这份关于对苏供应不足的报告非常严重。如果数据属实，这相当于违背了信任。
请让我知道解释和正确数据，同时提供已经发送的数量。
任何服务部门的短缺行为都是直接违反内阁指令的。
首相致陆军参谋长
23日，1942年
和军事情报总监
我之前听说土耳其已经将其大部分兵力从色雷斯调动到亚洲海岸，这确实是约翰·迪尔爵士给他们的建议。
我曾就此话题与美国总统交谈。但现在看来，要么我被误导了，要么部署情况发生了变化。
请告诉我实际情况，因为我必须向总统澄清这一点。
首相致空军大臣秘书
23日，1942年
超过4000名美军先头部队将于周日晚上或周一早上抵达贝尔法斯特。
我邀请美国大使在那里迎接他们，同时还有总督和北爱尔兰总理。
我也希望一位军方部长能在此时迎接这些部队，我希望你能承担这次旅程。
或许你可以与内政大臣联系，以协调安排。
首相致空军参谋长
24日，1942年
这一周飞机损失如此巨大，而几乎没有太多战斗发生，这实在令人震惊。
我必须请求您提出实质性减少损失的方案。
我希望您能让我放心，这是可行的。
同时，请让我知道敌方造成的作战损失和其他方面的详细数据。
首相致军需大臣
24日，1942年
请让我知道这个极差的一周的原因，这不是假期周。
您一月份的所有数据都令人失望，远低于目标。
首相致空军参谋长
25日，1942年
我认为无敌号航母前往马来半岛的第二次航行还需要另外四个飓风战斗机中队。这些必须从中东调配，并尽快由飞往马耳他的战斗机替换。
报告显示东方地区现有飞机的燃料和维护存在困难。我昨天收到的关于塔科拉迪航线的报告表明，塔科拉迪集结了大量的飓风战斗机和布莱尼姆轰炸机。
目前没有紧急情况，因为无敌号尚未起飞第一批飞机，但防务委员会本周必须做出决定，并制定时间表。
首相致海军大臣
27日，1942年
是否每次发信号时都必须把提尔皮茨号称为冯·提尔皮茨海军上将？这无疑会浪费信号员、密码人员和打字员的时间。
提尔皮茨号这个名字不是足够了吗？
首相致将军
30日，1942年
伊斯梅，供参谋长委员会参考
考虑是否应让西非旅从东非撤回后，做好准备加强韦维尔将军在远东的指挥。
请给我最快速的时间表，注意现在已经过半。
首相致将军
30日，1942年
伊斯梅
请提供每支印度师的位置表，包括训练中的师，以及人员和火炮的大致数量。
首相致陆军大臣和宣传大臣
30日，1942年
我对新加坡局势在报纸上披露的信息感到不满。例如，为什么有必要宣布岛北侧一英里因防御需要被撤离？考虑到围城现在进入了关键阶段，我们不能如此坦率地公开我们的观点。
议会下院的沃德劳-米尔恩爵士的声明应由参谋部审查。
我曾要求韦维尔将军对新加坡实行更严格的新闻检查。
对此做了什么？他们似乎以最从容的方式泄露了所有信息。
毕竟，他们是在守卫一座堡垒，而不是进行布克曼复兴运动。
首相致空军参谋长
31日，1942年
请注意，在1550架可用飞机中，战斗机司令部在一周几乎没有战斗的情况下摧毁了126架，即十二分之一。
请告诉我针对敌人的出击次数。
同时，请提供战斗机司令部在相关周内的事故详细分析，至少列出十几类原因。
**命运的关键：1025页**
二月
首相致陆军参谋长
22日，1942年
现在，麦肯齐先生……李特尔顿国务大臣即将离开开罗，我正在考虑不同的安排，即：
(a) 阿奇博尔德·努金将军将在其指挥下的三军中担任最高司令官，包括海军、陆军和空军。
(b) 在开罗设立一名常驻内阁大臣，他将承担李特尔顿先生所免除的工作，并且在确保后方服务得到妥善处理方面发挥更大的作用。
2.
似乎有必要查明为何我们的前线服务如此逊色于敌人，以及为何我们如此少比例的坦克能够维持战斗力。
3.
