命运的转折点 第二次世界大战 第四卷 - 第79章

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亚历山大将军致11日5月43日首相:
……我预计所有有组织的抵抗将在接下来的四十八小时内崩溃,并在未来两三天内彻底消灭整个轴心国部队。
我计算到目前为止的俘虏人数超过了十万,但尚未得到确认,而且他们还在不断涌入。
昨天我看到一辆由德国人拉着的双轮轻便马车,车上装满了自己走向囚笼的德国人。
当他们经过时,我们忍不住笑了,他们也笑了。
各种装备的清点需要一些时间;有些已被毁坏,但很多完好无损。
除了少数通过空运逃脱的人之外,没有人能够逃脱。
我们已经找回了两千名自己的囚犯,包括伤员。
这一切都非常令人满意,并预示着未来的美好前景。
首相致11日5月43日艾森豪威尔将军(阿尔及尔):
让我加上我衷心的祝贺,这是国王陛下和战争内阁对你在你最高指挥下领导的北非战役取得辉煌成果的祝贺。
你在突尼斯这场激烈而持久的战斗中维持部队的团结和行为,以及在战争冲击中英美部队之间以及与我们的法国盟友之间保持完美的理解和和谐,证明了胜利的坚实基础。
英国和美国军队同时向突尼斯和比塞大进军,这是世界未来充满希望的征兆。
愿他们永远并肩前行,打击人类的暴君和压迫者。
《命运的枢纽》第九百四十八页,艾森豪威尔将军致11日5月43日首相:
昨天我写信给你,试图以某种方式表达我对你的坚定不移的支持和对我和这支盟军表现出来的信心的深深感激。
今天你令人温暖的电报来了,我很遗憾我没有足够的语言来告诉你我是多么高兴。
我只能说“谢谢”,并向你保证,这支军队将永远不会停止打击,直到希特勒主义从地球上消失。
首相致12日5月43日吉罗将军(阿尔及尔):
看到一列列法国部队在共同敌人面前胜利前进,并带领成千上万的德国战俘撤退,这让我们所有人感到鼓舞。
接受我对您指挥下的法军战斗精神的最热烈祝贺,尽管装备处于劣势,但他们表现出的防御和进攻韧性令人钦佩。
最好的祝愿。
坎宁安海军上将已经做好了最终崩溃的准备,并在5月7日下令所有可用的海军力量巡逻海峡,防止轴心国进行“敦刻尔克”式的撤离。适当的代号为此次行动命名为“报复”。8日那天,他发出信号:“击沉、焚毁、摧毁。让什么也不得通过。”但只有少数驳船试图逃脱,几乎全部都被俘获或击沉。日夜不停地,驱逐舰和沿海船只,连同皇家空军,继续进行着无情的工作。总计有897人向海军投降,而只有653人已知逃脱,大部分是通过空中或夜间逃离。我们的伤亡微乎其微。直到一个月后我访问阿尔及尔,我才得以公正地评价海军各分支在我们成功中的贡献。
首相致1943年6月11日阿利斯泰德海军上将
我们潜艇的大胆与忠诚成功击沉了四十七艘舰船,而我们的水面部队则击沉了四十二艘,总吨位达268,600吨。加上空袭的成果,总计达到了一百三十七艘舰船和433,400吨的总损失。这是轴心国在突尼斯战役初期估计可用运力的32%。在大陆上的长期斗争中,海军和空军紧密合作,击沉了二十一艘驱逐舰或鱼雷艇以及许多小型船只,并阻止了35%的敌方补给船和运输船抵达突尼斯。扫雷舰队光荣地清理了长达六百英里的航道,重新开放了地中海,时间为5月9日至21日。我们对自身护航队的保护达到了极高水平。从1942年11月8日至1943年5月8日进入地中海的所有庞大船队中,损失率不到2¼%……
自1941年以来第一支穿越地中海的完整护航队于1943年5月17日从直布罗陀出发,于5月26日安全抵达亚历山大港。这条通往中东路线的重新开放减少了近九千英里的航程,相当于一艘平均补给船航行时间节省了大约四十五天。
5月12日我收到了以下电报:亚历山大将军至首相
