指挥官冯·施佩海军上将在6月底从青岛（胶州湾）出发，带着沙恩霍斯特号和格奈森瑙号，8月5日，即英国宣战后不久，这两艘强大的战舰被报道在所罗门群岛附近。
随后，它们于8月7日在新几内亚被发现，并于9日在卡罗林群岛进行补给。
之后，它们消失在拥有无数岛屿的广阔太平洋中，没有人知道它们会在哪里重新出现。
随着时间一天天过去并逐渐变成周，我们对他们的情况越来越担忧。
以卡罗林群岛为中心，我们可以每天画出日益扩大的圆圈，触及越来越多可能突然出击的地点。
这些圆圈根据德国人被认为以最经济的速度、四分之三速度或全速航行而有所不同；他们可能会以何种速度航行取决于每种情况下可能吸引他们的潜在目标的性质。
我们已经看到他们所在地的神秘如何影响新西兰和澳大利亚护航队的行动，以及我们被迫做出的多么焦虑的决定。
我们已经看到这种不确定性笼罩着新西兰小规模远征萨摩亚：当他们安全到达并占领该岛时，我们是多么高兴；当部队和物资登陆时，我们多么及时地从萨摩亚锚地抢走每一艘船只。
当超过五个星期没有任何迹象表明他们的存在时，我们全面审视了整个局势。
所有的可能性现在都指向他们前往麦哲伦海峡或南美洲西海岸。
澳大利亚护航队现在配备了更强大的护航力量。
萨摩亚锚地已没有一艘英国船只。
旧战列舰已经在前往印度洋保护护航队的路上。
在麦哲伦海峡他们无法造成如此大的破坏。
此外，我们认为我们在智利海岸发现了德国的补给安排。
有传言称在麦哲伦海峡有一个加油基地，正在积极搜寻。
当然，德国贸易仍沿着南美洲西海岸移动。
因此，9月14日，海军部向负责南美海域的克雷多克中将发出了以下电报：
海军部致克雷多克中将，皇家海军“好望号”。
9月14日，下午5点50分。
德国人在南美洲西海岸恢复贸易，沙恩霍斯特号和格奈森瑙号很可能出现在该海岸或麦哲伦海峡。
集中一支足够强大的舰队来对付沙恩霍斯特号和格奈森瑙号，以福克兰群岛作为你的补给基地，并留下足够的力量来对付德累斯顿号和卡洛鲁号。
防御号正在从地中海加入你，卡诺普斯号现在正在前往阿布罗洛斯。
你应该至少让一个郡级巡洋舰和卡诺普斯号与你的旗舰一起，直到防御号加入。
当你拥有优势兵力时，应立即用舰队搜索麦哲伦海峡，准备返回并覆盖拉普拉塔河口，或者根据情报，搜索至瓦尔帕莱索以北，摧毁德国巡洋舰，破坏德国贸易。
你应该搜索蛋港和新海湾附近的锚地……
两天后，所有不确定性和我们的焦虑消失了，我们收到了消息，沙恩霍斯特号和格奈森瑙号已于9月14日出现在萨摩亚。
在那里没有什么可以伤害他们。
空荡荡的锚地嘲弄着他们的力量。
陆地上飘扬着英国国旗，新西兰驻防军过于强大，足以阻止任何登陆部队从背后防御嘲笑他们。
得知他们的殖民地的命运后，德国巡洋舰在向政府设施发射了几枚炮弹后驶向大海。
一周后的22日，他们在帕皮提，对该城进行了炮击，摧毁了半个城镇，并击沉了停泊在港口的小型法国炮艇“泽莱”号。他们同一天早上出发，向北航行。
直到10月30日我们才听说此事。
然后，太平洋的广阔区域再次陷入寂静。
我们现在可以重新从头开始画我们的圈子了，至少在接下来的几周内，我们不必担心这些军舰。
因此，海军部于9月16日发电报给克拉多克中将，告知他新的情况，并告诉他现在无需集中巡洋舰，而是可以立即前往麦哲伦海峡和智利海岸攻击德国的贸易船只。
接下来的两周没有发生任何事情。
10月4日，福瓦无线电台和新西兰惠灵顿都收到了来自沙恩霍斯特号的无线电信号。
由此看来，这两艘船正在从马克萨斯群岛到复活节岛的路上。
