尽管第十五军的预备队仍保持在塞纳河北部完整无缺，但德国人当然已经从其他地方得到增援，到6月12日已有十二个师参战，其中四个是装甲师。
这比我们预期的要少。
大规模的空袭严重破坏了敌人的所有通讯。
巴黎以下塞纳河上和主要跨越卢瓦尔河的桥梁此时均已摧毁。
大多数增援部队不得不使用通过巴黎和奥尔良之间的缺口的道路和铁路，而且他们昼夜不停地受到我们的空军的持续且具有破坏性的袭击。
一份7月8日的德国报告称：“从巴黎向西和西南方向，所有铁路交通中断。”
不仅敌人无法迅速增援，而且他们的师零星到达，装备不足，长途夜行后疲惫不堪，一到达就被投入战斗。
德国指挥官没有机会在战斗背后组建一支强大的、协调一致的反击力量。
到6月11日，盟军已经在内陆形成了连续战线，我们的战斗机已经开始从六个前进的机场起飞。
下一个任务是确保一个足够大的立足点，足以容纳足够的兵力进行决定性的突破。
美军向西横跨瑟堡半岛推进，目标是西部海岸的巴内维尔，他们在6月17日到达那里。
同时，他们向北推进，在激烈的战斗后，于22日站在瑟堡外围防线之前。
敌人为了执行破坏工作，顽强抵抗至26日。
这些破坏工作非常彻底，直到8月底，港口都无法通过重载货物。
在战场之外，其他事件影响着未来。
6月12日至13日的夜晚，第一批飞弹落在伦敦。
它们是从远离我们登陆部队的法国北部发射的。
它们的早期征服将给我们饱受轰炸的平民带来缓解。
战略空军的一部分重新攻击这些地点，但当然不能因此扭曲陆地战斗。
正如我在议会所说，国内的人们可以感觉到他们在与士兵们共同承担危险。
6月17日，在索姆附近的马尔格瓦尔，希特勒与龙德施泰特和隆美尔召开了会议。
他的两位将军强烈敦促他不要在诺曼底让德军流血牺牲。
他们建议在第七军被摧毁前，应有序地撤退到塞纳河，在那里，与第十五军一起，可以进行一场具有至少一些成功希望的防御性但机动的战斗。
但希特勒不同意。
在这里，正如在俄罗斯和意大利一样，他要求不得放弃任何土地，所有人都应在原地战斗。
当然，将军们是对的。
希特勒同时在所有战线上进行殊死战斗的方法缺少选择这一重要因素。
在沿海的战斗区域，我们的巩固工作取得了进展。
各种类型的舰炮，包括战列舰，继续支持岸上的军队，特别是在东部地区，那里敌人集中了大部分装甲部队，其火力也最为麻烦。
虽然U型潜艇和轻型水面舰艇试图攻击，但收效甚微，而海雷，大部分是由飞机布设的，造成了盟军航运的重大损失，并延缓了我们的集结。
来自东方基地的攻击，特别是来自哈弗尔的攻击，被击退了，而在西方，一支盟军海军炮击舰队后来与美军合作攻占了瑟堡。
通过海滩的进展很好。
在最初的六天里，326,000人、54,000辆车辆和104,000吨物资被运送上岸。
尽管登陆舰艇遭受了重大损失，但一个庞大的供应组织迅速成型。
平均每天有超过两百艘各种类型的船只和舰艇抵达，运送补给品。
处理如此大量的航运问题因恶劣天气而加剧。
然而，取得了显著的进展。
商船队发挥了突出的作用。
他们的水手欣然接受了战争和天气带来的所有风险，他们的坚定和忠诚在巨大的事业中发挥了令人印象深刻的作用。
到6月19日，两个“穆尔伯里”港口，一个在阿罗芒什，另一个在十英里以西的美国战区，进展良好。
“普卢托”，即潜艇管道，也取得了很大进展。
但随后开始了一场四天的风暴，几乎完全阻止了人员和物资的登陆，并对新沉没的防波堤造成了巨大损害。
许多原本不是为此类情况设计的浮动障碍物从系泊处脱落，撞向其他防波堤和停泊的船只。
美国战区的港口被毁，可用的部分被用来修复阿罗芒什。
这场自四十年前六月以来未曾见过的风暴是一次严重的不幸。
我们已经落后于卸货计划。
突破也被推迟了，到6月23日，我们仅停留在我们为第11天规定的那条线上。
苏联的攻势现在已经开始了，我不断向斯大林通报我们的命运。首相致1944年6月25日 斯大林元帅
我们现在为你们巨大的军事行动取得的初步成果感到欣喜，并将尽一切人力手段扩大与敌交战的前线范围，使战斗始终保持在最激烈的程度。
2.