胜利就在眼前。冯·阿尔明已被俘,俘虏人数很可能超过15万,所有有组织的抵抗已经崩溃,只剩下一些零散的敌人还在顽抗。看来我们已经缴获了超过1000门火炮,其中180门是88毫米口径的,250辆坦克,还有数以千计的机动车辆,其中许多仍可正常使用。今天,在从格罗姆巴利亚到梅杰泽埃勒巴卜的路上,德军战俘驾驶自己的车辆排成密集的车队。我的下一封电报将是正式结束战役的通知,我希望将在几个小时内发出。那天第六装甲师与第八军会师。包围圈闭合了。敌人放下武器。
按照亚历山大的报告:看到长长的德国人车队,驾驶自己的运输工具或征用的马车向西寻找战俘营,这是一幅令人惊讶的景象。5月13日下午2点15分,他向我发出了信号:
先生:
我有责任报告,突尼斯战役已经结束。所有敌人的抵抗均已停止。我们控制了北非海岸线。没有人怀疑突尼斯胜利的伟大意义。它与斯大林格勒一样重要。俘虏人数接近二十五万人。敌人遭受了极其惨重的损失。三分之一的补给船被击沉。非洲已经清除了我们的敌人。一个大陆得到了拯救。在伦敦,战争以来第一次出现了真正的士气高涨。议会以敬意和热情迎接部长们,并以最热烈的言辞表达了对指挥官们的感谢。我曾要求所有的教堂钟声都应敲响。我很遗憾没有听到钟声,但我当时正在大西洋彼岸有更重要的工作要做。我在白宫时收到了国王的以下亲切电文:
国王陛下
现在非洲战役取得了辉煌的胜利,我要告诉你,这一战役的最初构想及其成功执行很大程度上归功于你的远见卓识以及面对早期困难时坚定不移的决心。非洲战役极大地增加了我国乃至所有联合国家欠你的债务。
乔治 R.I.
命运的转折点
我的第三次华盛顿之行
需要英美会议——乘坐“玛丽王后号”航行——我们为“三叉戟”会议所做的准备工作——我们关于缅甸的令人失望的故事——我对印度和远东地区的论文——利用海权出其不意的重要性——一系列岛屿奖品——日本人全面扩张——从印度到中国的空中航线——我们到达华盛顿时,罗斯福总统的欢迎——“三叉戟”会议的开始,1943年5月12日——我的开场陈述——抓住成功的果实——土耳其和巴尔干地区——与意大利单独议和的优势——减轻俄国压力的必要性——我们的军队不能无所事事——横渡海峡入侵——援助中国——苏门答腊建议——长期计划——最终击败日本——总统的回复——在香格里拉度过周末——我们经过弗雷德里克——“芭芭拉·弗里奇”——我背诵得满分——总统的木屋避难所——提议与宋美龄夫人见面——我第二次在美国国会发言,1943年5月19日——战争的一个里程碑——“一洲得救”——摆在我们面前的沉重任务——旷日持久战争的危险。
促使我急切前往华盛顿的原因是严重的,一旦在非洲的决定得到确认。我们应该如何处理我们的胜利?这些成果仅限于突尼斯一隅,还是应该把意大利赶出战争并将土耳其拉到我们这边?这些问题只有通过与总统的亲自会谈才能回答。仅次于这些问题的是印度战场上的行动计划。我意识到表面之下存在严重的分歧,如果不加以调整,将会导致今年剩余时间出现严重困难和软弱行动。我决心举行最高级别的会议。4月29日我发电报给罗斯福总统:
我认为我们现在有必要一起解决几个关键问题,首先是西西里岛及其后续利用,其次是根据我们的经验和航运紧张情况对缅甸战役的未来进行规划。还有一些其他迫切的问题,你我都能够从中受益并及时更新。我想我可以周二,5月11日到达你那里。请告诉我你是否希望这样,或者你更愿意派你的人员来这里,这当然对我们来说更容易。