请在未来几天内告知你个人的看法。
首相致空军国务大臣及C.A.S.秘书，2月26日，1942年。
许多人认为，过多记录普通战斗的空战新闻和宣传反而适得其反。许多人听到空战新闻时会关掉无线广播。或许它有一种不可避免的单调性，人们难以从中看到整体。这是一个遗憾，因为精彩的壮举和非凡事件往往没有得到应有的重视和关注。
2.
你最好采取更加高度选择性的过程，不仅是在公报和广播中，也在向内阁提交的报告中。从未有人认为有必要详细列出大规模军队前线的普通堑壕突袭或小冲突。不同战区的正常战斗应该每周总结一次——例如，马耳他本周（或繁忙的一周）在空中遭遇了激烈的战斗，出动了多少次，击落了多少敌机等。而不是每日费力的清单。如果这样做了，像击落二十或三十架敌机这样的事件将会给公众留下正确的印象。目前，空军部的精彩故事有沦为枯燥而非激励的风险。绝对避免单调重复。
首相致空军国务大臣秘书，2月28日，1942年。
我已经准备了一份1941年因敌方行动和飞行事故损毁或损坏的飞机数量表。确实，几乎所有受损的飞机最终都会被修复并重新投入使用，但这意味着许多熟练工人的大量工作时间。即使没有精确数据，似乎也没有多少疑问，大部分民防工作的努力都浪费在制造或修理那些并非因敌方行动而是因飞行事故而损坏或摧毁的机器上。请让我知道你打算采取什么措施来纠正这一非常令人不满意的情况。
3月，首相致伊斯梅将军，联合参谋长委员会委员，3月2日，1942年。
我对现有系统越来越感到不满，即在所有委员会和联合指挥中，海军、陆军和空军军官都被平等代表。这导致了进攻精神的瘫痪，因为除了高级别外，三军军官通常总是提出他们的恐惧和困难的总和。我认为我们应该朝着在特定地区和特殊任务中任命最高司令的方向迈进。任务指挥官应成为新的特征，有时可能是海军上将、将军或飞行员。这也将适用于参谋工作和联合规划。当研究任何计划时，应指定三军之一的军官制定计划，其他人员协助。选择哪个军种取决于（a）行动的性质以及哪个军种占主导地位，以及（b）相关人员的性格。如果你能仔细考虑这些问题，我将不胜感激。
首相致自治领，3月4日，1942年，秘书（准私密大臣见）。
我不认为在整个帝国范围内传播这种悲观情绪（对远东局势的认识）有多大用处。这里流行这种风气；但在其他地方可能会造成极大的伤害。已经传播了吗？总的来说，谈论得太多了。再过几个月，我们可能就会看到一个截然不同的局面和心情。
首相致雅各布上校，3月5日，1942年。
远东地区一定有许多空军地面人员所在的中队已被摧毁？这些是否已经在新布局中考虑进去？空军几乎占据了战斗师的整个护航空间用于其地面人员。
首相致陆军参谋长，3月5日，1942年，《命运的关键》1028页。
“未能压制机枪阵地”这句话是什么意思？这听起来像是对行动的奇怪描述。显然发生的是只是一场小冲突。压制机枪阵地的方法显然是运来一些火炮并将其轰击。
首相致准私密大臣，3月8日，1942年。
去年我举行了一系列“坦克议会”，所有师指挥官都出席了。他们看起来是一群很好的人。但当然，我们在前线获得的经验应该带来持续的变化。我不确定速度是否是坦克的首要要求，至少不是所有坦克的要求。装甲和火力决定了坦克之间的对决。反坦克武器正在迅速增强威力，而薄皮装甲将面临不断增加的风险。
首相致切维尔勋爵，3月10日，1942年。
我同意你备忘录中的大致轮廓（关于进一步限制民用消费）。特别是我反对对娱乐征收重税。为了引入更有营养的租借食品，适度配给面包是值得的。与其让库存耗尽，不如配给更好。现在面包浪费严重，经常喂猪和鸡。最重要的是保持价格低廉，以便最贫穷的人也能买到他们的全额配额。我反对“先受苦”的政策，这是那些乐于看到战争疲惫作为投降前奏的人常常灌输的观点。各种自我惩罚提案的价值应以进口吨位来估算。如果有重大节俭可以实现某种物品，让我们去实现；但我们不应该贸然实施一系列繁琐的限制，试图取悦那些免于军事服役、无责任负担、生活在斯特兰德餐厅的舰队街记者们。你应该为我起草一份措辞更为得体的内容。