显然，南美计划已经进入他们的脑海。
我们将这条信息通过以下电报发送给了克拉多克中将：— 海军部致后任中将克拉多克。（10月5日）
收到的信息表明，格奈森瑙号和沙恩霍斯特号正在向南美洲移动。德皇号可能在为它们侦察。您必须做好准备应对它们联合行动的情况。
坎诺普号应伴随格拉斯哥号、蒙默思号和奥特兰托号，并应结合保护和搜索贸易路线。
8日（12日收到）克拉多克中将回复如下：— “在敌人重型巡洋舰和其他船只集中在南美洲西海岸的情况下，有必要在每个海岸部署足够强大的英国力量以使其投入战斗，这一点不容忽视。
否则，如果从东南沿海派来的集中英国力量在太平洋中被规避（这是有可能的），并从而从敌人的背后发起攻击，那么后者可能会依次摧毁福克兰、英吉利银行和阿布罗利奥斯的煤炭基地，而由于缺乏煤炭，英国船只无法跟进，敌人甚至可能到达西印度群岛。”
同一天（11日收到）他还报告了南美水域德皇号的存在证据：— “关于沙恩霍斯特号和格奈森瑙号的情报如下。
10月7日，希望号重访橙湾时发现的证据表明，德皇号曾在9月11日在那里停留，有迹象表明沙恩霍斯特号和格奈森瑙号可能会与纽伦堡号、德皇号和莱比锡号会合。
我打算在福克兰群岛集结，避免分散兵力。
我已经命令坎诺普号前往那里，蒙默思号、格拉斯哥号和奥特兰托号不得北上至瓦尔帕莱索，直到德国巡洋舰再次被定位……
‘关于海军部电报第74号，防御舰是否加入我的指挥？’ 这是一封重要的电报。
它显示了敌人有集中意图进行战斗的高度可能性。
在这种情况下，我们必须明确集中力量。
我现在查看了10月5日的参谋长电报，认为它在关键问题上不够明确，即为战斗而集中力量。
为了避免误解，我于10月12日写在收到的克拉多克中将电报背面如下便条：— 海军大臣。
在这种情况下，英国军舰最好在相互支持的距离内保持集中，无论是海峡还是福克兰附近，直到目前对沙恩霍斯特-格奈森瑙号的不确定性消除后再进行沿西海岸巡航。
它们，而不是贸易，是我们当前的目标。
最重要的是，我们不能错失良机。
温斯顿·S·丘吉尔
海军大臣当晚又补充了“已决定”的字样。
10月14日，我与海军大臣讨论了正在发展的整体局势，并按照惯例，在谈话后就我理解我们之间达成的决定给他发了一则备忘录。
海军大臣。
我从我们的谈话中了解到，您为南太平洋和南大西洋提出的部署如下：—
（1）克拉多克在福克兰群岛集结坎诺普号、蒙默思号、好望号和奥特兰托号。
（2）派遣格拉斯哥号绕道寻找莱比锡号并攻击，保护从瓦尔帕莱索往北的南美洲西海岸贸易。
（3）防御舰加入卡纳万号，组成里约贸易航线上的新战斗分队。
（4）阿尔比恩号加入C.-in-C.开普敦舰队，保护卢德里茨湾远征。
这些安排得到了我的完全认可。
请您指示总参谋长准备一份说明这些部署完成日期和沙恩霍斯特和格奈森瑙号最早到达各自领域的日期的陈述。
我假设克拉多克中将充分意识到沙恩霍斯特和格奈森瑙号可能在他附近于本月17日或之后到达的可能性；如果不够强大，无法进攻，他将尽最大努力跟踪它们，直到增援部队到达。
同时向克拉多克中将发出了以下电报：— 10月14日，海军部致后任中将克拉多克。
同意您集中坎诺普号、好望号、格拉斯哥号、蒙默思号、奥特兰托号进行联合行动。
我们已下令斯托达特在卡纳万号上前往蒙得维的亚作为该地区以北的高级海军军官。
已下令防御舰加入卡纳万号。
他还将指挥康沃尔号、布里斯托尔号、奥拉马号和马其顿号。