美国人希望在未来几天内攻占瑟堡。
瑟堡的陷落将很快让三个美国师得以腾出手来加强我们向南的攻势，而且在瑟堡我们可能俘虏两万五千名德军。
3.
我们遭遇了三四天的狂风——这在六月非常罕见——这延误了物资的集结，并对尚未完成的合成港口造成了严重损坏。我们已经准备了修复和加固这些设施的手段。由推土机和钢网铺设的道路正以极快的速度从两个合成港口向内陆延伸。因此，有了瑟堡，我们将建立一个大型基地，可以不受天气影响操作相当规模的军队。
4.
我们在英国战线遭遇了激烈的战斗，其中四个装甲师投入了战斗。
由于恶劣天气的影响，新的英国进攻推迟了几天，这也延误了几支部队的组建。进攻将在明天开始。
5.
意大利的推进非常迅速，我们希望在六月占领佛罗伦萨，并在七月中旬或月底与皮萨-里米尼防线接触。
我即将发送一份电报给您，讨论这一地区开放的各种战略可能性。我认为我们应该遵循的首要原则是，在最广泛和最有效的战线上持续打击尽可能多的希特勒分子。只有通过艰苦的战斗，我们才能减轻你们的压力。
6.
你可以放心忽略所有关于德国飞弹结果的胡言乱语。它对伦敦的生产和生活没有显著影响。飞弹投入使用七天以来，伤亡人数在一万到一万一千之间。当工作或任务结束后，街道和公园依然挤满了享受阳光的人们。议会在这次警报期间持续辩论。火箭的发展可能会更具威胁性。人们自豪地以微小的方式分担着我们士兵和平战士的危险，后者在英国备受赞赏。愿所有好运伴随你们的新攻势。
斯大林向我祝贺瑟堡的陷落，并进一步提供了他自己的巨大军事行动的信息。
斯大林致1944年6月27日 首相
盟军解放了瑟堡，从而在诺曼底又赢得了一场伟大的胜利。
我向勇敢的英美部队的不断成功表示祝贺，他们在法国北部和意大利都展开了行动。
如果法国北部的军事行动规模越来越大，对希特勒来说越来越危险，那么盟军在意大利的成功发展同样值得关注和喝彩。
我们祝愿你们新的成功。
至于我们的攻势，可以说我们不会给德国人喘息的机会，而是会通过增加对德军的打击力度来不断扩大我们的进攻前线。
当然，你会同意这个做法对我们共同的事业至关重要。
至于希特勒的飞弹，显然这种手段无论对诺曼底的行动还是对伦敦的居民都没有重大意义，因为伦敦人的勇气众所周知。
我回复道：
首相致1944年7月1日 斯大林元帅
现在是我告诉你这里所有人都多么深刻地被俄罗斯军队的辉煌进展所打动的时候了，它们似乎随着势头的增长，正在粉碎你与华沙之间，以及随后柏林之间的德军。
这里的每个人都在热切关注你们取得的每一个胜利。