首相致空军参谋长，3月13日，1942年。
陆军使用的俯冲轰炸机的现状如何？显然，这是贝弗布鲁克勋爵一年多前就下令的。给我提供日期，以及国防委员会讨论的日期。它们现在在哪里？交付了多少？对未来三个月的交付预测如何？从空军角度来看它们如何？
首相致第一海务大臣，3月13日，1942年。
我注意到提尔皮茨号在被我们的鱼雷机攻击失败后躲在烟幕后面。为什么这个战术没有开放给菲利普斯上将？他有制造烟幕的手段吗？他的驱逐舰不能放烟幕弹吗？还是害怕影响其高射炮的射击？
首相致陆军、战争事务大臣，李瑟爵士和切维尔勋爵，3月13日，1942年，《命运的关键》1030页。
请尽早见面讨论这份文件中提到的问题。
1. 军事部真的犯下将两个澳大利亚师派往澳大利亚的错误吗？他们没有任何登陆作战的计划，但所有车辆都完好无损。这将浪费多少航运资源？请建议我未来总体政策的方向。
首相致信息部长，3月22日，1942年。
应该有可能指出报纸出版商或编辑，在发表倡导具体行动的文章或引起对特定地点危险注意之前，应咨询信息部的军事顾问。劳森将军完全有能力提供指导。例如，假设我们认为有必要占领北极熊岛或斯匹次卑尔根群岛，那些鼓吹这一行动的文章将会使我们的部队面临更大的危险。
或者，相反，如果文章指出提周四岛或圣诞岛是一个非常重要的战略要点，应该努力守住它，或者当地居民感到极大的恐慌，或者已经采取了特别措施来执行灯火管制，这些都会集中敌人的注意力于这些地方，增加危险。
这不是说规则应该是僵化的，以至于使推测瘫痪，但事先合理的咨询是非常必要的。
没有其他国家会在事前告诉敌人它们可能采取的所有行动，或者它们感到最脆弱的地方。
更大规模的一个例子是对大陆的入侵。
如果整个春季英国报刊持续煽动对大陆的入侵，一旦这样的行动真的实施，由于敌人加强了防御准备和工事，肯定会导致许多英国人的生命损失。
我意识到这对新闻界来说很艰难。
这同样对那些可能因此丧生的人及其家属来说也是残酷的。
难道不能通过您的权威和影响力向报业所有者和编辑们提出这些问题吗？
当计划中的或正在进行的行动时，猜测与泄露一样糟糕。
敌人不知道这是否是泄露。
因为报刊的讨论，一些有希望的行动实际上可能不得不被放弃。
我认为，如果我们即将进入一个进攻时期，这一切是非常严重的。
我不相信这种说法，即因为写得太多，其意义会相互抵消。
敌人非常聪明，这些报纸几天内就能通过里斯本到达他手中。
所有内容都会仔细筛选并与其它情报进行核对。
首相致汉基勋爵 29 Mar.
42 伊斯梅：您应该这样写信给汉基勋爵：“鉴于您在上议院关于国防事务深夜会议的发言，首相已对此问题进行了调查。
“在过去六个月里，总共有19次会议，大约每月3次。
至少50%的会议在午夜前结束。
首相致C.I.G.S.
30 Mar.
42 和本土部队司令官 如果我们相信联合情报中心最新的估计（关于德国拥有的登陆舰艇数量），所有关于800艘特别建造的船只以及由此推断出的入侵规模的说法都已过时。
我一直对这800艘船只持怀疑态度，并多次质疑这些谣言的可信度。
我希望我们所有的计算都能保持最新。
四月 首相致海军大臣 2 Apr.
42 新建造计划。
让我了解您提议建造的2250吨驱逐舰的详细情况。
我不明白它们如何能像航母上的战斗机那样，成为对抗携带鱼雷飞机的有效屏障。
这一切是不是源于威尔士亲王号和反击号的灾难？保护舰队的距离有多远？
让我了解论证过程。
2.