埃塞克斯号留在西印度群岛。
18日克拉多克中将发电报：—
“我认为可能卡鲁塞尔号已经被驱赶到西方，并将与其他五艘会合。
我希望形势将使我能够迫使一场战斗，但害怕由于坎诺普号，我的舰队速度无法超过每小时12节。”
由此可见，直到这个日期，中将仍打算即使舰队速度降至每小时12节，也要坚持集中于坎诺普号。
官方上，坎诺普号可以从每小时16至17节的速度行驶。
实际上，在操作过程中她以每小时15.5节的速度行驶。
现在让我们来看看正在发展的局势。
沙恩霍斯特号和格奈森瑙号正接近南美洲南岸。
途中，它们可能会遇到轻型巡洋舰莱比锡号、德皇号和纽伦堡号。
这样组成的舰队将完全由快速现代舰艇组成。
这两艘大型巡洋舰是强大的战舰。
每艘舰艇都有八门8英寸口径的炮，排成两排位于上甲板，其中六门炮可以在两侧射击。
这两艘船都在执行永久性的海外任务，配备了最高水平的德国船员；事实上，它们最近刚刚在德国海军中脱颖而出，成为最优秀的射击舰之一。
面对这两艘舰艇及其附属的轻型巡洋舰，克拉多克中将拥有好望号和蒙默思号。
好望号是从第三舰队来的优良老式战舰，两端各有一门9.2英寸口径的大炮，中部有一组十六门6英寸口径的炮。
对于那个时期的舰艇来说，她的速度（23节）非常出色。
她的船员主要由预备役人员组成，虽然她有很好的炮手，但她不能期望在炮术效率上与英国或德国海军中最优秀的船相比。
蒙默思号是费舍尔经常谴责的众多郡级舰之一——一艘速度快但装甲较轻的大型舰艇，装备的十四门6英寸口径的炮中只有九门能侧射。
这两艘英国装甲巡洋舰几乎没有机会在与沙恩霍斯特号和格奈森瑙号的战斗中获胜。
无论多么英勇或忠诚，都无法弥补力量的差距，更不用说炮术了。
如果被迫交战，只有最大的好运才能挽救它们免遭毁灭。
正是出于这个原因，海军部一旦开始担心沙恩霍斯特号和格奈森瑙号可能出现在南美站，就派了一艘主力舰去加强克拉多克中将。
我们最初的意图是派遣因陀罗号从达达尼尔海峡出发，有一次她已经到达直布罗陀，正前往南美洲，但随着与土耳其关系日益紧张，她被迫返回达达尼尔海峡。
由于当时我们认为无法从主力舰队中抽调出一艘战斗巡洋舰，除了派遣一艘旧战列舰外别无选择；到9月底，坎诺普号已经在阿布罗利奥斯礁石穿越南大西洋。
有了坎诺普号，克拉多克中将的舰队是安全的。
沙恩霍斯特号和格奈森瑙号绝不会冒险进入其四门12英寸口径大炮的决定性射程。
这样做将使它们面临严重损害，却没有任何成功的前景。
这艘旧战列舰凭借其厚重的装甲和火力，实际上是一个堡垒，所有在那些水域中的我们的巡洋舰都可以在其中找到绝对的安全。正是出于这个原因，海军部于9月14日发出了电报：“至少要让无畏号和一艘郡级战舰随旗舰同行”；再次，10月5日又发出电报：“无畏号应伴随格拉斯哥号、蒙茅斯号和奥特朗托号。”也正是出于这个原因，我乐于阅读克雷多克上将的电报：“已命令无畏号前往福克兰群岛，在那里我打算集中兵力并避免分散力量”，我在上面批注道：“在这种情况下，英国军舰最好保持在彼此支援的距离内，无论是在海峡还是靠近福克兰群岛。”同样也是因为这个原因，海军部于10月14日发出了电报：“同意您集结好希望号、无畏号、蒙茅斯号、格拉斯哥号、奥特朗托号进行联合行动……”