我清楚地意识到，这是自德黑兰会议以来你们进行的第二轮战斗，第一轮战斗夺回了塞瓦斯托波尔、敖德萨和克里米亚，并将你们的先锋推进到喀尔巴阡山脉、瑟雷特河和普鲁特河。
诺曼底的战斗十分激烈。
六月的天气令人疲惫。
不仅我们在海滩上遭遇了比多年夏季记录更糟糕的大风，而且云层也很厚。
这剥夺了我们充分利用压倒性空中优势的能力，同时也帮助飞弹抵达伦敦。
然而，我希望七月会有改善。
同时，艰苦的战斗对我们有利，尽管有八个装甲师在英国战区作战，但我们仍然拥有坦克的多数优势。
已有超过三十七万五千名英国人和美国人登陆。敌人在各个战线上都遭受重创，我同意你，这种情况必须持续到最后。
在六月底的最后一周，英国人在卡昂以南的奥东河建立了桥头堡。
试图向南和向东越过奥恩河的行动被击退。
英国战线的南部区域两次遭到几个装甲师的攻击。
在激烈的冲突中，德军遭受了惨重的损失，来自我们的空袭和强大的炮兵火力对他们造成了沉重打击。
现在轮到我们反击了，7月8日，从北面和西北方向发起了对卡昂的强大攻势。
盟军重型轰炸机首次战术轰炸，这是一个显著的特点，为这次行动做好了准备。
皇家空军的重型轰炸机向德军防御工事投下了超过2000吨炸弹，拂晓时分，尽管不可避免地受到炸弹坑和倒塌建筑物碎片的阻碍，英国步兵取得了良好进展。
到7月10日，我们河对岸的卡昂全部被攻占，我可以对蒙哥马利说：“恭喜你攻克卡昂。”他回答道：
蒙哥马利将军于1944年7月11日致首相
感谢您的来信。
我们急需卡昂。
我们使用了大量的空中力量确保快速成功，通往卡昂的整个战场区域都是一片毁灭景象。
城镇本身也遭受了重大损失。
今天第九和第十装甲师一直在猛烈攻击以重新夺取埃夫雷西以东北的高地112，另一支队伍正在圣洛西北方向的第三十美国师处发起进攻。
这三个师都遭受了极其严重的损失，他们越是这样攻击我们，对我们越有利。
一切顺利。
史末资将军现在已返回南非，他发来了一个富有预见性和启发性的电报。
史末资元帅于1944年7月10日致首相
鉴于俄罗斯的迅猛推进，以及卡昂的陷落，这形成了一个受欢迎的补充，德国人目前无法同时面对两条战线。
他们很快将不得不决定是集中力量对抗来自东方的进攻还是来自西方的进攻。
考虑到对俄罗斯入侵的预期，他们很可能会决定专注于俄罗斯战线。
这将有助于我们在西方的任务。
2.
突破卡昂之后，我们必须毫不停歇地保持主动权和进攻态势，并尽快推进到德国飞弹基地的后方。
我必须对影响亚历山大的推进的决定表示遗憾。
3.