医生们不让我乘坐轰炸机飞到高空,北方航线的快艇因冰冻直到5月20日后才能起飞。因此决定乘船前往。我们于5月4日晚离开伦敦,在克莱德河登上了玛丽王后号。这艘船被精心布置以满足我们的一切需求。整个代表团都安置在主甲板上,这部分区域与船的其余部分隔开。办公室、会议室,当然还有地图室,随时准备投入使用。从我们上船那一刻起,工作便不间断地进行。采取了许多巧妙的预防措施来隐藏玛丽王后号乘客的身份。在过道上明显建造了一些坡道,以便轮椅可以平稳地通过。目的是制造谣言,说美国总统和一大群随行人员将在返程时被带到英国。故事越多,就越安全。如此有效的掩护计划甚至使内阁办公室的一些工作人员感到震惊,他们因参加热水浴食品会议而登上玛丽王后号,却惊讶地看到我们也在船上。船上已有大约五千名德国战俘。有人建议应该把他们转移到另一艘船上,但我看不出他们在我方控制下且没有武器会对我们造成什么伤害,既然此事交由我决定,我就下达了指示让他们同行。
我称之为“三叉戟”的会议至少要持续两周,旨在涵盖战争的各个方面。
因此,我们的代表团必须规模庞大。
“常任成员”都到齐了:各军种参谋长带着不少参谋人员;李将军带着战争运输部的高级官员;伊斯梅则带着我的国防办公室成员。
印度总司令、陆军元帅韦维尔、海军上将索默维尔以及空军元帅皮尔斯也在我们之中。
我召见他们是确信我们的美国朋友会非常希望我们尽一切可能——甚至不可能的事——从印度立即展开行动。
会议必须听取不得不执行所选任务的人的第一手意见。
在我们到达华盛顿时,我们必须在内部解决许多问题,现在我们都在同一艘船下了。
联合计划和情报部门几乎一直处于连续会议状态。
参谋长们每天开会,有时一天开两次。
我坚持了我的惯例,每天早上以备忘录和指示的形式向他们传达我的想法,而且我通常会在下午或晚上与他们会面讨论。
这些探查、调整和争论的过程贯穿整个航程,重大决策以渐进的方式达成。
我们必须同时考虑所有战场。
在非洲胜利之后,我们在欧洲的作战行动上完全达成了一致。
在卡萨布兰卡会议上决定进攻西西里岛,正如已经看到的,所有准备工作都已接近完成。
参谋长们确信,在占领西西里岛后,或者甚至在占领过程中,应该对意大利本土发动攻击。
他们提议在意大利“脚趾”部位夺取一个桥头堡,随后对“脚跟”发动进一步攻击,作为向巴里和那不勒斯推进的序幕。
一份阐述这些观点及其背后论据的文件在船上准备完毕,并在我们抵达华盛顿时交给美国参谋长们作为讨论的基础。
我们预计在第二个英国军事行动的重大领域——即从印度发起的行动上,与美国朋友达成共识会有更多困难。
在卡萨布兰卡会议上同意,为了通过有限的阿萨姆攻势获得改善通往中国的空中航线和空运的新起点,目标是在1943年5月前攻占阿克亚布。
还设定了一个暂定日期,即1943年11月15日,对缅甸进行袭击,前提是根据7月份可用部队的审查结果。
所有这些都已写在纸上,但我们实际成果甚少。
对阿克亚布的攻势失败了,而且在季风来临前占领它现在必须排除在外。
由于行政困难和中国无法在春季进军云南,阿萨姆的推进并未进行。
为中国路线提供的空运能力有所增加,但开发空中路线和为向缅甸中部陆地推进所需的要求超出了我们的资源。
因此,毫无疑问,1943年至1944年的冬季不可能尝试完整的“安纳金”行动。
我确信这些结论会让美国人非常失望。
总统和他的圈子仍然抱有对中国军事力量的过高期望,如果给予足够的武器和装备。
他们也过度担心如果不提供支持,中国可能会迅速崩溃。
我完全不喜欢通过阿萨姆糟糕的通讯线路重新征服缅甸的想法。
我讨厌丛林——无论谁获胜都会如此——并且想到的是空中力量、海上力量、两栖作战和关键地点。
然而,对我们所有重大事务来说,至关重要的是我们的朋友不应觉得我们对履行卡萨布兰卡计划的努力懈怠,并确信我们愿意尽最大努力满足他们的愿望。
因此,在航程早期,我准备了一份关于印度和远东地区局势的非常详尽的文件,特别是对于我们负主要责任的那些地区。
4.