确实，无畏号的实际航速只有十五点五节，只要我们的巡洋舰不得不带着它一起行动，就不可能指望追上德国人。无畏号唯一能做的就是防止德国人抓住并消灭它们。但这还只是故事的开始，而不是结局。当德国人在横跨太平洋长途跋涉后来到南美海岸时，他们必须补充燃料并获取补给：他们必然会尝试找到一些地方，让运煤船在那里与他们会合，并在那里进行维修和补给。一旦他们被定位——无论是由我们的轻巡洋舰之一发现，还是从岸上报来消息——对他们位置的不确定性就会结束。我们可以立刻从各个方向集中兵力对付他们。
随着下午临近，上午那股强大的能量逐渐减弱，到了夜晚，这位老海军上将的巨大力量往往显而易见地耗尽。
然而，仅从体力和精神状态来看，这仍然是一项令人惊叹的努力，使我——如此密切地观察他的我——充满钦佩，我还要补充一句，感到安心。
我调整了自己的作息时间，以适应第一海务大臣的作息习惯。
我通常早上晚一个小时起床，七点钟叫醒，如果可能的话，午餐后还能再睡一个小时。
这让我能够连续工作到凌晨一两点而不感到丝毫疲惫。
因此，我们形成了几乎不分昼夜的全天候值班制度。
实际上，正如费舍尔所说，“几乎成了永不停歇的钟表。”
海军部每天不分昼夜都有电报传来，如果没有必要，我们中总有人随时清醒，可以立即做出决定。
这种安排在业务上也非常方便。
第一海军大臣在睡觉前完成了所有相关事务，三个小时后，第一海务大臣开始处理整个预算，而我则在八点醒来，接收他清晨的成果。
我以前从未见过海军部的脉搏跳动得如此强劲而有规律。
我们彼此约定，除非事先达成共识，否则我们中的任何一方都不应采取任何重要行动。
我们都严格遵守了这一约定。
因此，我们首次形成了对整个海军战争进行全面控制和中央权威，能够在舰队和海军行政的所有部门贯彻我们的意志，同时也能抵御来自外部的一切干扰。
我长期以来习惯用红墨水撰写备忘录。
费舍尔习惯用绿色铅笔。
引用他的话说，“那是左右舷灯。”
只要左右舷灯一起闪烁，一切都很顺利。
我们建立了一种组合，只要它不被打破，就不可能在国内阴谋或海上敌人面前被推翻。
第十八章 科罗内尔与福克兰群岛 1914年10月、11月、12月
“罗德里克·杜命运多舛，
战场上扔下盾牌逃窜，
青铜钉饰与坚韧牛皮，
多次将死亡击退。
训练有素，海外习武，
菲茨詹姆斯之剑，既为刀又为盾。”
——司各特，《湖上的女士》，第五章，第十五节
海军上将冯·施佩之谜——对南美水域的第一威胁——他在萨摩亚的现身——他的第二次消失——对南美的再次威胁——克雷多克中将被命令集中兵力——双方力量对比——战列舰“卡诺普斯”的重要性——对抗冯·施佩的第一个组合——克雷多克中将令人不安的电报——他在没有卡诺普斯的情况下沿智利海岸巡航——确凿的敌军到来消息——海军部的措施——科罗内尔海战的消息——舰队会师——英军攻击德军——好望号与蒙茅斯号沉没——格拉斯哥号逃脱——对海军部的反思——克雷多克中将行动的解释——德军舰队的可能选择——对抗冯·施佩的第二个组合——战列巡洋舰“无敌”号和“不屈”号被派往南美——与日本海军部的安排——第二次组合的发展——英国海军资源承受最大压力——科尼格斯贝格号被封锁，埃姆登号被击沉——印度洋的缓解——战列巡洋舰加速派遣——冯·施佩在福克兰群岛发现的情况——战斗和胜利的消息——战斗——德军舰队全军覆没——德国巡洋舰战争的终结——巨大压力的结束。
如前所述，远东德国指挥官冯·施佩海军上将在6月底从青岛（胶州湾）出发，带着沙恩霍斯特号和格奈森瑙号，8月5日，即英国宣战后不久，这两艘强大的战舰被报道在所罗门群岛附近。
随后，它们于8月7日在新几内亚被发现，并于9日在卡罗林群岛进行补给。
之后，它们消失在拥有无数岛屿的广阔太平洋中，没有人知道它们会在哪里重新出现。