然而，考虑到您过去在类似障碍面前的成功经验，我继续希望最终您的战略会再次证明是成功的，因为它得到了每一个合理的军事和政治考虑的支持。
斯大林每天密切关注我们的命运，他也发来了“对英国部队解放瑟堡取得辉煌新胜利的祝贺”。
到七月中旬，已有三十个盟军师登陆。
其中一半是美国的，另一半是英国和加拿大。
而德国方面则集结了二十七个师。
但他们已经遭受了十六万人的伤亡，艾森豪威尔将军估计他们的战斗力不超过十六个师。
一个重要事件发生了。
7月17日，隆美尔受重伤。
他的汽车遭到了我们低空飞行战斗机的袭击，他在被认为生命垂危的情况下被送往医院。
他奇迹般地康复，及时赶上了后来根据希特勒的命令下达死亡的时刻。
7月初，龙德施泰特也在西线总指挥的职位上被克鲁格取代，后者曾在俄罗斯赢得过荣誉。
蒙哥马利定于7月18日的全面进攻现在迫近了。
“上帝与你同在”，我说。他回复道：
蒙哥马利将军于1944年7月17日致首相：
感谢您的来信。
明天大规模进攻的主要条件现在非常有利，因为敌人的主力已经如预期般转移到奥恩河以西，以对抗我在埃夫勒西地区的进攻，这些进攻今天和今晚将继续进行。
明天要想取得完全的成功，良好的飞行天气是必不可少的。
我决心无论如何都要在明天释放装甲师，并且如果必要的话，会将零点时间推迟到下午3点。
英国军队以三个军团发动攻击，目的是扩大他们的桥头堡并将其推进到奥恩河的另一边。
这次行动之前，盟军的空中力量进行了更为猛烈的轰炸。
德国空军完全无法进行干扰。
在卡昂以东取得了良好进展，直到阴云开始阻碍我们的飞机行动，导致从美国占领区发起突破的计划延误了一周。
我认为这是一个访问瑟堡并花几天时间在“穆尔伯里”港口的机会。
20日，我直接乘坐美国陆军的达科他运输机飞往瑟堡半岛的着陆场，随后由美国指挥官带领我参观了整个港口。
这是我第一次看到一个飞弹发射点，它是一个非常复杂的设施。
我对德国人对这座城市造成的破坏感到震惊，并对港口投入运行不可避免的延迟感到失望。
港口的盆地
港口布满了接触水雷。
少数几名忠心耿耿的英国潜水员冒着生命危险昼夜不停地拆卸这些水雷。
他们的美国战友对他们给予了高度赞扬。
经过漫长而危险的行程抵达美国滩头阵地——犹他海滩后，我登上了一艘英国鱼雷快艇，随后在阿尔洛芒什经历了颠簸的航行。
随着年龄的增长，晕船的症状逐渐减轻。
我没有呕吐，而是安然入睡，直到我们进入人工潟湖平静的水域。
我登上了巡洋舰“企业号”，在那里停留了三天，深入了解港口运作的方方面面，所有军队现在几乎完全依赖这个港口，同时处理我在伦敦的事务。
夜晚非常嘈杂，不断有单机空袭，还有更多警报声。
白天我研究了物资和部队登陆的整个过程，既包括我一直感兴趣的码头，也包括海滩。
有一次，六艘坦克登陆艇排成一列来到海滩。
当它们的船首触底时，跳板放下，坦克一辆接一辆地驶出，每艘艇上有三到四辆，溅起水花冲上岸。
根据我的计时器，不到八分钟，这些坦克就排成纵队准备投入战斗。
这是一次令人印象深刻的表现，也是现在已达到的卸载速度的典型例子。
我对看到的这一切感到着迷，特别是那些……
英
国
处
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观
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线
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飞
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，
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挥
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自
驾
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飞
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飞
遍
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军
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线
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飞
机
几