我自然反对建造需要21个月的驱逐舰，在当前U型潜艇数量激增的情况下，最重要的是数量和建造速度。
从总体上看，一艘2250吨的无装甲舰——即实际上属于侦察级巡洋舰——偏离了海军建造的合理原则。
您制造了一艘既不是巡洋舰也不是驱逐舰的船，它更有可能被U型潜艇猎杀而不是成为猎手，而且我认为，这艘船会让180名军官和水手毫无装甲保护地暴露在轻型巡洋舰的火力下。
3.
如果这两支大型驱逐舰中队被改造成能够在一年内完成的更小型驱逐舰，我们可以得到多少？
4.
混淆类型是一个很大的错误。
海军成功抵制了增加旧式Swift数量的诱惑。
5.
建造这些强大且昂贵（对战争努力而言）的驱逐舰以保护舰队的事实，是反对整个战列舰概念的另一个论点。
首相致生产部长、供应部长和伊斯梅将军 3 Apr.
42 国防委员会 丘吉尔坦克。
我们的政策必须重新审查。
已经交付了1185辆坦克，其中约900辆在部队手中。
在接下来的六个月内，我们可以要么制造1000辆全新的，带有最新的改进，全部配备6磅炮，要么制造500辆新的和改造500辆现有的1185辆。
必须非常谨慎地权衡利弊。
2.
在任何竞争性的和平时期的商业活动中，没有人会担心这1185辆，而是会迅速转向新型的改进生产。
如果我们这样做，我们将得到1000辆新的，加上1185辆。
所有新车都有6磅炮；所有1185辆都有2磅炮。
总计2185辆。
如果我们为了新生产而改造1185辆，我们将得到500辆新的，500辆改造过的，以及685辆原始未改进的。
总计1685辆。
3.
通过这种方法，我们损失了500辆坦克，而且我们必须丢弃500个目前没有用途的2磅炮塔。
这似乎是一种完全的损失。
决策取决于1185辆的价值。
它们的未改进价值到底是什么？它们不能说是无用的。
每两辆服役中的坦克就有一辆正在维修。
这与玛蒂尔达坦克的比例差不多，与各种巡洋舰类型的2比1相比为3比1。
让1000辆新的6磅炮丘吉尔坦克和尽可能利用1185辆，哪个更好？
我打算亲自调查1185辆的可能用途。
其中二三百辆很可能可以用于机场防御。
其余的可以逐步改造，而不影响新生产的进度。
请让我知道解释和正确数据，同时提供已经发送的数量。
任何服务部门的短缺行为都是直接违反内阁指令的。
首相致陆军参谋长
23日，1942年
和军事情报总监
我之前听说土耳其已经将其大部分兵力从色雷斯调动到亚洲海岸，这确实是约翰·迪尔爵士给他们的建议。
我曾就此话题与美国总统交谈。但现在看来，要么我被误导了，要么部署情况发生了变化。
请告诉我实际情况，因为我必须向总统澄清这一点。
首相致空军大臣秘书
23日，1942年
超过4000名美军先头部队将于周日晚上或周一早上抵达贝尔法斯特。
我邀请美国大使在那里迎接他们，同时还有总督和北爱尔兰总理。
我也希望一位军方部长能在此时迎接这些部队，我希望你能承担这次旅程。
或许你可以与内政大臣联系，以协调安排。
首相致空军参谋长
24日，1942年
这一周飞机损失如此巨大，而几乎没有太多战斗发生，这实在令人震惊。
我必须请求您提出实质性减少损失的方案。
我希望您能让我放心，这是可行的。
同时，请让我知道敌方造成的作战损失和其他方面的详细数据。
首相致军需大臣
24日，1942年
请让我知道这个极差的一周的原因，这不是假期周。
您一月份的所有数据都令人失望，远低于目标。
首相致空军参谋长
25日，1942年
我认为无敌号航母前往马来半岛的第二次航行还需要另外四个飓风战斗机中队。这些必须从中东调配，并尽快由飞往马耳他的战斗机替换。
报告显示东方地区现有飞机的燃料和维护存在困难。我昨天收到的关于塔科拉迪航线的报告表明，塔科拉迪集结了大量的飓风战斗机和布莱尼姆轰炸机。
目前没有紧急情况，因为无敌号尚未起飞第一批飞机，但防务委员会本周必须做出决定，并制定时间表。
首相致海军大臣
27日，1942年
是否每次发信号时都必须把提尔皮茨号称为冯·提尔皮茨海军上将？这无疑会浪费信号员、密码人员和打字员的时间。
提尔皮茨号这个名字不是足够了吗？
首相致将军
30日，1942年