随着时间一天天过去并逐渐变成周，我们对他们的情况越来越担忧。
以卡罗林群岛为中心，我们可以每天画出日益扩大的圆圈，触及越来越多可能突然出击的地点。
这些圆圈根据德国人被认为以最经济的速度、四分之三速度或全速航行而有所不同；他们可能会以何种速度航行取决于每种情况下可能吸引他们的潜在目标的性质。
我们已经看到他们所在地的神秘如何影响新西兰和澳大利亚护航队的行动，以及我们被迫做出的多么焦虑的决定。
我们已经看到这种不确定性笼罩着新西兰小规模远征萨摩亚：当他们安全到达并占领该岛时，我们是多么高兴；当部队和物资登陆时，我们多么及时地从萨摩亚锚地抢走每一艘船只。
当超过五个星期没有任何迹象表明他们的存在时，我们全面审视了整个局势。
所有的可能性现在都指向他们前往麦哲伦海峡或南美洲西海岸。
澳大利亚护航队现在配备了更强大的护航力量。
萨摩亚锚地已没有一艘英国船只。
旧战列舰已经在前往印度洋保护护航队的路上。
在麦哲伦海峡他们无法造成如此大的破坏。
此外，我们认为我们在智利海岸发现了德国的补给安排。
有传言称在麦哲伦海峡有一个加油基地，正在积极搜寻。
当然，德国贸易仍沿着南美洲西海岸移动。
因此，9月14日，海军部向负责南美海域的克雷多克中将发出了以下电报：
海军部致克雷多克中将，皇家海军“好望号”。
9月14日，下午5点50分。
德国人在南美洲西海岸恢复贸易，沙恩霍斯特号和格奈森瑙号很可能出现在该海岸或麦哲伦海峡。
集中一支足够强大的舰队来对付沙恩霍斯特号和格奈森瑙号，以福克兰群岛作为你的补给基地，并留下足够的力量来对付德累斯顿号和卡洛鲁号。
防御号正在从地中海加入你，卡诺普斯号现在正在前往阿布罗洛斯。
你应该至少让一个郡级巡洋舰和卡诺普斯号与你的旗舰一起，直到防御号加入。
当你拥有优势兵力时，应立即用舰队搜索麦哲伦海峡，准备返回并覆盖拉普拉塔河口，或者根据情报，搜索至瓦尔帕莱索以北，摧毁德国巡洋舰，破坏德国贸易。
你应该搜索蛋港和新海湾附近的锚地……
两天后，所有不确定性和我们的焦虑消失了，我们收到了消息，沙恩霍斯特号和格奈森瑙号已于9月14日出现在萨摩亚。
在那里没有什么可以伤害他们。
空荡荡的锚地嘲弄着他们的力量。
陆地上飘扬着英国国旗，新西兰驻防军过于强大，足以阻止任何登陆部队从背后防御嘲笑他们。
得知他们的殖民地的命运后，德国巡洋舰在向政府设施发射了几枚炮弹后驶向大海。
一周后的22日，他们在帕皮提，对该城进行了炮击，摧毁了半个城镇，并击沉了停泊在港口的小型法国炮艇“泽莱”号。他们同一天早上出发，向北航行。
直到10月30日我们才听说此事。
然后，太平洋的广阔区域再次陷入寂静。
我们现在可以重新从头开始画我们的圈子了，至少在接下来的几周内，我们不必担心这些军舰。
因此，海军部于9月16日发电报给克拉多克中将，告知他新的情况，并告诉他现在无需集中巡洋舰，而是可以立即前往麦哲伦海峡和智利海岸攻击德国的贸易船只。
接下来的两周没有发生任何事情。
10月4日，福瓦无线电台和新西兰惠灵顿都收到了来自沙恩霍斯特号的无线电信号。
由此看来，这两艘船正在从马克萨斯群岛到复活节岛的路上。
显然，南美计划已经进入他们的脑海。
我们将这条信息通过以下电报发送给了克拉多克中将：— 海军部致后任中将克拉多克。（10月5日）
收到的信息表明，格奈森瑙号和沙恩霍斯特号正在向南美洲移动。德皇号可能在为它们侦察。您必须做好准备应对它们联合行动的情况。