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在
紧
急
情
况
下
就
能
着
陆
。
任何地方都可以，因此我可以离地面仅几百英尺飞行，比其他任何方法都能更好地观察和了解现场的情况。
这比我们预期的要少。
大规模的空袭严重破坏了敌人的所有通讯。
巴黎以下塞纳河上和主要跨越卢瓦尔河的桥梁此时均已摧毁。
大多数增援部队不得不使用通过巴黎和奥尔良之间的缺口的道路和铁路，而且他们昼夜不停地受到我们的空军的持续且具有破坏性的袭击。
一份7月8日的德国报告称：“从巴黎向西和西南方向，所有铁路交通中断。”
不仅敌人无法迅速增援，而且他们的师零星到达，装备不足，长途夜行后疲惫不堪，一到达就被投入战斗。
德国指挥官没有机会在战斗背后组建一支强大的、协调一致的反击力量。
到6月11日，盟军已经在内陆形成了连续战线，我们的战斗机已经开始从六个前进的机场起飞。
下一个任务是确保一个足够大的立足点，足以容纳足够的兵力进行决定性的突破。
美军向西横跨瑟堡半岛推进，目标是西部海岸的巴内维尔，他们在6月17日到达那里。
同时，他们向北推进，在激烈的战斗后，于22日站在瑟堡外围防线之前。
敌人为了执行破坏工作，顽强抵抗至26日。
这些破坏工作非常彻底，直到8月底，港口都无法通过重载货物。
在战场之外，其他事件影响着未来。
6月12日至13日的夜晚，第一批飞弹落在伦敦。
它们是从远离我们登陆部队的法国北部发射的。
它们的早期征服将给我们饱受轰炸的平民带来缓解。
战略空军的一部分重新攻击这些地点，但当然不能因此扭曲陆地战斗。
正如我在议会所说，国内的人们可以感觉到他们在与士兵们共同承担危险。
6月17日，在索姆附近的马尔格瓦尔，希特勒与龙德施泰特和隆美尔召开了会议。
他的两位将军强烈敦促他不要在诺曼底让德军流血牺牲。
他们建议在第七军被摧毁前，应有序地撤退到塞纳河，在那里，与第十五军一起，可以进行一场具有至少一些成功希望的防御性但机动的战斗。
但希特勒不同意。
在这里，正如在俄罗斯和意大利一样，他要求不得放弃任何土地，所有人都应在原地战斗。
当然，将军们是对的。
希特勒同时在所有战线上进行殊死战斗的方法缺少选择这一重要因素。
在沿海的战斗区域，我们的巩固工作取得了进展。
各种类型的舰炮，包括战列舰，继续支持岸上的军队，特别是在东部地区，那里敌人集中了大部分装甲部队，其火力也最为麻烦。
虽然U型潜艇和轻型水面舰艇试图攻击，但收效甚微，而海雷，大部分是由飞机布设的，造成了盟军航运的重大损失，并延缓了我们的集结。
来自东方基地的攻击，特别是来自哈弗尔的攻击，被击退了，而在西方，一支盟军海军炮击舰队后来与美军合作攻占了瑟堡。
通过海滩的进展很好。
在最初的六天里，326,000人、54,000辆车辆和104,000吨物资被运送上岸。
尽管登陆舰艇遭受了重大损失，但一个庞大的供应组织迅速成型。
平均每天有超过两百艘各种类型的船只和舰艇抵达，运送补给品。
处理如此大量的航运问题因恶劣天气而加剧。
然而，取得了显著的进展。
商船队发挥了突出的作用。
他们的水手欣然接受了战争和天气带来的所有风险，他们的坚定和忠诚在巨大的事业中发挥了令人印象深刻的作用。
到6月19日，两个“穆尔伯里”港口，一个在阿罗芒什，另一个在十英里以西的美国战区，进展良好。
“普卢托”，即潜艇管道，也取得了很大进展。
但随后开始了一场四天的风暴，几乎完全阻止了人员和物资的登陆，并对新沉没的防波堤造成了巨大损害。
许多原本不是为此类情况设计的浮动障碍物从系泊处脱落，撞向其他防波堤和停泊的船只。
美国战区的港口被毁，可用的部分被用来修复阿罗芒什。
这场自四十年前六月以来未曾见过的风暴是一次严重的不幸。
我们已经落后于卸货计划。
突破也被推迟了，到6月23日，我们仅停留在我们为第11天规定的那条线上。
苏联的攻势现在已经开始了，我不断向斯大林通报我们的命运。首相致1944年6月25日 斯大林元帅
我们现在为你们巨大的军事行动取得的初步成果感到欣喜，并将尽一切人力手段扩大与敌交战的前线范围，使战斗始终保持在最激烈的程度。
2.
美国人希望在未来几天内攻占瑟堡。
瑟堡的陷落将很快让三个美国师得以腾出手来加强我们向南的攻势，而且在瑟堡我们可能俘虏两万五千名德军。
3.
我们遭遇了三四天的狂风——这在六月非常罕见——这延误了物资的集结，并对尚未完成的合成港口造成了严重损坏。我们已经准备了修复和加固这些设施的手段。由推土机和钢网铺设的道路正以极快的速度从两个合成港口向内陆延伸。因此，有了瑟堡，我们将建立一个大型基地，可以不受天气影响操作相当规模的军队。
4.