伊斯梅，供参谋长委员会参考
考虑是否应让西非旅从东非撤回后，做好准备加强韦维尔将军在远东的指挥。
请给我最快速的时间表，注意现在已经过半。
首相致将军
30日，1942年
伊斯梅
请提供每支印度师的位置表，包括训练中的师，以及人员和火炮的大致数量。
首相致陆军大臣和宣传大臣
30日，1942年
我对新加坡局势在报纸上披露的信息感到不满。例如，为什么有必要宣布岛北侧一英里因防御需要被撤离？考虑到围城现在进入了关键阶段，我们不能如此坦率地公开我们的观点。
议会下院的沃德劳-米尔恩爵士的声明应由参谋部审查。
我曾要求韦维尔将军对新加坡实行更严格的新闻检查。
对此做了什么？他们似乎以最从容的方式泄露了所有信息。
毕竟，他们是在守卫一座堡垒，而不是进行布克曼复兴运动。
首相致空军参谋长
31日，1942年
请注意，在1550架可用飞机中，战斗机司令部在一周几乎没有战斗的情况下摧毁了126架，即十二分之一。
请告诉我针对敌人的出击次数。
同时，请提供战斗机司令部在相关周内的事故详细分析，至少列出十几类原因。
**命运的关键：1025页**
二月
首相致陆军参谋长
22日，1942年
现在，麦肯齐先生……李特尔顿国务大臣即将离开开罗，我正在考虑不同的安排，即：
(a) 阿奇博尔德·努金将军将在其指挥下的三军中担任最高司令官，包括海军、陆军和空军。
(b) 在开罗设立一名常驻内阁大臣，他将承担李特尔顿先生所免除的工作，并且在确保后方服务得到妥善处理方面发挥更大的作用。
2.
似乎有必要查明为何我们的前线服务如此逊色于敌人，以及为何我们如此少比例的坦克能够维持战斗力。
3.
请在未来几天内告知你个人的看法。
首相致空军国务大臣及C.A.S.秘书，2月26日，1942年。
许多人认为，过多记录普通战斗的空战新闻和宣传反而适得其反。许多人听到空战新闻时会关掉无线广播。或许它有一种不可避免的单调性，人们难以从中看到整体。这是一个遗憾，因为精彩的壮举和非凡事件往往没有得到应有的重视和关注。
2.
你最好采取更加高度选择性的过程，不仅是在公报和广播中，也在向内阁提交的报告中。从未有人认为有必要详细列出大规模军队前线的普通堑壕突袭或小冲突。不同战区的正常战斗应该每周总结一次——例如，马耳他本周（或繁忙的一周）在空中遭遇了激烈的战斗，出动了多少次，击落了多少敌机等。而不是每日费力的清单。如果这样做了，像击落二十或三十架敌机这样的事件将会给公众留下正确的印象。目前，空军部的精彩故事有沦为枯燥而非激励的风险。绝对避免单调重复。
首相致空军国务大臣秘书，2月28日，1942年。
我已经准备了一份1941年因敌方行动和飞行事故损毁或损坏的飞机数量表。确实，几乎所有受损的飞机最终都会被修复并重新投入使用，但这意味着许多熟练工人的大量工作时间。即使没有精确数据，似乎也没有多少疑问，大部分民防工作的努力都浪费在制造或修理那些并非因敌方行动而是因飞行事故而损坏或摧毁的机器上。请让我知道你打算采取什么措施来纠正这一非常令人不满意的情况。
3月，首相致伊斯梅将军，联合参谋长委员会委员，3月2日，1942年。
我对现有系统越来越感到不满，即在所有委员会和联合指挥中，海军、陆军和空军军官都被平等代表。这导致了进攻精神的瘫痪，因为除了高级别外，三军军官通常总是提出他们的恐惧和困难的总和。我认为我们应该朝着在特定地区和特殊任务中任命最高司令的方向迈进。任务指挥官应成为新的特征，有时可能是海军上将、将军或飞行员。这也将适用于参谋工作和联合规划。当研究任何计划时，应指定三军之一的军官制定计划，其他人员协助。选择哪个军种取决于（a）行动的性质以及哪个军种占主导地位，以及（b）相关人员的性格。如果你能仔细考虑这些问题，我将不胜感激。
首相致自治领，3月4日，1942年，秘书（准私密大臣见）。
我不认为在整个帝国范围内传播这种悲观情绪（对远东局势的认识）有多大用处。这里流行这种风气；但在其他地方可能会造成极大的伤害。已经传播了吗？总的来说，谈论得太多了。再过几个月，我们可能就会看到一个截然不同的局面和心情。