坎诺普号应伴随格拉斯哥号、蒙默思号和奥特兰托号，并应结合保护和搜索贸易路线。
8日（12日收到）克拉多克中将回复如下：— “在敌人重型巡洋舰和其他船只集中在南美洲西海岸的情况下，有必要在每个海岸部署足够强大的英国力量以使其投入战斗，这一点不容忽视。
否则，如果从东南沿海派来的集中英国力量在太平洋中被规避（这是有可能的），并从而从敌人的背后发起攻击，那么后者可能会依次摧毁福克兰、英吉利银行和阿布罗利奥斯的煤炭基地，而由于缺乏煤炭，英国船只无法跟进，敌人甚至可能到达西印度群岛。”
同一天（11日收到）他还报告了南美水域德皇号的存在证据：— “关于沙恩霍斯特号和格奈森瑙号的情报如下。
10月7日，希望号重访橙湾时发现的证据表明，德皇号曾在9月11日在那里停留，有迹象表明沙恩霍斯特号和格奈森瑙号可能会与纽伦堡号、德皇号和莱比锡号会合。
我打算在福克兰群岛集结，避免分散兵力。
我已经命令坎诺普号前往那里，蒙默思号、格拉斯哥号和奥特兰托号不得北上至瓦尔帕莱索，直到德国巡洋舰再次被定位……
‘关于海军部电报第74号，防御舰是否加入我的指挥？’ 这是一封重要的电报。
它显示了敌人有集中意图进行战斗的高度可能性。
在这种情况下，我们必须明确集中力量。
我现在查看了10月5日的参谋长电报，认为它在关键问题上不够明确，即为战斗而集中力量。
为了避免误解，我于10月12日写在收到的克拉多克中将电报背面如下便条：— 海军大臣。
在这种情况下，英国军舰最好在相互支持的距离内保持集中，无论是海峡还是福克兰附近，直到目前对沙恩霍斯特-格奈森瑙号的不确定性消除后再进行沿西海岸巡航。
它们，而不是贸易，是我们当前的目标。
最重要的是，我们不能错失良机。
温斯顿·S·丘吉尔
海军大臣当晚又补充了“已决定”的字样。
10月14日，我与海军大臣讨论了正在发展的整体局势，并按照惯例，在谈话后就我理解我们之间达成的决定给他发了一则备忘录。
海军大臣。
我从我们的谈话中了解到，您为南太平洋和南大西洋提出的部署如下：—
（1）克拉多克在福克兰群岛集结坎诺普号、蒙默思号、好望号和奥特兰托号。
（2）派遣格拉斯哥号绕道寻找莱比锡号并攻击，保护从瓦尔帕莱索往北的南美洲西海岸贸易。
（3）防御舰加入卡纳万号，组成里约贸易航线上的新战斗分队。
（4）阿尔比恩号加入C.-in-C.开普敦舰队，保护卢德里茨湾远征。
这些安排得到了我的完全认可。
请您指示总参谋长准备一份说明这些部署完成日期和沙恩霍斯特和格奈森瑙号最早到达各自领域的日期的陈述。
我假设克拉多克中将充分意识到沙恩霍斯特和格奈森瑙号可能在他附近于本月17日或之后到达的可能性；如果不够强大，无法进攻，他将尽最大努力跟踪它们，直到增援部队到达。
同时向克拉多克中将发出了以下电报：— 10月14日，海军部致后任中将克拉多克。
同意您集中坎诺普号、好望号、格拉斯哥号、蒙默思号、奥特兰托号进行联合行动。
我们已下令斯托达特在卡纳万号上前往蒙得维的亚作为该地区以北的高级海军军官。
已下令防御舰加入卡纳万号。
他还将指挥康沃尔号、布里斯托尔号、奥拉马号和马其顿号。
埃塞克斯号留在西印度群岛。
18日克拉多克中将发电报：—
“我认为可能卡鲁塞尔号已经被驱赶到西方，并将与其他五艘会合。
我希望形势将使我能够迫使一场战斗，但害怕由于坎诺普号，我的舰队速度无法超过每小时12节。”
由此可见，直到这个日期，中将仍打算即使舰队速度降至每小时12节，也要坚持集中于坎诺普号。