我们在英国战线遭遇了激烈的战斗，其中四个装甲师投入了战斗。
由于恶劣天气的影响，新的英国进攻推迟了几天，这也延误了几支部队的组建。进攻将在明天开始。
5.
意大利的推进非常迅速，我们希望在六月占领佛罗伦萨，并在七月中旬或月底与皮萨-里米尼防线接触。
我即将发送一份电报给您，讨论这一地区开放的各种战略可能性。我认为我们应该遵循的首要原则是，在最广泛和最有效的战线上持续打击尽可能多的希特勒分子。只有通过艰苦的战斗，我们才能减轻你们的压力。
6.
你可以放心忽略所有关于德国飞弹结果的胡言乱语。它对伦敦的生产和生活没有显著影响。飞弹投入使用七天以来，伤亡人数在一万到一万一千之间。当工作或任务结束后，街道和公园依然挤满了享受阳光的人们。议会在这次警报期间持续辩论。火箭的发展可能会更具威胁性。人们自豪地以微小的方式分担着我们士兵和平战士的危险，后者在英国备受赞赏。愿所有好运伴随你们的新攻势。
斯大林向我祝贺瑟堡的陷落，并进一步提供了他自己的巨大军事行动的信息。
斯大林致1944年6月27日 首相
盟军解放了瑟堡，从而在诺曼底又赢得了一场伟大的胜利。
我向勇敢的英美部队的不断成功表示祝贺，他们在法国北部和意大利都展开了行动。
如果法国北部的军事行动规模越来越大，对希特勒来说越来越危险，那么盟军在意大利的成功发展同样值得关注和喝彩。
我们祝愿你们新的成功。
至于我们的攻势，可以说我们不会给德国人喘息的机会，而是会通过增加对德军的打击力度来不断扩大我们的进攻前线。
当然，你会同意这个做法对我们共同的事业至关重要。
至于希特勒的飞弹，显然这种手段无论对诺曼底的行动还是对伦敦的居民都没有重大意义，因为伦敦人的勇气众所周知。
我回复道：
首相致1944年7月1日 斯大林元帅
现在是我告诉你这里所有人都多么深刻地被俄罗斯军队的辉煌进展所打动的时候了，它们似乎随着势头的增长，正在粉碎你与华沙之间，以及随后柏林之间的德军。
这里的每个人都在热切关注你们取得的每一个胜利。
我清楚地意识到，这是自德黑兰会议以来你们进行的第二轮战斗，第一轮战斗夺回了塞瓦斯托波尔、敖德萨和克里米亚，并将你们的先锋推进到喀尔巴阡山脉、瑟雷特河和普鲁特河。
诺曼底的战斗十分激烈。
六月的天气令人疲惫。
不仅我们在海滩上遭遇了比多年夏季记录更糟糕的大风，而且云层也很厚。
这剥夺了我们充分利用压倒性空中优势的能力，同时也帮助飞弹抵达伦敦。
然而，我希望七月会有改善。
同时，艰苦的战斗对我们有利，尽管有八个装甲师在英国战区作战，但我们仍然拥有坦克的多数优势。
已有超过三十七万五千名英国人和美国人登陆。敌人在各个战线上都遭受重创，我同意你，这种情况必须持续到最后。
在六月底的最后一周，英国人在卡昂以南的奥东河建立了桥头堡。
试图向南和向东越过奥恩河的行动被击退。
英国战线的南部区域两次遭到几个装甲师的攻击。
在激烈的冲突中，德军遭受了惨重的损失，来自我们的空袭和强大的炮兵火力对他们造成了沉重打击。
现在轮到我们反击了，7月8日，从北面和西北方向发起了对卡昂的强大攻势。
盟军重型轰炸机首次战术轰炸，这是一个显著的特点，为这次行动做好了准备。
皇家空军的重型轰炸机向德军防御工事投下了超过2000吨炸弹，拂晓时分，尽管不可避免地受到炸弹坑和倒塌建筑物碎片的阻碍，英国步兵取得了良好进展。