首相致雅各布上校，3月5日，1942年。
远东地区一定有许多空军地面人员所在的中队已被摧毁？这些是否已经在新布局中考虑进去？空军几乎占据了战斗师的整个护航空间用于其地面人员。
首相致陆军参谋长，3月5日，1942年，《命运的关键》1028页。
“未能压制机枪阵地”这句话是什么意思？这听起来像是对行动的奇怪描述。显然发生的是只是一场小冲突。压制机枪阵地的方法显然是运来一些火炮并将其轰击。
首相致准私密大臣，3月8日，1942年。
去年我举行了一系列“坦克议会”，所有师指挥官都出席了。他们看起来是一群很好的人。但当然，我们在前线获得的经验应该带来持续的变化。我不确定速度是否是坦克的首要要求，至少不是所有坦克的要求。装甲和火力决定了坦克之间的对决。反坦克武器正在迅速增强威力，而薄皮装甲将面临不断增加的风险。
首相致切维尔勋爵，3月10日，1942年。
我同意你备忘录中的大致轮廓（关于进一步限制民用消费）。特别是我反对对娱乐征收重税。为了引入更有营养的租借食品，适度配给面包是值得的。与其让库存耗尽，不如配给更好。现在面包浪费严重，经常喂猪和鸡。最重要的是保持价格低廉，以便最贫穷的人也能买到他们的全额配额。我反对“先受苦”的政策，这是那些乐于看到战争疲惫作为投降前奏的人常常灌输的观点。各种自我惩罚提案的价值应以进口吨位来估算。如果有重大节俭可以实现某种物品，让我们去实现；但我们不应该贸然实施一系列繁琐的限制，试图取悦那些免于军事服役、无责任负担、生活在斯特兰德餐厅的舰队街记者们。你应该为我起草一份措辞更为得体的内容。
首相致空军参谋长，3月13日，1942年。
陆军使用的俯冲轰炸机的现状如何？显然，这是贝弗布鲁克勋爵一年多前就下令的。给我提供日期，以及国防委员会讨论的日期。它们现在在哪里？交付了多少？对未来三个月的交付预测如何？从空军角度来看它们如何？
首相致第一海务大臣，3月13日，1942年。
我注意到提尔皮茨号在被我们的鱼雷机攻击失败后躲在烟幕后面。为什么这个战术没有开放给菲利普斯上将？他有制造烟幕的手段吗？他的驱逐舰不能放烟幕弹吗？还是害怕影响其高射炮的射击？
首相致陆军、战争事务大臣，李瑟爵士和切维尔勋爵，3月13日，1942年，《命运的关键》1030页。
请尽早见面讨论这份文件中提到的问题。
1. 军事部真的犯下将两个澳大利亚师派往澳大利亚的错误吗？他们没有任何登陆作战的计划，但所有车辆都完好无损。这将浪费多少航运资源？请建议我未来总体政策的方向。
首相致信息部长，3月22日，1942年。
应该有可能指出报纸出版商或编辑，在发表倡导具体行动的文章或引起对特定地点危险注意之前，应咨询信息部的军事顾问。劳森将军完全有能力提供指导。例如，假设我们认为有必要占领北极熊岛或斯匹次卑尔根群岛，那些鼓吹这一行动的文章将会使我们的部队面临更大的危险。
或者，相反，如果文章指出提周四岛或圣诞岛是一个非常重要的战略要点，应该努力守住它，或者当地居民感到极大的恐慌，或者已经采取了特别措施来执行灯火管制，这些都会集中敌人的注意力于这些地方，增加危险。
这不是说规则应该是僵化的，以至于使推测瘫痪，但事先合理的咨询是非常必要的。
没有其他国家会在事前告诉敌人它们可能采取的所有行动，或者它们感到最脆弱的地方。
更大规模的一个例子是对大陆的入侵。
如果整个春季英国报刊持续煽动对大陆的入侵，一旦这样的行动真的实施，由于敌人加强了防御准备和工事，肯定会导致许多英国人的生命损失。
我意识到这对新闻界来说很艰难。
这同样对那些可能因此丧生的人及其家属来说也是残酷的。
难道不能通过您的权威和影响力向报业所有者和编辑们提出这些问题吗？
当计划中的或正在进行的行动时，猜测与泄露一样糟糕。
敌人不知道这是否是泄露。
因为报刊的讨论，一些有希望的行动实际上可能不得不被放弃。
我认为，如果我们即将进入一个进攻时期，这一切是非常严重的。
我不相信这种说法，即因为写得太多，其意义会相互抵消。
敌人非常聪明，这些报纸几天内就能通过里斯本到达他手中。
所有内容都会仔细筛选并与其它情报进行核对。
首相致汉基勋爵 29 Mar.