“安纳金”[缅甸]按计划在1943年对我们所有人来说都是物理上不可能实现的,参谋长们正在正确地寻找变体或替代方案。
关于此可以做几点一般性的观察。
5.
进入沼泽丛林与日本人作战就像进入水中与鲨鱼搏斗。
更好的办法是引诱它进入陷阱,或者用钩子钓住它,然后将其拖到干地上后再用斧头摧毁。
那么如何欺骗并引诱鲨鱼呢?
6.
“火炬”战略行动迫使敌人在对自己代价高昂的战场上战斗。
它为我们赢得了重要的领土、基地和一支新的法国军队,最终可能达到八到十个师。
它的成功打开了地中海,从而解放了我们海上通讯的重要部分。
我们不能不在A.B.D.A.地区夺取一些战略要点,迫使日本人反攻,使他们处于不利地位而我们有利?为此,必须确保孟加拉湾的海军指挥权。
接下来需要建立有效的基于岸上的空军指挥系统,从夺取的关键点辐射出去。
这样受到保护,除非敌人调动比例过大的军队,否则相对较少的兵力可以维持自己,我们的人员可以根据总体计划进行增援或撤退。
7.
最成功的登陆方式就是去敌人不期望的地方。
有可能将多达3万到4万人通过孟加拉湾运输到莫尔米因到帝汶的半月形区域的一个或多个点。
这个半月形包括:(i)安达曼群岛;(ii)梅鲁吉,以曼谷为目标;(iii)克拉地峡;(iv)北苏门答腊的袭击;(v)苏门答腊南端;(vi)爪哇。
8.
登陆的方法首先应考虑快速上岸并迅速通过精心准备的演变建立强大空军基地的重要性。
在第一阶段并不总是有必要征服真正的目标。
这可以在第二步下在有效的岸基空军掩护下更可靠地实现。
但在任何情况下,如果登陆可能受到抵抗,则只能通过提供各种级别的海上航空母舰组成的大型海上航空力量来实现。
一旦岸基航空力量建立起来,无论是临时还是永久性的,这种海上航空力量就可以撤出用于其他地方。
即使夺取一个对敌人来说不可容忍的关键点,也会迫使他不仅进行反击,还要分散其力量在整个暴露于海权威胁的漫长海岸线上。
除非明确攻击某个点,否则无法强制这种分散。
否则敌人会安逸地停留在其精心选择的最佳防御位置。
他满足于已经夺取的宝贵财产,而我们必须找到通过进攻夺回它的方法。
所有替代方案都应怀着乐观的精神进行审查,决心克服真正的困难,并扫除压倒性数量的想象中的困难,这些困难总是阻碍行动。
9.
一旦意大利舰队被摧毁或中立化,并且通过和横越地中海的空中航线控制确立,强大的英国海军力量就可用于在战列舰、航空母舰和辅助舰艇上重建东方舰队。
我们不应夸大日本的力量。
他们在所有点上都不可能足够强大以抵抗集中力量的海上空降。
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