到7月10日，我们河对岸的卡昂全部被攻占，我可以对蒙哥马利说：“恭喜你攻克卡昂。”他回答道：
蒙哥马利将军于1944年7月11日致首相
感谢您的来信。
我们急需卡昂。
我们使用了大量的空中力量确保快速成功，通往卡昂的整个战场区域都是一片毁灭景象。
城镇本身也遭受了重大损失。
今天第九和第十装甲师一直在猛烈攻击以重新夺取埃夫雷西以东北的高地112，另一支队伍正在圣洛西北方向的第三十美国师处发起进攻。
这三个师都遭受了极其严重的损失，他们越是这样攻击我们，对我们越有利。
一切顺利。
史末资将军现在已返回南非，他发来了一个富有预见性和启发性的电报。
史末资元帅于1944年7月10日致首相
鉴于俄罗斯的迅猛推进，以及卡昂的陷落，这形成了一个受欢迎的补充，德国人目前无法同时面对两条战线。
他们很快将不得不决定是集中力量对抗来自东方的进攻还是来自西方的进攻。
考虑到对俄罗斯入侵的预期，他们很可能会决定专注于俄罗斯战线。
这将有助于我们在西方的任务。
2.
突破卡昂之后，我们必须毫不停歇地保持主动权和进攻态势，并尽快推进到德国飞弹基地的后方。
我必须对影响亚历山大的推进的决定表示遗憾。
3.
然而，考虑到您过去在类似障碍面前的成功经验，我继续希望最终您的战略会再次证明是成功的，因为它得到了每一个合理的军事和政治考虑的支持。
斯大林每天密切关注我们的命运，他也发来了“对英国部队解放瑟堡取得辉煌新胜利的祝贺”。
到七月中旬，已有三十个盟军师登陆。
其中一半是美国的，另一半是英国和加拿大。
而德国方面则集结了二十七个师。
但他们已经遭受了十六万人的伤亡，艾森豪威尔将军估计他们的战斗力不超过十六个师。
一个重要事件发生了。
7月17日，隆美尔受重伤。
他的汽车遭到了我们低空飞行战斗机的袭击，他在被认为生命垂危的情况下被送往医院。
他奇迹般地康复，及时赶上了后来根据希特勒的命令下达死亡的时刻。
7月初，龙德施泰特也在西线总指挥的职位上被克鲁格取代，后者曾在俄罗斯赢得过荣誉。
蒙哥马利定于7月18日的全面进攻现在迫近了。
“上帝与你同在”，我说。他回复道：
蒙哥马利将军于1944年7月17日致首相：
感谢您的来信。
明天大规模进攻的主要条件现在非常有利，因为敌人的主力已经如预期般转移到奥恩河以西，以对抗我在埃夫勒西地区的进攻，这些进攻今天和今晚将继续进行。
明天要想取得完全的成功，良好的飞行天气是必不可少的。
我决心无论如何都要在明天释放装甲师，并且如果必要的话，会将零点时间推迟到下午3点。
英国军队以三个军团发动攻击，目的是扩大他们的桥头堡并将其推进到奥恩河的另一边。
这次行动之前，盟军的空中力量进行了更为猛烈的轰炸。
德国空军完全无法进行干扰。
在卡昂以东取得了良好进展，直到阴云开始阻碍我们的飞机行动，导致从美国占领区发起突破的计划延误了一周。
我认为这是一个访问瑟堡并花几天时间在“穆尔伯里”港口的机会。
20日，我直接乘坐美国陆军的达科他运输机飞往瑟堡半岛的着陆场，随后由美国指挥官带领我参观了整个港口。
这是我第一次看到一个飞弹发射点，它是一个非常复杂的设施。
我对德国人对这座城市造成的破坏感到震惊，并对港口投入运行不可避免的延迟感到失望。
港口的盆地
港口布满了接触水雷。