官方上，坎诺普号可以从每小时16至17节的速度行驶。
实际上，在操作过程中她以每小时15.5节的速度行驶。
现在让我们来看看正在发展的局势。
沙恩霍斯特号和格奈森瑙号正接近南美洲南岸。
途中，它们可能会遇到轻型巡洋舰莱比锡号、德皇号和纽伦堡号。
这样组成的舰队将完全由快速现代舰艇组成。
这两艘大型巡洋舰是强大的战舰。
每艘舰艇都有八门8英寸口径的炮，排成两排位于上甲板，其中六门炮可以在两侧射击。
这两艘船都在执行永久性的海外任务，配备了最高水平的德国船员；事实上，它们最近刚刚在德国海军中脱颖而出，成为最优秀的射击舰之一。
面对这两艘舰艇及其附属的轻型巡洋舰，克拉多克中将拥有好望号和蒙默思号。
好望号是从第三舰队来的优良老式战舰，两端各有一门9.2英寸口径的大炮，中部有一组十六门6英寸口径的炮。
对于那个时期的舰艇来说，她的速度（23节）非常出色。
她的船员主要由预备役人员组成，虽然她有很好的炮手，但她不能期望在炮术效率上与英国或德国海军中最优秀的船相比。
蒙默思号是费舍尔经常谴责的众多郡级舰之一——一艘速度快但装甲较轻的大型舰艇，装备的十四门6英寸口径的炮中只有九门能侧射。
这两艘英国装甲巡洋舰几乎没有机会在与沙恩霍斯特号和格奈森瑙号的战斗中获胜。
无论多么英勇或忠诚，都无法弥补力量的差距，更不用说炮术了。
如果被迫交战，只有最大的好运才能挽救它们免遭毁灭。
正是出于这个原因，海军部一旦开始担心沙恩霍斯特号和格奈森瑙号可能出现在南美站，就派了一艘主力舰去加强克拉多克中将。
我们最初的意图是派遣因陀罗号从达达尼尔海峡出发，有一次她已经到达直布罗陀，正前往南美洲，但随着与土耳其关系日益紧张，她被迫返回达达尼尔海峡。
由于当时我们认为无法从主力舰队中抽调出一艘战斗巡洋舰，除了派遣一艘旧战列舰外别无选择；到9月底，坎诺普号已经在阿布罗利奥斯礁石穿越南大西洋。
有了坎诺普号，克拉多克中将的舰队是安全的。
沙恩霍斯特号和格奈森瑙号绝不会冒险进入其四门12英寸口径大炮的决定性射程。
这样做将使它们面临严重损害，却没有任何成功的前景。
这艘旧战列舰凭借其厚重的装甲和火力，实际上是一个堡垒，所有在那些水域中的我们的巡洋舰都可以在其中找到绝对的安全。正是出于这个原因，海军部于9月14日发出了电报：“至少要让无畏号和一艘郡级战舰随旗舰同行”；再次，10月5日又发出电报：“无畏号应伴随格拉斯哥号、蒙茅斯号和奥特朗托号。”也正是出于这个原因，我乐于阅读克雷多克上将的电报：“已命令无畏号前往福克兰群岛，在那里我打算集中兵力并避免分散力量”，我在上面批注道：“在这种情况下，英国军舰最好保持在彼此支援的距离内，无论是在海峡还是靠近福克兰群岛。”同样也是因为这个原因，海军部于10月14日发出了电报：“同意您集结好希望号、无畏号、蒙茅斯号、格拉斯哥号、奥特朗托号进行联合行动……”
确实，无畏号的实际航速只有十五点五节，只要我们的巡洋舰不得不带着它一起行动，就不可能指望追上德国人。无畏号唯一能做的就是防止德国人抓住并消灭它们。但这还只是故事的开始，而不是结局。当德国人在横跨太平洋长途跋涉后来到南美海岸时，他们必须补充燃料并获取补给：他们必然会尝试找到一些地方，让运煤船在那里与他们会合，并在那里进行维修和补给。一旦他们被定位——无论是由我们的轻巡洋舰之一发现，还是从岸上报来消息——对他们位置的不确定性就会结束。我们可以立刻从各个方向集中兵力对付他们。