42 伊斯梅：您应该这样写信给汉基勋爵：“鉴于您在上议院关于国防事务深夜会议的发言，首相已对此问题进行了调查。
“在过去六个月里，总共有19次会议，大约每月3次。
至少50%的会议在午夜前结束。
首相致C.I.G.S.
30 Mar.
42 和本土部队司令官 如果我们相信联合情报中心最新的估计（关于德国拥有的登陆舰艇数量），所有关于800艘特别建造的船只以及由此推断出的入侵规模的说法都已过时。
我一直对这800艘船只持怀疑态度，并多次质疑这些谣言的可信度。
我希望我们所有的计算都能保持最新。
四月 首相致海军大臣 2 Apr.
42 新建造计划。
让我了解您提议建造的2250吨驱逐舰的详细情况。
我不明白它们如何能像航母上的战斗机那样，成为对抗携带鱼雷飞机的有效屏障。
这一切是不是源于威尔士亲王号和反击号的灾难？保护舰队的距离有多远？
让我了解论证过程。
2.
我自然反对建造需要21个月的驱逐舰，在当前U型潜艇数量激增的情况下，最重要的是数量和建造速度。
从总体上看，一艘2250吨的无装甲舰——即实际上属于侦察级巡洋舰——偏离了海军建造的合理原则。
您制造了一艘既不是巡洋舰也不是驱逐舰的船，它更有可能被U型潜艇猎杀而不是成为猎手，而且我认为，这艘船会让180名军官和水手毫无装甲保护地暴露在轻型巡洋舰的火力下。
3.
如果这两支大型驱逐舰中队被改造成能够在一年内完成的更小型驱逐舰，我们可以得到多少？
4.
混淆类型是一个很大的错误。
海军成功抵制了增加旧式Swift数量的诱惑。
5.
建造这些强大且昂贵（对战争努力而言）的驱逐舰以保护舰队的事实，是反对整个战列舰概念的另一个论点。
首相致生产部长、供应部长和伊斯梅将军 3 Apr.
42 国防委员会 丘吉尔坦克。
我们的政策必须重新审查。
已经交付了1185辆坦克，其中约900辆在部队手中。
在接下来的六个月内，我们可以要么制造1000辆全新的，带有最新的改进，全部配备6磅炮，要么制造500辆新的和改造500辆现有的1185辆。
必须非常谨慎地权衡利弊。
2.
在任何竞争性的和平时期的商业活动中，没有人会担心这1185辆，而是会迅速转向新型的改进生产。
如果我们这样做，我们将得到1000辆新的，加上1185辆。
所有新车都有6磅炮；所有1185辆都有2磅炮。
总计2185辆。
如果我们为了新生产而改造1185辆，我们将得到500辆新的，500辆改造过的，以及685辆原始未改进的。
总计1685辆。
3.
通过这种方法，我们损失了500辆坦克，而且我们必须丢弃500个目前没有用途的2磅炮塔。
这似乎是一种完全的损失。
决策取决于1185辆的价值。
它们的未改进价值到底是什么？它们不能说是无用的。
每两辆服役中的坦克就有一辆正在维修。
这与玛蒂尔达坦克的比例差不多，与各种巡洋舰类型的2比1相比为3比1。
让1000辆新的6磅炮丘吉尔坦克和尽可能利用1185辆，哪个更好？
我打算亲自调查1185辆的可能用途。
其中二三百辆很可能可以用于机场防御。
其余的可以逐步改造，而不影响新生产的进度。