少数几名忠心耿耿的英国潜水员冒着生命危险昼夜不停地拆卸这些水雷。
他们的美国战友对他们给予了高度赞扬。
经过漫长而危险的行程抵达美国滩头阵地——犹他海滩后，我登上了一艘英国鱼雷快艇，随后在阿尔洛芒什经历了颠簸的航行。
随着年龄的增长，晕船的症状逐渐减轻。
我没有呕吐，而是安然入睡，直到我们进入人工潟湖平静的水域。
我登上了巡洋舰“企业号”，在那里停留了三天，深入了解港口运作的方方面面，所有军队现在几乎完全依赖这个港口，同时处理我在伦敦的事务。
夜晚非常嘈杂，不断有单机空袭，还有更多警报声。
白天我研究了物资和部队登陆的整个过程，既包括我一直感兴趣的码头，也包括海滩。
有一次，六艘坦克登陆艇排成一列来到海滩。
当它们的船首触底时，跳板放下，坦克一辆接一辆地驶出，每艘艇上有三到四辆，溅起水花冲上岸。
根据我的计时器，不到八分钟，这些坦克就排成纵队准备投入战斗。
这是一次令人印象深刻的表现，也是现在已达到的卸载速度的典型例子。
我对看到的这一切感到着迷，特别是那些……
英
国
处
处
正
在
游
泳
穿
越
港
口
，
摇
摇
晃
晃
登
上
岸
，
然
后
匆
匆
赶
往
山
顶
的
大
堆
放
场
，
卡
车
正
在
那
里
等
待
，
将
补
给
物
资
运
往
各
个
部
队
。
这
一
系
统
的
卓
越
效
率
，
现
在
产
生
了
远
超
我
们
预
期
的
结
果
，
决
定
了
我
们
速
胜
并
取
得
胜
利
的
希
望
。
当
我
第
一
次
走
进
舰
员
休
息
室
时
，
那
些
官
员
正
在
唱
歌
。
到
最
后
，
他
们
唱
起
了
《
英
雄
的
布
列
塔
尼
亚
》
的
副
歌
。
我
问
他
们
歌
词
是
什
么
。
没
有
人
知
道
。
所
以
我
亲
自
背
诵
了
汤
姆
森
的
一
些
崇
高
诗
句
，
为
了
读
者
的
益
处
和
教
育
（
如
果
他
需
要
）
，
我
把
它
们
重
印
在
这
里
：
未
被
上
帝
赐
福
如
您
的
民
族
必
须
轮
流
向
暴
君
屈
服
，
而
您
将
繁
荣
强
大
且
自
由
，
令
万
国
敬
畏
与
嫉
妒
。
缪
斯
仍
然
在
自
由
中
寻
找
，
将
飞
往
您
幸
福
的
海
岸
；
受
福
之
岛
，
冠
绝
美
丽
，
男
儿
之
心
守
护
美
丽
：
—
—
在
阿
罗芒什
的
最
后
一
天
，
我
参
观
了
蒙
哥
马
利
的
总
部
，
距
离
海
岸
几
英
里
。
行
动
指
挥
官
在
他
最
大
规
模
的
行
动
前
夕
，
精
神
十
足
，
他
详
细
地
向
我
解
释
了
这
一
计
划
。
他
带
我
走
进
卡
昂
的
废
墟
，
跨
过
河
流
，
还
参
观
了
英
军
的
其
他
防
线
。
然
后
他
将
捕
获
的
施
托
克
飞
机
交
给
我
，
空
军
指
挥
官
亲
自
驾
驶
这
架
飞
机
，
带
我
飞
遍
了
英
军
的
防
线
。
这
架
飞
机
几
乎
在
紧
急
情
况
下
就
能
着
陆
。
任何地方都可以，因此我可以离地面仅几百英尺飞行，比其他任何方法都能更好地观察和了解现场的情况。